Catalog

trafik ve kasko 24 ARALIK 2024 SALI11 Zorunlu trafik sigortası ve kasko hayatdışının lokomotifi olmayı sürdürüyor o tonun payı yüzde 41 yüzde 25.6’ya indi. n Trafikte teknik zarar: Yenilikçi çözümlerle uzun İlk dokuz ayında, zorunlu trafik kapsamında yapılan vadeli etkiler yaratacaklar hasar ödemeleri yüzde 109.6 artarak 75.1 milyar lira Unic O Sigorta Genel Müdürü teknolojileri şirket süreçlerine ilk 10 aylık prim olurken teknik zarar yüzde Ender Güzeler, şirketin entegre ederek sektördeki geleceğini tasarlamak ve değişim desteklenecek. 103.9 artışla 21.7 milyar üretiminde kaskonun 2025-2027 dönemi için lirayı buldu. Teknik kâr-zarar payı yüzde 15.38, Müşteri deneyimi aksiyon planlarını belirlemek oranı yüzde -29.1. Bu oran trafiğin payı yüzde üzere çalışma arkadaşlarıyla Böylece daha verimli ve geçen yıl yüzde -26.7’ydi. toplandıklarını ve önemli müşteri odaklı sigortacılık 25.6 oldu. r ekabet Kaskoda ise ödeme yüzde kararlar aldıklarını açıkladı. ürünleri ve hizmetleri ortaya ve serbest tarife temel 92.6 artışla 40.8 milyar Güzeler’in verdiği bilgiye çıkacak. Bu stratejilerle, lira. Teknik kâr yüzde 3.3 tartışma konuları. göre özellikle müşteri sektördeki rekabetin daha güçlü düşüşle 21.1 milyar lira deneyiminin iyileştirilmesi ve ve müşteri ihtiyaçlarının daha oldu. Teknik kâr-zarar oranı yapay zekâ destekli teknolojik iyi karşılanması amaçlanıyor. ürkiye sigorta pazarının yüzde 53.5’ten yüzde 31.6’ya yatırımların artırılmasına Güzeler, bütün bunların iki önemli branşı olan geriledi odaklanıldı. Müşterilerin sonucunda varmak istedikleri Tzorunlu trafik ve kasko, n Poliçede artış var: değişen beklentilerine hızlı ve noktayı şöyle özetledi: “Bu inişli çıkışlı, bol tartışmalı bir kesintisiz şekilde yanıt vermek, kararların, müşteri deneyimini Hayatdışı pazarının yılı geride bırakmak üzere. sayısı yüzde 26.6 artışla 2 yaptı. Poliçe türü açısında en kişiselleştirilmiş hizmetler iyileştirerek ve teknolojik lokomotifi olan zorunlu trafik Yıla, kasko açısından yoğun milyon 221 bin 300 adet çok başvuru ise 421 bin 616 sunmak öncelikli olacak. Yine, atılımları güçlendirerek sektörde sigortasında (yeşil fiyat rekabeti, zorunlu trafik oldu. Dosya başına ortalama adetle zorunlu trafik sigortası dijital dönüşüme öncülük edecek fark yaratacak uzun vadeli kart hariç), yılın ilk dokuz açısından ise yeni yasal yapay zekâ ve büyük veri gibi etkiler yaratmasını bekliyoruz.” ödeme tutarı yüzde 64.7 için yapıldı. Bunu 8 bin 21 ayında geçen yılın aynı düzenlemeler ve bir kez artışla 27 bin 899 lira. başvuruyla kasko sigortası dönemine kıyasla yüzde 5.6 daha hızlanan serbest tarife Kaskoda ise dosya sayısı izledi. Ayrıca trafikle ilgili artışla 15 milyon 136 bin tartışmaları damgasını vurdu. yüzde 10.6 artışla 1 milyon ayrıntılara bakıldığında 240 adet (dönem için yazılan) ‘Sonuç odaklı SEKTÖRDEN KISA KISA Son veriler ışığında iki 81 bin 71 adede çıkarken bin 477 başvuruyla temel poliçeye ulaşıldı. Oto branşın güncel durum şöyle: dosya başına yapılan sorun “değer