Catalog

25 HAZİRAN 2007 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr 9 Citroen Jumpy’le ticari keyif F ransız üretici Citroen, yenilemeye başladığı hafif ticari araç ürün yelpazesine Jumpy’yi de ekledi. Tasarımı ve özellikleriyle tamamen yenilenen Jumpy, 33 bin 750 YTL ile 43 bin 600 YTL arasında değişen fiyatlarla satışa çıkıyor. Berlingo ve Jumper arasında konumlandırılan yeni Jumpy, değişen tasarımıyla daha “yakışıklı” bir görünüm kazanmanın yanı sıra artırılan konfor ve güvenlik donanımlarıyla da dikkat çekiyor. Farklı kullanımlara yönelik “Panelvan” ve “Combi” tipleri bulunan Jumpy’nin ihtiyaçlara göre tercih edilebilecek “kısa” ve “uzun” şasili alternatifleri de mevcut. Panelvan gibi “kısa” ve “uzun” şasili tipleri bulunan beş kişilik Combi ise sadece 2.0 lt dizel motorla alınabiliyor. Hem Panelvan hem de Combi seçeneğinde ABS, Acil Fren Destek Sistemi ve sürücü hava yastığı bulunuyor. Direksiyondan kumandalı radyoCD çalar, üç fonksiyonlu uzaktan kumandalı merkezi kilit, arka cam sileceği, yükseklik ayarlı hidrolik direksiyon, elektrikliısıtmalı yan aynalar standart. Lada Kalina Türkiye’de eğişim ve yeniliğin birleştiği Lada’nın yeni modeli Kalina, sonunda yollarda.... Lada Kalina, ferah iç mekân, fark yaratan güvenlik donanımı ve konfora sahip. Kalina’nın Euro 4 standartlarına uyumlu 1.6 lt motoru şehir içi ve şehir dışı kullanımlarda yüksek performans ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Kalina’da, yol bilgisayarı, uzaktan kumandalı radyoCD ve MP3 çalar, ergonomik koltuklar, aydınlatmalı torpido gözü, pratik eşya gözleri, sesli uyarı sistemi, yolcu ve sürücü okuma lambası sürüş keyfini artıran ayrıntılar arasında yer alıyor. Kalina’nın çelikle güçlendirilmiş gövdesi, darbe anında sürücünün ve yolcuların en az hasar görmeleri için darbe emici kırılım noktalarıyla donatıldı. Bu yılsonuna kadar 1.400 adet satış hedefi olan Lada Kalina, geliştirilen teknik ve donanım özellikleriyle rakiplerini zorlayacak. Lada Kalina Sedan, tek bir donanım paketi ve 19.985 YTL fiyatla pazara sunuluyor. Kalina’nın ağustos ayında 5 kapı versiyonu ve 2008 yılı başında STW modeli gelecek. D GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Eskiye Dönüş... Eski ve yeni gazetecilik anlayışı zaman zaman tartışmalara neden oluyor. Kimi gazetecilerin, en iyi gazeteciliği kendilerinin yapmakta olduğunu söylemelerini yadırgamak gerek. Ama değişen koşulları dikkate almadan, eski gazeteciler arasında simgeleşmiş olan ustalar üzerinden başarılarını kanıtlamaya çalışmalarını anlamak zor. Türkiye’deki politik tartışmaların vazgeçilmez öğelerinden birinin öteki partilerle liderlerini küçümseme girişimleri olduğu yadsınamaz bir gerçek. Benzer yaklaşımı, politikayı da gerçek doğrusuna oturtma savaşımı vermesi gereken gazetecilerin de sergilemesi, bana yadırgatıcı geliyor. Avrupa’daki Hitler ve Mussolini yönetimlerini unutup Cumhuriyet’in ilk dönemlerinde demokrasiye geçilememiş olmasını bir düzine dile getirmek ve eleştiri konusu yapmak