Katalog

12 KASIM 2007 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr ‘Doğası Gereği Güçlü’ sloganından yola çıkan dinamik ve heyecan verici bir otomobil 7 DP BAŞKANLIĞI TEKLİFİNE RET Peugeot’nun yeni yıldızı 308 P eugeot ürün gamının C / hatchback segmentindeki temsilcisi ve 3 serisinin 8. kuşağı 308, Türkiye yollarına çıktı. Tanıtım fiyatı olarak 30 bin 800 YTL’den başlayan fiyatla satışa sunulan yeni 308 bu segmentte rekabeti arttıracak. Genç, dinamik, heyecan verici kişiliği, işçiliği, kalitesi ve performansıyla göz dolduran ve “Doğası Gereği Güçlü ” sloganından yola çıkılarak tasarlanan Peugeot 308, kendi sınıfında birçok yeniliği de beraberinde getiriyor. Peugeot 308, zengin donanımı, güvenli yapısı, fonksiyonelliği, yüksek malzeme kalitesi ve konforuyla Peugeot’un rekabetteki konumunu daha da güçlendirecek. Peugeot 308; Türkiye’de pazara sunulan ve bir PSABMW Group ortak çalışması olan benzinli motorları ve kendini kanıtlamış HDi dizel seçenekleri ile kullanıcıların, konfor, performans ve düşük kullanım gideri ihtiyaçlarına en iyi şekilde cevap veriyor. 1.6 HDi 90 beygirlik dizel motoruyla Peugeot 308, 100 kilometrede şehir dışında 4.0 litre benzin tüketerek sınıfının en az yakıt harcayan otomobilleri sınıflandırmasında en üstlerde yer alıyor. Yeni araçta, çevre dostu özellikleri arasında otomobilin aerodinamik yapısı, benzinli ve dizel motorları (bunlardan ikisi ortalama yakıt tüketiminde kilometrede 120 gr. CO2 gibi az miktarda atık sunuyor) ve Michelin Energy Saver yakıt tasarruflu lastikleri yer alıyor. Bütün bu teknolojilerin bir araya gelmesiyle 308, önceki model 307’ye göre yakıt tüketiminde ve buna bağlı olarak CO2 atıklarında neredeyse yüzde 10’a varan azalma sağlıyor. Öndeki Peugeot “aslan” ambleminden başlayan çizgiler motor kapağından ön cam direklerine doğru yükseliyor. “V” tarzı bütün otomobile şeklini veriyor ve araç dururken bile bir hareket etkisi yaratıyor. Bu izlenim araç panoramik cam tavana sahip olduğunda daha da güçleniyor ve büyük ön camla mükemmel bir görsel devamlılık sağlanıyor. Yeni 308’de büyük yan aynalar, “kelebek” tipi düz, dört krom kaplı göstergeye sahip gösterge paneli hız göstergesiyle, devir göstergesinin arasında yol bilgisayarı, uyarı sembolleri, hız sabitleyici ya da hız sınırlandırıcı ya da bazı durumlarda GPS talimatlarını hatırlatıcı bilgileri gösteren bir bilgi ekranı gibi detaylar yer alıyor. Kesici: CHP’de devam edeceğim ? Demokrat Parti Genel Başkan adaylığı için teklif aldığı iddialarını doğrulayan Kesici, “CHP’den milletvekili seçildim, başka bir siyasi davranış içinde olmamı icap ettirecek durum yok” dedi. ANKARA (AA) CHP İstanbul Milletvekili İlhan Kesici, Demokrat Parti (DP) Genel Başkan adaylığı için teklif aldığını, ancak CHP milletvekili olarak başka bir siyasi davranış içinde olamayacağını söyledi. Kesici, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, DTP’li 6 il başkanının kendisini evinde ziyaret ederek adaylık teklifinde bulunduğu doğrulayarak, “İl başkanları, gayri resmi ziyarette 1718 Kasım tarihlerinde yapılacak DP Kongresi’nde beni genel başkan adayı yapmak