Katalog

2 bffîfök 29 KASIM 2010 PAZARTESİ Alfa Romeo MiTo sınıfının en iyi otomobilî seçildi talyan otomobll üretlclIsi Alfa Romeo'nun lüks i küçük sınıfta yer alan modell MITo, Ingillz What Car? Dergisi'nln düzenlediği ve otomobil sahibi okuyucularımn katılabildiği "Yılın Otomobilleri Ödüllerl"nde sınıfının en iyi modeli seçildi. Bununla birllkte Alfa Romeo markası Ise 4.3 yıldızlık okur puanı ile 30 üretlcl arasında en çok beğenilen 4. otomobll üretlclsi olma başarısını da gösterdi. Alfa Romeo MiTo TCT kodlu çlft kavramalı 6 ileri otomatik şanzıman, MultiAir teknolojili motor seçenekleri, Euro NCAP'ten 5 yıldızlı güvenlik özellikleriyle ön plana çıkıyor. I „ • A . Pl Hl İB 7 5 yıldız üzerinden 4.6 yıldız okur puanı alarak süpermlni sınıfında birincillği MiTo ile kazanan Italyan üretlci, aynı zamanda 4.3 yıldızlık okur puanı ile 30 üretici arasında en iyi 4. marka olma başarısını da gösterdi. Türklye'de 1.4 litre MultiAir teknolojili 135 beyglr ve 170 beygirllk Ikl adet benzlnll ve 120 beygirllk Multljet turbo dizel motor seçenekleriyle satışa sunulan Alfa Romeo MITo'da ayrıca TCT kodlu çlft kavramalı otomatik şanzıman ayrıcalığı da sunuluyor. Zengln ve geniş Dlstlnctlve başlangıç donanım paketiyle ithal edilen Alfa Romeo 1.4135 beygir TCT'nin standart donanımları arasında 7 havayastığı, ABS, VDC (ESP), ASR, MSR, DST, Hlllholder, Q2 Elektronik kllltll dlferanslyel, D.N.A sürüş sistemi, Start&Stop sistemi, MP3 çalarlı ve dlrekslyondan kumahdalı müzlk sistemi, krom çerçeveli farlar, krom dış detaylar, 16 inç alaşım jantlar, çift iklimlendirmeli otomatik klima glbi ekipmanlar yer alıyor. Peugeot geniş ve ferah 5008 ile farklı bir kulvarda yarışıyor Çekici ve iddialı tasanm eugeot 5008 çok çekici ön tasanma sahip bir model. Büyük farlan neredcysc ön cama kadar uzanıyor fakat kesinlikle kötü görüıınıüyorlar. Peugeot amblcminin iki tarafından kaputun üstüne uzanan çizgiler dikkat çekiyor. Yan sinyallerin aynalann alhna yerleştirildiği otomobilin arka kısmı ön tarafı kadar iddialı bir tasanma sahip dcğil. Klasik Peugeot direksiyon simidi ile sürücüsünü karşılayan otomobil cam tavamn sağladığı aydınlık sayesinde ferah bir iç mekana sahip. Deri koltuklann konforu çok iyi. Sürücü odakh konsolda kullanılan malzcmeler kalite hissi veriyorlar. Konsola ycrleştirilen vites kolunun kullanımı rahat. P rebiliyor. Sürücü kol dayamanın altında soğutma özelliği de olan devasa bir bölüm bulunuyor. Sürücü koltuHeadup display ğunun alt kısmında ve arka koltuk Klima kontrol butonlanmn ve tabanında saklama ycrlcri mevcut. Radyotcyp kunıandalannın kul Arka kısımda oldukça geniş bir diz lanımı ahşkanlık gerektiriyor. JBL mesafesi sunanan araçta bagaj zeSes sistemi otomobilde müzik din. mininden çıkan üçüncü koltuk sılcntek isteyenler için harika. rasında sunulan yaşam alanı sadecc Sürücünün görüş alanında beli, .