Catalog

10 16 MART 2020 PAZARTESİ ekonomi@cumhuriyet.com,tr. TASARIM: BAHADIR AKTAŞ EKONOMİ Siparişler ya iptal edildi ya ötelendi. Tekstilci sükunetle bekliyor Avrupa, tekstilciyi beklemeye aldı Koronavirüsün Avrupa’daki satışları durdurması, Türk hazır giyim ihracatçısına mart ayında yüzde 15 kayıp yaşattı. Nisanda da benzer tablo bekleniyor. Koronavirüs, ihracatının yüzde 70’ini Avrupa’ya yapan Türk tekstilcisini vurdu. Virüsün henüz Avrupa’da hayatı dur durmadığı ocak ve şu bat aylarında siparişlerin Çin’den Türkiye’ye GAMZE BAL kaydırılması nedeniyle ihracatını artıran hazır giyim sek törü, virüsün Avrupa’yı da etki si altına almasının ardından yüzde Finansman sıkıntısı yarattı 915 kayıp yaşadı. Bekle, gör dönemi Avrupalının frene basıp alımlarını durdurması, ihracatçının finansman sıkıntısı yaşamasına sebep oldu. Diğer yandan, ötelenen talebin yılın ikinci yarı çıları Birliği Başkan Yardımcısı Toygar Narbay ise şöyle konuştu: “İhracat 12 ay daha düşecek ancak sonrasında hızlı siparişlerle, ötelenen talepler tekrar İstanbul Hazır Giyim ve Konfeksiyon İhracatçıları Birliği (İHKİB) Başkanı Mustafa Gültepe, “Müşteri, ‘Malları yüklemeyin, bekletin’ diyor. Üretime başlamadığımız mal sından sonra başlaması ihtimali, Türk ihracatçısının talebi karşılayabilmek için çift vardiya çalışmasına yol açacak. Yatırım gerekebilir İstanbul Tekstil ve Hammaddeleri İhracatçıları Birliği Başkanı Ahmet Öksüz, “Çin’den teda başlayacaktır. Bu noktada Türkiye devreye girecek. Çünkü Çin ve Türkiye’den başka full tedarik yapacak başka ülke yok. Bangladeş hammaddeyi Çin’den alıyor ancak Türkiye’nin Çin’den hammadde alımı sınırlı. Siparişlerin açılacağı dönemde Türk lar iptal oldu. Diğer siparişler de beklemeye alındı. Avrupa’ya ihracatta ocak ve şubatta yüzde 7 artış, martta yüzde 915 düşüş var. Salgına bir aylık dönemde çözüm üretilmezse, nisanda da yüzde 15 düşüş bekliyoruz” dedi. “İtalya, İspanya ve İngiltere’de satışlar düştü. Stokları var, depolarını şişirmek istemiyor rik sıkıntısı yaşasak da Avrupa pazarının durumu daha sıkıntılı. Çin’den ipek gibi bazı ürünlerin tedariğinde sıkıntılar var ancak pamukta hiçbir bağımlılığımız yok. Fakat İtalya ve İspanya’daki firmalar ya çift vardiya çalışacak ya da yeni yatırımlarla kapasite artırımına gidecek.” lar” diyen Gültepe, şöyle devam etti: “Daha az tüketim, daha az ihra cat... Avrupa’ya 2019’da 12.5 milyar dolarlık satış olmuştu. 2020’nin ikinci yarısından sonra toparlanma başlar, ge mağazaların kapanması ve talepteki düşüş, siparişlerin ötelen çen yılla başa baş kapatırız bu yılı. Küresel bir sorun olduğu meye başlamasıyla finansman sı için pazar arayışına gireceği kıntısı yarattı” dedi. Ege Hazır Giyim ve miz bir durum da yok. Her şeyin rayına girmesi lazım. Sükunetle Konfeksiyon İhracat Mustafa Gültepe durmak gerekiyor.” Fransa’da ticari mağazalar kapandı Fransa’da yeni tip koronavirüs (Covid19) nedeniyle ölenlerin sayısının 91’e yükselmesi üzerine, kafe, restoran, bar, sinema ve gece kulüpleri ile market, banka ve eczaneler dışındaki tüm ticari mağazaların bu geceden itibaren kapatılmasına karar verildi. Fransa Başbakanı Edouard Philippe, Sağlık Bakanlığı Genel Müdürü Jerome Salomon ile koronavirüs salgınına ilişkin basın toplantısı düzenledi. Philippe, virüsün hızlı yayıldığını ve bazı bölgelerde yoğun bakımda bulunanların sayısının ciddi anlamda arttığını belirtti. Tüm ticari mağazaların önceki geceden itibaren yeni bir emre kadar kapatıldı. Philippe, insanların zorunlu olmadıkça dışarı çıkmamaları gerektiğini söyledi, toplu taşıma araçlarının