Katalog

SAYFA CUMHURİYET 13 OCAK 1998 SALI 10 HABERLER Yoğun kar yağışı ve tipi yüzünden Doğu ve Güneydoğu Anadolu'daki 600'e yakın köy yolu ulaşıma kapandı Soğıık hava tüm yurtta yaşaıın etkîliyor• İzmit'te yaya üst geçidinin altında bannan bir yurttaş donarak öldü. Birçok ilde okullar tatil edildi. Diyarbakır'da enerji hatlanndaki anzalar nedeniyle köylere elektirik verilemedi. ANKARA (AA) -Türkiye'yi etkisi altına alan so- ğuk \ e yağışlı hava, tüm yurtta günlûk yaşamı olum- suz etkılıyor. tzmıt'te yaya üst geçidinin altında ba- nnan bir kişi donarak öldü. Yoğun kar Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nde ya- şamı 'felç' etti. Bölgede, önceki günden bu yana ara- lıksız devam eden kar nedeniyle Diyarbakır- Şanlı- urfa karayolu, dün sabah ulaşıma kapandı. Aynca Mar- din il merkezindeki tipi yüzünden Mardin-Şımak ile Şırnak-Siirt karayollannda ulaşım yapılamıyor. Di- yarbakır'ın ilçelerinde kar kalmlığı 40 santimetre- ye ulaşırken. yüksek kesimlerde birmetreyi aştı. Bu ilçelerin, çok sayıda köyle bağlantısı kesildi. Ener- ji hatlanndaki anzalar nedeniyle köylere elektrik verilemiyor. Mardin kent merkezinde kar kalmlığı 40 santimet- reye ulaştı. Kar yüzünden Mardin-Şırnak karayolu ile Mardin'in Ömerli, Midyat, Dargeçit ile tdil ka- rayollannda ulaşım yapılamıyor. Enerji nakil hatla- nndaki anzalar nedeniyle Midyat ilçe merkezine 36 saattir elektrik verilemiyor. Şırnak kent merkezin- de kar kalmlığı yanm metreye ulaştı. Yoğun kar ne- deniyle Şımak- Siirt karayolu ulaşıma kapandı. Diyarbakır-Elazığ karayolunda, Maden ilçesin- deki tipi ve buzlanma nedeniyle ulaşım kontrollü ola- rak sağlamyor. Malatya'da Pütürge-Doğanyol ile Malatya-Pütürge karayollan ise ulaşıma kapalı bu- lunuyor. Kar yağışı ve tipi yüzünden Diyarbakır, Elazığ. Malatya, Şırnak, Mardin, Siirt ve Batman'da da 600'e yakın köy yolu ulaşıma kapandı. Bu arada il Hıfzıssıhha kurullan taraftndan Diyarbakır ve Ma- latya il merkezleri ile ilçelerinde ilk ve orta derece- li okullar 2, Mardin merkez ve ilçelerinde ise okul- lar 3 gün tatil edildi. Şanlıurfa'da, önceki gün akşam saatlerinde baş- layan ve aralıklarla devam eden kar nedeniyle Şan- hurfa-Gaziantep karayolu ulaşıma kapandı. Şanlıurfa-Adıyaman karayolunun Kaplandağı, ŞanJıurfa- Diyarbakır karayolunun Karacadağ, Şan- lıurfa-Mardin karayolunun Çobanderesi ve Şanlı- urfa-Gaziantep karayolunun Aratdağı mevkilerinde ulaşım yapılamıyor. Doğu'da tipi Doğu Anadolu Bölgesi'nde, Van, Bitlis, Hakkâ- ri ile ilçelerinde önceki gün öğle saatlerinde başla- yan kar yağışı, sabah saatlerinde yerini tipiye bırak- tı. Tipi nedeniyle Bitlis-Diyarbakır, Bitlis-Tarvan, Bitlis-Güroymak, Bitlis-Mutki, Mutki-Kavakbaşı, Mutki Meydan, Yüksekova-Şemdinli yollannın bü- yük bir bölümü kısmen ulaşıma kapandı. Tatvan'da bir çocuğun üst solunum yolu enfeksiyonundan öl- mesi, çok sayıda kişide de hastalık görülmesi nede- niyle ilçedeki