kaybı” oldu. pazarının diğer önemli branşı harita olmalı’ l GIG SiGOr TA n 230.5 milyar TL prim: ortalama ödeme tutarı yüzde n Ulaştırma TÜFE yüzde kaskoda ise daha hareketli Genel Müdürü Zor Lu trafik sigortası İlk 10 ayda geçen yılın aynı 70.9 artışla 39 bin 109 liraya 57.9: TÜİK’in enflasyonla Süleyman Sağıroğlu, bir dönem ortaya çıktı. Poliçe kapsamında değerlendirme dönemine kıyasla prim ulaştı. (TÜFE) ilgili takip ettiği “Önümüzdeki sayısı yüzde 18.2 artışla yapan Anadolu Sigorta Genel dönemde üretimi zorunlu trafikte Süleyman n Tahkime başvuru temel başlıklardan biri olan 5 milyon 609 bin adede Müdürü Mehmet Tuğtan, dijitalleşmeyi Sağıroğlu yüzde 67.5 artışla 144 milyar çok: Sigortalılar, sigorta ulaştırma (motorlu kara yükseldi. trafik kazalarının azaltılması odağımıza alarak müşteri lira, kaskoda yüzde 33.2 şirketleriyle yaşadıkları taşıtları) sigortası TÜFE’de, n Kaskoda 39 bin TL: için sonuç odaklı merkezli yaklaşımımızı daha artışla 86.5 milyar lira oldu. anlaşmazlık nedeniyle ilk Kasım 2024’te artışlar aylıkta “Motorlu Taşıtlar Sigorta bir yol haritası da güçlendireceğiz” dedi. Hayatdışında kaskonun payı İstatistikleri” raporuna göre dokuz ayda Sigorta Tahkim yüzde 2.86, ilk 11 ayda yüzde oluşturulmasının Bu şirketin önceki adı Gulf yüzde 19.9’dan yüzde 15.4, ilk dokuz ayda zorunlu Komisyonu’na yüzde 8.9 55.73 ve yıllık bazda yüzde gerekliliğine işaret Sigorta’ydı. trafiğin payı yüzde 26.4’ten trafikte tazminata konu dosya artışla 448 bin 834 başvuru 57.95 oldu. etti. Tuğtan şu l DOğ A SiGOr TA’nın, Mehmet çağrıyı yaptı: “Bugün Togg ile yapılan özel işbirliği Tuğtan fiyatları mecburen kapsamında sektörde bir ilke tavandan uyguluyoruz. Oysa imza atarak “Duvar Tipi Şarj “Kaskoda hasar/prim oranı yüzde 80’lere yükseldi” sigortalıların önemli bir Ünitesi Sigortası”nı piyasaya bölümü daha düşük primleri sunduğu açıklandı. Sigorta kaza Kas K a yaşanan yoğun reel olarak geriledi. Enflasyon prim oranın da geçen yılki hak ediyor. Önce düzenlemeler ve arızada çekim hizmeti de rekabet nedeniyle, son 1 oranları dikkate alındığında yüzde 60’lardan bu yılın son yapılmalı ve adil bir fiyatlama sağlıyor. yıllık enflasyona rağmen kaskoda fiyatların mevcut çeyreği dikkate alındığında l Bri SA’nın mobilite ortamı oluşturulmalı. fiyatlardaki artışın sadece seviyelerin yaklaşık yüzde 50 yüzde 80’lere yükseldiğine atıf merkezi olarak konumladığı Ardından belirli bir süre yüzde 10 seviyesinde olduğunu üzerinde olması gerekiyor. Aksi yaptı. Özsoy ayrıca, kaskonun, Otopratik’in, araçları kış sonra serbest tarifeye geçiş belirten Quick Sigorta Genel halde, sektör önümüzdeki 1 zorunlu trafik sigortası ile mevsimine hazırlamak için Eyüp Özsoy bütçe dostu ürünleri sağlanabilir. Gerekli adımlar Müdürü Eyüp Özsoy, bunun yılda hasarları karşılamakta kıyaslandığında frekansı “ücretsiz kış check-up hizmeti” hedeflediklerini, bu açıdan EQO atılmadan serbest tarifeye etkileri konusunda şöyle uyardı: güçlük çekebilir.” Özsoy, sektör (kullanım sıklığı) daha yüksek başlattığı açıklandı. Bu hizmet Kasko ile avantajlı olanaklar geçmek sürdürülebilir çözüm “Rekabet sonucu, kasko fiyatları genelinde kaskodaki hasar/ bir ürün olduğunu söyledi. 