gibi bir yaklaşım olarak değerlendiriyorum. Eski gazeteciliği küçümseyenler zahmet edip Türkiye Gazeteciler Cemiyeti’nin Basın Müzesi’ni şöyle bir dolaşsalar, sanırım görüşlerini değiştirme gereksinimi duyarlar. Örneğin, getirildiklerinde “Türk Basını için büyük atılım” sayılan radyofoto, telefoto aygıtları, teleks alıcıvericileri, fotoğrafların yayınlanmasını sağlayan klişehanelerin körüklü kameraları, koca koca asit damacanaları ilgi çekici objeler olarak sergileniyor. İstanbul dışına göreve giden fotomuhabirlerinin, omuzlarındaki 34 kiloluk akülü flaşları yetmezmiş gibi, kimisi 20 kiloya yaklaşan fotoğraf aktarma aygıtlarını da taşıma zorunluğu artık tarih oldu. Muhabir arkadaşlarımız da izledikleri olayı gazeteye yazdırmak için manyetolu telefonların başında saatlerini tüketmiyorlar. Her yönüyle dünyaya kapalı bir Türkiye de artık gerilerde kaldı. Ticaretin kotalarla yapıldığı, banka faizleri ile döviz kurlarının yıllar boyu değişmediği, altın fiyatlarının yalnızca listeler halinde verilip artışların haber yapılamadığı, grevden söz etmenin komünistlik sayıldığı dönem unutulmamalı. İstanbul Milli Eğitim müdür yardımcıları arasındaki bir değişikliği atlamış olmak “maarif, sağlık, üniversite muhabirleri” için uykularının kaçmasına yetip de artardı. Oysa bugün her alandan binlerce haber yağıyor. Yayımlanacak haberi seçmek bile zor. Bu seçim sırasında yayımlanmayan haberler bile, yayımlamama nedenleri açısından okurların ilgisini çekiyor. ??? Seçimler nedeniyle gazetelerimiz eskiye dönme gereksinimi duydular. Oluşturulan ekipler, seçmenin nabzını tutmak için Türkiye’yi dolaşıyor. Oysa bu görev, birkaç seçimde anket şirketlerine havale edilmişti. Dünyada en masraflı ve kâr getirme oranı en düşük iş olarak nitelendirilen anketçilik, medyanın gözdesi oluvermiş, pıtrak gibi şirketler kurulmuştu. Ama anket sonuçları, seçim sonuçları ile örtüşmedi. Hatta kimi sonuçların farklarından bir anket daha çıkarma olasılığı ile yüz yüze gelindi. Gazeteler için güven sarsıcı bu durum, gazete yöneticilerini de etkilemiş olmalı ki çare eskiye dönüşte bulundu. Şimdi gazeteciler ve ekiplere katılan kişiler imzaları ile izlenimlerini aktarıyorlar. 23 Temmuz günü yazdıklarının gerçeği yansıtıp yansıtmadığı belli olacağı için de dikkatli davranıyorlar. Eskiyi eleştirmek, demek ki eskiye dönmemek için yeterli olmuyormuş. ISUZU DMAX Farklı çizgileriyle öne çıkan otomobil Türkiye’de 26 bin 990 YTL ’den satışa sunuldu Yüksek yapılı ve heybetli görüntü 0 yılı aşkın süre zarfında 4 milyonun üzerinde pikap satan Isuzu’nun son modeliyse DMax... Isuzu pikap ailesinin beşinci jenerasyonu olan DMax, Türkiye’ye 2.5 litre 100 beygir ve 3.0 litre 130 beygir motorlarla ithal ediliyor. 