okullar 1 gün tatil edildi. İzmit'te, ya- ya üst geçitlerinin altında bannan AhmetCandar(73), donarak öldü. Karadeniz'de kış Kar yağışı nedeniyle Doğu Karadeniz Bölgesi'n- de 223. Orta Karadeniz Bölgesi'nde. 403. Batı Ka- radeniz Bölgesi'nde de 242 köy yolu ulaşıma kapan- dı. Samsun'un Çarşamba ilçesi açıkJannda balıkçı teknesinin alabora olması sonucu Mustafa Özil ya- şamını yitirdi. Niğde'nin Çamardı ilçesinde kar ya- ğışi nedeniyle okullar tatil edildi Antalya'nın Alanya ilçesinde. şiddetli fırtına za- rara yol açtı. Fırtmanın etİdsiyle ilçedeki elektrik tel- leri koptu, ağaçlar yıkıldı. SAMSUN KAZASISORUŞTURULUYOÎT DHMtGenelMüdiirü pilotlan suçluyor ANKARA / SAMSUN (Cumhuriyet)- Istanbul-Samsun seferini yapan THY'ye ait RJ 100 tipi Şanlıurfa uçağının Samsun Havaalanı'nda pisten çıkarak tarlaya çakılması üzerine Ankara'dan gelen Sivil Havacılık uzmanlan, çalışmalanna başladı. Uçağın 1. Kaptanı Hikmet İşbuyuran, "Toprak vtgını olmasaydı aşağıdaki evlerin üzerine kadar gidebilirdik. bu da biiyük bir faciaya yol açardı" dedi. Pilotlar Derneği 2. Başkanı Fevzi Altınbulak. bu teknolojik yoksunlukta kaza me> dana gelmemesinm "garip sayılacağınr belirtirken, Devlet Hava Meydanlan İşletmesi (DHMİ) Genel Müdüru Taner Küçükünsal, uçağın pılotunu suçladı. 3 kışiden oluşan Sivil Havacılık ekiplerinin uçağın karakutusunu Ankara "da açacağını belirten yetkililer, Samsun Havaalanı'nda "acil iniş cihazT olup olmadığı konusundaki soruya da yanıt vermekten kaçındılar. Bu arada önceki geceyi hastanede geçiren 1. Kaptan tşbuyuran, gazetecilere yaptığı açıklamada kaza ile jlgili şunlan söyledi: "tlkiniş denemesinde pisti göremedik ve bu nedenle pas geçtik. Daha sonra mcydanın güne> kısmına geçtik. Pisti görünce yaklaşarak inişe geçtik. Ancak meydanın ortalanna kadar gelmiştik. Bu nedenle pist mesafesi yeterli olmadı. Alanın kartı olması nedeniyle de pisten çıkıp bir süre sürüklendik. Pist dışındaki tariada toprak yıgınına saplandık. Toprak yığını olmasaydı aşağıdaki evlerin üzerine kadar gidebilirdik, bu da biiyük bir faciaya yol açardı." Lçak kazasında yaralanan ve yapılan ıncelemede alkolsüz olduklan belirlenen Işbuyuran, 2. Kaptan Yavuz Gözeler ve 3. Kaptan Halil Cüra. dün • Havayollan Pilotlan Demeği, Van'da 3 yıl önce meydana gelen facianın ardından havaalanlanndaki teknolojinin yenilenecegi yönünde vaatte bulunan iktidarlann önlem almamasma tepki gösterdi. sabah Devlet Hastanesi'nden taburcu edildikten sonra uçakla Istanbul'a döndüler. Havayollan Pilotlan Derneği, Van'da 3 yıl önce meydana gelen facianın ardından havaalanlanndaki teknolojinin yenilenecegi yönünde vaatte bulunan iktidarlann önlem almamasına tepki gösterdi. THY Şanlıurfa uçağının 68 yolcu ve 5 mürettebatıyla facianın eşiğinden dönmesı, u navaalanlanndald teknolojik yetersizlik, pistlerin riskli alanlara kurulması ve birçok pilotun asker kökenJi olmasına" ılışkın tartışmalan yeniden