Katalog

CMYB C M Y B 10 HAZİRAN 2009 ÇARŞAMBA CUMHURİYET SAYFA EKONOMİ [email protected] EKONOMİ POLİTİK ERİNÇ YELDAN Krizin Reel Göstergeleri Küresel krize ait veriler akmaya devam ediyor. Bir yanda istihdam kayıpları, artan işsizlik, gerileyen sa- nayi üretimi ve daralan ticaret hacmi, diğer yanda ise borsa endekslerinde yeni sıçramalar ve finansal var- lıkların yeniden değerlenmeye geçmesi, ekonomi dünyasının gerçekleri ile sanal tasarımları arasında- ki tezatları gün ışığına çıkarıyor. Küresel krize ait en çarpıcı veriler kuşkusuz kapi- talizmin hegemonik gücü ABD’den gelmekteydi. ABD’de mayıs ayı işsizlik oranı yüzde 9.4’e dayandı. Nisan ayında Amerikan işgücü piyasaları 120 bin ki- şiye yeni istihdam yaratıldığını duyurmuştu. İstih- damdaki bu artış, “kötü günlerin geride kaldığı ve to- parlanmanın başladığı” yorumlarıyla tüm dünyaya muş- tulanmış durumdaydı. Ancak, nisan ayındaki bu olumlu tablo mayıs ayında yerini yeni bir çöküntüye bırakmakta gecikmedi: Mayıs ayında Amerikan eko- nomisinde 437 bin kişinin işini kaybetmiş olduğu tah- min edilmekte. Otomotiv devi General Motors’un if- lasıyla birlikte istihdam kayıplarının hızlanmasının da kaçınılmaz olacağı açıkça gözükmekte. Ülkemizde ise pazartesi günü yayımlanmış olan ve- rilerde sanayi üretiminin nisan ayında geçen yılın ay- nı ayına göre yüzde 18.5 gerilemiş olduğu gözlen- mekteydi. En yüksek gerilemenin sermaye malların- da yüzde 41.8 ile yaşanmış olduğu, bunu ara malı ima- latındaki yüzde 20, dayanıklı tüketim malları imalatında da yüzde 15.4’lük düşüşlerin izlediği görülmekteydi. Ancak yapılan yorumlarda söz konusu daralmanın aslında “hız kestiği” ve mart ayına görece sanayi üre- timinin aslında yüzde 1.5 oranında artmış olduğunun özenle altı çizilmekteydi. Mart ayında sanayi üreti- mindeki düşüş yüzde 20.9 idi. Dolayısıyla mart ayına görece nisan ayındaki daralma daha “ılımlı” olarak de- ğerlendirilmeliydi. Rakamların büyülü dünyası nasıl yorumlanırsa yo- rumlansın ekonominin reel göstergeleri açıktır: Küresel kriz inişli çıkışlı evreler halinde sürmektedir. TÜİK ta- rafından sürdürülen milli gelir istatistiklerinin yayım- lama takvimine göre 2009’un ilk çeyreğine ait veriler bu ay sonunda duyurulacaktır. Ancak aylık sanayi üre- tim istatistikleri ve işsizlik oranları gibi öncü göster- geler 2009 başında milli gelirdeki daralmanın yüzde 8 ile yüzde 12 aralığında olacağını çağrıştırmaktadır. Ülkemiz reel üretimindeki daralması ve istihdamda- ki kayıpları ile birlikte küresel krizden reel ekonomisi en şiddetli etkilenen ülkelerden bir tanesidir. “Kriz bizi teğet geçiyor” söylemi, ne yazık ki, reel eko- nominin sorunlarına yanıt vermemektedir. Bütün bu gerçeklere karşın çoğunlukla finansal ya- tırım şirketlerinin ve derecelendirme kuruluşlarının ça- lışanlarının oluşturduğu bir grup araştırmacı hep bir- likte koro halinde “toparlanmanın başladığını” ilan et- miş