Catalog

Pazar 26 Nisan 2015 haber EDİTÖR: MÜNEVVER OSKAY TASARIM: ÇAĞLA SEVİNDİK 6 İstanbul 90 /1 7 0 Ankara 80 /1 7 0 İzmir 120 /2 2 0 Bursa 100 /2 0 0 Antalya 130 /2 2 0 Adana 120 /2 6 0 Trabzon 80 /1 9 0 Artvin 60 /1 9 0 Çanakkale 100 /1 8 0 26 24 20 16 12 8 4 0 2 4 İKİ MEVSİM! Ardahan’ın Posof ilçesinde kar ve soğuk yüzünden arılar kovanlarından çıkamazken Ağrı’nın Doğubeyazıt ilçesinde ise çiçekler açtı. Balıkesir 70 /1 9 0 Sivas 30 /1 8 0 Diyarbakır 60 /2 2 0 Mersin 150 /2 3 0 Erzurum 40 /1 1 0 Eskişehir 80 /1 8 0 Aydın 80 /2 4 0 Gaziantep 70 /2 0 0 Konya 50 /1 7 0 Gök gürültülü yağmur Atina 110 /1 0 0 Berlin 100 /2 0 0 Girne 110 /2 3 0 Londra 100 /1 8 0 Moskova 30 /1 4 0 Paris 90 /1 7 0 Madrid 100 /1 8 0 Amsterdam 110 /1 7 0 Roma 100 /2 2 0 Karla karışık yağmur Çok bulutlu TARİHTE BUGÜN 1900: ABD’li sismolog ve fizikçi Charles Francis Richter doğdu. 1986: Sovyetler Birliği’nde 20. yüzyılın en büyük nükleer faciasına yol açan Çernobil Nükleer Santralı patladı. Olasılığı bile korkutuyor! İzmirİstanbul seferini yapmak üzere yolcularını almaya hazırlanan Onur Air uçağı, iki yolcunun “Uçakta bomba olabileceği” konuşmasını duyan üçüncü bir yolcunun durumu yetkililere iletmesi üzerine güvenli bir yere çekildi. Bomba uzmanlarının incelemesi sonucu uçakta bomba bulunamadı. l Haber Merkezi Güneşli Parçalı bulutlu Yağmurlu CEREN ÇIPLAK Ucuz atlattık Sert inişte kanadını yere vuran THY’nin uçağı, yeniden havalanınca sağ motoru yandı. 97 yolcu ölümden döndü ürk Hava Yolları’nın (THY) Milanoİstanbul seferini yapan Airbus A320 tipi yolcu uçağının Atatürk Havalimanı’na inişi sırasında faciadan dönüldü. Kaptan pilot, “hard landing” adı verilen aşırı sert iniş sırasında uçağın sağ kanadını piste vurdu ve inişten vazgeçerek yeniden havalandı. Uçağın gökyüzünde ise hasar gören sağ motoru yandı. Sağ motorda meydana gelen patlama ve yangın sonrasında alevler içinde acil iniş isteyen uçaktaki yolcular arasında panik yaşandı. Pilot, ikinci denemesinde inmeyi başardı. Ancak uçağın sağ iniş takımları, ilk iniş denemesinde kanadın yere vurması nedeniyle katlandı. Bu yüzden uçağı durdurmayı başaramayan pilot, saat 10.41’de pistin dışına ve yan yattı. Uçaktaki 97 yolcu acil tahliye botuyla uçaktan indirildi. Olayın pilotaj hatasından kaynaklandığını belirten uçak teknisyenleri “Uçak havada yanabilirdi” dedi. Aynı uçağın iki gün önce de Frankfurtİstanbul seferini yaparken kokpit camının çatladığı ve tamir edildikten sonra İstanbulMilano seferine çıktığı öğrenildi. Uçak teknisyenleri, kaptan Pilot Alphan M. ve ikinci pilot Gökberk Çağrı K. yönetiminde çok sert iniş yapan uçağın kanadının yere sürtmesiyle sağ motorunda ciddi hasar gördüğünü dile getirdi. Teknisyenler, hasar nedeniyle yakıt kablolarında sızıntı meydana gelmiş olabileceğini belirterek bunun da motorun yanmasına yol açtığına dikkat çekip “Uçakların yakıt tankı, kanatlarda. A320’ler 24 ton yakıt alıyor. Bu uçak da, yaklaşık 4 ton yakıtla inişe geçmiştir. Olayda uçağın motor ve kanadı ciddi hasar görmüş. Bu yüzden motorda çıkan yangın, ka T Mehmet Aksoy, Özgecan’a anıtmezar yapıyor eykeltıraş Mehmet AkBitince soy, vahşice katledilip böyle acısına tüm Türkiye’nin sahip olacak çıktığı Özgecan Aslan için melek figürlü anıtmezar yapıyor. Özgecan’ın ailesinin onayıyla anıtmezarı tasarladığını belirten Aksoy, çalışmasını