Katalog

18 ARALIK 2006 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr Audi TT’nin ‘roadster’ karoserli sürümü 2007’nin Mart ayında tutkunlarıyla buluşuyor 7 Gücü hissetmek isteyenlere A lman lüks otomobil üreticisi Audi AG’nin yeni nesil spor otomobil atağının TT Coupe ve R8 modelinden sonra 3. adımını temsil eden TT Roadster modeli uluslararası basın test sürüşüyle tanıtıldı. 2006 yılının ilkbahar aylarında ikinci nesil TT modelini tanıtan Audi, yılın son çeyreğinde de aynı modelin roadster karoserli sürümünü tutkunlarıyla buluşturdu. TT Roadster, 2007 yılının ilk çeyreğinde Avrupa pazarlarında satışa sunulacak. Türkiye’deyse 2007 yılının Mart ayından itibaren Doğuş OtomotivAudi tarafından satışa sunulacak olan yeni Audi TT Roadster, hem 2.0 T FSI hem de 3.2 V6 motor seçeneğiyle ithal edilecek. Yeni Audi TT Roadster’in tasarımı, üstü açık bir spor otomobilin stilini, dengesini ve gücünü temsil ediyor. Audi tasarım ekibi, önceki modelin yuvarlak hatlara sahip siluetini fazla değiştirmezken aynı zamanda yeni modelde daha kaslı bir tasarım yapısını ön plana çıkartmışlar. Yeni TT Roadster’in 3.2 litrelik motorlu modellerinde standart, 2.0 litre TFSI motorlu versiyonlarda ise isteğe bağlı donanım kapsamında sunulan elektrohidrolik soft top tavan, tek bir düğmeye basarak 12 saniyede açılıyor ya da kapatılabiliyor. Sürücünün 50 km/s’ye kadar hızlarda açma kapama komutuna karşılık verebilen yeni nesil tavan kavramı, hem akustik hem termal açıdan geliştirilmiş olmasıyla da ön plana çıkıyor. Otomobilin zemine daha iyi basmasını sağlamak için bagaj kapağının üstüne konumlandırılan rüzgâr kesici spoyler ise araç 120 km/s’lik hıza ulaştığında otomatik olarak açılacak biçimde araçla bütünleştirilmiş. Yeni Audi TT, iki adet güçlü benzinli motorla pazara sunulacak. 2.0 litre silindir hacimli TFSI motor, 200 beygir güç üretiyor. Altı ileri manuel şanzımanın standart olarak sunulduğu bu motor sürümüyle donatılmış olan yeni Audi TT Roadster, 6.5 saniyede 100 km/s’ye hıza ulaşırken; 237 km/s’lik maksimum hıza da erişebiliyor. 3.2 litre silindir hacimli V6 motor ise ürettiği 250 beygir güçle yeni nesil TT Roadster’in 0–100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlamasını sağlıyor. Yeni Audi TT Roadster 3.2 V6, elektronik olarak sınırlandırıldığı için 250 km/s’lik son hıza erişebiliyor. Audi AG, 2.0 litre T FSI motorlu TT Roadster modelini önden çekişli olarak pazara sunarken, V6 motorlu sürümü ise quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemiyle üretilecek. Audi R8. GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ AB’yi de Kendimize Benzetiyoruz... Bize bir haller olmaya, Uluslararası Para Fonu’nun (IMFUPF) eline düştükten sonra başlamıştı. Oysa oranı çok düşük de olsa kurucu ortaklarından biri olarak yaptıklarını izliyor, arada bir de genel kurullarına katılıyorduk. Bu ilişki bize yetip de artıyordu. Ama ekonomimizi yürütebilmek için sıcak paraya (Galiba