Katalog

25 NfeAN 2005 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBIL otomobil@ cumhuriyet.com.tr ARSEN LÜPEN TURHAN SELÇUK rmusT TA.BİAILI tSIANBUL EJENDİSÎ A2IÜİCANBAZ IN HARİKULÂUE KISIM HEKMİLİ BÎRDSN DAHA >M YMAYAYıM..tfALMS, 6. nesil Passat Volkswagen dinamizmini ve yenilikçi çizginin gücünü başanyla birleştiriyor Çarpıcı, şık ve uyumlu tasanm U!lu Motor Sanayi ve Ticaret AŞ distri- bütörlüğünde faaliyetlennı sürdüren Proton, Türkıye'de otomotıv sektöründe ılk defa gerçekleştirilen bir uygulamayla, yedek parça fıyatlannı www.ulumotor.com ınteraet sitesınde yayımlamaya başladı. Böylece, Proton sa- hipleri hem orijinal yedek parça fıyatlanru takıp ede- biliyor hem de yedek parça kullanımı konusunda bıl- gi sahibi oluyor. Proton Türkiye Distribütörü Ulu Motor Genel Mü- dürü Mert Güçlüer, uygulama ile Proton sahipleri- nin yetkili ser\r ise gitmeden yedek parça fıyatlannı öğ- renebıldiklerine dıkkat çekerek "Arama motorunda gerek parça numarası gerekse parça adı ile arama yapmak mümkün. Bu sayede müşterilerimiz fîyat karşılaştırması da yapabiüyorlar" dedı. Transporter 4 motion 20 yaşında Ilk kez 1985 yılında piyasaya sunulan ve Guın- nes rekorlar kitabına girme başansı gösteren Transporter 20. doğum gününü kutluyor. Doğdu- ğu günden bu yana sağlamlığı, gücü ve her türlü koşulda sergilediğı üstün performansla tıcan araç kategorisine yepyenı bir soluk getiren Volkswagen Transporter, Türkiye de Völkswagen Yetkili Satıcı- lannda, ticarette yüksek performans ve adrenalin tutkunlannın beğenisine sunuluyor. Doğuş Gnıbu Yönetim Kıırulu Başkanı Ferit Şahenk (Sağda) \ W AG Liuslararası Saüş Direktörü Zeno Kerschbaumer (Solda) ve Doğuş Otomotrv Binek Araç INLarka Genel Müdürü Birgül Ak Karacahisarfa (ortada) yeni Passafın önünde poz verdiler. Otomobil satışında Türkiye 22. sırada Dofuş Otomotiv Binek Araç Marka Genel Müdü- rü Birgül Ak Karacahisarlı, yeni Passat ile yüz- de 14 olan B segmentindeki paylannı yüzde 25'e yük- scltmeyi hedeflediklerini bıldırdi. Karacahisarlı. Al- manya'da ikı fabrikada üretilen Passafın, ilk defa dün- ya pıyasasına sunulmasının ardından 1 ay gibi kısa bir siirede Türk tüketicısinin beğenisine sunulduğunu be- lirterek, bunun VW"nin Türkiye'ye verdiği önemi gös- terdığini anlattı. 2004 yılında Passat'uı da yer aldığı B segmentinin pazar payının yüzde 8.8 olduğunu hatır- latan Karacahisarlı, bu yıl payın yüzde 9-9.5 civannda olacağını bekJedıklerini kaydetti. VW AG Uluslararası Satış Direktörü Zeno Kersch- baumer de VW ıçın Türkıye'nin 130 ulke içinde en önemli 20 pazar içinde bulunduğunu bildirdi Türkiye 'nin öngörü yapılması zor bir pazar olduğu- nu vurgulayan Kerschbaumer, 2004 yılında Türk oto- motıv pıyasasının 22. sıraya oturduğunu, VW AG için- de ise 13. konumda bulunduğunu kaydetti. Proton yedek parça fiyatlan internette 1973 yılında ilk kez pi- yasaya sunulan ve 5 kez yenilenen Passafın 6. nes- lı mayıs ayından ıtibaren Türkiye yollanna çıkıyor. Yeni Passat basına nos- taljik bir etkinlikle tanı- tıldı. Haydarpaşa Ga- n'ndan Ankara'ya yatak- h vagonda yapılan bir yol- culuk sonrası Yeni Passat'lan Ankara- Is- tanbul otoyolunda sınama firsah bulduk. 