Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Cumhuriyet
îmtiyaz sahibi: Berin Nadi
Genel Yayın Yönetmeni: Özgen Acar
Yayın Koordinatörü: Hikmet Çetinka>a • Genel
Yayın Danışmanı. Orhan Erinç • Yazji^len
Müdürleri: İbrahun Yıldız (Sorumlu), EMnç Tayanç
• Haber Merkezi Müdürii: tpek Çahşlar
• Görscl Yonetmeır AIi Acar • Dış Haberler: Ergun
Balcı • Ekonomı: Abdurrahman Yüdınm • İstıhba-
rat: Valçın Çakır • Yurt Haberleri: Mehmet Saraç
• Makaleler: Sarai Karaören • Spor: Abdülkadir
Yücefanan • Düzeltme: Abduüah YazKi
Ankara Temsılcısı: Mustafa Balba> •Haber Müdürü. Doğan Akın Atatürk Bul-
van No:125. Kat: 4. Bakanlıklar-A"nkara Tel: 4195020 (7 Hat), Telex: 42344, Fax:
4195027 •İzmır Temsilcisı: SenJar Kızık, H Zı>a Blv. 1352 S.2 3 Tel:4411220
Telex: 52359, Fax: 4419117 «Adana Temsılcısı: Çetin Yiğenoğlu İnönü Cd. 119 S.
No: 1 Kat: 1, Tel: 3522550-3522601-3522492. Telex: 62155. Fax: 3522570
Müessese Müdürü. Erol Erkul • Koordınatör:
Ahmet Koruban •Muhasebe Bülent Yener
• Idare: Hiseyin Gûrer • Işletme: önder Çelik
• Bılgı-tşlem: Nail Jnal •Bılgısayar Sıstem:
Mürüvet Çikr •Reklam. Reha Işrtman
V«>ımla\»tı ve Basan: Yenı Gun Hdber \jansı. Basın ve Yayıncıhk A.Ş.
Turkocagı Cad. 39 41 Cagaloglu 34334 tsl PK 246 tstanbûl Tel (0 212)5120505(21) hdt)Tekx 22246. Fax (0 212)5138595 I6OCAK 1994 İmsak: 5.50 Güneş: 7.20 Öğle. 12.21 İkındı: 14.46 Akşam: 17.08 Yatsı: 18.32
'de1988bir İngiliz fırmasıyla
STFA'ya yaptınlan imar
planlannda, "Dalan'ın
talimatıyla" 700 hektarlık
bir alan yapılaşmaya
açıldı. İdaremahkemesi bu
planlanl993'te
durdururken, beş yıl
önceki "kentsel parklar ve
yeşil alanlar" çoktan
betonlaşnuştı...
"Planda yeşil alan olarak görünen ve
plan notunda bila bedel kamuya terk edil-
mesi şartı bulunduğundan, bu alanın yeşil
saha olarak muhafazası uygun görülmüş-
tür."
Etiler'de. ünlü bir "şeker şirketine" ait
arazi için, Anakent Belediye Meclisi'nin
20 Eylûl 198Tde aldığı bu karar, hiçbir
ışe yaramadı. Çünkü, aynı arazi, daha
sonra "başkanlık talimatıyla" imar plan-
lanna "yoğun konut bolgesi" olarak geçi-
rildi.
"Ortaköy 39 pafta, 1079 ada, 110 par-
sel sayılı yerin, önceki imar planındaki
gibi yeşil alan olarak muhafazasına karar
verilîniştir."
Ortaköy'deki bu parsel için de Ana-
kent İmar Komisyonu'nun 1987 eylül
ayında aldığı yukandaki 28 nolu karar,
ancak kağıt üzerinde kaldı. Çünkü, dev-
reye yine "başkanük talimatı" gınyor ve
imar planı yapımcısı da buna uyarak,
aynı parseli "yoğun konut bölgesi" içine
alıyordu. Talimatın gerekçesi ıse "Orta-
köy vadisimten geçirilerek 40 m'lik bul-
var" ile olan yol bağlantısıydı.
Bu tür, sayısı bilinmeyen "talimatlar-
dan" sonra, fstanbul'un 1970'lerden ben
özenlekorunan Beşiktaş, Sarıyer, Bey-
koz ve Üsküdar ilçe sınırlanndaki "Boğa-
ziçi Geri Görünüm ve Etkilenme Bölgele-
ri 1/5000 ölçekli Revizyon İmar Plan-
lan", Anakent Belediyesi'nce 1988 yılı
haziran ayında yürürlüğe sokuldu.