2.5 litrelik motor 4x2, 3 litrelik motorsa 4x4 sürümünde kullanılıyor. Her iki sürümde de da tek donanım seçeneği bulunuyor. DMax’ın 4x4 versiyonu diğer kardeşinden yüksek yapısı ve heybetli görünümüyle ayrılıyor. Gövde rengi tamponlar ve iri farlar ön tasarımı olduğundan daha büyük gösteriyor. DMax’in iç mekânı beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Kullanılan malzeme kalitesi pek çok binek otomobille yarışacak kadar başarılı. DMax’in gösterge tablosu sade tasarlanmış. Sağda yakıt ve hararet bilgileri, ortada hız göstergesi, soldaysa devir saati buluyor. Bu tip pikaplar genelde ticari kullanımdan çok hobi aracı olarak tercih ediliyor.. Isuzu DMax 4x4’ün anahtar teslim satış fiyatı 44.990 YTL. 3 30’lara gönderme Materia Materia ile ilk karşılaştığımızda otomobil köşeli hatlarıyla birçoğumuza 1930’larda ABD’de Al Capone ve adamlarının kullandığı araçları çağrıştırdı. aihatsu 100. yılını kutladığı 2007’de farklı çizgileri ile öne çıkan bir otomobilini, ‘Materia’yı Türk tüketicisinin beğenisine sundu. Daihatsu’nun geçen hafta yaptığı organizasyonda biz gazeteciler de bu yeni otomobili tanıma ve kullanma fırsatı bulduk. Küçük boyutlarıyla tam bir kentiçi otomobili olan Materia sıradışı görüntüsüyle de dikkat çekiyor. Materia ile ilk karşılaştığımızda otomobil köşeli hatlarıyla birçoğumuza 1930’larda ABD’de Al Capone ve adamlarının kullandığı araçları çağrıştırdı. İlgi çekici bir dış görünüme sahip Materia’da 3.8 metrelik uzunluğa karşın oldukça geniş bir iç mekân yaratılmış. Yüksek tavan ve geniş görüş açısı sağlayan camlar Materia’yı ferah bir otomobil haline getiriyor. Göstergelerin ortada yer alması ise araçtaki tüm yolcuların yolculuk hakkında bilgi sahibi olmasını sağlıyor. 1.5 litre hacimli motor 103 beygirlik güç sağlarken boş ağırlığı D SEAT LEON Sınıfının en çok satanları arasında nlü tasarımcı Walter de Silva tarafından tasarlanan, yeni nesil SEAT model yelpazesinin en başarılı üyelerinden biri olan Leon, OcakMayıs 2007 döneminde Türkiye’de ulaştığı satış rakamlarıyla da sınıfının en çok satan modelleri arasına girmeyi başardı. SEAT Leon 1.6 lt Stylance versiyonu, ilk 5 aylık dönemde düz şanzımanlı ve benzinli orta sınıf hatchbackler arasında lider olma başarısını gösterdi. 37 bin 105 YTL anahtar teslim liste fiyatına sahip SEAT Leon Stylance modeli, zengin standart donanımıyla dikkat çekiyor. Stylance donanım seviyesindeki Leon’da alüminyum alaşım jantlar, elektrikli, ısıtmalı, katlanabilir dış aynalar, direksiyondan kumandalı radyo/CD/MP3 çalar, TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), sürücü ve yolcu ön/yan hava yastıkları, perde hava yastıkları, deri direksiyon ve vites topuzu, arka park sensörü, ESP (Elektronik Stabilite Programı), ABS, alarm, yol bilgisayarı, hız sabitleme sistemi, yağmur sensörü, gibi donanımlar yer alıyor. Ü 1050 kilogram olan otomobili taşımakta zorlanmıyor. Otomobilin fabrika verilerine göre 100 kilometredeki yakıt tüketimi düz vitesli modelde kentiçinde 8.9, kent dışında 6.1 olarak gerçekleşiyor. Materia’nın otomatik vitesli modelinin tüketimi ise kentiçinde 9.5, kent dışında ise 6.2 litre olarak ölçülmüş. Otomobilde yüksek oturuş pozisyonu görüş hâkimiyetini arttıran bir özellik. Kullandığımız otomatik vitesli modelde şanzıman sürücünün is teklerini çabuk