23 Aralık 2024 Pazartesi Türkçe Subscribe Login

Catalog

Months
Days
Pages
11 NİSAN 2005 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA otomobil@cumhuriyet.com.tr ARSEN LÜPEN TURHAN SELÇUK DURUST TABİATLI İSTANBUL EFENDİSİ ABDÜLCANBAZ 1 IN HARİKTJLADE MACERALARI KISIM HEKMİLİ BİRDEN iYı OU/fc H0LM5. OTELİ - Yeni Toledo sportif araç çizgileriyle klasik aile otomobilini uyumla birleştirmiş Hızlı,çevikvegösterişli holınııaffltıımhurıyBl com Ir - alp«rızbul@yoh(io com SEAT Genel Müdürü Bahadır Gören: Pazar daraimaz SLA1 Katalonya Oto Servıs ve 1 ıcaret A Ş Ycni Genel Müdür'ü Ba- hadır Gören, SEAT'ın trend yaratan bir marka ol- ma yolunda hızla ılerledı- ğını belırterek otomobılde sportıfliği onemseyen genç ve dınamik kullanıcıları he- defledıklermı vurguladı. Gören, ılk kez Altea ıle ortaya çıkan dınanıık çızgl- nin butun ycnı modellerde olacağını, yenı vc farklı bıı hedef kıtleye ulaşmayı amaçladıklaıını söyledı Bahadır Goren, cesur tasa- nmıyla sportif suruculerin ılgısnıi çeken Yenı lole- do'nun, sunduğu bırçok ye- nı ozclliğiyle, SEAT'tamar- kayı daha ılerı taşıyacak önemlı değışımlenn bır ka- nıtı olduğunu ve yıl sonu- na kadaı 2 bın adet I'oledo satmayı hcdcfledıklcrini de sözlerıne ekledı I'azarın yuzde 20 cıvarında darala- cağı iddialanna ınanmadı ğını belirten Goren "Aylık yüzde 1.60'lara kadar inen faiz oranları satışla- rı arttıracaktır. Geçen yı- lın salış rakamlarını bu yıl da yakalayacağımı/ı düşünüyorum" dedı SEAT'ın yeni modelı Altea'dan çok kısa bır sure sonra piya- saya sunulan Toledo; markanın tüm yeni görünüm özellıklenne sahip.. Uçuncu jenerasyon yeni To- ledo, 1998 yıltnda pazara sunu- lan öncekı gövdesınden mıras aldığı geniş bagajınınyanı sıra öl- çülen, ozellikleri ve değişkenlı- ği sayesınde sportif aile otomo- bilinin en güçlü adaylanndan bı- n olarak dikkat çekiyor 4 50 metrelik boyu, 1.77 met- relık getuşhğı ve 1 57 metrelik yüksekhğıyle güçlü bır guvenlık duygusu yaşatanYenı Toledo'nun beş koltuğunun olağanüstü genış- lığı ve rahatlığı tercih edilirlıği- nıartınyor. SEAT'ın teknikmer- kezinde Walter de' Sılva ve eki- bi tarafından tasarlanan ye- nı Toledo, sportif araç çiz- gılen ıle klasik aile oto- mobili çizgılennı uyum içinde birleştirnıış. Oto- mobılın on bolumu bü- yük bır radyator panju- runa ve belırgın farlara sahip. ön tekerlek yu- vasından başlayıp kapı- lann üzennden zarif bir şekılde kavıs çızen 'dinamik çızgi' ıse açık bır şekılde goru- lebılıyor Tamamen Barcelo- na'da uretılen yeni Toledo'nun lazer teknolojı ve tumuyle gal- vaniz şasısı sayesınde otomobıl paslanmaya karşı 12 yıl garan- tı venyor Yenı Toledo; FSI (dırekt en- icksiyonlu benzınlı motor) tek- nolojısi, çift kavıamalı DSG şanzımanı, hepsi de 100 hp'nın üzennde guç ureten son kuşak motor yelpazesıyle surucunun beklentısini fazlasıyla karşılıyor Otomobıl yeni tasarlanmış ön süspansıyonu, çok noktadan