gözükmektedir. Krizin temelinde yatan unsurla- rı görmezden gelerek, küresel krizi basit bir “bilanço hatası” veya “oyuncuların aşırı risk alması” gibi muğ- lak sözlerle açıklayan bu kesim, krizden çıkışın reçe- tesini de “evde oturmayıp pazarda alışveriş yapılma- sı”nda görmektedir. Oysa, krizin aşılması ancak ve ancak gelir düzeyi- nin arttırılmasıyla söz konusu olabilir, bu da pazar eko- nomisinin kuralları altında kendiliğinden, birdenbire olu- şabilecek bir olgu değildir. [email protected] Hasret kaldığımız bir yerel yönetim anlayışı karşı karşıyayız bu kez. Şeffaf, katılımcı, çözüm üreten, hizmet götür- düğü her kesimin sorunlarını ve istek- lerini dinleyen bir yönetim... Cumartesi günü belediye meclis sa- lonunda farklı kesimlerden 100’e yakın Adalı, CHP’li Belediye Başkanı Dr. MustafaFarsakoğlu’ndangörevidev- raldığı 2 Nisan’dan beri neler yapıldığı- nı, Adalar’ın sorunlarını ve çözüm plan- larını dinledik. Sadece icraat dinleme toplantısı değildi, söz almak isteyenler kalkıp ve sorunları, yapılmasını talep ettikleri konuları da sıraladılar. Mazbatasınıalıralmazilksözleri“Öz- lenen Adalar’ı halkla beraber yeniden inşa edeceğiz” olan Farsakoğlu, ara- dan daha iki ay geçmesine karşın ic- raata en hızlı başlayan belediye baş- kanlarından biri... Faytoncularla, pa- zarcılarla, esnafla hep ayrı toplantılar yaptı, yeni yönetmelikler oluşturdu. Motorlu araç trafiğine kapalı Adalar’da resmi araçların görevlerinin dışında bi- rilerinin yakınlarını oradan oraya taşı- ması halkı çıldırtıyordu. Hemen bunun önüne geçti. Kendi makam aracını bi- le fayton olarak seçti. Adalar, eski evleri ahşap konukları ile çam ormanları ve her şeyden önem- lisi motorlu araç trafiğine kapalı olma- sı ile İstanbul’un en sıra dışı ilçelerin- den biri. Üstelik 1. derecede sit alanı. Böyle olmasına karşın 1980’li yıllardan başlayarak çarpık yapılaşmadan, çıka- rılan yangınlar sonucu kül olan ahşap evlerin yerine dikilen beton binalardan, Rumların terk etmek zorunda oldukla- rı evlerin işgal edilmesinden, bakım- sızlıktan, Marmara Denizi’nin incisi Adalar da nasibini aldı. Farsakoğlu ön- ceki yıllarda Adalar kaymakamı olarak görev yaptığı dönemde de imar yol- suzluklarının üzerine gitmiş bir isimdi. Yeni görevine gelir gelmez Büyüka- da’da daha vapurla yanaşmadan insa- nın gözünü alan, yıkım kararı olmasına karşın 25 yıldan beri sahilde bütün çir- kinliği ile öylece dikilen yarım kalmış Lido inşaatının yıkılması için düğmeye bastı. Üstelik sahipleri ile anlaşarak. Kı- nalıada’nın tepesine dikilen ve halkın sağlığı için ciddi tehdit oluşturan tel- evizyon antenlerinin de kaldırılmasına başlandı. Dediğimiz gibi Adalar’ın günden gü- ne çığ gibi büyüyen, hele hafta sonları İstanbulluların akın etmesiyle katmer- lenen sorunları var. Ancak bunun da ötesinde bir önceki AKP’li belediye yö- netiminin bıraktığı devasa bir borç yü- kü... Aralarında taşıt kredisi ile alınan