istediklerini söylediler. Görüşmede, Türk siyasetinin genel bir değerlendirmesini yaptık” dedi. DP ve CHP’nin rakip siyasi partiler olduğunu hatırlatan Kesici, “Arkadaşlarımıza bir CHP milletvekiline hem de adı DP olan bir partinin genel başkan adaylığını teklif etmelerini şahıslarımızdan daha da çok Türk siyasetinde olağanüstü güzel bir yumuşama işareti olarak aldığımı, bu münasebetle de bu halin çok takdir edilecek ve memnuniyet verici bir hal olduğunu ifade ettim. Arkadaşlara tekrar teşekkür ettim ve kongrelerinde başarılar diledim” dedi. Bazı yayın organlarında bu yönde yer alan haberlerin ardından ortaya çıkabilecek spekülasyonları önlemek amacıyla böyle bir açıklama yapmaya ihtiyaç duyduğunu ifade eden Kesici, “Ben şu anda CHP milletvekiliyim. Son seçimlerde CHP’den milletvekili seçildim. Başka hiçbir siyasi davranış içinde olmamı icap ettirecek bir durum yoktur” diye konuştu. Vieux: Peugeot hak ettiği yerde değil eugeot Türkiye Genel Müdürü Jean Pierre Vieux, otomobil fiyatlarının düşmesinin müşteri lehine olmadığını belirterek, fiyat savaşına girmemek için yeni otomobili tanıtım fiyatından piyasaya sunacaklarını söyledi. Vieux, Peugeot’un yeni modelinin Türkiye’de satışa sunulması dolayısıyla düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada, Türkiye otomotiv piyasasında önemli meydan okumalar olduğunu, Peugeot’un ise bu piyasada hak ettiği konumda bulunmadığını söyledi. Peugeot’un, Avrupa’nın ardından 6 hafta sonra Türkiye pazarına sunduğu yeni aracı 308 ile Türkiye’de pazar payı kazanacağını dile getiren Vieux, yeni modele ilişkin bilgi verdi. Otomobilin son derece etkileyici bir tasarıma sahip olduğunu ve bazı özellikleriyle 307’ye benzetildiğini ifade eden Vieux, bu durumun olumsuz olarak algılanmaması gerektiğini, 307’nin önemli başarılar elde ettiğini, Peugeot merkezinin, 307 kavramını diğer modellerinde de korumayı planladığını anlattı. P İKİ KARŞILAŞMA ERTELENDİ Pirelli jantlar Türkiye’de satışa sunuldu irelli ile Antera firmasının işbirliği ile üretilen jantlar, sadece P Zero ve Scorpion (4x4) ailesi lastiklerine takılı olarak Pirelli yetkili satıcılarında satılmaya başlanırken; lastik ve jant sektöründe ilk defa jantlar ve lastikler beraber olarak satılıyor Pirelli logosunda bulunan uzun P harfi kullanılarak, özel olarak tasarlanan hafif alüminyum alaşımlı jantların imalatı için dünyanın önde gelen jant üreticilerinden Antera firması ile geçen yıl bir anlaşma imzalanmış ve kısa bir zaman sonra Pirelli tasarımlı jantlar Avrupa’da satışa sunulmuştu. İlk olarak 70’li yılların sonunda Volkswagen Golf GTi ile yollarla buluşan Pirelli tasarımlı jantlar, Kasım ayından itibaren Pirelli yetkili satıcılarında satışa sunuluyor. P İtalya’da futbol Aile boyu otomobil Passat Variant terörü: 1 ölü Modern tasarımlı iç mekânda kaliteli malzeme ve başarılı işçilik dikkat çekiyor lk kez 1974 yılında yollara çıkan Passat Volkswagen’i orta sınıfta temsil eden önemli oyunculardan biri. Türkiye’ye dördüncü kuşaktan itibaren ithal edilmeye başlanan otomobil 1996 yılından günümüze kadar 40 bin adetten fazla satarak büyük beğeni topladı. Passat’ın