algılar ve yanıt verir nitelikteydi. Materia’nın 230 litrelik bagaj hacmi de boyutlarına göre gayet cömert. Materia ‘Silver’ ve ‘Gold’ olmak üzere iki farklı donanım seçeneğine sahip. Silver donanımında Sürücü yolcu yan hava yastıkları, yolcu hava yastığı iptal seçeneği, EBD destekli ABS fren sistemi, elektkrikli ön ve arka camlar, gövde rengi tamponlar, immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit, klima, bagaj aydınlat ması, radyoCDmp3 çalar, 14 inç çelik jant, asimetrik katlanabilen koltuklar, gibi birçok özellik standart olarak sunuluyor. Gold donanım seçeneğinde ise bunlara ek olarak ön sis farları, kaydırılabilen arka koltuklar, parlaklığı ayarlanabilen 3 boyutlu gösterge paneli, göstergeli park sensörü, gibi özellikler bulunuyor. Materia’nın fiyatları ise donanım ve şanzıman seçeneğine göre 26 bin 990 YTL ile 30 bin 990 YTL arasında değişiyor. Daihatsu Terrios büyüyen boyutları ve kaslı dış hatlarıyla hemen dikkat çekiyor Küçüklüğüne rağmen tam bir 4x4 D aihatsu’nun yenilenen Terios modeli minik boyutlarına rağmen 4x4 modellerinin performansını sunan ve boyutları sayesinde şehir trafiğinde de pratik kullanım imkânı sunan bir araç olarak kendini gösteriyor. 1.5 lt motora sahip olan Yeni Terios’ta, sürekli dört tekerden çekiş sistemi bulunuyor. 5 ileri düz ve 4 ileri otomatik vites alternatiflerine sahip şanzıman, 1.5 lt hacimli ve 105 beygirlik motorla takviye ediliyor. Bizim test etme olanağı bulduğumuz Terios’un otomatik şanzımanlı sürümüydü. Terios yerine aldığı eskisine oranla büyüyen boyutları ve kaslı çizgileriyle dikkat çekiyor. Geriye doğru çekik farlar, küt burun ve tamponla bütünleşik sis farları saldırgan bir görünüm ortaya koyuyor. Terios’un kompakt gövde yapısının içinde birçok üst sınıf araçtan daha geniş iç hacim bulunuyor. Sade ve kullanışlı ön konsol ve gösterge paneli gözü yormuyor. Aracın iç tasarımı, sürücülere 4x4 bir araçtan bekledikleri ‘heyecan’ı veren atmosferi sunarken uzun dingil mesafesi hem gövdenin modern oranlara sahip olmasını hem de rahat ve gelişmiş kullanıma imkân sağlıyor. Test ettiğimiz modelde kullanılan 1.5 litrelik motoru 105 beygir güç sağlıyor. Aracın artan ağırlığı nedeniyle alt devirlerde cansız kalan motor devir yükseldikçe daha iyi bir performans sunuyor, ancak otomatik vitesin geçişleri performansı törpülüyor. Sert girilen virajlarda yüksek gövde yapısı nedeniyle yana yatma eğilimi gösteren araç ESP ve donanımı nedeniyle izinden kolay kopmuyor. Sakin kullanımda 100 km’de ortalama 8.5 litre yakıt tüketen Daihatsu Terios 1.5 SX AT’de bu oran saldırgan kullanımda artış gösterebiliyor. ABS+EBD, klima, radyoCD çalar, sürücü ve yolcu ön ve yan hava yastıkları, uzaktan kumandalı merkezi kilit, immobilizer, elektrikli ön ve arka camlar ile yan aynalar, sürekli dört tekerden çekiş sistemi, renkli camlar, alüminyum alaşımlı jant, kaza anında devreye giren yakıt kesme sistemiyle dörtlü flaşör, yol bilgisayarı araçta standart olarak sunulan donanımlar arasında. oerinc?cumhuriyet.com.tr. Otomotivcilerin