Katalog

2 NİSAN 1999 CUMA CUMHURİYET SAYFA EKONOMI 13 lç ve dış borç stoku, 1998 sonunda gayri safi milli gelirin yüzde 65'ine kadar yükseldi Borç içinde yüzüyomız • DÎE verilerine göre her yurttaş 2 bin 43 dolar borçlu. Kişi başına düşen gelirin yüzde 57.8'i borç. Milli gelirin yüzde 65'ine yukselen borç stokuna yalnızca bu yılki faiz ödemelerinin eklenmesi durumunda, oran yüzde 76'yı aşıyor. BANU SALMAN ANKARA - Tûrkiye, uzun za- mandır değişmeyen net dış borç ödeyicisi konumunu Uluslararası Para Fonu'yla (IMF) yaptığı görüş- melere karşın tersine çeviremezken; iç ve dış borç stoku, 1998 sonun- da 209 milyar dolara ulaşan gay- risafi ulusal gelirin yüzde 65'ıne kadar yükseldi. Yalnızca bu yılki faiz ödemelerinin de bu tutara ek- lenmesi durumunda bu oran yüz- de 76'yı aşıyor. Devlet Istatistik Enstitüsü'nün (DlE) son açıkladığı verilere göre kişi başma ulusal gelir, 3 bin 224 dolar olurken geçen yılın sonun- da ulusal gelir 209 milyar dolara ulaştı. Dolar değeriyle kişi başına ge- lir geçen yıl yüzde 4.7 oranında artış gösterdi. Buna karşılık. iç borç stoku yüzde 88.3 oranında artışla 6 katrilyon 283 trilyon lira- dan 11 katrilyon 836 trilyon lira- ya ulaştı. Nüfusun aynı kaldığı kabul edi- lirse, bugünkü dolar kuru (371 bin 500 lira) üzerinden yapılan hesap- lamaya göre, bir önceki yılın so- nunda 260 dolar olan kişi başına düşen iç borç stoku, geçen yıl so- nunda 490 dolara çıktı. Böylece kişi başına düşen iç borç stokundaki artış 230 dolan bulur- ken kişi başına düşen gelir artışı 144 dolarda kaldı. İç borç stoku, bu yılın ilk ayla- rında yapılan ihalelerle daha da yükselerek şubatta 13 katrilyon 125 trilyon liraya çıktı. Bu rakam faiz ödemelerini içermediği halde ulusal gelirin yüzde 16.8'ine ulaş- tı. Hazine'nin verilerine göre dış borç stoku, geçen yılın eylül ayı iti- banyla 101 milyar dolara çıktı. Dış borç stoku da ulusal gelirin yüzde 48.3'üne kadar yükseldi. Kişi başına düşen dış borç sto- ku ise geçen yılın 9 aymda bin 400 dolardan bin 553 dolara çıktı. Bu rakam, bir yıllık dış borç stoku- nun açıklanmasıyla daha da yük- selecek. Buna karşın, kişi başına düşen dış borç stok artışı, yıllık kişi başına düşen ulusal gelir artı- şının 9 dolar üzerine çıktı. Her yurttaş borçlu doğuyor Son açıklanan rakamlara göre, Türkiye'de yaşayan her yurttaş 2 bin 43 dolar iç ve dış borç yüküyle kar- şı karşıya bulunuyor. Bu rakam da, DlE'nin açıkladı- ğı kişi başma düşen 3 bin 224 do- larlık gayri safi ulusal gelirin yüz- de 57.8'ini kaplıyor. Bu borç yü- künün içinde faiz ödemeleri bu- lunmuyor. Türkiye'nin 24 katrilyon liralık bütçesi içinde 9 katrilyon liraya ulaşan bir yıllık faiz ödemesi ola- cak. Bu tutar, geçen yıl için ortaya çıkan 209 milyar dolariık ulusal gelirin yüzde 11,5'inı oluşturuyor. Iç ve dış borç stokuna yalnızca 1 yıllık faiz yükünün eklenmesi du- rumunda ise Türkiye'nin borç ve faiz yükü, ulusal gelirin yüzde 76'sını aşıyor. Saat başı dunım Bütçeden yapılan harcama -Faiz ödemeleri -Yatınmlar -Maaş