Katalog

21 MART 2005 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA \J 1 U1VJ.I_J15U L [email protected] Volkswagen 'inyarattığı tesiste meraklılar teknoloji ve tasarımdaki en son gelişmeleri tanıma olanağı buluyor Otomotivparkı 'Autostadt' Autostadt açıldıktan 4.5 yıl sonra geçen günlerde 10 milyonuncu ziyaretçiyi kabul etti. Volkswagen'in otomotiv parkı yıllık 2 milyondan fazla ziyaretçiye teknoloji ve tasa- rımdaki en son gelişmeleri ve çok farklı tiirlerdeki kültürel öğeleri öneriyor. Autostadt çeşitli etkinlikle- riyle ziyaretcilerine geniş seçe- nekler sunuyor. lsterseniz bir müzede otomobilin gelişimini yıl yıl izleyebilir, isterseniz otomo- bil kulelerinde yüzlerce araç ara- sından kendinize yeni Volkswa- gen'inizi seçebilirsiniz. Sanal otomobil tasarlama salonu ise Volkswagen'in otomotiv parkı 'Autostadt' gördüğü ilgiyle dünyanın önemli turisrik merkezleri ile rekabet eder durumda. Autostadt'ın en ilgi çekici bö- lümlerinden birini oluşturuyor. Burada dev ekran karşısında is- tediğiniz otomobili tasarlaya- rak onu kâğıda dökebiliyorsu- nuz. Daha sonra yarattığınız mo- delin parça parça nasıl kilden model haline geldiğini izleyebi- liyorsunuz. Ayrıca Autostadt'ın 11 deği- şik parkurunda Volkswagen'in çeşitli modellerini deneyebilir- siniz. Bunlann arasında arazi araçlannı deneyebileceğiniz ofT- road parkuru da var. Açıldığından beri ziyaretçi - lerin yüzde 45'i Almanya'nın diğer bölgelerinden ve komşu ül- kelerden geldi. Bu nedenle Au- tostadt, Almanya'nın ku/eyin- de en çok ziyaret edilen turistik -yer oldu ve ülke genelinde de ikinci sıraya yükseldi. Volkswa- gen Grubu'nun merkezinde bu- lunan Autostadt bir iletişim plat- formu olarak insanların, gru- bun ve markalannın değerleri- ni ve vızyonunu gönnesine ola- nak tanıdı. Autostadt projesi 1995'te Wolfsburg bölgesinde yapısal bir değişiklik başlattı ve bölgeyi daha çok endüstriyel bir yapıdan bir hizmet sektörüne dönüştürdü. Volkswagen Grubu'nun bir hizmet ve rekabet merkezi ola- rak Autostadt, yavaş yavaş ye- ni otomobillerin teslim edildiği en büyük uluslararası merkez haline dönüştü. Almanya'daki her üç Volkswagen müşterisin- den biri aracını burada teslim alıyor. Açıldığından beri, 600 binden fazla Volkswagen, sa- hiplerine burada teslim edildi. Volkswagen AG Yönetim Ku- rulu Başkanı Bernd Pischetsri- eder, "Autostadt, özelu'kle mü- kemmel hizmetleriyle insaniar- la Volksnagen arasında, üreti- civle müşteri arasında güçlü bir bağ oluşturuyor" diyor. MAZDA3E 53. ÖDÜL GELDİ Mazda'nın kompakt sınıf otomobili Mazda3 aldığı ödüllere bir yenisini ekledi. Piyasaya çıktığı giinden bu yana dünya çapında 53 ödüle layık görülen Mazda3, bu ödülleri aralarında Avrupa ve Amerika'nın da bulunduğu pek çok bölgede kazandı. Mazda3 son olarak Yeni Zelanda ve Filipinler'de sınıfının en iyisi, otomobil gazetecilerinin seçimi ve genel tasanmı en iyi otomobil başlıkları altındaki ödülleri kazandı. BP'DEN ÇEVRE DOSTU BENZİN BP, kurşunlu süper benzinin yerine kullanılabilecek, kurşun içermeyen, çevreyle dost benzini piyasaya sunuyor. llk aşamada Mersin Terminali'nden ikmal gören 70 civarında BP istasyonunda müşterilere sunulacak olan benzinin, kısa bir süre içerisinde Türkiye sathındaki diğer BP istasyonlanndan da satışa sunulması planlanıyor. Bu değişiklikle beraber, ilk aşamada ikmal yapılan bu bölgede havaya verilen kurşun emisyonu yüzde 90'ın üzerinde azalacak. BP'nin, süper benzin kullanmakta olan müşterileri için satışa sunacağı çevreyle dost bçnzin, rafineriden alınan kurşunsuz benzine potasyum bazlı özel bir katık eklenmesiyle elde ediliyor. 