onlarca midibüs ve aracın, bir önceki dönem yapılan kaldırım projesinin, yi- ne bir önceki döneme ait çöp toplama işlerinin de olduğu 25 milyon lirayı ge- çen bir borç. Bu işin bir boyutu. Bir di- ğeri ise 22 bin civarında konutu ve 80 bini aşan yazlık nüfusa sahip Adalar kı- şın yapılan sayımlara göre sadece 14 bin nüfusa sahip görünüyor. Bu da be- lediyenin altyapı çalışmalarında kullan- mak üzere İller Bankası’ndan aldığı maddi desteği son derece yetersiz kı- lıyor. Farsakoğlu, “Bu nüfusa göre be- lediyemizin aldığı genel bütçe payı ay- lık 40 bin lira civarında. Oysa yalnızca personel giderimiz aylık 220 bin lira” di- yor. Ve ekliyor: “Bu olumsuzlukları gi- dermenin tek yolu, öncelikle Adalar’ın nüfusunun 50 binin üzerine çıkması. Bunu başarabilirsek bütçemiz yaklaşık 3 kat, kadromuz yüzde 50 oranında ar- tacak. Yıllık gelirinin yaklaşık 5 katı borç yüküyle devraldığımız belediyenin büt- çe payının arttırabilmek ve başlattığı- mız dönüşüm hamlesinde güçlü adım- lar atabilmemiz için Adalı yazlıkçıların oturdukları adresi belirtir nitelikte bir belge ile Adalar İlçe Nüfus Müdürlü- ğü’ne başvurarak ikametgâhları olarak burayı seçmeleri.” Farsakoğlu bunları söylüyor ama kendisi de bu arada boş durmuyor. 2’si komiser 15 zabıta ile Adalar’a hizmet etmenin yetersizliği üzerine Maltepe ve Kadıköy belediyelerinden yardım iste- miş ve ek personel temini sağlamış. Adaların yıllardır en önemli sorunla- rından biri, 24 saat sağlık hizmeti ol- maması. Farsakoğlu bunu da çeşitli temas- larla ve yaptığı sponsorluk anlaşmaları ile çözmüş görünüyor. Bundan böyle Büyükada merkezli ancak tüm adala- ra ulaşabilecek şekilde donatılmış bir acil yardım istasyonunda görevli sağ- lık personeli 112 hizmeti sunacak. Tam donanımlı bir ambulans tekne de hastaları ana karaya sevk edecek. Ay- rıca Heybeliada’daki sağlık ocağı için sponsor bulunmuş. Dünya Göz Has- tanesi de belli dönemlerde gelip göz taraması yapacak. Farsakoğlu “Bunu tabii ki tek başımıza yapmadık. Oluş- turduğumuz gönüllü koordinasyon merkezimizde sorunların çözümüne yönelik ciddi projeler üretiliyor. Örne- ğin Sayın Prof. Dr. Doğan Başak gö- nüllü olarak sağlık koordinasyonunu üstlendi” diyor. Bunların hepsi yıllardır bekleyen, bekledikçe de büyüyen sorunlar. Far- sakoğlu iyi ve güven verici bir başlan- gıç yaptı. Yolsuzluklara, usulsüzlükle- re geçit vermeyeceğinin sinyallerini verdi. Demek ki iyi bir yönetim anlayışı ile adım adım birçok sorunun üstesinden gelinebiliyormuş. Üstelik onca borç yüküne, geçmiş yönetimden kimi per- sonelin pasif direnişine karşın... de- mek ki yaşadıkları mekâna sahip çık- mak onu geliştirmek isteyen gönüllü- ler bir araya getirilebiliyor, çalışmala- rı, proje üretmeleri için imkân sağla- nabiliyormuş... Peki, o zaman neden bizim ülke- mizde bu örnekler bir türlü çoğaltıla- mıyor? Adalar’da Garip Bir Şeyler Oluyor!.. Babasõ ya da annesi SSK’li olan çocuk, eğer anne