Planlann başlıklar.nda, o günedek şe-
hircilik kurallannda hiç
rastlanmayan bir "not"
dikkati çekmekteydi: "Bu
planlar, baskanlığuı tali-
matları doğrultusunda dü-
zenlenmiştir." Dalan'ın.
1987 rakamıyla 450 mil-
yon liraya ihale ettiği bu
planlan, İngiliz Hakro»
Fox and Associate rırması
ile STFA'nın Temd Mü-
hendislik şirketi "ortaklaşa" üstlenmiş-
lerdi. Boğaziçi'ne uzakıan bakafı yak-
laşık 2000 hektarlık gen görünüm bölge-
siyle, 5000 hektarlık kırsal ve kentsel et-
kilenme bölgesini "imara açan" planlar-
da, İstanbul'un yeşil kuşağı olan kuzey
kesimlerinde "2 fnilyon kişilik" yeni yer-
leşme alanı yaratılıyordu. Üstelik, dört
ve beş katlı apartman izinlenyle ve yine
önceki planlarda "kentsel park" olarak
aynlan birçok alanın da "iskan sahası-
na"çevrilmesiyle.
Oysa, 80'li yıllann başlannda "bürosu
ve arşivi" yok edilmiş olsa bile, "tnıku-
ken" yine de uyulması gereken 29.7.1980
onayü nazım planda, bütün bu bölgeler
"İstanbtıl'un yaşayabilmesi için" imar
kısıtlaması getirilen alanlar olarak belir-
lenmişti.
Onaylandıktan sonra birkaç yıl içinde
Ortaköy V adisi'nı inşaat alanına çevi-
ren; Etîler'in Boğaz görcn kesimlerini
"süper-lüks" yapılaşmaya açan; Sanyer
yamaçlanndaki özellikle Maden Vlahal-
lesi'nin tanm ve orman alanlannı beton-
laştıran; Beykoz-Çubuklu sırtlannı.
Küçüksu vadısını, Çamlıca eteklerinı ve
Üsküdar-Altunizade-Bevlerbevi bölgesi-
ni yağmalatan bu plan, aslına bakılırsa
"yasal" da değildi.
Çünkü. kapsadığı SİT alanlan için
2863 sayılı yasa gereğince Konıma Ku-
rulu'nun onayı alınmamış; aynca 3194
sayılı imar yasası uyannca da üst plan
kararlanna uyulmamıştı. Mimarlar
Odasfrun. bu "talimat planına" karşı
1988'in arahk ayında açtığı iptal dava-
sında. ancak 1993 yılında "yürütmeyi
Tarihiyalılara otomobilkazı
KAZIKLI YOL ÖNCESİ VE SONRASI - Arnavutköy yalıiannda kayıklann yerini şimdi otomobiller aldı. Mahkeme projeyi iptal ettiğinde Dalan, kazıklıvolu çoktan hizmete açmıştı.
> ^ _ ^ ^ ünya kentlerinde "yalı"
W "^k konumundabulunan
m • tarihselyapılardan
m M oluşmuş kıyı dokulan çok
m M azyerleşmedevardır. St.
m ^ Petersburg, Amsterdam,
Venedik... ve. birde İstanbul...
Bunlararasında. özellikle İstanbul
yalılannın ise, yine dünyada "çok özel"
birkonumuvedeğeri vardır. Çünkü
onlar, hem tarihsel anlamda zengin bir
kültürün simgelendır: hem de
"Boğaziçi" gibi, herhangi bir denizin \a
da kanalın değil, "Asya >e Avnıpa
kfiltürlerinin buluştuğu" eşsiz bir uygarlık
suyunun kıyılannı süslemektedir. Tek
başına bir Amcazade Hüseyin Paşa
Yalısı bile. 1699'dan bu yana Boğazıçi
kültüründe varlığını korurken. bir St.
Petersburg kentinden bile daha eskidır.
Nitekim. bu ev rensel değeri y üzündendi r
ki, 100'üaşkınülkeden I milyonayakın
üyesi olan Uluslararası Mimarlar
BirliğTnin eski Genel Sekreteri Nils
Carison, 19 Ekim 1988'de Bedrettin
Dalan'a gönderdiğı mektupta.
İstanbul'un kuzeyini imara açan
"talimatlarını"eleştirerek dünya
mimarlannın şu kaygılannı başkana
iletmektedir: "Bazı bölgeler >e kentler,
uluslararası planda, ötekikrden çok daha
önemli bir konumdadır. (...) Boğaziçi,
uluslararası düzeyde büyük bir ilgi
alanıdır."