durdurulmayacağını kaydetti. Salomon da salgında yaşamını yitirenlerin sayısının 12 artarak 91’e ulaştığını, vaka sayısının da son 72 saatte ikiye katlanarak 4 bin 500’e çıktığını söyledi. l Ekonomi Servisi Fırsatçıyı Alo 175’e ihbar edin Tüketici Birliği Federasyonu Genel Başkan Yardımcısı Nihat Altay, koronavirüs nedeniyle ürün fiyatlarını fahiş şekilde artıranların sadece fırsatçılık yapmadıklarını, kaosa da zemin hazırladıklarına dikkat çekti. Bu fırsatçıların ihbar edilmesi gerektiğini söyleyen Altay, yaptırımın para cezasıyla sınırlı kalmaması gerektiğini ifade ederek şu uyarılarda bulundu: “Gerek internet üzerinden gerekse market alışverişlerinde makarna, maske, kolonya fiyatlarına fahiş zam yapan işletmeleri ekran görüntüsü alarak, markette ise raf fotoğrafını çekerek telefonunuza kolayca indirebileceğiniz HFA’ya ya da ticaret il müdürlüklerine ve Alo 175’e şikayet edebilirsiniz.” l Ekonomi Servisi Çiçek fiyatları artabilir Koronavirüsün ürün tedariği sıkıntısı yarattığı yapay çiçek sektöründe, fiyat artışları yolda. Diyarbakır’da çiçekçilik yapan ziraat mühendisi Canan Demir, bu çiçek lerin yüzde 99’unun Çin’de üretildiğini, stokların tükenmek üzere olduğunu belirtti. Demir, “Kapanan kapılar açılmazsa büyük sıkıntılar yaşayacağız. fiyatlar artacak” dedi. lDHA Kolonya üretimi durunca işçiler atıldı Etil alkol tedariğinde yaşanan sıkıntılar, Kırıkkale’deki bir kolonya fabrikasında 10 gündür üretimin durmasına, işçi sayısının 33’ten 18’e düşmesine yol açtı. Kırıkkale Organize Sanayi Bölgesi’nde 2009’dan bu yana faaliyet gösteren ve 33 işçi ile 42 çeşit olmak üzere yılda 900 ton kolonya üreten bir fabrikada, koronavirüs nedeniyle son 1 aydır hammadde sıkıntısı yaşanmaya başladı. İç pazarın yanında başta ABD ve Avrupa ülkelerine de ihracat yapılan fabrikada üretim son 10 gündür durdu. İşçi sayısını 18’e düşüren firmanın stokları da tükenme aşamasına geldi. Firma sahibi Mehmet Akçay, “Bu seneki kriz kadar bir kriz görmedik. Elimizde hammadde olmadığı için üretim yapamıyoruz. Yurtdışına mal sevkıyatını tamamen durdurduk” dedi. l DHA Çiftçiye kulaklar tıkalı CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’ye yönelttiği soru önergesinde tarım kredi kooperatiflerince proje karşılığı çiftçilere verilen destek miktarı ile kredi borçlarını ödeyemediği için takibe düşen çiftçi sayısını sordu. Ancak Pakdemirli, kredi borcunu ödeyemediği için takibe düşen çiftçi sayısı hakkında bilgi vermedi. Gürer, “Var olan sorunlar saklanarak çözüme katkı sağlanamaz” dedi. İhracat yüzde 4 TOPLAMPAZAR YÜZDE 3 KÜÇÜLDÜ azalırken üretim arttı Otomotiv Sanayii Derneği’nin (OSD) ocakŞubat dönemi verilerine göre, toplam otomotiv üretimi bir önceki yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında yüzde 4 artarak 237 bin 665 adet oldu. Otomobil üretimi ise yüzde 8 artarak 162 bin 985 adet seviyesinde gerçekleşti. Aynı dönemde, traktör üretimi ile birlikte toplam üretim 242 bin 930 adet oldu. Son 10 yıllık ortalamalara göre 2020 yılı ocakşubat döneminde toplam pazar yüzde 3, hafif ticari araç pazarı yüzde 29 ve ağır ticari araç pazarı yüzde 34 oranlarında düşüş gösterirken otomobil pazarı yüzde 9 artış gösterdi. Bu dönemde ihracat ise bir önceki yılın aynı dönemine göre adet bazında yüzde 4 azalarak 192 bin 577 adet olarak gerçekleşti. Otomobil ihracatı yüzde 5 oranında artarak 134 bin 282 adet olurken, ticari araç ihracatı yüzde 19 oranında azaldı. ocakşubat döneminde 5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiren Türkiye otomotiv sanayiinin otomobil ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 