Catalog

Bankalara borç arttı DOLAR Kredi hacmi, geçen hafta 2 trilyon 31 milyar 823 milyon liraya EKONOMİ yükseldi. Tüketici kredileri de 3.6560 385 milyar 543 milyon lira oldu. 1.2 kuruş AVRO 4.3260 1.8 kuruş FAİZ 12.13 0.09 puan Ette katmerli yanlış8 ekonomi@cumhuriyet.com.tr TASARIM: SERPİL ÜNAY BORSA 105.932 2.116 puan ALTIN CUMHURİYET ALTIN 24 AYAR 1023.27 63 kuruş 152.05 9 kuruş Cuma 13 Ekim 2017 Türkiye’nin Polonya, Fransa ve Bosna Hersek’ten sonra Sırbistan’dan da et ithalatı yapacak olması tepki yaratırken, kemiksiz et ithalatı endişe doğurdu Kasaplık canlı hayvan, karkas ve kemiksiz etten son ra şimdi de 5 bin ton Sırp et ithalatının yapılacak olması, ‘katmerli yan GAMZE BAL lış’ olarak yorumlandı. Kemik siz et olarak bilinen lop etin it hal edilecek olmasına tepki gösteren Türkiye Kasaplar Fe derasyonu Başkanı Fazlı Yal çındağ, “Yanlış vardır. Yanlı şın katmerlisi vardır. Bu tam bir facia” dedi. Lop et diye ne yin ithal edileceğini soran Yal çındağ, “Dana eti mi, inek mi, tosun mu? Her kutu açılıp tek tek bakılacak mı?” dedi. İşi mi bırakalım? Et ve Süt Kurumu (ESK) aracılığıyla Taze Soğutulmuş Karkas ve Donuk Karkas olarak Polonya, Fransa ve Bosna Hersek’ten ithalat yapıldığını hatırlatan Yalçındağ, ithalat kararının Kurban Bayramı’nın üzerinden kısa bir süre geçmişken alınmasının piyasanın bilinmediği anlamına geldiğini söyleyerek, “Zaten et fiyatları 1, 1.5 aydır durağan bir seyir izliyor. İthalatla yola devam edilirse, fiyatlar kalıcı olmamakla berabar daha da düşer. Bu da üreticinin daha da zarar edip, bu işi tamamen bırakması demektir” dedi. Market tepkisi Temsilciler, Et ve Süt Kurumu’nun (ESK) piyasada sağlayacağı regülasyon işlevini yitirdiğini belirterek, bu işlevin ticarete döndüğünü ve serbest piyasa koşullarına uymadığını aktardı. İthalat yerine hayvan varlığının çoğaltılmasını ve Türkiye’de tüketilen eti karşılayacak üretimin yapılabilmasını isteyen temsilciler, bunları sağlayacak koşullar olmadığı takdirde ithalatın ancak geçici bir süre çözüm sağlayacağını ifade ediyor. İthal edilecek etin marketlerde satılacak olmasına da ayrıca tepkili olan Yalçındağ, “Buna itiraz ediyoruz. Kasaplar neden devre dışı bırakılıyor? Marketlerin mi korunmaya ihtiyacı var, kasapların mı? Marketlerin parasına para katılacak. ‘Esnafı koruyacağız’ diyorlar ancak esnafın iş kaybı ve satış kaybına sebep oluyorlar” dedi. Maliyet artıyor Bakanlıktan randevu talep ettiklerini ancak bir aydır yanıt alamadıklarını dile getiren Yalçındağ, “52 odanın iştiraki ile kurulmuş bir federasyonuz. Bize duyulan bu düşmanlığın sebebi ne?” diye konuştu. Türkiye’de çayır ve mera olmadan hazır yeme dayalı hayvancılık yapıldığını dile getiren Türkiye Kırmızı Et Sanayicileri ve Üreticileri Birliği Derneği (ETBİR) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Yılmaz Buldu, “5 yıl önce besiciler 1 kilo et satarak yaklaşık 30 kilo besi yemi alıyorlardı. Bu, şu an ise yaklaşık 20 kiloya düşmüş durumda” dedi. Etçiler Ankara’ya yürüyecek ESK’nin marketlere et sunacak olmasına bir diğer tepki de Antalya’dan geldi. Ette ithalatın artırılmasına tepki gösteren et üreticileri, ESK’nin market zincirlerinde reyon kiralamasına ilişkin, ‘Üretim biter’ dedi. Kasaplar Federasyonu’ndan sonra, Kırmızı Et Üreticileri Birliği Antalya Şube Başkanı İlhan Ayhan da, “Bakanlığımıza deriz ki, gerekirse etin ithalatını siz yaparsınız, biz üretimden çekiliriz. Bu konuda genel merkezimizle ciddi bir çalışma yürütüyoruz, Ankara’ya yürüyeceğiz” diye konuştu. İnek sütüne ithalat uyarısı Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, toplanan inek sütü miktarı ağustos ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 0.2 azaldı. 