ya da babasõnõn primi ödenmemişse ilaç da alamayacak İş yoksa çocuğuna ilaç da yok OLCAY BÜYÜKTAŞ AKÇA Genel Sağlõk Sigortasõ’nõn tek iyi yanõ olarak görülen 18 yaş altõndakilerin sağlõk hizmetleri- nin devlet tarafõndan karõşlanmasõnda yeni bir dö- neme başlandõ. Sosyal Güvenlik Kurumu, mü- kerrerliği önlemek gerekçesiyle geçen hafta ec- zanelere bir duyuru göndererek sigortalõ ana-ba- basõ olan çocuk- larõn sigortalõ üzerinden provizyon alõnmasõnõ istedi. Eczacõlar, işsizliğin her ay re- kor kõrdõğõ bu dönemde böyle bir uygulamanõn bu kapsama giren çocuklarõ mağdur edeceği gö- rüşünde. Genel Sağlõk Sigortasõ’na göre 18 yaş altõndaki çocuklarõn sağlõk hizmetleri devlet tarafõndan kar- şõlanacaktõ. Ancak 18 yaşõn altõnda olduğu hal- de herhangi bir sosyal güvencesi olanlarõn ço- cuklarõ bu kapsamdan çõkarõldõ. Yani annesi ya da babasõ işsiz kaldõğõ için ya da işveren prim öde- mediğinde çocuklar da ilaç alamayacak. Konuyla ilgili bilgi veren eczacõ Bilge Üsttekidağ, yasanõn yürürlüğe girmesinin ardõndan 18 yaş altõnda- kilere yasada belirtildiği gibi işlem yapõldõğõnõ ancak geçen hafta gelen duyuru ile durumun de- ğiştiğini dile getirdi. “Eğer bir çocuk SSK’li, Bağ-Kur’lu ya da Emekli Sandığı’na bağlı bir ana-babaya sa- hipse, işlemlerin bu yönde yapılması istendi. Böyle olduğunda sadece anne ya da babası- nın primi yatan çocuklar sağlık hizmeti ve ilaç alabiliyor. Yani işsiz kalan ya da herhangi bir nedenle primi yatırılmayan kişinin çocuğu da bu durumdan etkileniyor” diyen Üsttekidağ, bir çocuğa ilaç vermemeyi hiçbir eczacõnõn ter- cih etmeyeceğini bu durumun da yine kendile- rini sõkõntõya sokacağõnõ belirtti. Söz konusu uygulamaya ‘mükerrerliği or- tadan kaldırma’ kõlõfõ uydurulduğunu savunan eczacõlara göre, çocuk sisteme yeniden giriş ya- pana kadar mutlaka mağduriyet yaşayacak. Gerçekten mükerrerlik ortadan kaldõrõlmak is- teniyorsa, tüm çocuklar “18 yaş altında hare- ket kaydı” oluşturularak sisteme kaydedilmeli. Böylelikle çocuğun hizmet almasõ, ana-babasõ iş- siz kaldõkça kesintiye uğramayacak, yeniden sis- teme girmek için uğraşmayacak daha da önem- lisi zaman yitirerek mağdur olmayacak. Sosyal Güvenlik Kurumu, sigortalõ ana-babasõ olan 18 yaş altõ çocuklarõ, kapsam dõşõna çõkardõ. Böylece ana-babasõ işsiz kalan ya da primi ödenmeyen çocuklar yeniden sisteme girene kadar mağdur olacak. Parasõ olana hizmette sõnõr yok İSTANBUL (AA) - Türkiye’de bazõ bankalarõn, belli bir tutarõn üzerinde var- lõğõ bulunan müşterilere hizmet vermek amacõyla bünyesinde kurduğu özel ban- kacõlõk (private banking) bölümlerinin sayõsõ her geçen gün artõyor. Hizmetle- rin giderek çeşitlendiği özel bankacõlõk bölümlerinde müşterilere, portföy yö- netiminden yatõrõm, sanat, servet, vergi ve mirasa kadar pek çok danõşmanlõk hizmeti sunuluyor. Türkiye’de en az bir milyon dolara sahip aile sayõsõnõn 22 bi- ne yakõn olduğu ve bu ailelerin toplam