ödemeleri 1 trilyon 779.1 milyar lira 705 milyar lira 114 milyar lira 441.8 milyar lira 1 trilyon 357 milyar lira 1 trilyon 52 milyar lira 18 milyar 65 mılyon liraDevletın kestiöı ceza SSK, Bağ-Kur, Emekli San. açığı 159 milyar 817 mılyon lira 12mityon688binkwh 12 mıtyon 25 bin kwh 2 mılyon 768 bin kwh 2 mılyon 823.6 bin dolar 4 mılyon 803.5 bin dolar 361 bin 818 dolarYapılan özelleştırme İç borç stokundaki aıtş Verilen teşvik belgelen Buzdolabı üretım 608 mılyar 391.6 mılyon lira Satılan buzdolabı Televizyon üretimi Satılan televizyon Satılan cep telefonu Kazalarda yaralananlar Kazalarda ölümler Kara deligi borçla kapatma maliyeti Dakikada 11.7 milyar lira faiz ödeniyor ANKARA (AA) - Türki- ye'de saat başı 1 trilyon 357 milyar lira kazanan devle- tin, saatteki ortalama harca- ması ise 1 trilyon 779 mil- yar lira olarak belirlendi. 1998 yılı verileri üzerinde yapılan hesaplamalara gö- re, bütçeden her gün 42.7 trilyon liraparaçıkıyor. Bu şekilde devletin dakikada- ki harcama tutan da 29.6 milyar lirayı geçiyor. Devletin çeşitli ihtiyaçlar için her gün kasasından çı- kan ortalama 42.6 trilyon liranın 16 trilyon 922.1 mil- yar lirası faize gidiyor. Sağ- lam gelir kaynaklan yara- tılamaması nedenıyle Hazi- ne'nin "ild yakasının bir türiii bir araya gelememe- a" ve "karadeliklerin borç- la kapatılması" sonucun- da, devletin saat başı öde- diği faiz 705 milyara, her dakika ödediği faiz de 11.7 milyar liraya ulaştı. Bütçeden yatınmlar için çıkan para ise günlük 2 tril- yon 735 milyar lira düzeyin- de kaldı. Böylece devlet bütçesiyle her saat başı 114 milyar lira, dakikada da 1.9 milyar lira yatınm yapıla- bildi. Harcamalardaki bu tab- loya karşılık, devletin gün- lük geliri 32 trilyon 568.6 milyar lira düzeyinde tespit edildi. Her saat 1 trilyon 53 milyar lira vergi toplanan ül- kemizde, Hazine'ye saat başı giren toplam kaynak, 1 trilyon 357 milyar lira ola- rak hesaplanırken, devletin bütçesinin de günde 10.1 triryon, saatte ise 422.1 mil- yar lira açık verdiği ortaya çıktı. Vatandaşın saatte öde- diği vergi 1 trilyon lira. Saatte 608 milyar borç Türkiye'nin iç borçlan, saat başı 608.3 milyar lira artıyor. Resmi verilere gö- re devlet, çeşitli kurallara uymayan vatandaşına her gün ortalama 433.3 milyar lira, her saat de 18 milyar 65 milyon lira ceza kesi- yor. Dakikada kesilen ceza miktan ise böylece 300.9 milyon lirayı buluyor. Türkiye, turizmden gün- de ortalama 19 milyon 663 bin dolar kazanırken, ülke- mizi aynı sürede ziyaret eden kişi sayısı da ortalama 30 bin 137 olarak hesapla- nıyor. Günde 67 milyon 766 bin dolarhk ihracat yapan Tür- kiye'nin dışandan aldığı günlük mal tutan ise 115 milyon 284 bin dolan bu- luyor. Ülkemizin bir günlük özelleştirme geliri ise 8 mil- yon 683 bin dolar düzeyin- de gerçekleşiyor. Ek taşım vergisi ve charterlarda yolcu servis ücretlerini indiren hükümet, gelir vergisi stopaj oranını da aşağıya çekti Otomotiv ve turizm sektörüne ödünANKARA (Cumhuriyet Bürosu)-Ba- kanlar Kuru- lu, otomotiv