nezaketen sıcak demekle yetiniliyor. Sözü edilen sıcağın aslında yakıcı ve kavurucu olduğuna nedense değinilmiyor) muhtaç duruma düşünce sakalı kaptırmakta gecikmedik. Her dediği, bağlayıcı bir emir olarak algılanmaya başlandı. IMF’nin kendi içinden bile “reçetelerinin sosyal yönü olmadığına” dair eleştiriler yükselirken bizimkiler işçiyi, memuru ve dolayısıyla emeklilerini süründüren önerilere sahip çıkma başarısını (!) gösterdiler. Belki içeriye tersini söylediler ama, verilen sözlerde IMF’nin isteklerinden milim şaşmayan bir yol izlediler. Aynı durum Avrupa Birliği (AB) ile yürütülen ilişkilerde de geçerli sayılıyor. Önce imzalı belgeler veriliyor, kamuoyunun tepkileri nedeniyle de yok sayılıp babalanma dönemine giriliyor. Avrupa Birliği yetkililerinin ağızlarından çıkacaklara umut bağlamış bir görüntümüz var. Ama övünülebilecek bir durumu atlamayalım. AB yetkililerini bu süreçte iyice eğittiğimiz de ortada. Çünkü artık onlar da önce belgeleri imzalıyor ardından da “Yok canım öyle demek istemedik” yaklaşımını bize uyguluyorlar. Uzun sözün kısası IMF ile AB karşısında dik durulduğu yolundaki açıklamalar gerçeği yansıtmıyor. ??? Atatürk’ün Yaveri Cevat Abbas Gürer’in anıları, Gürer ailesinin arşivindekiler de eklenerek torununun çocuğu tarafından kitaplaştırıldı. (Atatürk’ün Yaveri Cevat Abbas Gürer / Cepheden Meclise Büyük Önder ile 24 Yıl / Derleyen: Turgut Gürer Yapım C Yayını / Dağıtım Cumhuriyet Kitapları) Önemli fotoğrafların da yer aldığı 455 sayfalı kitapta Türkiye’nin kurtuluş ve kuruluş yıllarına ait belgeler ve bilgiler yer alıyor. İşte size Cevat Abbas Gürer’in ağzından nakledilen bir anı. ??? Geçen hafta İtilaf Devletlerinin kumandanlarının (yani istilacıların) şerefine sarayda bir ziyafet verilmiş. Bu ziyafete, bütün Fransız, İngiliz, İtalyan, Yunan kumandanları ile bizim paşa (Atatürk) ve kumandanlardan bazıları da davet edilmiş. İtilaf Devletleri kumandan ve generalleri bu davete büyük üniformaları ile iştirak etmişler. Bizimkiler ise küçük üniformalarıyla gelmişler. Yalnız Mustafa Kemal Paşa, büyük üniformasını giyerek gelmiş; icap edenlerle selamlaşıp ayak üzerinde kısaca görüştükten sonra; İşgal Orduları Başkumandanı’nın masasına karşı bir masaya yerleşmiş. Mustafa Kemal Paşa’nın bu davete büyük üniforma ile iştirak etmesi, derhal İngiliz Başkumandanı’nın nazırı dikkatini celp etmiş. Miralay (Albay) rütbesini taşıyan başyaverini çağırarak ona bir emir vermiş. Bu başyaver, aldığı emri ifa etmek için derhal Mustafa Kemal Paşa’nın önüne gelmiş; dimdik durup bir resmi tazim ifa ettikten sonra: Galip ordular başkumandanları şerefine verilen bir ziyafette, mağlup bir memleket ordusuna mensup bir generalin, büyük üniforma ile bulunmasının doğru olmayacağını; başkumandanımdan telakki ettiğim (aldığım) emre binaen zatıâlilerine arza mecbur oluyorum. Demiş. O anda koca salonda ses seda kesilmiş; bütün gözler Mustafa Kemal Paşa’ya çevrilmiş... Mustafa Kemal Paşa, söylenen