rüyası gerçekleşti ? GAZİANTEP (AA) Otomotiv Yetkili Satıcılar Derneği (OYDER) Genel Koordinatörü Müfit Ataseven, Türkiye’nin ihracatında otomotivin lokomotif sektör olduğunu ifade ederek, ‘’Rüyamız gerçekleşti’’ dedi. Ataseven, bu yılın OcakMayıs döneminde toplam otomotiv ana sanayi ve yan sanayi ihracatının yüzde 36 artışla 7.5 milyar dolar olarak gerçekleştiğini anımsatarak, sektörel ihracat sıralamasında birinci sırada yer aldığını vurguladı. Ordu’da “Cip Şenliği” ? ORDU (AA) Fatsa ve Çevre İlçeleri Kalkınma Kurultayı etkinlikleri içinde yer alan ve 5’incisi düzenlenen ‘’Cip Şenliği’’, çeşitli modelde 200 cipin katılımıyla Ordu’nun Fatsa ilçesinde başladı. Şenlik kapsamında cip sürücüleri, Fatsa Kaymakamı Selman Yurdaer ve Belediye Başkanı Hüseyin Anlayan, Hükümet Konağı önündeki Atatürk Anıtı’na çelenk koydu. Ardından cipler, Fatsa’dan konvoy halinde ayrıldı. KIA en iyi hizmet ödülü ? BURSA (AA) Şentürkler Grup bünyesinde faaliyet gösteren Kia Plaza, Kia Motors Company tarafından hizmet kalitesi nedeniyle Türkiye ve Avrupa’da en iyi servis seçildi. Şentürkler Grup’tan yapılan yazılı açıklamada, Kia Motors Company ve Türkiye Distribütörü Çelik Motor yetkililerinin gerçekleştirdikleri denetimler sonucunda en iyi servis seçilen Şentürkler Kia Plaza, hizmet kalitesi ve yüksek müşteri memnuniyetiyle Türkiye’deki 47 servisi ve Avrupa’daki rakiplerini geride bıraktı. Peugeot 407 1.6 HDi cimriliğini kanıtladı eugeot 1.6 litre dizel motora sahip 407 modelinin ne kadar ekonomik olduğunu kanıtlamak üzere İstanbulAntalyaİstanbul güzergâhında bir sürüş testi yaptı. Testin sonucunu açıklamak üzere yapılan basın toplantısında aracın 100 kilometrede ortalama 3.68 litre yatık tüketerek bir depoyla 1417 kilometre yol yaptığı açıklandı. Yol boyunca Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu’nun iki görevlisi test aracını bir başka araçla takip etti. Basın toplantısında konuşan Peugeot Türkiye Genel Müdürü Jan Carnoy üst sınıfta yer alan modelleri 407’nin Ford’un yeni Mondeo’suna rağmen pazar payını koruyacağını söyledi. P İZMİR 1. AİLE MAHKEMESİ HAKİMLİĞİNDEN ESAS SAYISI: 2006/307 E 2007/218 K. Davacı ZEHRA ATAMAN tarafından, davalı MUSTAFA ŞEFİK ATAMAN aleyhine açılan Boşanma davası nedeniyle, Davacı dava dilekçesi ile, davalı ile evli olduklarını, şiddetli geçimsizlik nedeniyle geçinemediklerini bu nedenle boşanmalarına karar verilmesini istemiştir.. Davanın kabulü ile İZMİR İli, KONAK İlçesi, KARABAĞLAR MAH. Köyü/mah., Cilt 65, hane 716’de nüfusa kayıtlı, MUZAFFER ve SEVIM’den olma, 16/04/1973 doğumlu (Evlenerek İncirliova ilçesi, Osmanbükü mah., 27 cilt, 81 hane nodan gelen baba soyadı ÇAKIR olan), 37168699784 T.C. nolu davacı ZEHRA ATAMAN ile aynı hanede nüfusa kayıtlı SABRİ AYHAN ve ŞADİYE’den olma 05/07/1967 doğumlu, 37171699610 T.C nolu davalı MUSTAFA ŞEFİK ATAMAN’nın BOŞANMALARINA, çocukları, AYŞEGÜL ATAMAN ile AYHAN ATAMAN’ın velayetlerinin anneleri Zehra’ya verilmesine, 0.9.ytl harcın davalıdan Tahsiline, toplam 