çocuklar için uygun olabilir. ren cam 'Headup display' sisteÖn koltuk kafalıklarında yer minin bir parçası. Bü sistem saalan ekranlara portatif görüntü yesinde sürücü gözünü yoldan kaynaklan veya oyun konsolları ayırmadan hızını ve öndeki araçbağlanabiliyor. la arasındaki takip mesafesini göPeugeot 5008'in en büyük avan tajı 1.6 litrelik dizel motoru. DLD416 kodlu motor FordPSA ortaklığıyla geliştirildi. Ford, Citroen, Peugeot, Volvo, BMW ve Mazda bu motoru birçok modelinde kullanıyorlar. Peugeot 5008 sert olmayan süspansiyon sistemi ve rahat koltuklanyla 5 kişinin bu önceliğini karşılamasını biliyor. tyi çalışan klima, ferahlık, sadecc az miktarda motor sesi olan iç mekan ve doğru oturma pozisyonlan uzun yolcuklukları bile eğlence halinc getiriyor. Viraj içini aydmlatan lârlar öncmli bir güvenlik ekipmanı olarak görev yapıyor. Powershift şanzımanlı Ford Kuga ekonomik ve güçlü ord Otosan, powershift otomatik vites konforu sunan 4x4'ü Ford Kuga'yı, Türkiye pazanna sundu. Kuga klasik otomatik şanzımanlara göre daha yumuşak vitcs gcçişleri ile maksimıım sürüş keyfı yaşatıyor. Benzer çift kavramalı otomatik vites sistemlerine göre daha fazla vcrim ve yakıt ekonomisi sağlayan PowerShift teknolojisi; yeni Euro5 140 beygirlik 2.0 litre dizel motorla birlcştiğinde sürücüsünc geçişleri değil gücü hissettiriyor. 100 kilometrede ortalama 6.8 litre ile pazardaki diğer 2.0 litre dizel modellerle karşılaştınldiğında sınıfının en düşük yakıt tüketimine sahip olan Kuga Powershift 2.0 litre 72 bin 900 liradan başlayan fıyatlarla tüketiciyc sunuluyon Ford'un Gctrag ile birlikte geliştirdiği çift kavrama sistemine sahip 6 ileri PowerShift şanzımanda iki adet dişli grubu bağımsız birer kavramayla birbirine paralel çalışıyor. llk grup dişlide 1,3 ve 5'nci vitesler yer alırken, ikinci gnjp dişlide 2,4 ve 6'ncı vitesler yer alıyor. Şanzıman D konumuna gctirildiğinde kavrama sistemlerindcn biri ilk vitesi seçcrkcn, diğeri ikinci vitesi geçiş için önceden hazırlıyor. F Ford'tcınyıl sonunda çifte model atağı "VTılsonunda Ford, çifte model atağı I yapacak: Bir sonraki Focus'un platformu üzerine geliştirilen yeni CMax ve Grand CMax ile Ford, kompakt van pazanna harcket getirecek. Yeni CMax ve 14 cm uzun ağabeyi Grand CMax. tkiliye eğer sadece önden veya arkadan bakarsanız, aynı model olduklannı düşünebilirsiniz. Küçük kardeş olan 4.38 m'lik CMax'te 5 adet geleneksel kapı görev yapıyor. 4.52 m'lik uzunluğa ve 14 cm fazla dingil mesafesine sahip Grand CMax'te iki adet sürgülü arka kapı •;:. kullanılıyor. Her iki modelde yüksek bir yol konforu sunuyor. Ön taraftaki iç mckân genişliği olması gerektiği gibi, küçük göz ve ceplerin sayısı fazla ve tümü oldukça kullanışlı. lkilinin arka koltuklan isc 3 yetişkin için tam olarak uygun değil. CMax'in dar olan ortadaki koltuğu arkaya doğru katlanırken, dış taraftaki koltuklar ise diyagonal olarak hafıfçc arkaiçe doğru kaydırılabiliyor. Titanium paketindc opsiyonel olarak alınabilcn bu koltuk biçimlendirmesi daha fazla diz ve dirsek mcsafesi sağlıyor. Grand CMax'te de kaydınlabilen arİca koltuklar bulunurken, orta koltuk burada tamamen sökülebiliyor ve böylece cn arkakısma geçiş imkânı da sağlanıyor. Imtiyaz Sahlbl: Cumhuriyet Vakfı adına Orhan Erinç Genel Yayın Yönetmeni: Ibrahim Yıldız Sorumlu Yazılşleri Müdürü: Miyase llknur Ek Koordinasyon: Hakan Akarsu, Alper Izbul Sayfa Düzenl: llknur Filiz Yayınlayan: Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık AŞ Yönetim Yerl: Prof. Nurettin Mazhar öktel Sk. No.2 Şişlilstanbul Tel: 0 212 343 72 74, Fax: 0 212 343 72 64 Reklam: Cumhuriyet Reklam, Genel Müdür: özlem Ayden, Genel Müdür Yardımcısı: Nazende Pal, Reklam Koordinatörü: Hakan Çankaya Reklam Müdürü: Petek Öztürk Tel: 0 212 251 98 7475 Rezervasyon Yönetmeni: Onur Tunalı Cumhuriyet gazetesinin ekfdir. Baskı: DPC Doğan Medya Tesisleri