serveti 100 milyar dolarõn üzerinde bu- lunuyor. Özel bankacõlõk yönetimi al- tõnda ise bireysel müşteriler için 15 milyar dolarlõk bireysel varlõğõn yöne- tildiği tahmin ediliyor. Güvenilir bir orta vadeli program şart Ekonomi Servisi - İş Bankasõ ve ING Bank, haziran ayõ değerlendirmelerin- de mali disiplindeki bozulmaya dikkat çekti. Ing Bank, bütçedeki hõzlõ bozul- ma ile yõlõn kalan döneminde de yüksek kalmasõ kaçõnõlmaz görünen iç borç çev- rim oranlarõ nedeniyle borç sürdürüle- bilirliğini destekleyecek güvenilir bir or- ta vadeli programa duyulan acil ihtiya- cõn her geçen gün daha da belirginleş- tiği değerlendiremesinde bulundu. Türkiye’de, ekonomik aktivitedeki iv- me kaybõnõn yanõ sõra net sermaye çõ- kõşõnõn devam etmesi ile mali disipline ilişkin endişelerin, piyasalar üzerinde baskõ yarattõğõ belirtilen İş Bankasõ, haziran ayõ değerlendirmesinde ise “Yı- lın ilk çeyreğinde bankacılık sektö- ründe kaydedilen yüksek kârlılık düzeyine rağmen, kısa vadede eko- nomide ve kredi hacminde hızlı bir to- parlanma beklenmemektedir” açõk- lamasõna yer verildi. Akbank ve CarrefourSA anlaştõ Ekonomi Servisi - CarrefourSA- Axess işbirliği ile Akbank, hipermarket bankacõlõğõna adõm attõ. CarrefourSA mağazalarõnda kurulacak Akbank ‘Car- refourSA Kredi Ekspres’ şubeleriyle müşterilerine yeni bir platform oluştu- racak. Carrefour Axess, Carrefour- SA’daki ilk alõşverişlerde harcama tu- tarõ üzerinden süre ve ürün sõnõrlamasõ olmaksõzõn yüzde 10 “hoş geldin” in- dirimi sağlayacak. Avrupa’nõn 11 havaalanõnda bulunan İspanyol Acciona’yõ alõrsa dünya üçüncüsü olacak EkonomiServisi-Türkhavacõlõksek- töründe 51 yõldõr verdiği yer hizmetleri ile tanõnan ve son yõllarda önemli atõ- lõmlara imza atan Çelebi Hava Servisi (ÇHS), kõsa süre içinde sektörde dünya üçüncülüğüne hazõrlanõyor. Son olarak Hindistan’õn en büyük havalimanõ olan Mumbai (Bombay) Chhatrapati Shi- vaji Uluslararası Havalimanı yer hiz- metlerininihalesinikazananveYeniDel- hi Indra Gandhi Uluslararası Hava- limanı kargo hizmetlerini üstlenmek için Hindistan’da yeni bir şirket kurma- ya hazõrlanan ÇHS, bir yandan da Av- rupa’nõn en önemli gruplarõndan İspan- yol Acciona’nõn (AAS) yer hizmetleri şirketlerini satõn alma yolunda ilerliyor. GörüşmelersonlandõğõndaÇHS,sektörde üçüncü büyük global oyuncu olacak. Çelebi Holding’in Başkan Vekili Ca- nan Çelebioğlu Tokgöz ve ÇHS’nin CEO’su Samim Aydın düzenledikleri toplantõda özetle şunlarõ söylediler: Mevcut global sõralamada Swissport yõllõk 1.2 milyar Avro ciro ile ilk, Men- zie’s 800 milyon Avro ile ikinci ve Ser- vice Air 350 milyon Avro ile üçüncü sõ- rada yer alõyor. Çelebi, yõllõk cirosu 150 milyon Avro olan Acciona’nõn yer hizmetlerinidebünyesinekatarsa,75mil- yon Avro’luk Hindistan ve 125 milyon Avro’luk Türkiye-Macaristan yer hiz- metleri cirosu ile birlikte yõllõk 350 mil- yon Avro’luk ciroya ulaşacak. Halenuluslararasõbirfonunelindeolan