sektöründe- ki sıkıntılara yöneük olarak ek Taşıt Alım Vergisi'nde indirimegi- derken, tu- rizm sektörü için de mali yü- kü Hazine tara- fından karşılanacak destek karan aldı. Bu arada Gelir Vergisi stopaj oranlan da yüzde 5 oranın- da aşağıya çekildi. DSP hükümeti otomo- tiv sektörünün oluşturdu- ğu lobiye yenik düştü. Uzun bir süredir oto- motivde vergi yükü- nün ağır olduğunu ileri sürerek indiri- me gidilmesı yönünde baskı yapan otomotivcile- rin beklediği haber, dünkü Resmi Gazete'de yayım- landı. Bakanlar Kurulu'nun yenı düzenlemesine gö- re, motor silindir hacmi 1600 santimetreküp ka- dar olan otomobil, kaptıkaçtı. panel ve arazi taşıt- lannın ilk alımı ve dışalımlan sırasında kesilen ek Taşıt Alım Vergisi oranı. 1 Nisan 1999'dan geçer- li olmak üzere, 3 ay süreyle yüzde 6'ya indirildi. Otomotivin yanı sıra hükümet turizm sektörü- ne de destek verdi. Bakanlar Kurulu'nun, turizm sektöründe son bir ay içinde görülen rezervasyon iptallerinin önlenmesi amacıyla 3 aylık dönem için paket tur yolcu taşıyan (charter) uçaklarda "ayak- bastı ücreti" olarak bilinen yolcu servis ücretlerin- de yüzde 25 indirim uygulanması karan da dünkü Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Böylece 15 dolar olan ayakbastı ücreti, 11.25 do- lara inecek. Istanbul. Antalya, Izmir, Bodrum, Da- laman, Nevşehır ve Kayseri havaalanlannda uygu- lanacak bu indirim karan nedeniyle Devlet Ha\a Meydanlan lşletmesi'nin uğrayacağı zarar ya da sağlayamayacağı kâr Hazine tarafından ödenecek. Geliştirmeye Destekleme Fonu kurulmasına ilişkin 27 Kasım 1984 tarihli kararnameye yapı- lan eklemeyle de 7 havaalanına turist taşıyan uçak- lann akaryakıt bedellerinin en fazla yüzde 50'si- ne kadar indirim yapılabilecek. Başbakan onayıy- la yürürlüğe girecek bu indirim nedeniyle oluşa- cak farkın, fon tarafından Petrol Ofisi Anonim Şir- keti'ne (POAŞ) ödeneceği bildirildi. Turizme yönelik önlemler hakkında dün bir ba- sın toplantısı düzenleyen Başbakan Bülent Ecevh, son haftalarda gerçekleştirilen smırlı bazı terör ey- lemlerini bahane ederek, yabancı turizm şirketle- ri ile turdüzenleyicilerinin Türkiye'ye yönelik tu- rist akınını engellemeye çalıştıklannı söyledi. lyi niyetli kişilerin de bu tür kaygılara kapılabildiği- ni, ancak Türkiye'nin özellikle turistik bölgelerde aldığı etkin önlemlerle güvenligi sağladığinı vur- gulayan Ecevit, "Bir yandan Türkiye'ye büyük öl- çöde turist gönderen ülketere yönelik bir tanıtun kampanyası başlatük, bir yandan da Türkiye'yi turist getiren şirketler açısuıdan daha çekki kü- mak için bazı önJemler aldık" diye konuştu. Stopaja vergide indirim ayan Bu arada Gelir Vergisi tarifesinde 1999 yılından itibaren alt dilimin yüzde 15'e indirilmesine kar- şın, bu vergiye mahsup edilecek stopaj oranlan- nın yüksek kalması eleştirilerine karşı düzenle- meye gidildi. Bakanlar Kurulu karanyla, işyerle- ri kiralan, serbest meslek sahiplerinin gelirlerin- den kesilen stopaj oranlan da yüzde 20'den yüzde 15'e