gündeme getirdi. Aletli tniş Sistemi (ILS) olmayan 1650 metre uzunluğunda kısa piste sahip Samsun Havaalanı'nın kazaya elverişli olduğunu belirten Havayolu Pilotlan Derneği 2. Başkanı Fevzi Altınbulak Türkiye'deki hava meydanlannın "teknoloji fsüdri" olduğuna dikkat çekti. Altınbulak, şunlan söyledi: "Pilotun elinde daha önce İstanbul'da almış olduğu hava durumu var. O da müsait Ama oraya gidince neyle karşı karşrya pilot onu bilmiyor kL Bilemez de zaten, aşağıyı görmüyor, yerde değiL, meteoroloji aletleri yok, püotun öniinde hiçbir şey yok. O da ne yapryor? Pisti görebilir miyim, göremez miyim diyor ve limitlere kadar alçalryor. Görüyor ve iniyor. Pist de karlı buzlu olduğu için kayıp, dışan çdoyor." Altınbulak, pistte frenlemenin iyi olup olmadığmı ölçecek cihazın da bulunmadığını söyledi. DHMİ Genel Müdürü Küçükünsal ise Türkiye'deki hava meydanlanmn Avrupa standartlannda olduğunu savunarak, Samsun Havaalanı'nda meydana gelen kazanın teknolojik yetersizlikten kaynaklanmadığını söyledi. ALETLİ İNİŞSİSTEMİBULUNMUYOR 26hiMialamnın riskli olduğu beUıiemü Küdiis veAmman kcnsııskmı Dış Haberier Servisi_- tsrail'in başkenti Kudiis ve Ürdün'ün başkenti Amman'ın yoğun kar nedeniyle ölü kenrJer haline geldiği açıklandı. Kudüs'te yoğun kar yağışı nedeni) le dün okullar tatil edildi, otobüs seferteri yapılamadı. Kudüs'te caddelerin kar nedeniyle bomboş olduğu ve kar temizJeme çaİışmalannın buldozerlerle sürdüğü açıklandı. Kudüs ile Tel Avtv arasındaki otoban, Baö Şeria ve ülkenin kuzeyindeki birçok yolun kapalı olduğu bildirildi. Kar özellilde Colan Tepeleri'nde yollan kapadı. Polis, kara saplanan birçok şürücünün kurtanldığını bildirdi. Ürdün'ün başkenti Amman'da da kar nedenjyle tüm yollann kapanması kent yaşamını felç etti. Meteoroloji istasyonlan geniş çapta çöl olan Ürdün'ün yüksek kesimkrinin yanm metreden fa/Ja kar altında olduğunu açıkladı. Amman'ın Ud havaalanı da sabah saat 09.00'da kapandı. Polis, halka evden çıkmamalan çağnsında bulundu. tstanbul Haber Servisi - Türkiye'de THY ve özel hava yollan şirketleri tarafından rutin olarak sefer gerçekleştirilen 26 havaalanının coğrafık yapı ve inişi sağlayıcı "aleüi iniş sistemi/ILS" (Instrument Landing System) bulunmaması nedeniylett risk"li olduğu belirlendi. Son olarak 1994 yılında Van Havaalanı'nda 56 kişinin ölümüyle sonuçlanan Mersin uçağı kazasından sonra Devlet Hava Meydanlan Işletmesi'nin riskli havaalanlanndaki elektronik donanımım sağlama yolunda bugüne dek hiçbir adım atmaması büyüîc bir "ihmal" olarak nitelendirildi. Uzmanlar, sivil havacılıkta risk faktörünün uçuş güvenliğini ciddi anlamda tehlikeye soktuğuna dikkat çekerek, "Vakit geçirilmeksizin sefer yapdan havalimaıüannda gerekli elektronik donanımın sağlanmasrnı istediler. Halen ülkemizde uluslararası standartlara sahıp Ankara, Antalya, lstanbul, tzmir ve. Trabzon'dan oluşan satiace 5 havaalanının bulunduğu belirtildı. Türk