Ne var ki Dalan, 'İstanbul'a uluslararası
ilgi"denince. salt "köprii, oto-yol,
gökdelen" türünden "ranta dönük"
yatınmlan anlamakta. Yalılar. korular.
ormanlar. tarihi yanmada. Pera.
Tarlabaşı. kentin tarihsel silueti... gıbi
kavramlann ise. 'imar hakları" yanında
hemen hiç değeri yoktur.
Dalan'lı yıllann bu şehircilik
felsefesinde. "İstanbuPu sarsan" en
çarpıcı uygulamalardan bın de ünlü
"kazıklı yoUar" olmuştu.
Kentin "olanaklan" tıkanınca. bu kez
"denizegöz koyan" imaranlayışı,
dünyanın dört bir \anına dağıtılan
"Türkiye posterlerinin" belli başlı
tarihsel kahramanlanndan Arnavutköy
yalılannın önüne. dört şeritlı bir yol
kuruyordu. Artık. ya o posterleryırtılıp
atılacak ya da üzerlerine "Dalan'dan
önce" dıye yazılacakü.
"Anayasaya aykn villalar" ile. yasalara
aykın "talimat planlarının" yaratacağı
büyük trafik yükünü "denize vermek"
üzere tasarlanan kazıklı yolun ılk
kaakları. 1987ortalannda
Arnavutköy'eçakıldı. Derken bu
uygulama Sarıyer'ede sıçradı. Boğaz'ın
Rumelı kıyılan sırayla kazıklanırken,
bundan Haliç de nasibini aldı ve
Evüp-Bahariye arasında 300 m'yi aşkın
bir sahıl yolu da 640 kazık üstüne
oturtularak, 1988 ekiminde hizmete
açıldı.
Aslında kazıklı yollar, İstanbul"un
tarihsel kı\ ı kültürünü "otomobil
imparatorluğuna" teslım etmenın
ötesinde "kıyı yasası" açısından da
"hukukun ka/ıklandığf' ilginç bir örnek
oluşturmuşlardı. 2960 sayılı Boğaziçi
Yasasfnın gereği de yerine getınlmemış.
Yüksek Koordinasyon Kurulu'nun
onayı alınmadan inşa edilmışlerdı.
1987 yılında, henüz ilk kazıklar
çakılırken. Arnavutköy 'deki yalılann
sakinleri, nhtımlanna \ anaşan bu
yasadışı yola karşı idare mahkemesinde
davaaçtılar. İdariyargı, 1988"inocak
ayında "inşaatı durdurma kararı" v erdi.
Ne \ar ki Dalan, hukukçulann hiç
bilmediği bir kuralı keşfederek, "kararı
uygulamak için 60 giin sürem var" deyip.
inşaata de\ am ettı. Henüz mahkeme
sonuçlanmadan da. 20 Mart 1988"de
aynı kazıklı yolu tamamlayıp. bando
eşliğinde törenle hizmete açtı. Üstelik.
töreni hayretle izleyen. mahkemede
dava açmış yalı sahiplerinden Nedret
Kalaycıoglu ile birlikte. önünden artık
kayık yerine otobüs geçen yalısının
önünde "hatıra fotoğrafı" da
çektirecek...
İstanbul Bırinci Bölge İdare
Mahkemesi, Arna\ııtköy-Akıntıburnu
kazıklı yolu için 1989yılınınnisan
ayında "iptal" karan aldı. Yani.
açılışındanyaklaşık bir yıl sonra; yerel
şeçımlerden ıse hemen sonra.
İstanbul'un ve "yasa dışı" kazıklı yolun
yeni sahibi Nurettin Sözen, mahkemenin
iptal karanndan sonra ilginç bir
konumla karşı karşıya kaldı. Kazıklı yol
da, tıpkı 1993'te Park Oteli'nın düşeceği
durum gibi, "hukuken yok", ama "fiilen
var"dı. inşaat, yürütmeyi durdurma
karan uygulanmadan bitirilmiş,
sonunda ortaya yıkılması gereken bir
"suç unsuru" çıkmıştı.
Ne v ar ki Sözen. Sanyer sırtlanndaki
benzer konuma düşen L'yum Villaları
için "yasal gereğini yapmayı" yeğleyıp,
kazıklı yolu Dalan'a bağışladı ve
yıkmadı.
Ancak kazıklı yolun "kazıklan" bu kez
bağışlamadılar ve Arnavutköy
yalılannın nhtımlannda çatlamalar,
duvarlannda ıse oturmalaryarattılar.