indirildi. Bakanlar Kurulu'nun 1999 Yılı Tütün Destek- leme Karan da 1 Mart 1999'dan geçerli olmak üzere, dünkü Resmi Gazete'de yayımlanarak yü- rürlüğe girdi. Karar ile, tütün üretim. alım ve satı- mmın desteklenmesi konulannda TEKEL Genel Müdürlüğü görevlendirildi. Buna göre TEKEL, stok fazlası olması nedeniyle uzun vadede dahi dış satışının yapılamayacağı ve iç harmanlarda kullanılamayacağı anlaşılan işlenmiş ve işlenme- miş tütünleri, lüzumsuz bakım ve sair masraflar yap- mamak için imha edecek. Imha işlemi, TEKEL Ge- nel Müdürlüğü'nce oluşturulacak üç kişilik bir he- yet tarafından tespit olunacak rapor ve tutanak so- nuçlanna göre, TEKEL Yönetim Kurulu karan, Sa- nayi ve Ticaret Bakanlığı'nın onayı ile yeteri ka- dar TEKEL müfettişi nezaretinde yapılacak. Otomotivcîler sevinçli İSTANBUL (AA) - yana kriz içinde Renault-Mais Genel Müdürü Onur Baytok, hükümetin Ek Taşıt Alım Vergisi'yle ilgili karannın sevindirici olduğunu belirterek, sektörün bu karann olumlu etkilerini göreceğine inandıklannı söyledi. Baytok, hükümete teşekkür ederken "Bu karan ilk aşama olarak görmek istiyoruz" dedi. Onur Baytok, Bakanlar Kurulu karan ile getirilen vergi avantajını değerlendirirken. Türk otomotiv sektörünün geçen ekim ayından bu bulunduğuna ve yüzde 50'ye yakın gerileme yaşandığına işaret etti. Sektörde durgunluğun işten çıkarmalan da gündeme getirdiğini anlatan Baytok, "Türidye'de otomotiv ürünlerine uygulanan vergfler çok yüksek, neredeyse Avrupaıun 2 katT diye konuştu. Baytok, Avrupa'da belli yaşın alhndaki araçlann yerine yenisini almak isteyene 4 bin 500 marka ulaşan ödemeler yapıldığını anlattı. Üretim kısıldı fiyatlar düştü LONDRA (AA) - Pet- rol Ihraç Eden Ülkeler Ör- gütü'nün (OPEC), örgüt üyesi olmayan ihracatçı- lann da katılımıyla karar- laştırdığı üretim kısıntısı- nın yürürlüğe girdiği gün, uluslararası piyasada pet- rol fiyatlan düştü. Londra Vadeli Işlemler Piyasası'nda dün, son 10 ayın en yüksek rakarra olan 15 dolann üstüne çıkan mayıs ayı vadeli Kuzey Denizi Brent t'ürü petro- lün fiyatı bugün 58 sent gerileyerek 14.66 dolara indi. New York'ta Bah Tek- sas türü petrolün mayıs ayı vadeli fiyatı 34 sent geri- leyerek 16.42 dolara düş- tü. Petrol fiyatlannda ge- rilemeye neden olarak uluslararası piyasada pet- rol fiyatlannın aşın değer- lenmesi gösterildi. Üretim kısıntısı karan- nın alınacağının anlaşıl- masmdan sonra. uzun sü- redir düşük se>Teden pet- rol fiyatları 6 hafta bo- yunca sürekli artış kay- detmişti. Uzmanlardan 'seçim ekonomisi9 uyarısı Ekonomi Servisi - Bakanlar Kurulu'nun otomotiv ile turizm sektörüne yönelik olarak aldığı "vergi indirimi ile destek" karan "seçün yabnmı" olarak değeriendirildi. Hükümetin, otomotiv sektörüne yönelik olarak ek taşıt alım vergisinde indirim uygulaması ile turizm sektörüne Hazine tarafindan karşılanmak üzere destek olunması karan uzmanlarca *tyapay önlemler" olarak nitelendirildi. Uzmanlar, kapalı kapılar ardında gerçekleştirilen pazarlıklar sonucunda verilen ödünlerin