Acciona ile 2007’de başlayan, bir süre devam eden görüşmeler bazõ nedenler- le o tarihte sonlandõrõlamamõştõ. Global krizle birlikte temaslar yeniden canlan- dõ.Satõnalmanõnfinansmanõkonularõnda, Citigroup Global Markets Limited fi- nansal danõşman olarak yetkilendirildi. Citigroup’a yapacağõ çalõşmalarda da, ICF Grubu’na bağlõ SH&E Ltd. danõş- manlõk şirketi teknik değerlendirmede destek veriyor. ÇHS uluslararasõ alandaki ilk yatõrõ- mõnõ 2006 yõlõnda Macaristan-Buda- peşte Ferihegy Uluslararası Havali- manı’nda gerçekleştirmişti. Daha son- ra Bombay Chhatrapati Shivaji Ulus- lararasõHavalimanõ’nda10yõlsüreileyer hizmetleri verme ve Delhi Indra Gand- hi Uluslararasõ Havalimanõ’nda mevcut kargo terminalinin geliştirilmesi, mo- dernizasyonu, finansmanõ ve 25 yõl sü- reyle işletilmesi haklarõ elde edildi. Beş yõlda yüzde 60’õn üzerinde büyüyen Chhatrapati Shivaji, Hindistan’õn trafi- ği en yoğun havalimanõ. 2007 itibarõy- la 201 bin uçak, 22.3 milyon yolcu, 500 bin ton elleçleme hizmeti verildi. ÇHS, sivilhavacõlõğõnhõzlageliştiğiHindistan’a sürekli büyüyebileceği bir bölge olarak bakõyor. Benzine 7 kuruş zam ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) - Benzin fi- yatlarõna 7 kuruş zam yapõldõ. 95 oktan kurşunsuz ben- zinin litre fiyatõ Ankara ve İzmir’de 3.24, İstanbul’da (Avrupa yakasõ) 3.25 liraya çõktõ. Ankara ve İzmir’de 95 oktan kurşunsuz benzinin litre fiyatõ 3.17’den 3.24 liraya, İstanbul’da ise 3.18’den 3.25 liraya yükseldi. 97 oktan kurşunsuz ben- zinin litre fiyatõ ise 7 kuruş artõşla Ankara’da 3.23’ten 3.30 liraya, İstanbul (Avru- pa yakasõ) ve İzmir’de 3.24’ten 3.31 liraya çõktõ. Dağõtõm firmalarõnõn be- lirlediği tavan fiyatlar, rekabet ve serbesti nedeniyle şirketler ve şehirlere göre ufak farklõ- lõklar gösteriyor. Açlık sınırı 845 liraya yükseldi Ekonomi Servisi - Memur Sendikalarõ Konfede- rasyonu (MEMUR-SEN), mayõs ayõnda 4 kişilik bir ailenin açlõk sõnõrõnõn 845 lira 6 kuruş, yoksulluk sõ- nõrõnõn 2 bin 276 lira 15 kuruş olarak tespit edildiği- ni ifade etti. MEMUR-SEN’den yapõlan yazõlõ açõklamada, mayõsõn zam şampiyonunun yüzde 27.56’lõk artõşla patates olduğu, mayõstõ gõda madde fiyatlarõnda ni- sana göre yüzde 1.60’lõk azalma gözlemlendiği be- lirtildi. Gõda maddesi fiyatlarõnda nisana göre en gö- ze çarpan değişimin patateste yüzde 27.56 ile ya- şandõğõ, elmada yüzde 25.91, sõkmalõk portakalda yüz- de 21.26, greyfurtta yüzde 12.16, kuru soğanda yüzde 10.63 ve taze balõk fiyatlarõnda yüzde 9.74 ar- tõş yaşandõğõ kaydedildi. Makineciler tanıtım için atağa kalktı Ekonomi Servisi - Dõş Ticaret Müsteşarlõğõ ko- ordinatörlüğü ve Orta Anadolu İhracatçõ Birlikleri tarafõndan oluşturulan Makine Tanõtõm Grubu, baş- ta iç piyasa olmak üzere tüm bölge ülkelerde yer- li makinelerin kalitesi ve fiyat avantajlarõnõ, dü- zenlenecek çeşitli etkinliklerle anlatmaya hazõr- lanõyor. İhracatta en büyük katma