400 km'lik yolculuk sırasında Passat tüm bek- lentılenmızı karşıladı. Geniş iç hacmı, ra- hat koltuklan, kolay ulaşılabilir ve kulla- nışh ön paneli ve sürücüye anında cevap ve- ren motoruyla oldukça tatmin edici bir oto- mobil olduğunu kanıtladı. Passat, Volkswagen Grubu'nun tasanm başkanlığını üstlenen MuratGünak ve ekı- binin eseri. Yeni madalya şeklindeki radyatör ızga- rası ön farlar, motor kapağı ve tamponlar- la birleşerek geleneksel Volksvvagen dina- mizmini ve yenilikçi tasanmın gücünü bir- leştiriyor ve markanın yeni yüzünü başan- lı bir şekilde sergilemeyi başanyor. Passafın arkasında çabuk devreye giren LED arka farlar dıkkat çekiyor; bunlar da yuvarlak ana elemanlanyla ön fann başlat- tığı tasanmı tamamlıyor. Yeni Passafın içıne bir göz atıldığında şef- faf, yeni, lüks ve şık bir tasanm, yüksek ka- liteli malzemeler ve rahat kullanrma yöne- lık teknolojı dikkat çekiyor. Passaf ın kokpirı öncekinden daha fazla sürücüye dönük, sportif ve belirgın çizgi- li fonksiyonel öğelere ve hoş tasanma sa- hip. îçı, kişısel tercihlere göre adapte edi- lebılıyor Üç donanım düzeyıyle ve bunla- nn her bın ahşap ve alümrnyum kaplama- larla bırlikte dört farklı renkte sunuluyor. Yeni Passat güvenlik açısından da sını- finın standartlannı zorluyor. Yeni Passaf ta iki aşamalı olarak devTeye giren ön hava yas- tıkJan, önde aktıf koltuk başlıklan, ön yan hava yastıklan (ve kafa hava yastıklan) standart olarak yer alıyor. Araçta aynca Elektronik Diferansıyel Kilidi (EDL), Elektronik Motor Çekiş Kont- rolü (MSR), Elektronik Patinaj Önleme Sistemi (ASR) ve Elektronik Stabilizas- yon Programı (ESP) standart olarak sunu- luyor. En son teknolojiyi kullanan yeni Passat, dört yeni benzinli ve üç de yem dizel mo- tor seçeneğine sahip. Türkiye'ye ise ilk etapta 1.6 FSI (115 HP), doğrudan püs- kürtmeli 2.0 FSI (150 HP) ve 2.0 TDI (140 HP) dizel motorlarla gelecek. Passafın fiyatı 42 bin 522 YTL ile 87 bin 553 YTL arasında değişiyor. Yeni Passaf ta 12 yıl paslanmazlık, 3 yıl boya, 2 yıl sınır- sız kilometre mekanik garantisi veriliyor. ARAÇTA NELER VAR? ^ Yeni bır kilit sıstemiyle donaülan Passaf ta- kı sistem, motorun, anahtann ıtılerek çalış- tınlmasına olanak sağlıyor. Geleneksel kon- tak anahtan yok. Anahtarsız Çahştırma Sıstemı sayesınde, anahtan cepten çıkar- mak zorunda kalmıyorsunuz. • Tek düğmeyle çalışan ve kalkışlarda oto- matık olarak devreden çıkan elektronik park frenının yanında, bır de Auto Hold adı ve- rilen, isteğe bağlı sunulacak ekipmanı var. Bu. trafık ışıklannda sürekli olarak fren pe- dalına basmanıza gerek bırakmıyor. • İsteğe bağlı donanım olarak sunulan otomatık klıma sıstemı, ıçerininriizgâroluş- turmadan hav alandınlmasını sağlıyor. Ay- nca aracın dışındayken, uzaktan