kısa vadeli hesaplaria yapıldığına dikkati çekti. Hükümet, stopaj oranlannı da yüzde 20'den yüzde 15'e indirirken uzmanlar "Odünlerin bu dönemde veriimesinin'' tesadüf olmadığına işaret etti. Uzmanlar, özellikle otomotiv sektörünün hareketlenerek otomobil satışlannın artmasmın beklendiği bir dönemde geçici süreyle vergi indınmine gidilmesinin, ekonominin büyüme hızını arttırmaya yönelik bir önlem olduğunu belirterek şu değerlendirmeyi yaptılar: "Otomobil satışlan özellikle baharda artar. Bu dönemde vergi indirimi, sektörün çok daha fazla işine yarayacak. Aynca ekonominin büyünıe hıa beklendiği gibi yavaş. Doiayısryla, hükümet, mart ve nisan aylannda bu hıa yüksehmek ve böyletikle kamu açıklannın büyümesini engellemek için bu önlemlere vöneli>or. Kamu açıklannın artması, yüksek faiz ve enflasyon demektir. Ancak bunun önüne böytesine geçid ve belii kesimlere yarayan önlemlerle geçmek yanlış.'' Uzmanlar, stopaj oranlannda ve turizmdeki indirimlerin de seçim ekonomisi uygulamak anlamına geldığini belirterek "DSP, çıkardığı vergi yasasından rahatsız olan kesimterin gönlünü almaya çaüşı\or*' dediler. Promosyonlu yaşaıııa ahşıldı İZMİR(AA)- Promosyon uygu- lamalanna tüketıci öylesine alışü ki, artık neredeyse promosyonsuz mal satılmıyor. Büyük kentlerde hemen her gün bir yeni halkası açılan dev süpermarket ve hipermarket zin- cirleri promosyon yanşında başı çekiyor. Promosyonlu alışverişe alı- şan tüketiciye satış yapabilmek için gıdadan giyime, beyaz eşyadan akaryakıta kadar tüm maliar, bura- larda promosyonlu olarak pazarla- nıyor. Bir depo benzin alana bedava araba yıkama gibi uygulamalar alı- şılmış hale gelirken, promosyon çılgınhğı, cilt sabunu alana, çeki- lişle lüks otelde hafta sonu konak- lama ve güzellik kürü yapma gibi tüketiciye cazip gelecek yeni atak- larla devam ediyor. Bu furyada gazeteler, okuyucu- ya patates cipsi, margarin, makar- na, deterjan veriyor. Televizyonlar 3'ûncüsü bedava" gibi sloganlarla yapılan kampanyalar birbirini izli- yor. Tüketiciler, bu kampanyalarda market raflannı boşaltırken, hemen tüm ürünlerin, üretıcinin koyduğu Y aşamın her alanına giren promosyon için Tüketici Haldan Derneği üyesi Handan Mermut, yurttaşlan, aldatıcı tuzaklara düşmemesi konusunda uyardı. Mermut, promosyonlu mallann göründüğü gibi ucuz olmadığına dikkat çekti. her akşam yayunladıklan yanşma- larda evden otomobile, beyaz eşya- dan sabuna kadar her türlü ikrami- yeyi dağıtıyor. Marketlerde, "2 aL 1 öde", "Yûz- de 50 indirim'' ya da "2 adet alana armağanlarla promosyonu yapdıyor. Oreticiler, rekabeti kalite ve fi- yattan çok, promosyonla yapmayı tercih ediyorlar. Promosyon düşkünlüğü her alan- da böylesine artarken tüketiciler de cazip gelen akımlara kapılmaktan kendilerini alamıyor. Tüketiciyi Koruma Derneği tz- mir Şubesi Başkanı Handan Mer- mut, tüketicileri, aldatıcı tuzaklara düşmemeleri konusunda uyardı. Fiyat karşılaştırnıası Promosyonlu mallann, ucuz gi- bi görünmesine karşın her zaman ucuz olmadığına dikkati