sözleri büyük bir dikkatle dinledikten sonra; ağır ağır, gayet fasih (anlaşılır), her taraftan duyulacak ve işitilecek derecede berrak bir ses ile şu cevabı vermiş: Yaver efendi! Başkumandanınıza tebliğ ediniz ki... Bu salonda... Resmi üniforması ile oturan Mustafa Kemal Paşa, mağlup edilmiş bir kumandan değildir... Kendileri de bilirler ki, Mustafa Kemal Paşa, Anafartalar’da İtilaf ordularını mağlup etmiş, her yerde olduğu gibi burada da üniformasını taşımak hakkını ihraz eylemiştir (kazanmıştır). O anda, salonun her köşesinde sürekli bir alkış kopmuş! Yüksek sesle söylenen bu sözleri işiten İngiliz Başkumandanı herkesle beraber bu hakikati kabul ederek kadehini kaldırmaya mecbur olmuş... ??? Sarayın, kendi ülkesini işgal edenlerin kumandanları şerefine ziyafet vermiş olması artık bugün yadırganmıyor. Nedenini bulmayı size bırakıyorum. Ama aynı dönemden gelmiş olan İsmet Paşa’nın (İnönü) AB daha Ortak Pazar’ken Ankara Anlaşması’nı imzalamadan önce “İstersek çıkabilir miyiz” diye sormuş olmasını da anımsatmadan edemiyorum. Audi atağa kalktı 20 05 sonu itibarıyla yeni bir model atılımı içine giren ve Q7, A6 Allroad quattro, TT Coupe, R8 ve son olarak TT Roadster gibi yeni nesil modelleri üretmeye başlayan Audi, 2011 yılına kadar yeni model yatırımı için 11.8 milyar Avro daha yatırım yapacağını açıkladı. 1 Ocak 2007’den itibaren görevi Dr. Martin Winterkorn’dan olacak olan yeni CEO Rupert Stadler tarafından açıklanan bu plan, aynı zamanda model gamının daha da genişleyeceği sinyalini de veriyor. Yapılan açıklamalara göre halen 22 olan model sayısı, 2015 yılında 40 adete yükselecek. Audi AG’nin asıl bombası ise Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılması planlanan A5 isimli yeni bir Coupe olacak. Corsa’ya ‘Yılın Otomobili’ ödülü rta ve Doğu Avrupa’nın büyüyen pazarlarına ait 13 otomotiv gazetecisinden oluşan bir jüri Opel Corsa’yı “AUTOBEST 2007” (Yılın en iyi otomobili) unvanına layık gördü. Yeni Opel Corsa, Fiat Grande Punto ve Peugeot 207’nin önünde birinci sırada yer aldı. Jüri en iyi otomobili seçerken 13 kriteri dikkate aldı. Her kategoride, önemine bağlı olarak, belirli puanlar verildi. 240 üzerinden verilen 60 puanla, paranın karşılığı çok önemli bir ölçüt oldu. Dağıtım ağı, servis ve yedek parça mevcudiyeti gibi diğer bölgesel konular ile yakıt tüketimi, çok yönlülük ve yük kapasitesinin her biri 20 puana layık görüldü. Yeni Fabia Cenevre’de tanıtılacak 1.5 milyondan fazla satan Fabia’nın yenisi tüketicilerin beğenisine sunuluyor. Sınıfındaki otomobiller içerisinde en geniş arka diz mesafesi ve başüstü boşluğuna sahip olan Fabia ön kısımda da seyahat edenlere geniş alanda keyifli bir yolculuk olanağı sunuyor. Yeni Fabia’da emniyet ile ilgili birçok ekleme hemen göze çarpıyor. Ön ve arka kısımdaki yolcular için perde hava yastıkları yer alıyor. Arka kısımda çocuk koltuğunuzu emniyet kemeri ile birlikte sabitleme olanağı veren Yeni Fabia’da herhangi bir çarpışma