252.84.ytl Masrafın davalıdan alınarak davacıya verilmesine, Davalı babanın Ayşegül Ataman ve Ayhan Ataman’ı aynı şehirde yaşamaları halinde, her ayın birinci ve ikinci hafta sonları pazar günü saat 09.00’dan akşam 17.00’ye kadar, dini bayramların ikinci günleri aynı saatlerde, ayrı şehirlerde yaşamaları halinde her yıl 1 Temmuz 1 Ağustos tarihleri arasında, bir ay süre ile yanına alarak, şahsi ilişki sağlamasına, Dair, 27.03.2007 tarih ve 2007/218 K.nolu kararın da karar tebliği yerine geçerli olmak üzere, davalı MUSTAFA ŞEFİK ATAMAN’A, GAZETE İLANI SÜRETİYLE TEBLİĞİNE, karar verilmiştir. İLAN OLUNUR. 26.04.2007 (Basın: 34502) BARTIN İCRA MÜDÜRLÜĞÜ MENKULÜN AÇIK ARTIRMA İLANI Dosya No: 2007/67 Tal. Bir borçtan dolayı, rehinli ve aşağıda cins, miktar ve kıymetleri yazılı mallar satışa çıkarılmıştır. Birinci artırma, 13/07/2007 günü saat 10.00/10.10 arasında YALI MEVKİİ BURMER YEDİEMİN DEPOSUNDA adresinde yapılacak ve o günü kıymetlerinin %60’ına istekli bulunmadığı taktirde 18/07/2007 günü aynı yer ve saatte 2. artırma yapılarak satılacağı. Şu kadar ki, artırma bedelinin malın tahmin edilen kıymetinin yüzde kırkını bulmasının ve satış isteyenin alacağına rüçhanı olan alacakların toplamından fazla olmasının ve bundan başka paraya çevirme ve payların paylaştırma masraflarını geçmesinin şart olduğu, mahcuzun satış bedeli üzerinden %18 oranında KDV’nin alıcıya ait olacağı ve satış şartnamesinin icra dosyasında görülebileceği, masrafı verildiği taktirde şartnamenin bir örneğinin isteyene gönderilebileceği, fazla bilgi almak isteyenlerin yukarıda yazılı dosya numarasıyla dairemize başvurmaları ilan olunur. 12.06.2007 Muhammen Kıymeti 25.000,00 Adedi 1 Cinsi ( Mahiyeti ve önemli nitelikleri özellikleri) 34 LNC 74 Plaka sayılı 2004 Model Volkswogen marka Transporter 139 TDİ tipi kirli beyaz renkli dizel kamyon. Faal, (İc.İf.K.114/1, 114/3) (Basın: 34133) GİRESUN SULH HUKUK MAHKEMESİ SATIŞ MEMURLUĞUNDAN SAYI: 2007/5 Neziha ve Mustafa Bilgili tarafından açılan Taksim davasının yapılan açık duruşması sonunda, dava konusu Giresun merkez Çıtlakkale mahallesi, 19 ada, 9 parsel sayılı taşınmazın ortaklığının umum arasında yapılacak açık artırma ile giderilmesine dair, 26/10/2005 tarih 2004/1422005/1102 E.K. sayılı ilamla karar verildiği, kararın kesinleştiği, mahallinde Satış Memurluğunca 13/04/2007 günü, kıymet takdiri yapılarak, bilirkişiler tarafından verilen raporda taşınmazın değeri 165,547,10, YTL’sı olarak tespit edilmiş olup, Taşınmazın tapu maliklerinden, Şükrü kızı Semiha Gümüş ile, Selma Oksal’a, tüm araştırmalara rağmen adresleri tespit edilemediğinden, ilanen tebliğine karar verilmiştir. Buna göre, memurluğumuzca düzenlenen 103 davet kağıdı ile kıymet takdir tutanağı ve bilirkişi raporunun, yukarda kimlikleri yazılı bulunan davalılar ve hissedarlar, Şükrü kızları Semiha Gümüş ve Selma Oksal’a ilanen tebliğine ve ilanın yayımından itibaren tebliğ edilmiş sayılacağı hususu üzere ilanen tebliğ olunur. (Basın: 33772) CUMHURİYET 09 K