3 SERİSİ SİPARİŞ ALIMI BAŞLADI BMW, en çok satılan nıodeli 3 Serisi'nin yeni nesil sürümleri için sipariş alımına başladı. Orta sınıfın iddiah modellerinden biri olan 3 Serisi her zamanki gibi sportif yapısıyla göz dolduruyor. 4 motor seçeneğiyle satılacak olan otomobilin en önemli özellikleri büyüyen boyutları ve BMW'nin artık alışılmaya başlanan yeni tasanm çizgisi olarak sıralanabilir. Borusan Otomotiv tarafından ülkemizde satılacak olan yeni 3 Serisi'nin fiyatlan ise benzinlilerde 320i için 50 bin 219 Euro, 325i için 64 bin 886 Euro ve 330i için de 79 bin 208 Euro olarak açıklandı. Şimdilik tek dizel seçenek olan 320d'nin fiyatı da 54 bin 467 Euro'dan başlıyor. PO TALİHLİLERİ BELİRLENDİ Petrol Ofisi ve Lipton'un 1 Aralık 2004 - 31 Ocak 2005 tarihleri arasında gerçekleştirdiği, Petrol Ofisi istasyonlanndan 60 milyon ve 120 milyon'luk akaryakıt alan herkese şans dağıtan kampanyanın çekilişi 8 Şubat 2005 tarihinde noter huzurunda gerçekleştirildi. Petrol Ofisi istasyonlanndan akaryakıt alışverişi yapan ve istasyonlarda dağıtılan hediye kutularından çıkan kuponları SMS yoluyla gönderen herkesin katıldığı çekilişte, Gülşen Bıçak Land Rover Freelander'ın sahibi oldu. Çekilişte 25 kişi Sony Wega 82 ekrân _ televizyon, 50 kişi Sony Ericsson Petrol Ofısı K700 cep telefonu kazandı. Koç ve Iveco, 'yeni Otoyol'da eşit hisseye sahip olma konusunda anlaştı Türldye yeni üs olacak Koç ve Avrupa'nın önde ge- len otomotiv şirketlerinden Iveco, Otoyol şirketinde eşit his- se sahibi olma yolunda görüşme- lere başladılar. Sağlanan prensip anlaşmasıyla Türkiye, Iveco'nun yeni üretim üssü haline geliyor. Koç ve Iveco, Otoyol şirketin- deki mevcut işbirliklerini daha da güçlendirme kararı aldılar. Prensipte varılan anlaşmayla iki taraf, 10 Mart 2005 tarihli genel kurul toplantılannda alınan karar uyannca Otoyol Sanayi AŞ ile Otoyol Pazarlama AŞ'nin bir- leştirilmesiyle oluşacak yeni Oto- yol'da eşit hisse sahibi olma yo- lunda görüşmelere başladılar. Oto- yol'da Iveco'nun halen yüzde 27 hissesi bulunuyor. Nihai anlaş- mayla birlikte Iveco'nun, Euro- cargo ve Daily gibi Avrupa'daki lider modellerinin Türkiye'de üre- tilmeye başlanması ve Otoyol'un Iveco'nun yeni üretim üssü ol- ması hedefleniyor. Vanlan prensip anlaşmasıyla, Iveco Otoyol'un ticari araç seg- mentindeki pazarpayını 5 yıl için- de iki katına çıkarmayı hedefle- diklerini belirten Koç Holding Diğer Otomotiv Grubu Başkanı SelçukCezdur şunları söyledi: "Topluluğumuz uluslararası ortaklarla çahşmak konusunda zengin bir deneyime sahip. Bıı- güne kadar bu ortaklıklarunız tünı taraflar için kârlı oldu. Ive- co ile 1988'den beri sürdürdü- ğümüzortakhğunıziki tarafa da büyük yararlar sağladı. Şinıdi bu işbirliğini daha da güçlendir- mek arzusundayız. Hedefimiz ticari araç sektöründe iç pazar- daki gücümüzü arttırmanın ya- nı sıra Avrupa pazarlannda da dahaiddiah bir konuma gelmek- tir. Koç, otomotivsektöründe çok markah büyüme stratejisini sür- dürecektir." Iveco Ürün ve tş Geliştirme- den Sorumlu Başkan Yardımcı- sı .lean Brunol ıse Koç Toplulu- ğu ile yapmayı planladıkları ye- ni işbirliği taslağının, küresel büyüme stratejilerinin önemli bir parçası olduğunu vurguladı. Jean Brunol, şöyle devam etti: "Türkiye hızlı bir