2017 Ağustos’unda ticari süt işletmeleri tarafından içme sütü üretimi ise 112 bin 742 ton olarak gerçekleşerek, bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 9.1 arttı. Süt üretimi ve fiyatlarının acil çözülmesi gereken bir sorun haline geldiğine değinen Türkiye Ziraat Odaları Birliği Genel Başkanı Şemsi Bayraktar, “Sorun çözülmezse, yeterli süt bulamadığını gerekçe gösterecek sanayici çok uzak olmayan bir gelecekte süt tozu ithalatına başlayacaktır” dedi. Ali Koç: Hedef, teknolojik rekabet Ford Trucks hizmeti veren 29’uncu 4S’yi açan Ali Koç, üç yılda 50 ülkede olmayı hedeflediklerini dile getirdi. Yurtiçi ve yurtdışı bayi açılışlarıyla büyümesini hızlandıran Ford Trucks, Mardinli müşterilerine satış, servis, yedek parça ve ikinci el olmak üzere tüm hizmetleri aynı çatı altında verecek olan Nas Bayi’nin açılışını yaptı. Açılışa katılan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, “Bugün yaptığımız açılışımızla, Ford Trucks hizmeti veren 4S tesis sayımız 29’a ulaştı. Ford Trucks ile büyümeyi sürdürüyor, 2020 itibarıyla toplam 50 ülkede var olmayı hedefliyoruz” dedi. En büyük arzularının ülkenin teknoloji alanındaki rekabet gücünü artırarak, global arenada önemli merkezlerden biri olması olduğunu dile getiren Koç, Ford Trucks, Ford Otosan’ın ağır ticari araç segmentinde dünyaya açılan kapısı rolünü üstlendiğini hatırlatttı. 1982’de başladıkları kamyon üretimine, bugün, sadece araç değil, mühendislik ve teknoloji de ihraç ederek devam ettiklerini belirten Koç, “Ürünlerimiz yurtiçinde büyük rağbet görürken, yurtdışında da ‘Türk Malı’ damgasıyla bizleri gururlandırıyor. Eskişehir İnönü Fabrikası’nda ürettiğimiz yeni nesil Euro 6 Ecotorq motorlu kamyonlar, sürdürülebilir büyümemiz için stratejik bir ürün olarak önemini koruyor ve Ford Otosan’ın ağır ticari araç segmentinde dünyaya açılan kapısı olma rolünü üstleniyor. Hedefimiz ürettiğimiz her 3 araçtan birini ihraç etmek ve ihracatımızın yüzde 50’sini Avrupa pazarlarına yönelik gerçekleştirmek. l Ekonomi Servisi Ali Koç Nivo Ataköy ile 350 milyon dolar hasılat elde edilecek Cathay Group, Ataköy’de hayata geçirdiği Nivo Ataköy projesi ile 350 milyon dolar toplam hasılat elde edeceğini duyurdu. Körfez sermayeli ortağı Liderlik Development ile birlikte 175 milyon dolar yatırımla Nivo Ataköy projesini hayata geçiren Cathay Group, projenin teslim tarihinin ise 2018 olacağını belirtti. “İnşaatı yüzde 35 oranında tamamlamış durumdayız. 2018’de teslim edeceğiz” diyen Cathay Group Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Alper Tuğsuz, projelerinin iki yıllık süreçte en az yüzde 50 prim yapacağını düşündüklerini söyledi. İstanbul’da Avrupa’nın beşte biri fiyatında modern ve kullanışlı bir konut satın alınabildiğini ifade eden Tuğsuz, “Nivo Ataköy, toplu ulaşıma ve sosyal yaşama yakınlığı, kalitesi sebebiyle tercih sebebi oluyor” dedi. l Ekonomi Servisi Açıklamadan sonra işçiler, rafineriye girip işbaşı yaptı. Tüpraş’ta önce eylem sonra mesai Tüpraş İzmir Rafinerisi’nde 4 işçinin yaşamını yitirmesinden sonra işçiler dün mesailerine protesto ile başladı. Petrol İş Sendikası Aliağa Şube Başkanı Ahmet Oktay, yaptığı açıklamada, “Taşeron sistemi örgütsüz, kuralsız, iş sağlığı ve güvenliği açısından güvencesiz, her şeyden önemlisi de ucuz işgücü ve denetimsiz bir çalışma sistemidir. Yaşanan iş cinayetidir. Sonuçta da olan yine biz