kuman- dayla aracrn ıç havasını değiştiren bu- sis- tem de var. • Yem Passaf a, 230 voltluk bır elektrik prizi konulmuş. Sportmen ve zarif: Yeni Alfa 147 Alfa Romeo'nun zanf ve sportif yapısı, îtal- yan tasanmının bır örneğı olarak Yem Al- fa 147'de vücut buldu. Yapılan müdahaleler- le karakten büyük ölçüde değışen Alfa 147, Alfa Romeo'nun sportif kışilığini karakten- ze eden agresıf ve güçlü görünümü ser- gilıyor. i * s a ^ ^ \ | Dış dızaynındaki güçlü görü- \ \ nümünün yanı sıra Yeni Alfa 147'nin içı kompakt, yumu- şak çizgilere ve düzgün yü- zeylere sahip. Yem Alfa 147, • müştenye sunulan ıçerik, ergonomı, fonksiyonellik, güvenlik. teknoloji, kon- for, performans, dizayn ve donanım seviyesiyle C seg- mentinin yeni referansı ol- maya aday. Otomobılın iç görünü- münde en önemli venilik ola- rak, yem yumuşak ön panel malzemesi ve yeni gösterge paneh göze çarpıyor. Üç ana bö- lümden oluşan yeni gösterge tablosu otomo- bile daha çekıci bir hava verirken, hız, devir, benzin ve sıcaklık göstergesı çevresindekı alümınyum çerçeveler, otomobüın ıçensınde kullanılan dı- ğer alüminyum tnm malzemelen ile uyum sağ- hyor. Yem Alfa 147'nın dış renk gamı üç opak, on metalikve bir sedeflı renkten oluşu> r or. Mev- cut 14 rengın 8 ı, renk gamına yem eklenmiş durumda. Alfa 147'deki renk isımlen AJfa Romeo'nun başanlar kazandığı tarihınte- kı yanş pıstlenne ve ttalya'dakı ünlü yerlere ışaret ediyor. 1.6TwınSparkl6V- X 120hpve2.0Twin . Spark 16V - 150 hp olarak ıkı tip motor seçeneği- ne sahip Yeni Al- fa 147, Alfa Ro- meo'nun "spor- tif zarafetini" müştenlennın beğemsine sunuyor. Kohıman 40. yılma rekorla giriyor Mercedes-Benz Türk AŞ'nin Türkiye ana bayilerinden bin olan ve Türki- ye'de satılan kamyonlann yüzde 10'unu kar- şılayan Koluman Motorlu Araçlar AŞ'nin 2004 yılında vergi sonrası kân 10.5 milyon YTL oldu. Avrupa standartlanndaki pazar- lama ve servis kalitesim imalat alanına da taşıyan Koluman, damper ve tanker üreti- minin yam srra yangm söndürme üst yapı- lan. tuzserici, vakumlu süpürge, ön süpür- ge ve kar bıçağı ekipmanlan da üretiyor. Pazarladığı ürünler arasında Mercedes - Benz UNIMOG'un ayncalıklı bir yeri olan ve yıllardır Türkiye pazannda taşımacdık sek- törünün sorunlan ile yakından ılgilenen Ko- luman, ortağı olduğu Koluman Kögel Trey- ler San. AŞ'nin Tarsus'taki 10binm2'likfab- rikasmda üretilen Kögel marka treylerlerin satışmı da gerçekleştiriyor. Mazda'yı 7'leyelim Son dört yıldır Zoom Zoom felsefesı adı altın- da gelıştırmiş olduğu araçlan ile dünya çapın- da 200'den fazla ödül almayı başararak kalıtesını kanıtlayan Mazda, yine Zoom Zoom felsefesıni te- mel alarak tasarladığı yeni Mazda 5 ile sektörde bir ilke daha imza atıyor. Mazda'nin yenilikçi 6+1 kon- septine dayanarak gehştırdiği Mazda 5, geniş, kon- forlu ve tam bır aile otomobıli. Ilk bataşta 6 kışılik olarak görünen ıç mekânda, katlanabüir koltuk ıla- vesi ile 7 kişi rahatça yolculuk edebıhyor. Yedıncı koltuk katlandığı