Hava Yollan'nm "RJ-100" tipi Şanhurfa'nın 68 yolcu ve 6 mürettebatıyla dün geçirdiği kaza, Türkiye'de bunun benzeri birçok "öiüm pisti"nin bulunduğunu ortaya çıkardı. Pistten çıkarak evlere çarpmak üzereyken bir kum tepeciğine saplanarak büyük bir faciadan dönülen kazada, hava koşullan kadar inişi sağlayıcı aletli yaklaşma sisteminin bulunmamasının da önemli rol oynadığı ıleri sürüldü. Uzmanlar. uçuş güvenliğinde risk giderici aletli iniş sisteminin bugünün değeriyle 200-250 bin dolar civannda olduğunu belirttiler. • Riskli havaalanlan ile ilgili raporda, hassas iniş cihazı bulunmayan 26 havaalanının bulunduğu uluslararası standartlara sadece Ankara, Antalya, lzrnir ve lstanbul'daki havaalanlannın sahip olduğu belirtildi. THY, dün sabah saat 08.30'da içinde teknik personelin yer aldığı uzman bir ekibi gerekli incelemelerde bulunması için Samsun'a gönderdi. Aynca sivil havacılıkta "Kınnı Heyeti" adı verilen bir ekıp de Samsun"da araştırmalarda bulunarak, kara kutuyu dinleyerek kaza nedenleri hakkında bir sonuca ulaşacak. 1994 yıh Aralık ayında Van'da meydana gelen kaza sonrası dönemin Ulaştırma BakanıMehmet Köstepen de riskh havaalanlanndaki eksiklikJerin varlığını kabul etmiş ve gerekli elektronik donanımın sağlanması için o dönemdeki fıyatlar itıbanyla 3-5 trilyon liraya ihtiyaç duyulduğunu söylemişti. Ancak aradan geçen 3 yıl sonrasında Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Devlet Hava Meydanlan İşletmeleri'nin teknik eksiklikJeri gıdermek için herhangi bir adım atmadığı görüldü. Son olarak riskli havaalanlan ile ilgili hazırlanan raporda, hassas iniş cihazı bulunmayan 26 havaalanının bulunduğuna dikkat çekildi. 3 yıl içinde sadece Trabzon Havaalam'na aletli miş sisteminin alındlğının belirtildiği raporda Ankara, Antalya, Izmir ve lstanbul dışında uluslararası standartlara sahıp başka havaalanının bulunmadığı vurgulanıyor. Raporda, coğrafik yapısının olumsuzluğu dışında eloktronik donanımı bulunmaması nedeniyle riskli olarak nitelenen havaalanlan şöyle sıralanıyor: "Adana, Ağn, Batman, Bodrum (Milas), Diyarbakır, Elazığ, Denizti, Erzunım, Erzincan, Eskişehir, GAntep, K-.Maraş, Kars, Kayseri, Konya, Malatya, Muğla, Muş, Samsun, Şantaurfa, Siirt, Isparta, Edremit, Van, Sinop ve Sıvas." ANAP yalnız kaldı 'Grevsiz sendika dernek olur' • CHP Grup Başkanvekili Önder Sav, yasa tasansında tüm memurlar için olmasa bile grev hakkından hiç söz edilmemesini eleştirdi. ANKARA (Cumburi- yet Bürosu) - Çalışma ve Sosyal GüvenhkBakanlı- ğı'nın hazırladığı memur- ların sendikal haklarına ilişkin yasa tasarısı. DTP'nın karşı muhalefe- ünden sonra hükümetı dı- şarıdan destekleyen CHP'nin de onayını ala- madı.DTP\eCHP'ninya- nı sıra DSP'den bazı mil- lervekıllennin de "grosiz, toplusözleşmesiz'" sendika hakkına itıraz etmesi nede- niyle ANAP yalnız kaldı. CHP Grup Başkanvekili Önder Sav. tüm memurlar için olmasa bıle gre\ hak- kından hıç söz