çeken Mer- mut, "Satın aldığınız malın fiyaö- na, promosyon olarak verilen ma- hn maliyeti de mutlaka ekienmiştir. Bflinçli tüketici, alışverişlerinde ger- cekten ihtiyaç duyduğu malı ve hiz- meti satın ahnaya önem verir, kali- te ve fiyat karşılaşürması yapar" diye konuştu. ÇİFTÇİ DOSTU SADLXLAH USUMİ Çiftçiye Seçim Öncesi Bile Para Yok... Hazine Müsteşarlığı'ndaki kadro işbaşında kal- dığı süre içinde tanm kesiminin nefes alması müm- kün olamayacak. Zira, çiftçinin aleyhinde yürütü- len her hareketin içinde veya başında Hazine Müs- teşarlığı var... Devlet, 6 ay önce şekerpancan alımlanna baş- ladı. Bu arada 315 trilyon liralık alım yaptı. Ancak parasının tamamını ödeyemedi. Verilen bilgiye gö- re, şu anda devletin üreticilere borcu tam 160 tril- yon lira civannda. Aynca, pamuk üreticisine öden- mesi gereken borç da 50 trilyon liradan fazla. Seçimlere 16 gün kaldığı halde, bu 200 trilyon lirayı aşan borcun ne zaman ve ne şekilde ödene- ceği de belli değil. Çiftçilerimiz neredeyse açlıktan ölecek. Para- sızlıktan kıvranan yedi ila sekiz milyona yakın pan- car ve pamuk üreticisi, bankalara ve esnafa olan borcunu ödeyemediği için tariasını, traktörünü ve- ya hayvanını satışa çıkarmış... Buna rağmen siyasetçilerimizin bir kısmının ak- lı bir kanş havada. Mitinglerin yapıldığı meydanla- ra şarkılı türkülü otobüslerie gelryortar... Nutukla- nnı attıktan sonra, hiç kimsenin derdini dinleme- den dönüp gidiyorlar. Çrftçi yazlık ekimlerini yapmakta zorlanıyor. Güb- re, mazot ve tohumluk gibi büyük para tutan gir- dilerini alamıyor... Kimsenin umrunda bile değil... ••• Bu arada, Hazine Müsteşarlığı da boş durmu- yor. Hem devletin ödeyemediği borçlanna çeşitli gerekçeler hazırlıyor hem de çiftçiye yapılan des- tekleri yok etmeyi hedefleyen çalışmalannı sürdü- rüyor. Bir gazetenin Hazine Müsteşarlığı kaynaklı ha- berine göre, devletin ödeme güçlüğünü aşabilme- si için üç seçenek önerilmiş. Bunlardan biri "Köy- lüye'borçlanmak" imiş... Insan çıldırabilir... Hazine Müsteşarlığı, devletten yüzlerce trilyon lira alacağını aylardan beri tahsil edemediği için pa- rasızlıktan kıvranan çiftçiye "Sen bir altı ay daha bekle" demeyi tasarlıyor... Bu konuda hazırlanan öneri paketi ekonomiden sorumlu Devlet Bakanı Hikmet Uluğbay'a sunul- muş. Eğer bakan onaylarsa, çiftçiye para yerine "dö- vize endeksli kâğıt" verilecekmiş... • • • Son günlerde bazı gazetelerde, çiftçilere yapı- lan destekleri yok etmeyi hedefleyen haberler ço- ğalmaya başladı. örneğin, geçen gün bir gazete- de "Pamukta büyük soygun" başlığı altında hemen hemen tam sayfa bir haber yayımlandı. Habere göre, pamukta prim ödemeleri sırasın- da büyük çapta yolsuzluk girişimleri belirlenmiş. Bazı yerlerde prim talebi üretimin iki katına ulaş- mış. Bu yüzden devlet üreticilere olan prim öde- meierini durdurmuş... Ancak, tam sayfa ve büyük başlıklaria verilen ha- berde, yolsuzluğun nerede ve kimler tarafından yapıldığı belirtilmemiş. Üreticilere, 1998 yılı ürünü pamuk için