aileler ve performans arayan sürücüler için satışa sunduğu station wagon modeli Variant sürümü Comfortline ve Highline donanım seçeneklerine sahip. Passat Variant Türkiye’de 1,6 litre FSI 16V 115 beygir, 2.0 litre FSI 16V 150 beygir benzinli ve 2.0 litre TDI 16V 140 beygir dizel motor seçenekleriyle satılıyor. Tüm motor seçeneklerinde düz ve tiptronik şanzıman seçenekleri bulunuyor. Bizim test etme olanağı bulduğumuz Variant’ın 2,0 litre TDi 140 beygirlik sürümüydü. Passat Variant’ın modern tasarımlı iç mekânında kaliteli malzemeler ve başarılı işçilik dikkat çekiyor. Variant’ın orta konsol ve gösterge panelinin tasarımı oldukça başarılı ve ergonomik. Aracın çift açılı dış dikiz aynaları ve geniş tasarlanan ön ve yan camları sayesinde görüş problemi bulunmuyor. Ön ve arkada sunulan diz mesafesi uzun yolculuklarda bile konforlu yolculuk sunacak düzeyde. İ Direksiyon üzerinden kontrol edilebilen müzik sistemi sürüş güvenliğini arttırıyor. Geniş, uzun ama yüksekliği daha kısa bir station wagon yaratmayı başaran Volkswagen’in Yeni Passat Variant modeli başarılı aerodinamik yapısı sayesinde bu tip otomobillerin sert virajlarda arkadan savrulma riskini de en aza indirmeyi başarmış. Aracın 513 litrelik bagaj hacmi arka koltuklar katlandığında 1641 litreye kadar artırılabiliyor. Test ettiğimiz modelde kullanılan TDI teknolojisiyle geliştirilmiş 2.0 litrelik dizel motor 140 beygir güç ve 1750 ile 2500d/d aralığında 320 Nm tork sağlıyor. Alt devirlerden itibaren gücünü hissettiren motorun performansı heyecan verici. Yüksek tork değeri ne deniyle kolay kolay çekişten düşmeyen otomobil DSG teknolojisi sayesinde hem performansı hem de yakıt tasarrufunu birlikte sunuyor. Direkt aktarımlı vites olarak bilinen otomatik şanzıman kalkıştan itibaren geçişleri hiç hissettirmiyor. Son derece yumuşak ama aynı şekilde de seri olan vites performansa büyük katkı sağlıyor. Sakin kullanımda 100 km’de ortalama 6.5 litre yakıt tüketen VW Passat Variant 2.0 TDI DSG’de bu oran salgırgan kullanımda artış gösterebiliyor. 70 litrelik deposuyla 1076 km’lik menzil sunan araçın fren masefesi de oldukça iyi. VİTALE MEDİNA Kendi büyük fiyatı küçük Dacia Logan MCV ogan sedanın yakaladığı başarıyı sürdüren Dacia markasının ikinci L modeli Logan MCV , tüketiciye kasım ayında cazip fırsatlar sunuyor. Logan MCV , 2 bin 600 YTL ’ye varan indirimlerle fiyat avantajını sürdürüyor. Ayrıca markası ve modeli ne olursa olsun eski araca 1.600YTL ’ye varan takas indirimi sunuluyor. 19 bin 700YTL ’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan Logan MCV Türk tüketicisinin beklentilerine cevap veriyor. Son derece geniş oturma ve yükleme alanı sunarken, Logan sedanın bütün avantajlarından yararlanıyor. Logan MCV’de 7 kişi yolculuk yaptığında bagajda hâlâ 200 litreye yakın bir yükleme kapasitesi kalıyor. İç mekândaki 54 litrelik eşya yerleştirme gözleriyle küçük nesneleri yerleştirmek için bagajı kullanmaya da gerek kalmıyor. Geniş iş hacim özelliğine modülerlik yönünü de ekleyerek çok yönlü kullanım özelliğini arttırıyor. 