bağ- lantılı arka aksı, yenı elektro-me- kanik direksıyon sıstemı, surucu ve yolcu için ayn ayarlanabılır klı- ması ve tamamen Toledo'ya öz gü olan "Bluetooth" teknolojı- sine (iki mobıl ürün arasında kab- losuz iletişim) sahip. ABS, 1 t'S, acıl fren sis- temı entegre edılmış ESP, yenı elektro- mekanık ser vo direk- sı- yon ve atak Şası (Agıle Chasıs) teknolojısını içeren yenı tasar- lanmış şası sayesindc kapsanılı bır aktıf guvenlık duzeyınc sahip Yeni Toledo, olağanüstü yol tu- ruş o/ellıklerini garantılemış Pasıf guvenlık konusunda da Toledo oldukça genış bır dona- nıma salııp. Sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıklan, tüm enı- nıyet kemcrlerinde uç noktadan bağlantı, aktıf gergılı on emnıyet kemerlerı otomobılde standart olarak sunuluyor. Baz duzeyi olan Refeıence, ABS, TCS ıkı on hava yastığı, yan ve perde hava yastıklan, klima, 16 inç alütninyıuıı tantlar, duşuk profılli lastikler, önde tek doku- nuşlu sıkıştırmayan elektrıklı camlar, uzaktan kumandalı mer- kezi kilit ve ıkı kat- h bagaj da dahıl olmak üzere kapsamlı bır ekipmana sahip. Sport paketınde ıse, Referen- ce paketıne ek olarak daha sert spor suspansiyon, spor koltuklar, özel ıç mekân dunanımı, 16 ıııç lık 5 ıspıtlı alaşımjantlar, den kap- lı diıeksıyon sımıdı ve vıtes to- puzunu içeren daha sportıt ele- manlar ılave edilmiş. Stylance versiyonlannda dona- nım sevıyesı, ıkı bolgeli klıma, 7 kollu 16 ınç alümınyum jant- lar, yol bilgısayaıı, cruıse cont- rol, "Coming Homc (cvc ka- dar izleme)" fonksıyonu gibı lüks elemanlarla arttınlmış Ye- nı Toledo 33 bın YTL'den başla- yan fıyatlarla SEAT yetkılı satıcılannda satışa sunuldu. M, IÎ *'^j****jj^l ^|S-" _~-^ İstanbul'da başlatılan kampanya 'Roadshow' ile Türkiye geneline yayılıyor BP sigortakunayı sürdiirüyor Land Rover Marka Yöneticisi Ölçer: SaüşLarda hareket yok BP Super V'nin Türkiye 'de bır ılke ım- za atarak gcrçekleştiıdığı "ferdi kaza si- gortası" kampanyası, düzenlenen bır Ro- adshow ıle Türkiye genelinde çok sayı- da sürücü ıle buluşuyor 21 Mart 2005 tarıhınde istanbul 'da baş- layan Roadshow, buradan Bolu, Aııkara, Pozantı, Aksaray, Adana, Tarsus, Meısın, Konya, Alanya, Antalya, Isparta, Kutah- ya, Bilecik ve Eskişehır ve bazı ılçeler- dekı sumculere ulaşmak ıçın yola çıktı İstanbul'da ılk olarak Gunes.li, Halka- lı, Küçükbakkalköy ve Kayışdağ ilçe- lerını ziyaret eden daha sonra Furkı- ye'nın çeşitli il ve ilçelerını gezmek üzere yola çıkan Rodshow aracı, özel- lıkle kanıyon sürücülerının duraklama ve konaklanıa noktaları ıle ambarlar, garajlar ve dınlenme tesislerine uğruyor Buralarda sumculere "yol güvenliği" üzerine bılgıleraktarıldıktan sonıa "BP Super V Ferdi Kaza Sigoıtası" hakkın- da da yine detaylı bilgi veriliyor. Sürücüler ısteklcri doğrultusunda kampanyaya katılabıhyorlar "BP Super V"nın "ferdi kaza sigor- tası" kampanyasında, BP'nın 16 veya 17 5 kılogramlık