ödenecek para 70 trilyon lira... Gazetede yazıldığı gibi yol- suzluk inanılmaz boyutlara ulaşmışsa, demek ki or- tada en azından 15 ila 20 trilyon liralık bir vurgun var... Eğer haber gerçekten doğruysa dehşet ve- rici... Fakat haberin tamamını okuduğunuz zaman, gazeteye bilgi veren kaynaklann amaçlan hemen belli oluyor. Birinci amaç, prim sistemini kötülemek ve kaldırtmak. Çünkü prim sistemi vergi kaçırma- yı önlediği için, bazı tüccar ve sanayicilerin işine gelmiyor. Zira, üretici primi tahsil edebilmek için pamuğu- nu sattığı tüccar ve sanayiciden belge isteyince, çırçırcıdan iplikçiye... iplikçiden dokumacıya, kon- feksiyoncuya, toptancıya ve perakendeciye ka- dar her işyeri fatura kullanmak zorunda kalıyor. 1993 yılında da pamuğa prim verilmişti. Devlet üreticiye ödediği primin üç katını vergi olarak ge- ri aldığı halde, ertesi yıl prim sisteminden vazge- çilmişti. Şimdi çıkar çevreleri gene harekete geçti... Prim sistemini kötülemek için yalan, yanlış veya abar- tılı bilgiler yayımlatılacak ve böylece önümüzdeki yıl gene vergi kaçırmaya devam edilecek... Ancak, yolsuzluk ve vurgun var diye yararlı bir sistemden vazgeçilemez. Hele, prim ödemeleri hiçbir şekilde durdurulamaz... Yolsuzluk yapanlar adli makamlarateslim edilir... Belgelen yeterii olan- lara da ödemeleri yapılır... Devletin görevi, vurgun- lan önlemek ve sistemleri çalıştırmaktır. Hele bu sis- tem, yılda 1 katrilyon liraya yakın vergi kaçağını ön- leyecekse... Kepefde uyuşmazlık • ANTALYA (AA) - Uzanlar Grubu'na bağh Kepez Elektrik AŞ ile Türk-lş'e bağh Tes-lş Sendikası arasında sürdürülen toplu iş sözleşmesi görüşmelerinin anlaşmazlıkla sonuçlandığı ve uyuşmazlık zaptı tutulduğu bildirildi. Tes-tş Sendikası Antalya Şube Sekreteri Hacı Mevlüt Ünal, geçen ay başlayan ve 115 işçiyi kapsayan görüşmelerde ücretleri ilgilendiren 13 maddede anlaşma sağlanamadığmı söyledi. BP-ARCO biPleşmesmin maliyeti • LONDRA (AA) - Petrol dünyasında bir dev birleşme daha yaşanıyor. Ingiltere'nin ünlü British Petroleum (BP) firması, geçen yıl Amoco'yu sarm almasının ardından bir diğer ABD sermayeli Atlantic Richfield (ARCO) firmasını da bünyesine katıyor. BP Amoco tarafindan dün yapılan açıklamada, ARCO petrol firmasının 26.8 milyar dolara satın alınacağı belirtildi. BP Amoco, ABD'nin 7. büyük petrol firması olan ARCO'yu satın almasının ardından, ABD sermayeli Exxon- Mobil'i geride bırakarak, Shell'in ardından dünyanın ikinci büyük firması olacak. BMW bastrdı ve kazandı • LONDRA (AA) - Ingiltere Başbakanı Tony Blair, AJman otomotiv firması BMW ile Rover üretim ; tesislerinin tngiltere dışına taşınmaması için anlaşmaya vardıklannı bildirdi. Blair, BMW Yönetim Kurulu Başkanı Joachim Milberg ile Ingiltere hükümetinin, Longbridge'deki zarar eden Rover fabrikasını açık tutmak için BMW'ye mali destek vermesi konusunda anlaştıklannı belirtti. BMW, Ingiliz hükümeti 240 ile 320 milyon dolar arasında mali destek sağlamadığı takdirde üretimini Macaristan'a kaydıracağını açıklamıştı.