takdırde ise araç içinde oluşan ko- ridor sayesinde aracın her bölümünden birbirine ge- çiş olanağı sağlanıyor. Mazda 5, sahip olduğu MA- IDAS (Mazda Gelişmış Darbe Enerjısi Dağıtun ve Sönümleme Sistemi), SRS (Bütünle>icı Güvenlik Sıstemı), 4 tekerlekte bulunanABS, EBD (Fren Des- tek Sistemi ve Fren Gücü Dağıüm Sistemi), DSC (Dinamık Stabılıte Kontrol) ve ön, yan ve perde ha- va yastıklan ile yolculann ve sürücünün güvenli- ğını üst düzeyde sağlıyor. GEÇMtŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Talat Paşa'nın Anıları... Hikmet Çetinkaya 23 Nisan 2005 günü yayım- lanan "Politika Günlüğü"köşesinde "birfa'fap"tan söz etti ve alıntılar yaptı. Ilk kez 1943 yılında Hüseyin Cahit Yalçın tara- fından gündeme getirilmış ve Talat Paşa'nın anı- lannı da ıçeren yayının, kimi belgelerle zenginleş- ttrilmiş yeni basımı olan kitap "Enneni Vahşeti" ana başlığı altında "Ermeni Komitalannın Emelleriyle Ayaklanma Girişimleri" bölümüyle de önemli bel- geleri gözler önüne seriyordu. örgün Yayınevı tarafından yayımlanan kitap, ya- yıma hazırlayan kurulun başkanlığını yapan Nurer Uğuıiu'nun "Tarihi Belgelerle Ermenı Vahşeti" başlıklı bir sunuş yazısıyla başlıyor, onu, Talat Pa- şa'nın anılannı yayımlayan Hüseyin Cahit Yalçın'ın kitabının girişindeki yazısı izliyor. • • • Şimdi bir propaganda olduğu, hazıriayıcılannın da itiraflan ile kesinleşen, ancak yine de aralann- da bizden kişilenn de yer aldığı uzmanlar(!) tara- fından başköşeden indirilmemesine çalışılan "Ma- vi Kitap", anılarındaTalat Paşa tarafından da irde- lenmişti. Talat Paşa, anılanna önce Marsilya'da yayımla- nan Anmenia gazetesinin 24 Şubat 1917 günlü sa- yısındaki şu haberi almıştı: "Ingiltere hükümeti Ermeni meselesine dair bir 'Mai Kitap' yayımlamıştır. Bu kitap Ermenistan ve bu milletin Hıristiyanlığı hakkında kısa bir tarihten başka şımdikı harpte (Binnci Dünya Savaşı) uğ- radığı ağır darbelere aitAvrupalı ve Amerikalı ina- nılırve güvenilirkişiler tarafından 149 belgeye da- yalı olgulan içeriyor. 684 sahifeden ibaret olan bu eser, iddialanmı- zın en gerçek savunucusu Vicomte Bryce tara- fından yazılmış ve Akademi üyelerinden genç ta- rihçi Arnold James de kalem yardımında bulun- muştur. Ermeni meselesiyle ilgilenen ve siyasetle uğra- şanlara tavsiye olunur. Bu kitapta, Ermenistan meseleşinin Itilaf Devletleri'nin istekleri arasına girmiş olduğu ve ne şekilde olursa olsun yeni Er- menistan'ın eskisinden tamamıyla farklı olacağı öne sürülmektedir." Ardında Talat Paşa'nın şu sözleri geliyor: "Elde böyle zengin yalanlar ve iftiralar dosya- lan bulundukça, her gün kendilerine yeni olaylar yaratacak ve sağlayacak misyonerferi, konsolos- lan, Ermeni komitacılan gibi yardakçılan ve özel- likle işte herşeyden önce çıkarsöz konusu olduk- ça, yazılan bunlar gibi ciltlerle eserter hiçbir za- man gahpsenmemelidir. Ingilizler öteden ben Ermenileri Doğu'da siya- si çıkahan için bireralet olarak kullanmışlar, siya- si