şekilde bü- yüyen, dinamik, teknik kapasi- tesi yüksekişgücüne sahip bir ül- ke. Gelişmiş bir altyapısı var. Otomotiv pazan hızla büyüyor ve Türkiye bu sektörde Avrupa için üretim üssü halinegeliyor. Bu özelUkleriylede bizim içinönem- li fırsatlar sunuyor. Koç Topluluğu ile işbirliğimi- zi güçlendirme karan almamı- zın altında bu avantajlar yalı- yor. Nihai anlaşmamn ardından, Avrupa'da çok tutulan en yeni modellerimizi Türkiye'ye suna- cagız. Iveco Otoyol hem iç pazar- da daha fazla güçlenccek hem de ihracat olanakları artacak." Minik Chevrolet Motorseçenekleriyle ekonomi sağlıyor Chevrolet'in mini sınıftaki kozu Spark temmuz ayında Türkiye'de satışa sunulacak. Spark Avrupa pazarında olduğu gibi Türkiye'de de 0.8 litre ve 1.0 litre motor seçenekleri, S, SE ve SX donanımlarıyla pazara sunulacak. Baz sürümünde dahi klima, sürücü hava yastığı, uzaktan kumandalı merkezi kilit, hidrolik direksiyon ve elektrikli ön camlar standart olacak. Bunun yanında, yolcu hava yastığı, hafif alaşımh alüminyum jantlar, ABS gibi donanımlar alt sürümlerde opsiyonel olarak sunulacak. SILK ROAD 2005'TE YARIŞACAKLAR Michelinîpek Yolu'nda kamyonlan taşıyor Michelin, 2 Nisan- 9 Haziran tarihleri arasında gerçekleşecek Renault Trucks Adventure'ın birinci ayağı olan "Silk Road" (îpek Yolu) off-road rallisinde kullanılacak 8 adet kamyonun lastiklerini sağlayacak. Silk Road 2005, Ljubljana, Budapeşte, lstanbul, Tahran ve Gobi Çölü'nden geçerek Lyon'la (Fransa) Pekin'i (Çin) birbirine bağlayacak. Bu yolculuk için kullanılacak olan Michelin lastikleri her türlü araziye uygun olup 395/85 R 20 XZL ebadında özel olarak üretildi. Bu lastikler daha önce Paris Dakar rallisinde de performanslarını kanıtlamışlardı. Michelin'in bu lastiği, yanşta 20 bin km. yolu kat edebilmek ve olağanüstü koşullarda araçlann performanslanna katkıda bulunmak için üretildi. Yolculuk boyunca bu lastikler Avrupa otobanları, Taklamakan Çölü, Türkiye'nin dağlannı geçerken birçok farklı tip zeminde yol alacaklar. Avrupa'daki parkur boyunca bu lastikler, Avrupa'da satılan tüm diğer Michelin kamyon lastikleri gibi Euro Assist servisinden faydalanacaklar. Michelin Euro Assist servisi günde 24 saat, haftada 7 gün boyunca 30'dan fazla Avrupa ülkesinde lastik problemlerini çözmek üzere telefon hizmeti veriyor. Ödül canavan Michelin, 2004 yılı sonuna kadar Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 5, Dünya Ralli Şampiyonası'nda 36, Mans'm 24 saatinde 8, Paris Dakar kamyon kategorisinde ise 23 ödül kazanmıştı. SERVtSLERDE YÜZDE 20İNDİRİM Skodabahar kampanyası başlattı Skoda bu yılın ilk servıs kampanyası ile otomobillere bahar tazeliğini getiriyor. 19 Mart'ta başlayan Bahar Bakım Günleri 2 Nisan'a kadar devam edecek. Skoda sahipleri kampanya kapsamında hem yedek parça ve aksesuvarlarda hem de işçilikte yüzde 20 indirimden yararlanabilecekler. Türkiye çapında yaygın yetkili servis ağı ve deneyimli kadrosu ile müşterilerine hizmet vcren Skoda, otomobillerin bahar bakımı için ücretsiz check up hizmeti de veriyor. Skoda yetkili servislerini ziyaret eden Skoda sahiplerine orijinal yedek parça ve aksesuvarlarda 2 yıl garanti ve Garanti Bankası Bonus Card sahiplerine vade farksız 4 taksit olanağı sunuluyor. Skoda satış sonrası hizmetleri olarak, Türkiye'nin her yerine 365 gün, 24 saat Mobil Servis hizmeti veriyor. Kontağı çevirdiğiniz ilk andan itibaren 2 yıl süreyle, garanti kapsamındaki tüm acil