anında çocuk koltuğunun ileri haretket etmesini engelleyen ekstra güvenlik özelliği de yer alıyor. Skoda, Yeni Fabia’yı dördü benzinli ve üçü dizel olmak üzere 7 farklı motor seçeneği ile piyasaya sunacak. Yeni Fabia’nın dünya lansmanı 2007 Cenevre Auto Show’da yapılacak. O İngiltere Kia’yı onurlandırdı İ ngiltere Ulaşım Yönetimi Enstitüsü, Kia Motors’u küresel üretim süreçleri ve firmanın endüstriyel işleyişini göz Kia Picanto. önüne alarak 2007 yılının otomotiv üreticisi ilan etti. Kia markasının öncelikle Avrupa’ya ve sonra Çin’e yaptığı yatırımlar ile tam kapasite hizmet vermesi ve denizaşırı satışlarının 2008 yılına kadar hemen hemen yarım milyon adede ulaşması bekleniyor. Kia Motors İngiltere Başkanı ByungKwang, Kia’nın her zaman müşterilerini düşünerek araçlar ürettiğini belirterek, müşterilerin de Kia’yı rakiplerini kıskandırarak dünyanın en hızlı büyüyen otomobil markası haline getirdiğini söyledi. Tofaş, Şişli Endüstri Meslek Lisesi’ne otomotiv laboratuvarı armağan etti FIAT’tan öğrencilere destek oç HoldingFiat Auto ortaklığı ile Türkiye’de faaliyet gösteren Tofaş, Milli Eğitim Bakanlığı’nın başlattığı proje kapsamında Şişli Endüstri Meslek Lisesi’ne destek olarak, otomotiv alanında uzman öğrenciler yetiştirmek için FIAT laboratuvarı kurarak okula armağan etti. Tofaş Satış Sonrası ve Yedek Parça Direktörü Turhan Çeltikçioğlu sınav ve mülakatla seçilmiş 36 öğrencinin eğitim gördüğü FIAT laboratuvarına Tofaş tarafından motor, şanzıman, özel takımlar ve 1 adet K Blaupunkt’la kaybolmazsınız B osch Grubu markalarından biri olan ve dünyanın önde gelen araç içi ses ve görüntü sistemleri markası Blaupunkt, yenilikçi ürünlerini Türkiye’de sunmaya devam ediyor. Blaupunkt tarafından pazara sunulan üç yeni navigasyon sisteminin ilki, taşınabilir navigasyon cihazı ve MP3 çalar özelliklerini bünyesinde toplayan TravelPilot Lucca MP3. Diğer ürünlerden araç içi kullanıma sahip olan TravelPilot Rome NAV55E, renkli ekranı ve harita gösterme özelliklerine sahip. TravelPilot Amsterdam NAV35E ise uygun fiyatı ile dikkat çekiyor. Blaupunkt’ un yeni navigasyon sistemleri, İstanbul ve Ankara kent haritalarına sahip. 2007 Haziran ayında İzmir ve Bursa’nın da ekleneceği sistem, 2007 yılı sonuna kadar 30 ili kapsayacak. 1.9 Multijet motorlu Fiat Doblo hediye edildiğini belirtti. Gelecek yıl 72, 2008’de de 108 öğrencinin aynı anda yararlanabileceği laboratuvarda yıllık kontenjanın 10’u kız öğrencilere ayrılacak. 2009 yılında mezun olacak olan kız öğrenciler, Fiat yetkili satıcı ve servislerinde servis danışmanı ve müşteri temsilcisi olarak istihdam edilecek. Öğrenciler 2007 yazından itibaren FIAT servislerinde stajyer olarak görev yapma imkânına sahip olacak. oerinc?cumhuriyet.com.tr Değerli sürücüler, Laboratuvardan bu yıl 36 öğrenci yararlanacak. Caddy şimdi çok çekici V olkswagen Ticari Araç tarafından başlatılan ve aralık ayı sonuna kadar geçerli olacak kampanya kapsamında VW Caddy Kombi