20 artarak 2.1 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Otomotiv sanayii, bu dönemde toplam Türkiye ihracatından aldığı yüzde 16.7’lik pay ile ihracat sıralamasında ilk sıradaki yerini korudu. Fiat 500 elektriklendi Fiat, ürün yelpazesinin ikonik modeli 500’ün üçüncü neslini tanıttı. Fiat Chrysler Automobiles’ın (FCA) üretimine başlayacağı tamamen elektrikli ilk modeli olan Fiat 500, 85 kW hızlı şarj ile donatılan standart elektrikli motora sahip. Fiat 500, 5 dakikada 50 kilometrelik menzil için gerekli şarjı sağlarken, tam dolu bataryalarıyla 320 kilometrelik menzile ulaşıyor. Fiat 500, aynı zamanda sahip olduğu 2. seviye otonom sürüş özellikleri ile kent içi ulaşımda da avantaj sağlayacağının sinyalini veriyor. Yola bakan kamera teknolojisi hem boyuna hem de yanal olarak aracın tüm alanlarını izlerken Akıllı Adaptif Hız Sabitleme Sistemi otomobil, bisiklet veya yayaları algılayarak frenleme yapıyor veya aracı hızlandırıyor. Şerit Ortalama Sistemi aracı şeridin ortasında tutuyor. 360 derece sensörler ise aracın dört SÜRÜŞ MODLARI ILE TAM KONTROL Araçta sürüş karakterini tamamlayan Normal, Range ve Sherpa olmak üzere üç farklı sürüş modu kullanıma sunuluyor. Sherpa, sürücünün hedefe ulaşması için güç kaynaklarını en optimum şekilde kullanıyor. Seyir esnasında kaynak kullanımını en iyi hale getiren Sherpa, navigasyonla ayarlanan hedefe veya en yakın şarj istasyonuna rahatça ulaşmak üzere kendini ayarlıyor. Sistem, maksimum hızı 80 kilometre ile sınırlandırırken gaz tepkisini azaltıyor, klima ve ısıtmalı kol tukları devre dışı bırakıyor. Normal sürüş modu içten yanmalı motora sahip bir aracı sürme hissi uyandırırken, Menzil modu ise tek pedallı sürüş işlevini etkinleştiriyor. Gaz pedalının bırakılması, fren pedalına basılmışçasına bir yavaşlamaya neden oluyor. bir yanını kuş bakışı olarak gözlemleyerek manevralarda risk oluşturabilecek bir engel olması halinde sürücüyü uyarıyor. Yeni Fiat 500’ün üstü açılır modeli “La Prima Cabrio” versiyonunun yanında, modelin dünyaca ünlü İtalyan modacı ve tasarımcılarıyla yapılan ortak çalışmalar sonucunda ortaya çıkan estetik ve çevreci 3 farklı versiyonu da Fiat’ın gelecek vizyonunu ortaya koyuyor. Hyundai i10 yenilendi Hyundai’nin İzmit Fabrikası’nda üretip tüm dünyada 40’tan fazla ülkeye ihraç ettiği Yeni i10, Türkiye’de de satışa sunuldu. Yeni i10’da Jump, Style ve Elite olarak adlandırılan üç farklı donanım seviyesi ve 1.0 ile 1.2 litrelik iki farklı hacme ve güce sahip yeni nesil benzinli motor seçenekleri bulunuyor. Yeni i10’da kullanılan 1.2 litrelik motorun hacmi 1.248 cc’den 1.197 cc’ye düşürülmesine rağmen, motorun ürettiği güç değerleri korunmuş. Üç silindirli 1.0 litrelik MPi motor, 67 beygir güç sunarken, 84 beygirgüç üreten bir diğer ünite olan 1,2 litre MPi ise daha fazla performans isteyenlere hitap edecek. Yeni tip 5 ileri otomatikleştiril miş manuel şanzıman seçeneği olan “AMT” ise ilk defa Yeni i10 ile birlikte satışa sunuluyor. AMT şanzıman, şehir içi otomobilinden beklentiler düşünülerek yakıt tüketimi verimliliğine odaklanarak tasarlanmış. Büyüyen boyutlarına zıt olarak hafifleyen Yeni i10, tüm bu geliştirmelerin sonucunda selefine oranla yüzde 15’e kadar daha az yakıt tüketiyor. Beş ileri manuel sadece 1.0 litrelik versiyonda sunulurken otomatikleştirilmiş tip (AMT) ise her iki motor seçeneğinde de var. Türkiye’de satışa sunulan aracın tavsiye edilen başlangıç fiyatı 108.300 TL olarak belirlenmiş. Serinin en donanımlı versiyonu olan “1.2 litre MPI Elite AMT Çift Renk” ise 127.400 TL’lik bir etikete sahip.