durumlarda verilen hizmetler için hiçbir ücret talep edilmiyor. Bu süre içinde otomobil satıhrsa, devredilen kişi de Skoda Mobıl Servis hizmetinden yararlanabiliyor. Araçlar garanti kapsamı dışına çıktığında ise bu hizmetten servis ücreti ödeyerek yararlanmanız nıümkün. Dunlop sizin için saklıyor Sona ermekte olan kış mevsimi ile sürücüle- rin kış lastiklerini değişti- rıp, araçlarına yaz lastikle- rini takmalan ile ortaya çı- kan, "Kış lastiklcrimi nere- de saklayabUirim?" soru- sunun yanıtını Dunlop ba- yileri veriyor. Dunlop, sü- rücülerin bu problemini las- tikleri bayilerinde depola- yarak çözüyor. Dunlop bayileri, her mar- ka lastiği, en iyi koşullarda ücretsiz olarak saklıyor. GÖRÜŞ Prof. Dr. COŞKUN ÖZDEMİR Alternatif Tedavi Masalı Bundan 21 yıl önce malignite tanısı ile yüzleşmiş- tim. Yurtdışına gitmem zorunluluğu ortaya çıkıyordu. Türkiye dışına çıkmam yasaktı, özel bir izin alındı. Boston'daki çalıştığım hastaneye ulaştım. Beni çok se- ven çok önemseyen Amerikalı dost bir aile bir an ön- ce Makrobiotik rejimine girmem için çırpınıyordu. Kurtulmamı istiyorlardı. Makrobiotik diyetine, Ying Yang dengesine yürekten inanan çok sayıda insanla tanıştım. Bu alternatif tedavi metodundan dostlarımı incitmeden sıyrılıp çıkmam epey zor olmuştu. Klasik tedaviyi bırakıp bu metodu deneyen diyabetli Ameri- kalı arkadaşlarımı erken kaybettik. Bu yazıya bu anı ile başlamak istedim. Alternatif tedavilerden daha önce söz etmiştim. Klasik tıp uygulayıcıları "Bu hastalığın tedavisiyok- tur" deyince insanların büyük çoğunluğu altemetif te- davi arayışına giriyorlar. Bu tutumun tüm dünyada ge- çerli olduğunu sanınm, ama bizim ülkemizde bu oran kuşkusuz çok daha yüksek. Anlaşılır bir şey.. tedavi- den umudu kesmek istemiyor insanlar. Elbette alt eko- nomik sosyal katmanlarda bu arayış çok daha yük- sek orandadır. Ancak üst düzey eğitim görmüş has- talar arasında da sunulan çok çeşitli tedavi olanakla- rına başvuranlar küçümsenmeyecek sayılara ulaşı- yor. Sorulan ilk sorulardan birisi de "Hocam başka ül- kelerde tedavi yok mudur" oluyor. Anlaşılan bu so- ruyu sorarken şöyle bir varsayımdan hareket ediyor- lar: örneğin Hollanda'da ya da Ingiltere'de tedavi ça- releri bulundu ama, bunu bize bildirmiyorlar, bizden sakhyorlar. o ülkelerde tedavi yapılıyor.. ama biz ya- pamıyoruz. Böyle bir şey olamayacağını güçlükle anlatmaya çalışıyorum. Ben uzun yıllardan beri başlıca kas has- talıkları (Nöromusküler hastalıkları) ile ilgileniyorum. Bunlann çoğunluğu genetik yani kalıtımsal hastalık- lar. Çok umut verici çalışmalara karşın yazık ki henüz genetik hastalıklar için tedavi olanakları gerçekleştiri- lemedi. Ülkemizde on binlerce kas hastası var. Biz Türkiye Kas Hastalıkları Derneği olarak nörolo- ji kliniklerinde, kas hastalıkları polikliniklerinde tanısı konulan bu hastalarla iletişim içinde olmaya, onlan bilgilendirmeye, yönlendirmeye ve yanlışlıklardan ko- rumaya çalışıyoruz. Onlara hastalıkları ile birlikte en iyi şekilde yaşamanın yollarını göstermeyi amaçlıyor ve bu amacın önündeki engelleri kaldırmak için birlikte çaba göstermeye çağırıyoruz. Gerçek şu ki, çoğun- luk böyle bir savaşıma hazırlıklı değildir. Halkımız yazık ki yine çoğunlukla aklın, bilimin ön- derliğine başvurmaya, onu rehberedinmeyeyatkın bu- lunmuyor. Ortalama 4 yıl eğitim görmüş aydınlanma yoksunu bir halk gerçeği her zaman karşımıza çıkmak- tadır. Toplumun bu niteliğinden