31 Aralık’a kadar devam edecek. sağladıklarını belirtti. olmaz.” l aa Sigorta eksperleri, 2025 yılıyla ilgili hedeflerini belirledi: o tomatik atama isteniyor ürkiye Sigorta TEksperleri Derneği (TÜSED) Başkanı Selim Kesici, “TÜSED 13. Geleneksel Sigorta Eksperleri 2025 Eylem Planı Çalıştayı”nda sektör temsilcileriyle bir araya gelerek mesleğin yeni dönemine ilişkin hedeflerini ve temel taleplerini ortaya koyduklarını açıkladı. Bu kapsamda “Sigorta Eksperleri ve rotasyonun önemi, eksperliği, yalnızca bir Atama Yönetmeliği ve uzmanlık alanı, bölgesel meslek değil adaletin Zorunlu Sigortalarda coğrafi uyum, çakışma ve güvencenin Atama Kriterleri”nin teminatıdır” derken önleme, performans, belirlenmesiyle ilgili SEİK’in, çalışmalarının geçmiş veriler ve yol haritalarını tüm odağına ekonomik mücbir sebepler bazında C paydaşlarla birlikte ele bağımsızlığı alarak adil kurgulanmasının aldıklarını vurgulayan M ve güncel fiyat tarifeleri, gerekliliği üzerinde görüş Selim Kesici, şöyle temel hakların korunması, birliğine varıldı.” Y devam etti: “Kriterlerin sürdürülebilirlik ve CM sisteme dışarıdan, Adaletin teminatı sektörel farkındalıktan MY manuel müdahale Zirveye katılan TOBB taviz vermeksizin sigorta edilmeksizin otomatik Sigorta Eksperleri İcra eksperliği mesleğinin CY atama, sistemin protokol Komitesi (SEİK) Başkanı geleceğe hazırlanmasını CMY dahilinde denetlenmesi, Ahmet Nedim Erdem koyduğuna dikkat K adil dağılım, sıralama ise öncelikle “Sigorta çekti. ATIK LASTiKLEr DÖn GÜSEL EKOn OMiyE KAzAn DIr ILIyOr Allianz Türkiye’nin, iklim emisyonunun önüne geçildi. değişikliğiyle mücadelede Allianz Türkiye Genel Müdür HackZone programı kapsamında Yardımcısı Fahri Kaan Toker, “İş işbirliği yaptığı startup’lardan süreçlerimizi döngüsel ekonomi Laska ile önemli bir adım attığı prensiplerine uygun şekilde açıklandı. Buna göre yürütelen yeniden yapılandırıyoruz. Geniş projeyle, araç hasar süreçlerinde ekosistemimizde de bunu ortaya çıkan lastikler geri dönüştürülerek teşvik ederek daha iyi bir dünya için karbon 592 ağacın tuttuğu emisyon miktarına emisyonlarını azaltmayı ve çevresel etkiyi denk gelen 9 bin 214 kilogram karbon minimize etmeyi hedefliyoruz” dedi. ’iKinci EL’DE çIKABiLEcEK MASr AFA SIn Ir SIz TEMin AT Motorlu Araç Satıcıları alınan araçta çıkabilecek Federasyonu (MASFED) ile yüksek onarım masraflı Servis Plan özel bir protokol sorunların ilk defa sınırsız imzalandı. Verilen bilgiye onarım sigortası ile güvence göre bu anlaşma ile D Expert altına alındığını vurguladı. ve sigortaladım.com, MASFED üyeleri ile Erkoç, “Sektörümüzün ihtiyaç ve beklentilerini önemli bir işbirliğine adım attı. MASFED çözmeye devam edeceğiz” dedi. İmza Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Erkoç, bu töreninde özellikle motor, şanzıman, protokolle ikinci el satışlarından sonra satın diferansiyel gibi parçalara dikkat çekildi. od un