edilmeme- sini eleştirdi DTP Grup Başkanvekili Metinlşıkda yalnızca toplu görüşme ön- gören tasarıya toplusöz- leşme hakkını getirmeye çalışacaklannı. bu olmaz- sa sendikanın dernek sayı- lacağını söyledi. Hükümet, kamu görev- lilerinin sendikal haklan- na ilişkin yasa tasansında sorumhluğu TBMM'ye attı. Çalışma \ e Sosyal Gü- venlik Bakanlığı'nın. hu- kukçulann farkh görüşler bildirmelerine karşın ana- yasal sınırlar içensinde ol- ma kaygısıyla grev vetop- lusözleşme öngörmediği gibi,toplu görüşmenın kap- sammı da ekonomik hak- larla smırlandıran yasa ta- sansı. Mechs'teki komis- yonlarda görüşülürken ge- nişletılmeye çalışılacak. Hükümetin yasa tasansı, DTP'den memurlann sen- dikal haklanna ilişkin ya- sa tasansında gerekli deği- şiklikler yapılmadığı için istıfa eden Bağımsız tstan- bul Milletvekili Gürcan Dağdaş ile DTP'lilerin hü- kümet ortağı olmalanna karşın ayn olarak sunduk- lan yasa önerileriyle ele alınacak. CHP'li Önder Sav, tasa- nnm eksik olduğunu, ko- misyonda düzeltılmesi için çalışacaklannı belirtirken "Her kamu çalışanınagrev hakkı hassas bir konu. ama bu hakka hiç >er verme- mek de kabul edilemez" dedi. DTP Grup Başkan- vekili Metin Işık ise 17 maddede düzeltme istedik- lerini. Bakanlar Kuru- lu'nda oluşturulan alt ko- misyonda genelde teknik konulan ıçeren 9 madde- de değişiklik sağladıklan- nı bildirdi. Işık şöyle ko- nuştu: "Memurlar, siyasi partilere üye olabilsinler. Aday olunca istifa etmek zorunda kalmasınlar. Bu konudaönergemiz olacak. İş güvenliğine ilişkin bir önergemiz olacak. Komis- yonda DSP ve CHP'ye önergeleriminn desteklen- mesiiçin ısrarda bulunaca- ğtz. Memurlaratoplusözleş- metisendika yolunu açmak gereldr. Toplusözleşmesiz sendika dernek sav üır." Başkanlar Kurulu'nda sert kararlar alan Türk îş Yönetim Kurulu üyeleri bakanlarla bir araya geldi ^Ozefleştirme talaııuıa çare buhmsım'ANKARA (Cumhuriyet Bürosu)-55. hükümet. Genişletilmiş Başkanlar Ku- rulu'nda sert kararlar alan Türk-lş'i ik- na etmek için zirve gerçekleştirdi. Türk- lş Genel Başkanı Bayram MeraL tala- na ve ışçı lanmına dönüşen özelleştir- melere hükümetin çare bulmasını iste- di. Devlet Bakanı Burhan Kara, Ana- yasa Mahkemesi'nin kararlan çerçeve- sinde yerel mahkemelerin verdiği iptal ve yürütmeyi durdurma kararlannm uy- gulanmamasını savunarak, '"Uygulana- bilir mahkeme karartannı büyük ölçü- de uyguladık, Mahkeme karan daha büyük sorunlara neden oluyorsa neden o karan uygulavaUm" dedi. Devlet bakanlan Burhan Kara, Mus- tafa Yümaz ile Çalışma ve Sosyal Gü- venlik Bakanı Nami Çağan, dün Türk- Iş Yönetim Kurulu üyeleriyle görüştü- • Devlet Bakanı Kara, eşelmobil sisteminin gelecek yıl imzalanacak toplusözleşmelere konulmaması için hükümet olarak prensip karan alındığını söyledi. Kara, özelleştirmeyi iptal ve yürütmeyi durdurma kararlarmın uygulanmamasını savundu. ler. Meral, görüşme öncesinde REFAH- YOL döneminde yürürlüğe konulan ve