veyetersizliğinden ya- rarlananlarsadece politikacılardeğil. Her zaman esef- le ve üzüntüyle yazıyor ve söylüyorum; son yıllarda iyi— ce bozulan, kirlenen, yolsuzluklara bulaşan toplumu- muzda aralarında doktorların da olduğu bir grup, şifa dağıtma iddiasındaki kişiler, hastalara uydurma teda- vi önerilerinde bulunuyorlar. Bunların arasında göste- rişli tıp merkezleri de var. Dernekte yaptığımız semi- nerlere katılan ailelerden birinin, çocuklarının tüm vü- cudunu kasları güçlendirir varsayımı ile günlerce ala- balıkla sarıp sarmaladığını, bir öteki ailenin zeytinya- ğı-sarmısak karışımı sürdüğünü dinlemiştim. Ama en ilginç olanı üçüncü aile idi. Onlara çocuklarını kuzu pis- liğine bulamak tavsiye edilmişti. Ama bunun bir şartı var, kuzu, bahar kuzusu ola- cak. Bu üç iyi niyetli aile büyük bir umutla bu tedavi- leri uygulamakta idi. Doktorlar ise daha rafine tedavi- ler ileri sürüyorlar. Genetik bir hastalık için akupunktur yapan hekim- ler var. Bizim dernekte birlikte çalıştığımız genç insan- lar arasında bu tedaviyi yaptırarak büyük paralar öde- yen epey hasta bulunuyor. Akupunkturun bilimsel bir temeli olduğu ve bazı durumlarda yararlı olduğu bili- niyor.. ancak genetik bir hastalık için şifa sağlayaca- ğı vaadi ile kullanılması şarlatanlıktır. Bu uygulamanın büyük illerimizde kas hastaları için bazı özel tıp mer- kezlerinde yaygın bir şekilde kullanıldığını öğreniyo- rum. Bir de ölü hücreleri canlandırma iddiası taşıyan mag- netik yatak masalı var. Magnetik yatak uygulaması yapan tıp merkezlerinin varlığı biliniyor. BunlarTV'lerde de boy göstermekfırsatını buluyor- lar ve olmadık vaatler ileri sürüyorlar. Benim bilimsel mantıktan yoksun çaresiz insanlarım, on binlerce bel- ki yüz binlercesi bu vaatlere aldanıyorlar. Katılmaya çalıştığımız Avrupa Birliği ülkelerinde ben- zer uygulamalar var mıdır ve bu kadar pervasızca ya- pılabilir mi acaba? Sözü edilen 31 dosyada Kıbrıs, Ege azınlık hakları, kültürel haklar, anadili kullanma, işkence, ifade özgür- lüğü, kokoreç yasağının yanı sıra milyonlarca insanın maruz kaldığı şarlatanlıklar için de önlemler olabilir mi? Baksanıza.. ülkemizde biz kendi başımıza bir şey yapamayız; kalkınmayı, gelişmeyi, gerçekleştiremeyiz görüşü ve inancı egemen. Avrupa standartlarını ya- kalayabilirsek ve on beş-yirmi yıl içerisinde üye olma- yı başarırsak belki bunlardan kurtulabiliriz... YAKIT KAMPANYASI Hyundai depoları ücretsizdolduruyor Hyundai'ninShelliş- birliğiyle düzenle- diği kampanya sayesin- de Hyundai modellerini satm alan müşteriler, araçlannın depolannı üc- retsiz olarak doldurma imkânına sahip oluyor. Hyundai, tzmit'teki fabrikasında üretilen Sta- rex Panel Van, Starex Space, Starex Multivvay, StarexMinibüsveH100 Panel Van hafif ticari araçlan ile Coupe, Sona- ta ve Santa Fe binek mo- dellerini alanlara Shell Akaryakıt lstasyonla- n'nda kullanılmak üze- re özel kuponlardan ve- recek. Hyundai'nin bu modellerinden herhangi birini alan tüketiciler, her biri 50 YTL değerinde- ki 20 adet kupon karşı- hğı 1.000 YTL'lik ücret- siz akaryakıt alma hak- kına sahip olacaklar. Tür- kiye çapındaki 69 Hyun- dai Yetkili Satıcısı'ndan araç satışıyla birlikte ve- rilecek olan kuponlar, ül- ke çapındaki herhangi bir Shell Akaryakıt Is- tasyonu'nda kullanıla- bilecek. Kampanyayla verile- cek olan kuponlar, 14 Mart ile 31 Mart 2005 ta- rihleri arasında satın alı- nan Hyundai modelleri için geçcrli olacak.