Bu yazı dizisi kaleme alınırken, yalı
sahipleri "çadayan duvarları" ile ılgılı
fotoğraf ve raporlardan oluşan bir
dosyayı ellerinealmış, "zararlannı
karşdayacak"biryetkılian\orlardı. Altı
yıl önceki törende. yalının önünde
fotoğraf çektiren Dalan ıse, yeniden
"yetkiü" olmak ıçın, yerel seçım
kampanyasına çoktan başlamıştı...B
imarplanlanndaBizansoyunları
1 983-
İSTANBULV SARSAN ON YIL
"83Ruhu"veîSTANBUL...
Yağmaya yasal bazırlık...
Anayasaya aykın ruhsatlar...
Dalan'ın "kafastndaki"planlar...
Ayrıcalıklı "rantkuleleri''...
Orman alanlarında "yeşilyaşam"...
Thatcher'la köpru pazarlığı...
Su havzalarmda "luksyapılaşma"...
Boğaziçi'nde milyarlık kondular...
Gecekonduya ' 'mafya'' güvencesi...
Küçük Armutlu-Sultanbeyli
ve demokrasi...
OKTAY EKİNCİ
durdurma" karan verilebildı. Ne var ki.
aradan geçen 4 yılı aşkın sürede plan öylesi-
neyüriimüştüki.yaşadışılığıbelgelensebile.
yarattığıyağmanın İstanbul'a verdiğizaran
gidennek, artık olası değildi.
Kentin korunması gereken değerlerini
"ranta cevirmekten" başka hiçbir nedeni
gösterilemeyecek o!an 1988 onavlı planlann
yarattığı tahribatta. "talimat ve karar sahi-
bi olan" Bedrettin Dalan'ın ne kadar so-
rumluluğu varsa. hiç kuşkusuz bu planlan
daha sonra "benimseyen" son dönem yerel
yöneticilerindeokadarpayıvardı.
Nitekim. İdare Mahkemesfnin. "uygu-
lanmasında sakınca gördüğü için", (dört
yıllık bir gecikmeyle bile olsa) yürütmeyi
durdurma karannı vermesınin ardından
mahkemeye yapılan itirazlar. "eleştirilen
birdönemin"başlattıeı imar anlayışının yi-
ne "sürdürülmesi" anlamını taşıyordu... •
Plancılara
verdiği
talimatlarla
İstanbuldaki
"pantı"
süper
dûzeylere
çıkaran
Dalan,
bipçoklan
için
kentin
"Süpermen"i
olmaya da
hak
kazanmıştı
BAŞKAN
• bianbul 6011 \ll-
/
larda sürekli
sarsılırkcn. kimi
tarihsel cepheler-
dc dc "Kuvayı
Milliye Sa\ıın-
ması" gerçekleştırildi. Ken-
tin kültür ve doğa değerleri-
ni yağmaya teslim etmemek
ıçın direnenler. bazı önemli
"mevzileri" terk etmeyip.
"hukukun östûnlüğüne"
olan inançlannı zaferle
noktaladılar.
Örneğin. Maçka Kışlası
böylesi bir savunmayla
"\İenkul Kıyn.etler Bor-
sası"nın işhanı olmaktan
kurtanlırken. İstanbul'un
kültür ve bilim simgesi tari-
hi Taşktşla binası da, ünı-
versite üyelennin ve mimar-
lann yoğun çabalan sonu-
cunda. çok yıldızlı bir "ma-
ganda oteüne" dönüştürüle-
medi.
1984 yılının arahk ayın-
da. Taşkışla binası ile 52252
m
2
'lik bahçesi. "5 yıldızlı
otel" yapılması ıçın Malıye
ve Gümrük Bakanlığı'nca
"ESKA İnşaat A.Ş."ye 49
yılhğına kullanma hakkı ve-
rildi. Haziran 1986'da da
yıne 49 yıl için irtifak hakkı
kuruldu. kiraya verildi.
Oysa ki Taşkışla. "Milli
Müdafaa Vekaleti" tarafın-
dan. "Keisicumrıurun emir-
leriyle", 1943te "Maarif
Vekilliğine" tahsis edilmiş
ve koşul olarak da "İstanbul
Yüksek Mühendislik Oku-
lu'nun bina sıkınttsının gide-
rilmesi" öngörülmüştü.
İTÜ burayı devralınca ol-
dukça harap bir haldeydi ve
Paul Bonatz ile Emin Onat
gibi ünlü mimarlan tarafı-
ndan restore edilerek Mı-
marlık ve İnşaat Fakültesi
kimliğine kavuşmuştu. 14
5 1983 tarihindede Anıtlar
Yüksek Kurulu'nca 1. sınıf
tarihi eser kapsamına
alınmışü. Maçka Kışlası'-
yla birlikte...