bir ayda tamamlamayı planlıyor. Biri mezar üstünde olmak üzere iki parçadan oluşan heykelin diğer parçası da boşluğa doğru uzanan iki kanattan oluşuyor. İki kanadın ortasında da Özgecan’ı anımsatan bir figür yer alıyor. “Bütün Türkiye gibi ben de Özgecan’ın acısını yaşadım, kalbime dokundu, hepimiz acıyı hissettik” diyen Aksoy, desenini bir gecede çizdiğini belirttiği anıtmezara ilişkin şunları söyledi: “Yaşanan olay insanlık dışı, Özgecan ise saf, masum. Özgecan’ın ailesinin tavrı da beni çok etkiledi. Çok barışçıl, olgun. İntikam duygusu yok. O yüzden, anıtmezarda, meleğin kanadı göğe doğru yükseliyor ve içinde boşluk var, Özgecan’ın saçları rüzgârda uçuşuyor. Meleğe anıt H Babası da kızını hep melek gibi düşünürmüş, fikir babasının da hoşuna gitti, ana fikirde, duyguda, felsefede anlaştık.” Heykelin insanlarda vicdan muhasebesi yaptırmasını uman Aksoy şunları anlattı: “İyilik, güzellik ve melek teması... O ‘melek’e uygulanan şiddeti anlatan bir figür de var: Her dinde, her kitapta melek, iyilik ve güzellik sembolüdür, Özgecan’a yapılan “melek”e vurulan bir darbe gibi. Özgecan’ın katilinin yüzünde bıraktığı tırnak izleri heykelde de işlenecek; şiddet unutulmasın diye.” Kanattaki boşluk figürünü “Özgecan sonsuzluğa uçtu gibi geliyor bana. Melek kanadındaki boşluk, gökyüzüne doğru açılan bir boşluk, sonsuzluğa açılan bir pencere gibi...” şeklinde yorumlayan Aksoy “Özgecan artık her insanın kutsalı” diyor. Öte yandan Aksoy Mersin’deki Özgecan Meydanı’na da bu çalışmasının bir kopyasının dikilmesini de arzu ediyor. Melek figürlü anıtmezarın bir ay içinde tamamlanması planlanıyor. ‘ Tek motor gitti’ Hasar yolcuların objektifine böyle yansıdı. (DHA) luslararası acil imdat çağrısı “Mayday, Mayday” ile kuleyi uyaran THY pilotu “Tek motorumuzu kaybettik” diyor. Pilot: İstanbul Mayday Mayday Mayday! Tek motorumuzu kaybettik. Kule: Efendim sizi 17/35 sol pistine planlıyorum. Bilginiz olsun, herhangi bir zamanda dönüp yaklaşmaya başlayabilirsiniz. Yaklaşmaya hazır olduğunuzda beni ikaz edin U İlk vukuatı değil... lütfen. 35 sol pisti size hazır şekilde. İkazınızı bekliyorum. Pilot: Tamam, 35 sol planlıyorsunuz. Biz direkt yaklaşacağız. İniş takımlarını ve flapları toplayamadık, bilginize. Kule: Anlaşıldı. Emergency deklare ediyor musunuz şu an? Pilot: Evet, mutabıkız. Kule: Bir sorumuz var. Piste köpükleme ihtiyacı içinde misiniz? Pilot: Negatif efendim. nattaki yakıt tankını da etkileyebilir ve uçağın yanmasına neden olabilirdi” dedi. Uçakta bulunan yolcular olayın dehşetini gazetecilere anlattı. İtalya’da yaşayan Erkan Parmaksız “Tam iniş esnasında tekerler yere vurduktan sonra uçağın önü havalandı. İçerisi kokuyordu. Sonra maskeler açıldı. Çünkü çok sert vurdu. Vurmasıyla uçağın önü kalktı. Şok içindeydik. Uçak şimdi düşecek diye kendimizi sıktık. Bir kadın çığlık atmaya başladı” diye konuştu. Yolculardan Hasan Ali Er yılmaz ise “Millet yaşadığına şükretti. Alkışladık, kıyamet koptu” diye konuştu. THY ise olayın neden meydana geldiğinin araştırıldığını açıkladı. Seferler aksadı Acil müdahale çalışmaları yürütülen 17/35 pisti, güvenlik nedeniyle 8 saat uçuşlara kapatıldı. Uçaklar, iniş için Sabiha Gökçen Havalimanı’na yönlendirildi. İç ve dış hatlarda karşılıklı 45 sefer iptal edilirken bir çok yolcu uçakların içinde bekletildi. l İstanbul/Cumhuriyet C M Y B