değer sağlayan sektörün Türk makine sektörü olduğu belirtilirken hükümetin de bu noktada AB ülkelerinde olduğu gibi gruba ve sektöre ciddi destekler verilmesi bek- leniyor. Kayõt dõşõnõn en bol olduğu makine sek- törü, iç pazarda resmi rakamlara göre 30 milyar dolarlõk bir büyüklüğe sahip. BANKALAR YORUMLADI Çelebi Holding’in Başkan Vekili Ca- nan Çelebioğlu Tokgöz’ün grubun bün- yesine katmak için görüşmeleri sürdür- düğü İspanyol Acciona SA, Almanya ve İspanya’da 11 havalimanõnda yer hizmetleri veren toplam altõ şirketten oluşuyor. AAS’nin üç şirketi Almanya’da, Berlin Schö- nefeld, Berlin Tegel, Frankfurt ve Hamburg havalimanlarõnda, üç şirketi de İspanya’da Ibiza, Menorca, Palma de Mallorca, Las Palmas, Tenerife Norte, Tenerife Sur ve Madrid havalimanlarõnda yer hizmetleri veriyor. 3 bin 200 personeli var. Yõllõk cirosu 150 milyon Avro. İSPANYA VE ALMANYA’DA 11 HAVALİMANI Yılın transferi Çelebi’den ‘Direnişedevam’kararõ İZMİR(CumhuriyetEgeBürosu)-Karşõ- yakaBelediyesi’nebağlõyaklaşõk300KentAŞ işçisinin işten çõkarõlmalarõnõn ardõndan, bele- diyeninÖrnekköyşantiyesindebaşlattõklarõey- lem 41. gününü doldurdu. DİSK yöneticileri, gelişmeleri değerlendirmek için İzmir’e gelir- ken, güvenlik güçleri dün işçilere herhangi bir müdahaledebulunmadõ.İşçiler,emniyetinken- dilerinidõşarõçõkarmasõdurumunda“tümKar- şıyaka’yıeylemalanına”çevireceklerinisöy- ledi. Dün şantiyeye gelen DİSK Genel İş Eği- tim Daire Başkanõ Hüseyin Yaman, Genel İş Genel Sekreteri Kani Beko ve şube başkanla- rõ toplantõ yaparak durumu değerlendirdiler. İzmirValisiCahitKıraç’õntalimatõylaön- ceki akşam şantiyeyi kuşatan ve işçilerin böl- geden uzaklaşmasõ için bir gün daha süre ta- nõyan emniyet güçleri ise, dün herhangi bir müdahalede bulunmadõ. Sendika temsilcile- ri yaptõklarõ toplantõda, emniyetin müdaha- lesine karşõn direnişe devam etme kararõ al- dõklarõnõ açõkladõ. Bu arada ilçedeki muhtarlarla kahvaltõda buluşan Karşõyaka Belediye Başkanõ Cevat Durak, “Şantiye tesislerimizin tesislerimi- zin usulsüz olarak işgal edilmesinin en bü- yük sıkıntısını Karşıyaka halkı yaşıyor. Belediye araçlarımızı çalıştıramıyoruz, hizmet götüremiyoruz. Bir an önce işgalin sonlandırılması gerekmektedir. Çöp araç- larımız, ilaçlama araçlarımız, dozerleri- miz, kepçelerimizi kullanamıyoruz. Park- larımızı sulama aracını kullanamıyoruz. Karşıyaka halkına bu sıkıntıları kimsenin yaşatmaya hakkı yok” diye konuştu. Bu arada, İzmir Emniyet Müdürlüğü yet- kililerinin, “2911 sayılı Toplantı ve Göste- ri Yürüyüşleri Kanunu'na muhalefet et- mek”, “Şantiyede giriş çıkışları ve hiz- metleri engellemek”suçlarõnõ işledikleri ge- rekçesiyle işçilerin haklarõnda suç duyuru- sunda bulunduklarõ öğrenildi. Eylem 41. gününü doldurdu. İşçiler, emniyetin kendileri- ni dışarı çıkarması durumunda “tüm Karşıyaka’yı eylem alanına”çevireceklerinisöyledi.(Fotoğraf:EMREDÖKER) B‹LG‹ TOPLUMUNA DO/RU / ÖZLEM YÜZAK