emekçilere olmaktadır. Yaşanan bu iş cinayetinde yönetimsel olarak kimler sorumluysa bunun açığa çıkarılması için tüm imkânlarımızı ortaya koyacağız” dedi. Tüpraş’ta 10 bin metreküplük nafta tankında dün meydana gelen patlamada, Kemal Şaşmazer, Yusuf Kepenek, Mehmet Dere, Mehmet Karademir adlı işçiler yaşamını yitirmişti. Sabahki eylemde konuşan Oktay, ülkede kanayan bir yara haline gelen taşeron sisteminin yeniden düzenlenmesine dair yıllardır yapılan açıklamaların bir kez daha işçilerin haklılığını ortaya koyduğunu belirterek, “Tamamen sermayenin daha az işgücü maliyeti ve daha çok para kazanma hırsı üzerine kurulan bu taşeronlaşma sistemi ölümlü iş cinayetlerini kaçırılmaz hale getirmiştir. Bu tür ölümlü iş cinayetleri sıralamasında Türkiye Avrupa’da birinci, dünyada ikinci sırayı almaktadır” diye konuştu. Yedi gözaltı Öte yandan önceki gün yaşanan ve 4 kişinin hayatını kaybettiği patlamayla ilgili Aliağa Cumhuriyet Başsavcılığı’nın başlattığı soruşturma kapsamında olayı araştırmak üzere 2 cumhuriyet savcısı görevlendirildi. Eğitimler veriliyor ddçrTbrdrğrrtvtomlmndygbrddvlsaauaeıiiüeaeeaüüılmnieieauüeealrmmmrüaalncnhcliaıpkrndzğtdğnalndrhieışiilreiasnilleezllrnuaeruseepreııiümaeasgalenğı,aiknsoapinrlnyb,seekşbyleoiçeni,ileirgşrsTreaiinie’nğeıeççkkfcsltcutlokkeiçaüçtdnesüllaraüiaitielmkteiıösıtreraçipiaednklmçylrreteağihaaegyırlinrmtğreilşıeiıamıikzcdnurçaarişapadienekalcllesrmaaılevskaldıipşlyüriğilamsnuşriüavykkeğsetne’vi”ıaöerüyıaçlık.lreraalnaarılllaekrgeldnbevraiyenol“hirastrbannsesiİdretveırıeeeçeıralıkşilnrneieiraiiüyslmeerşlannıyyntdevıageinknoelcemşikçaiğidaeeierealtlraredleıkmntçiiiiıeyttaelreikşgnnlnkteiinletçuoeıuiimeminvçkntır,elliüşğliakadTynçvllkvaiaraiibıeetkvzignaşlmuiiügleie,znkılkitnaü.untsrenşıçrörpzşuiagbiaeneaiihzmeyaatdınnplzozmskzryiüüaeanelatpeliaaoülallinaaearrş,lr ‘Torba’dan Merkez Bankası çıkarıldı TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda, vergi zamlarını içeren torba tasarıdaki Merkez Bankası Denetleme Kurulu’nun kaldırılmasının da yer aldığı Merkez Bankası’na ilişkin 3 madde, tasarı metninden çıkarıldı. Muhalefet milletvekilleri, dünkü görüşmede tasarıyla Merkez Bankası bünyesindeki Denetleme Kurulu’nun kaldırılmasını eleştirdi. Komisyon Başkanı Süreyya Sadi Bilgiç, komisyona kısa bir süre ara verdi. Aranın ardından AKP’li milletvekilleri tasarıdaki Merkez Bankası’yla ilgili 3 maddenin tasarı metninden çıkarılması yönünde önerge verdi. Önergenin kabul edilmesiyle, Merkez Bankası içinde yer alan Denelme Kurulu’nun kaldırılması, Denetleme Kurulu üyelerinin ilk genel kurul toplantısı bitimine kadar görev yapması, ilk genel kurul toplantısında Denetleme Kurulu raporunun okunması ve ilgili süreçlerin tamamlanması ile birlikte görevlerinin sona ermesini düzenleyen maddeler metinden çıkarıldı. l ANKARA/Cumhuriyet Ve Maliye Bakanı açıkladı: Garanti tutarları 2018 bütçesinde Dört yıla yakın bir zamandır, bu köşede belli aralıklarla işlenen temel konu başlığımız: Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) projelerinin, toplumun ekonomik refahını etkileyen kamu kaynaklarına çıkardığı fatura. 