memurtan, misyonerleri, hep bu maksatla ken- di çıkarlan uğrunda bunlan felaketten felakete sevk ederek yararianmışlardır. Fakat bu defaki is- yan düzenlemeleri, Istanbul'un Itilafçılann (Bağ- laşıklar) eline geçmesini hedefaldığı için, pek mü- kemmel bir şekilde hazırlanmış ve bu hususta Iti- lafçılara bu kadar feryat koparttıran, ciltlerle yazı yazdıran, 'Hıristiyan bir milletin barbarTürklerelin- de mahur olduğunu' ileri sürdürerek gözyaşlan döktüren insanlık hissi değil, bu isyana bağladık- lan ümitlerin yıkılması idi. Evvelce Ingiltere'nin Türkiye 'de haiz olduğu nü- fuz ve itibar var olduğu sürece Ermenilere ait ko- nulara, Londra 'da zerre kadarbir alaka eseri gös- termiyordu. 1878 Kıbns Sözleşmesi üzerine Ana- dolu'da da bir nüfuz sağlayan Ingiltere, Ermeni- leri de dikkat nazanna almaya başladı.... Bunlar- dan birisi de Türkiye'de oturan Hıristiyan millet- leri en mükemmel bir alet gibi eli altında tutarak gerektiğinde bunlan Osmanlı hükümeti aleyhin- de kullanmaktan ibaretti. Anadolu'ya gönderilen konsoloslara, misyoneriere hep bu amaçlar tel- kin edilmiş, bunlar da hep bu hedefe karşı çalış- mıştır. Ermeni meselesi de aslında bu bakış açı- sından salt bir Ingiliz buluşudur. Eskiden beri Er- meni katliamı söz konusu oldukça daima Türkle- rin barbarlığını, Ermenilerin de Türklere karşı Hı- ristiyan olmaktan başka bir kabahatı olmayan mağdur bir millet olduğunu ileri sürmek âdet ol- muştur." • • • Aradan geçen yıllar, Talat Paşa'nın değerlendir- mesinin bugün de geçerli olduğunu gösteriyor. Ne yazık ki bunlan, Türkçe olduklan için bizler biliyo- ruz. Devlet henüz, dünya kamuoyu için adım at- ması gerektiği gerçeğini kabullenmiyor. Octavia Çin'de Q koda, Çin'dekı model programını, Şanghay Volks- kjwagen'de (SVW) Octavia üretimi ile genışleti- yor. ttgjli sözleşme Skoda Yönetim Kurulu Başkanı Det- lef VVittig, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Winf- ried Vahland ve Şanghay Völkswagen (SVW) Yöne- tim Kurulu Başkanı Chen Zhirin arasında 11 Nısan'da Mlada Boleslav'da ımzalandı. Şangay Volksvvagen 2007 yılından ıtibaren orta sınıf araç kategorisindekı Skoda Octavia model otomobilleri üretmeye başlayacak. SVW'de üretilecek araçlar şu an için sadece ıç pazar- da satüacak. YALOVA AİLE MAHKEMESt'NDEN EsasNo-2004/192 Da\acı Gulşen Ökçe tarafından davalı Erdal Ökçe aleyhı- ne açılan boşanma davasuıın yapilan yargrlaması sırasında mahkememızın ara karan ile davalı adına PTT kanalı ile teblıgat yapılamamıştır. Davalı açık adresımn davacı tarafça bılınmedığı, yapılan tum araştırmalara ragmen teblıgata ya- rar açık adresımn tespıt edılemedığı anlaşılmıştır Davalı Erdal Ökçe ile davacı Gülşen Ökçe'nın Yalova Aıle Mahke- mesı'nın 30 12.2004 tarih \e 2004/192 esas, 2004 672 karar savılı ılamııle boşanmalanna ilışkın olarak venlen ılamın teblığı yenne geçerli olmak üzere yayımdan ıtibaren bır ay ıçmde temyız hakkmdan faydalanabılecegı hususu ılanen tebhg olunur 29.03 2005 Basın. 18682