5 ve 7 kişilik sürümleri bulunan Logan MCV , Logan’ın aile tipi sedanlarda yaptığı gibi, kendi segmentinde devrim yapıyor. Motor seçenekleri arasında kullanım keyfi ve yakıt tüketimi yönlerinden gerçek bir referans oluşturan 1,5 dCi dizel ve 1,6 MPI bezinli sürümleri bulunuyor. Gözler BMW 1 Serisi Cabrio’da B MW’nin merakla beklenen modeli 1 Serisi Cabrio yüzünü gösterdi. Dinamik tasarımı, düşük yakıt tüketimi, Cabrio keyfi ve BMW Efficient Dynamics anlayışıyla dinamizmi hissettiriyor. Üstün sürüş özellikleri, çekici dış tasarımı, konfor ve güvenlik donanımlarıyla kullanıcıların gözdesi olan 1 Serisi Cabrio, geçmiş dönemin başarılarının izlerini kolaylıkla yansıtıyor. Ön tasarımında BMW’nin sembolü farlar ve büyük ızgara 1 Serisi Cabrio’nun ön tasarımının belirleyici özellikleri. Dikkat çekici olarak yatay omuz çizgisi, uzun çerçevesiz kapılardan bagaja kadar uzanırken, otomobilin ön ve arka çizgilerini de keskinleştiriyor. Arka tasarımın önemli hatlarını oluşturan LED stoplar 1 Serisi’nin arkasındaki değişikliğe güzel bir örnek. 1 Serisi’nin en üst modeli olan 135i Cabrio’da 17 inçlik alaşım jantlar sportifliğin bir diğer yansımaları İç tasarımında tavan kapalıyken 305 litre, açıkken 260 litre olan bagaj ile uzun yolculuklar için gerekli alan bulunuyor. BMW 3 Serisi ve 6 Serisi Cabrio modellerinde kullanılan ve güneş ışığının kızılötesi ışınlarını yansıtan Sun Reflective Leather Teknolojisi 1 Serisi Cabrio’da da kullanılıyor.. Geleneksel deri döşemelerle karşılaştırıldığında bu teknoloji, koltukların yüzey ısısını 20 dereceye kadar düşürüyor. ROMA İtalya Ligi Serie (A)’da dün yine “futbol terörü” sonucunda 1 kişi hayatını kaybetti. Federasyon da Inter Lazio ve Roma Cagliari maçlarını erteledi. İtalya’nın Arezzo kenti yakınlarında A1 otobanı üzerindeki bir dinlenme tesisinde Lazio’yla Juventus taraftarları arasında kavga çıktı. Arbedede 26 yaşındaki Gabriele Sandri yaşamını yitirdi. Görgü tanıklarından biri İtalyan haber ajansı ANSA’ya yaptığı açıklamada, taraftarın polisin açtığı ateş sonucu öldüğünü söyledi. Sandri ailesinin avukatı Luigi Conti de görgü tanığının söylediklerini doğrulayarak, “Gabriele polis tabancısından çıkan kurşunla öldü. Gabriele, aracın içinde olduğu sırada vuruldu” dedi. Ayrıca Atalanta Milan maçı öncesi stat çevresinde holiganlarla polisler arasında da olaylar çıktı. Polis, holiganları dağıtabilmek için göz yaşartıcı bomba kullandı. Ancak olaylar dinmedi ve karşılaşma oynanırken tribünlerde de sürdü. 10. dakikada Atalantalı taraftarlar maçın iptal edilmesini isteyerek yabancı maddelerle tribünlerde hasar meydana getirdi. Sahaya inmek isteyen taraftarları polis önledi. Hakem ise karşılaşmayı tatil etti. İtalya Adalet Bakanı Clemente Mastella ise olaylar üzerine bir açıklama yaptı. Mastella, “Futbolda şiddeti önleyebilmek için mevcut düzenlemelerden daha sert önlemler gerekiyor. Bu aşırılık yanlılarına kimse el uzatmamalı. Bunlar taraftar dışında her şey. Spor şiddet değil, rekabet vesilesi olmalıdır’’ diye konuştu. Ana muhalefet lideri ve Milan Başkanı Silvio Berlusconi de “Korkunç bir gün yaşadık. Yazıklar olsun!..’’ ifadesini kullandı. DENİZ ULAŞIMINDA AKSAMA Yağış ve fırtına Türkiye’yi vurdu Haber Merkezi Yurtta etkili olan sağanak yağış ve fırtına yaşamı felç etti. İstanbul’da Tuzla açıklarında demirli bulunan çok sayıda tekne alabora oldu. Bazı tekneler şiddetli dalgalar nedeniyle kayalara çarparak parçalandı. Şiddetli lodos nedeniyle, EskihisarTopçular araba vapuru ile, KartalYalova, PendikYalova, YenikapıYalova ve YenikapıBandırma feribot seferleri ve BakırköyKadıköy hariç tüm deniz otobüsü seferleri iptal edildi. Meteoroloji uzmanları, Marmara ve Kuzey Ege’de batı ve güneybatı yönlerden esen fırtınanın bugün yeniden kuvvetleneceğini, ancak akşam saatlerinde etkisini kaybedeceğini açıkladılar. Bölgenin yeni bir yağışlı havanın etkisine gireceğini belirten uzmanlar, bugün öğle saatlerinden itibaren Marmara ve Ege bölgelerinde, akşam saatlerinde Batı Akdeniz, İç Anadolu’nun kuzeybatısı ve Batı Karadeniz’de yağış olacağını tahmin ettiklerini söylediler. İstanbul Meteoroloji Bölge Müdürü Mustafa Yıldırım, “Özellikle akşam saatlerindeki yağış, sel ve su baskınlarına neden olabilecek. Salı gününden itibaren sıcaklık azalacak’’ diye konuştu. Değerli sürücüler, Ülkemiz, özellikle İstanbul yaklaşan kış döneminde birçok zorluklar yaşamakta, ulaşım imkânları sürücüleri olumsuz olarak etkilemektedir. Öncelikle aracın bakımlarının kışa uygun olarak eksiksiz yapılması, yaşanacak zorluklar karşısında alınacak birinci derecede önlemdir. Sorumluluk sahibi bir sürücünün yapılan işlemlerin neler olduğunu mutlaka bilmesi gerekir. Güvenlik lastik tamiri nasıl yapılmalı Öncelikle, seyir halindeki bir aracın üzerindeki lastiğin hava basıncının, kabul edilen fabrikasyon değerlerinin 3/1 oranında basınç kaybına uğraması aracın dengesinin bozulmasına neden olacağından, sürücünün dikkatini mut lak çekecektir. Bu durum karşısında aracınızı güvenli bir yere çekip, dörtlü flaşörleri yakıp stop ettikten sonra aracı 1.vites konumuna alarak, el frenini çektikten sonra aracınızdan ininiz. Aracın önüne ve arkasına uygun uzaklıklara reflektörlerinizi yerleştiriniz. Sorunlu olan lastiğinizin ters istikametinde olan lastiği yolun ve aracın eğimine göre takozla besledikten sonra patlak olan lastiğin bijonlarını gevşetip krikoyu lastiğin zeminden ebadına göre en az 10 cm. kaldırıp sağlam lastiği krikonun yan tarafına aracın alt kısmına gelecek şekilde güvenlik açısından koyunuz. Gevşettiğiniz lastiği sökerek aracın altına koymuş olduğunuz sağlam lastikle yerini değiştirip, aracın üzerine monte ediniz. Kol ağırlığını hisseder şekilde bijonların boşluğunu aldıktan sonra güvenlik önlemi olarak aracın altına koyduğunuz lastiği alıp, krikoyu gevşetip, aracın zemine basmasını sağlayarak tekerlek bijonlarının orta kuvvette sıkılması gerekir. Bu işlemler sonucunda kullanılan malzemeler araca yerleştirilip en yakın bir lastik istasyonuna gidilerek yapılan işlemlerin kontrolleri yapılmalıdır. Şunun çok iyi bilinmesi gerekir ki, zarar görmüş bir lastiğin onarma işlemi yapılarak kullanılması son derece sakıncalıdır. Bir lastik üç, ya da üzeri tamir işlemi görmüşse mutlak paralel çalışan diğer lastikle birlikte yenilenmesi gerekmektedir. Sevgilerimle… CUMHURİYET 07 K