Turizm merkezi
Binayı otele çevirmek
üzere giriştmlerine başlayan
ESKÂ A.Ş. "ayrKalıklı
imar olanağına" kavuşabil-
mek için önce Kültür ve Tu-
rizm Bakanlığı"na başvur-
du. Bakanlığın da bu proje-
yi uygun görmesi üzerine.
Bakanlar Kurulu Taşkışla'-
yı 18.3 1987de "turizm merkezi"
Taşkışla'da
'Kuvayı
Milliye'
savunması
Turizm merkezleri >ağması Taşkışla'yı ete geçirmek üzereydi.
Ancak, bu kez tarih "rant ekonomisi"ne teslim edilmedi...
ilan
etti. Ardından aynı otel projesi. bu kez
Taşkışla'yı vaktiyle " 1 . sınıf eski eser"
olarak ilan eden kuruldan da onay aldı.
Aralannda Prof. Feridun Akozan, Prof.
Gönül Öney, Prof Yusuf Boysal, Prof.
Gönül Tankut'un da bulunduğu Taşı-
nmaz Kültür ve Tabiat Varlıkları Yüksek
Kurulu üyeleri. 2 7 1987 gün ve 3479
sayılı kurul karanyla. ESKA'nın otel
projesinin ü\gulanmasında "sakınca bu-
İunmadığına" karar verdiler.
Böylece İTÜ'nün simgesi \e İstan-
bul'un da tarihsel değeri yüksek yapı-
lanndan biri olan 125 yaşındakı Taşkı-
şla binası için. "geriye sayma" baş-
lamıştı. Artık. yeni ki-
racısının elinde. her yerden
onaylı bir otei projesi vardı.
Davalar açılıyor
Bu onaylar sonucunda
"tehlike" kapıya dayanı-
nca. İTÜ Mimarlık Fakül-
tesi öğretım üyelen Prof.
Dr Erol Kulakstzoğlu, Prof.
Dr. Yıldız Sey, Prof. Dr.
Afıfe Batur ile Prof. Dr.
Zeynep Ahunbay, ıdari
mahkemede dava açtılar.
Mimarlar ve aydınlar,
basının ve kamuoyunun da
sürekli ilgisini çekerek.
"Taşkışla'yı kurtarma"
kampanyası açtılar. Üni-
versite öğrencileri, aynı
amaçla sürekli etkinliklere
başladılar. İmza kampan-
yalanna. SHP liden Erdal
İnönü ve DYP lideri Süky-
man Demirel de katıldı. Mi-
marlar Odası da "davacı-
lar"arasınagirdı...
Bütün bu çabalar sürer-
ken. "Bu projeye karşı çı-
kanlar haindir" diyerek tep-
kileri üzerinde toplayan
ESKA Yönetim Kurulu
Başkanı Selim Edes de boş
durmuyordu. Reqent Ulus-
lararasi Otelcilik de 1987
vılında 50 milyon dolarlık
anlaşma \mzalayarak.
Taşkışla'yı İTÜ'den ^esBm
almaya" hazırlanıyordu.
Anakent Belediye Başkanı
Bedrettin Dalan ıse "teslim
etmemek için" direnen İTÜ
üyelerini eleştiriyor. Taşkış-
la davasına olan yak-
laşımını şöyle özetliyordu:
"Bir binayı hiçbir şey
yaptırmamak. o binayı öl-
dürmektedir. Taşkışla'nın
du> arlarında incir ağaçları
çıkmtş, önce onu halletsin-
ler...."(Milliyet-19.7.|988)
Tartışmalar ve "direniş" sü-
rerken, idare mahkemele-
rinde açılan davalar da so-
nuçlanrnaya başladı. İstan-
bul 3. İdare Mahkemesi 2
Arahk 1988'de. Taşkışla'-
nın ESKA'ya kiralanmasıy-
la ilgili tüm karar ve onaylar
için yürütmeyi durdurma
karan verdi. Taşkışla'nın
kesin kurtuluşu ise. ancak
1989 temmuzunda alınabi-
len iptal kararlanyla müm-
kün olabıldi. Denebilir ki
bu davada. bir yanda "bilim
ve hukuk", öbür yanda ise
"Dalan ve Edes" vardı. So-
nunda "Kuvayı Milliye ruhu", Taşkışla
cephesinde "83 ruhuna" galıp geldi... •
Yann: İstanbul el değiş-
tlrfyor, Ankara bastırı-
yor...