modelleri uygun fiyat ve cazip ödeme koşulları ile satışa sunuluyor. Kombi modelleri için geçerli olan kampanya ile çok avantajlı indirim fırsatının yanısıra, kredili alımlarda da 60 aya varan vadelerle uygun kredi koşulları müşterilere sunuluyor. Üstelik otomatik şanzımanlı VW Caddy Otomatik modeli de bu kampanyaya dahil. Kampanya kapsamında tek kayar kapılı VW Caddy Kombi 1.9 TDI 36.950 YTL’ye satışa sunulurken, tavsiye edilen peşin indirimli anahtar teslim fiyatı üzerinden yüzde 80’e kadar olan miktarlar kredilendirilebiliyor. 20.000 YTL ve 60 ay vade seçeneği ile kredi kullanıldığı takdirde ayda 544 YTL’ye VW Caddy Kombi sahibi olmak mümkün. Mazda BT50 Türkiye’de M azda’nın yeni modeli BSerisi çift kabin BT50 4x2 turbo ve 4x4 turbo olmak üzere iki farklı versiyon olarak Türkiye’de satışa sunuldu. 33 HP daha fazla güç sunan yeni Mazda BT50 (143 HP), 64 NM daha fazla tork üretiyor (330 Nm). Ayrıca, güvenlik paketi geliştirilen araçta immobilizer da bulunuyor. Mazda B2500’e kıyasla yeni BT50’nin boyu 70mm, yükleme alanı ise 60mm daha uzun. 2.5 litrelik 16 subaplı turbodizel motor’a sahip olan Mazda BT50 5 ileri manuel şanzıman barındırıyor. QSS kolay ilk çalıştırma sistemi, klima, yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon, sınırlı kaydırmalı diferansiyel (4x4 araçlarda), elektrikli camlar, elektrikli far yükseklik ayarı, CD çalar gibi donanıma sahip olan Mazda BT50, tüm bu özellikleri ile otomobil konforu yaşatıyor. Sahip olduğunuz aracınızın özellikleri ne olursa olsun, emniyet ve kurallara uymak, emniyeti sağlamak sürücü olarak görevinizdir. Bu nedenle sürücünün kuralları bilmesi, kullanım tekniğini doğru olarak uygulaması gerekmektedir. Aracınızın yolcu ve yük kapasiteleri el kitapçıklarında ve ruhsatlarınızda belirtilmektedir. Küçük hacimli araçlarda araç içi yolcu sayısının yanı sıra, bu yolcuların ağırlıklarını da dikkate almamız gerekmektedir. Araç kabininde oturuş şekli düzgün ve güvenli olmalıdır. Aracınıza emniyet kemeri adedi kadar yolcu alınız. Hareket etmeden önce yolcuların emniyet kemerlerini takmaları konusunda mutlaka uyarınız. Kontrol dışı alacağınız yolcu, tehlike anında kendisi kadar diğer yolcuların da güvenliğini tehlikeye sokacaktır. Özellikle çocukların arkada ve güvenlik gereçleri ile konuşlandırılıp, emniyet kemerlerinin doğru pozisyonda takıldığı kontrol edilmelidir. “Binek tipi” diye sınıflandırdığımız araçların istiap haddi dört kişi ile sınırlıdır. Bu adet sürücüyü de kapsamaktadır. Ancak ülkemizde bu yolcu sayısı olarak değerlendirilmekte ve sürücü+dört yolcu olarak uygulanmaktadır. Oysa ön taraftaki koltukta olduğu gibi arka koltukta da arada boşluk bırakılması gerekir. “Van tipi” araçlar, ek koltuklar ve buna uygun karoseri ile takviye edilmiş çok yolculu araçlardır. “Spor tip” dediğimiz araçlar ise sürücü+bir yolcu için dizayn edilmiş araçlar olup, arkadaki boşluk yolcu veya eşya taşımaya uygun değildir. Sevgilerimle. CUMHURİYET 07 K