Başbakan Mesut Yılmaz'ın da kaldınl- ması konusunda söz verdiği "eşelmobil (ayhk enflasyon oramnda zam)n siste- mi ne değınerek, toplusözleşmeleri 1 Ocak 1997'de yürürlüğe giren kamu iş- çilerinin yüzde 31.6, 1 Mart 1997'de yürürlüğe girenlerin de yüzde 28 oranın- da kayba uğradıklannı bildirdi. "Buola- ym başlangjcı shaskür. Kamu İşveren Sen- dikası'nı aşan bir konu. İşçinin 348 tril- yon liralık hakkı alınmışür" diyen Me- ral, ANAP zamanında oluşturulan tasar- rufu teşvık fonunun, 1994 yılında dolar- dan Türk Lirası'na çevrilmesiyle çalı- şanlann milyarlarca lira zarara uğratıl- dığını kaydetti. Kamuda, emekli olan çalışanlann ye- rine işçi ahnmayarak geçiçi işçi yoluy- la hizmetlerin gördüruldüğünü, ancak ge- çici çalışarak sosyal güvenlik haklann- dan yararlandınlmayan çalışanlann ar- tık "vasıflı işçi" haline geldiklerini an- latan Meral, kayıt dışına yönelik çalış- malann istedikleri çözüm noktasında olmadığına da dikkat çekti. Meral, özelleştirmelerin kamuoyunu ve siyasileri rahatsız ettiğini vurgulaya- rak,u ArnközeDeştinneolmaktan çıkmış. Yağma ve talan olmuştur. Hükümet bu olumsuz icraatuı çaresini bulmaüdır. Ozelleştirme birilerine peşkeş olarak ya- pılmasın. Hükümetin bu konulara eği)- mesini istiyonız" diye konuştu. Meral, birgazetecinin Türk-lş Başkan- lar Kurulu'nda alınan kararlar doğrul- tusunda eylem yapıp yapmayacaklanna ilişkin bir soru üzerine, Devlet Bakanı Kara'nın özelleştirilen işyerlerindeki çalışanlann iş güvencelerinin sağlan- masına yönelik sözünün gerçekte ya- şanmadığını belirterek, yanıt verdi. Me- ral, özelleştirmelerde büyük rahatsız- lıklar olduğuna dikkat çekerek, "Sorun- lar ortadan kalkar veva aza inerse eylem yapanz diye bir arzumuz, istegimiz ol- maz" dedi. Bakan Kara ise, sendikacıhğı orta- dan kaldıracağını söylediği eşelmobil sisteminin, gelecek yıl imzalanacak top- lusözleşmelere konulmaması için hü- kümet olarak prensip karan alındığını, ancak yapılan bu toplantının şu aşama- da yürürlükte olan toplusözleşmeler için çözüm arayışına yönelik olduğunu be- lirtti. Ekonomik buhran yılı olan 1994'te toplusözleşme hükümlerine, işçilerin aleyhine olmasına karşın uyulmazken, eşelmobil sisteminin kaldınlmasına yö- nelik olarak şimdi yapılacak müdahale- nin toplusözleşme geleneği açısmdan zararlı olabileceğini belirten Kara, özel- leştirmelere karşın hâlâ de\ letin en bü- yük işveren olduğunu, globalleşen dün- yada serbest piyasa ekonomisi ve ozel- leştirme çaİışmalannın devam ettiğini söyledi. KESK'ten memura sendika yasa taslağı'na tepki Siyasilere dilekçe göncJerdiler 'Emekçilerin eüeribağftauyor' Öğredm üyeleriek zam istedi ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) - Kamu Emekçileri Sendikalan Konfederasyonu (KESK) Başkanı Siyami Erdem, hükümetlerin, yıllar- dan beri tek yanlı ücret belirleme konusundaki dayatmacı tavırlan nedeniyle kamu emekçile- rinin büyük bir ekonomik çöküş yaşadığım