3. köprü, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli, 3. havalimanı, temeli atılan Çanakkale Köprüsü. AKP’nin YapİşletDevret (YİD) modeliyle yaptırdığı Hazine garantili bu projelere dair sözleşmelerin halktan gizlendiğini, şirketlere döviz üzerinden verdiği trafik garantilerinin getireceği yükün, garantilerin bütçede gösterilmediğini sıklıkla ele aldık. Yanı sıra, YapKiralaDevret (YKD) modeliyle yaptırılan Şehir Hastaneleri. Devlet ve üniversite hastaneleri borç içindeyken, Hazine arazisi üzerinde özel sektöre yaptırılan 30’un üzerindeki yüksek teknolojili, “beş yıldızlı otel konforlu”, devasa hastanelere Sağlık Bakanlığı’nın kiracı olduğu şehir hastanelerini de öyle. (Sadece Bilkent Şehir Hastanesi’ne 25 yılda ödenecek kira 23.4 milyar TL. Her iki grup da yani YİD ve YKD modelleri, (artık verimsizliği anlaşıldığı için doğduğu topraklarda terk edilmeye başlayan) Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) politikasının unsurları. HHH Sözü KÖİ projelerine dair önemli gelişmeye getireceğim. Maliye Bakanı Naci Ağbal, dün Torba Kanun’un görüşüldüğü Plan ve Bütçe Komisyonu’nda açıkladı: KÖİ projelerinde Hazine’ce verilen garantilerden kaynaklanan ödeme tutarları, 2018 yılı bütçe tasarısında gösterilecek. Ağbal, bu haberi KÖİ projeleri yapan firmalara sağlanacak vergi muafiyetine yöneltilen eleştiriler sırasında verdi. Bakan Ağbal, 17 Ekim’e dek Meclis’e sunulması gereken 2018 bütçe tasarısının yanı sıra, bir de Kalkınma Bakanlığı ile birlikte 34 ay önce başlatılan ortak bir çalışma yürütüldüğünü de duyurdu. Bu yıl sonuna dek bitirilmesi gereken çalışma, KÖİ projelerinin, toplam sürelerini de içine alan bir yük hesabını içerecek. Sdaorkauçnouğlmlua’nyaacak Bir “torba”, 60’ın üzerinde kanunda 130 madde ile değişiklik yapma iddiasında olunca, görüşmelerin tartışmalı geçmesi kaçınılmaz. Çarşamba akşamı komisyonda, CHP’li Bülent Kuşoğlu ile Bakan Ağbal arasında Saraçoğlu lojmanlarına dair yazılarımın gündeme geldiğini öğrendim. Maliye Bakanı, yazılarıma konu ettiğim bölgeyle ilgili, üç yıl önce verdiği taahhüdün arkasında durduğunu tekrarlamış. Ve şöyle demiş: “Size söz veriyorum, bugün orada kaç ağaç varsa daha fazla ağaç olacak, ne kadar yeşil alan varsa daha fazla yeşil alan olacak ve gerçekten, bunu, Ankara’nın bir prestij projesi olarak hayal ediyoruz, ümit ediyoruz. Emlak Konut’la konuşmalarımızda, hayallerimizde bunlar var. Ha, bunu yapmayız da bir beton yığını yaparsak ben onun hesabını veririm. Asla buna müsaade etmeyiz. Hükümet olarak bunu Hükümet olarak da paylaşıyoruz gerçekten Ankara’ya yakışır güzel bir proje yapmak istiyoruz.” Emlak Konut Genel Müdürü ile konuştuğunu “projenin lansmanını” en kısa süre içinde yapacaklarını anlatmış. Kuşoğlu’nun ilgili Bakanlar Kurulu kararında, lojmanların “Gayrimenkul satış vaadi ve arsa payı karşılığında hasılat paylaşımı esaslı” devredildiğini hatırlatması üzerine de bunun “genel bir ifade olduğunu, hiçbir yapıyı yıkmayacaklarını, orijinaline uygun bir şekilde yeniden dizayn edilerek, orada birtakım yeni sosyal donatı alanları oluşturulacağını” kayda geçirmiş. Fikri takip gereği, bizden aktarması. Yunanistan ile feribot seferleri yeniden başladı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Yunanistan’a dünden itibaren başlaması beklenen yolcu feribotu yasağının uygulanmayacağını açıkladı. Arslan, ahşap teknelerin turizm amaçlı taşımacılığına uygulanacak yasağın da önümüzdeki hafta görüşüleceğini belirtti. 24 metrenin altındaki ticari yatların Yunan adalarına çıkışına ilişkin 25 Eylül’den itibaren konan yasağın devam edeceğini söyleyen Arslan, “İki konu var. Biri, yolcu feribotlarının bugünden itibaren çalışıp çalışmamasıydı. İki taraf olarak dedik ki, ‘Bunlar insanımız için önemli. İki ülkenin ticareti turizmi ve ekonomisi için önemli. Bu süreci devam ettirelim.’ Bugünden sonra da yolcu feribotları çalışmaya devam edecekler. Yasak uygulanmayacak” diye konuştu. l Ekonomi Servisi C MY B