söy- ledi. Türk-lş Başkanı Bayram Meral de siyasi- lerin kendine güveni ohnadığım belirterek "Ken- disine güveni olanlar örgütlü toplumdan kork- mazlar. Siyasilerimiz. örgütlü toplumdan kork- masınlar. Örgütlü toplum, demokrasinin özû- dür, güvenceadir" dedi. Erdem ve yönetim kurulu üyeleri, Meral'i. konfederasyonun genel merkezinde ziyaret ede- rek TBMM'ye sevk edilen memur sendikasj ya- sa taslağı konusunda görüştüler. Görüsmeden ön- ce açıklama yapan Erdem, hazırlanan yasa tas- lağının "güdük, şekflsel, kamu emekçilerinin mücadeksüıi ve sendikal haklannı engellemeye yöneük" olduğunu vurguladı. Erdem, yaşanan süreçte kamu emekçileriyle, işçi sınıfının is- temlerinin ortak hale geldiğini belirterek şöyle devam etti: "1998 bütçesi kamu çabşanlannın yanı sıra işçiler açısmdan da bir gasp niteuğm- dedir. Hükümetin saldırgan bir özeDeştirme an- layışı var. YıSardır kamu malları çarçur edfldL Onbinlerce işçi işten aüldı. Eşelmobil sistemi iş- çilere bir dayatma olarak getirildi. Çalışanlann biriikte hareketetmesibir zorunlulukhalinegei- dL" Meral, KESK'in yüzde 30'luk maaş zammı- nı ve hazırlanan memur sendikası yasa taslağı- nı protesto etmek amacıyla düzenleyeceği ey- lemlere ellerinden geldiğince dcstek verecekle- rini belirterek "Susarsak ağjr ağsr sıra bize ge- tecek"dedi. tstanbul Haber Servisi - Hükümetin, öğret- menlere yaptığı yüzde 30luk maaş zammmın ya- nı sıra yüzde 18*iik ek zam vermesi üzerine üni- versite öğretim üyeleri de kendiîerine verilen yüzde 30'luk genel maaş zammı oranırun arttı- nhnasını istedileT. Ögretim Elemanlan Sendikası (ÖES) Genel Başkanı Prof. Dr. bzetttin Önder Başbakan Me- sut Ydmaz, Başbakan Yardımcısı Bfilent Ecevit, Maliye Bakanı Zekeriya Temizel, Çalışma ve sosyal Güvenlik Bakanı NamiÇağan, Milli Eği- tim Bakanı Hikmet Uluğbay, CHP Genel Baş- kanı Deniz Baykal ile bazı milletvekiUerine bi- rer dilekçe göndererek üniversite öğretim üye- lerinin ekonomik durumunun düzeltilmesini is- tedi. Prof. Önder, gönderdiği dilekçede, günü- müzün koşullan içinde, kamukesiminde çalışan ögretim elemanlannın mali konumunun mesle- ğe girişte ve mesleğin çeşitli kademelerinde, di- ğer mesleklere ve yeni kuruian vakıf üniversite- lerine karşı "fevkaiade dezavantajh" olduğunu vurguladı. Bu durumun, özgür büimsel çalışma- lan engeüemesinin yanı srra, ülkenin akademik gelecefini de tehlikeye soktuğunu belirten Ön- der, Türkiye'de eğitim kadrosunun özlük hakla- nnrn tartışıldığı bir ortamda, öğretim elemanla- nnın durumunun da dikkate alınmasını istedi. Üniversite Ögretim Üyeleri Derneği 2. Baş- kanı Prof. Dr. Kadir Erdm de üniversitelerin te- mel öğesi olan akademik personelin satın abna gücündeki aşuımarun, yeniden ciddi boj-utlara ulaştığını vurgulayarak, "Bugün devlet ûrüver- sitelerindeki akademik personelin geüri gerek mutlak olarak, gerek kamu ve özel kesimdeki benzer görevlere göre çok yetersiz bir dûzeyde- dir" dedi.