Super V veya Super V Turbo ürünlerınden birini satın alaıı herkes, SMS ıle göndereceklerı ozel kod karşılığında 1 ay süreyle ücretsız olarak "Ferdi Kaza Sigortası" sahıbı oluyor. Land Rover'ın Range Rover Sport modeli Mayıs ayında Türkiye paza- nna sunulacak. Range Ro- ver Sport'un tanıtımı, Land Rover Marka Yönetıcısı Ay- han Ölçer'in düzenledığı bır toplantıyla yapıldı Öl- çer, toplantıda yaptığı ko- nuşmada, Range Rover Sport ile bugüııe kadar hıç Land Rover kullanmanıış, yepyenı bır kıtleyı hedefle- dıklennı söyledı Yenı mu- delın, konforlu, uzun yolcu- luklar için ıdeal biı araç ol- duğunu belirten Ölçer, ara- cın Land Rover'ın bugunc kadaı iırettığı en modern teknolojiye ve en sportif özellıklere sahip tek araç olduğunu kaydettı Olçer, "Yeni ınodclimiz, hayat- taki başarısını laıv.ıv la çev- resinc yansıtmaktan hoş- lananlarııı tcrcihi olacak" dedı 4 2 lıtrelık VSSupeıc- harged, benzınlı 4 4 lıtrelık V8 ve 2.7 lıtrelık turbo dı- /el motor versıyonlan olan yenı modelın, Land Ro- ver'da kullanılan vc govde hareketlerını süreklı kontrol eden "Dynamic Respon- se" sıstemine sahip oldu- ğunu ıfade eden Ayhan Öl- çer, yenı modelın 109 bin- 152 bın avro fıyat aralığın- da saülacağını belırttı. Öl- çer, bınek araç satışınınen yüksek400 bın adet cıvann- da gerçekleşeceğını tahmın ettığinı ıfade ederek, "Eko- nomideki olumlu gidişe rağmen pazarda pek ha- reket yok. Anıa ikinci üç ayın daha iyi geçcccğine inanıyorıız" dıye konuştu. \ GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERtNÇ Laikliğin Neresindeyiz? 1924 Anayasası'ndakı maddelerden dinle il- gılı bolumlerin çıkarılmasının 77'ncı yıldonumü- nu dün kutladık. Son donemde laıklik ilkesinın yok edılmesıne yonelik girışimlerın artmakta oluşuna bakınca ge- lecekte "kutladık" sozcuğu yerine "andık" söz- cuğu mu kullanılacaksorusu ınsanın aklınadü- şüyor. Ancak tepkıler, böyle bir sonuca ulaşılması- nın olanaksızlığını kanıtlamayı surdurdüğü için rahatsızlık duyulması da gerekmiyor. • •• Türkiye'de laıklik ilkesinın anayasaya girişı dokuz yıl sonra 5 Şubat 1937 günü gerçekleş- mıştır. 1928 yılında yapılan değışiklik Atatürk Devri- mı'nın de başlangıcını oluşturmuş, bunu da kı- sa aralıklarla uluslararası rakamların kabulü ve Türk Harflerı Yasası ızlemiştir. Bugun, laiklikte hangı noktadayız sorusuna so- mut bır yanıt vermek zordur. özellıkle de Adalet ve Kalkınma Partısı (AKP) iktıdarının Türkiye Büyük Mıllet Meclısı tarafın- dan onaylanmasını istediği "Islami Özel Sektö- rünun Geliştirilmesı Kurumu"nu oluşturan an- laşmada yer alan kurallar ciddi ciddı düşünül- mesını gerektırmektedır. • • • Söz konusu anlaşma, Türkiye adına Hazıne Müsteşarlığı tarafından 1 Eylul 2003 gunü Ka- zakıstan'ın başkentı Almatı'da ımzalanmıştır. Anlaşmanın öngörüleri üç kısımda ozetlene- bilmektedır. 1 - Sadece Islami esaslara göre faalıyet gös- teren özel sektör kuruluşları desteklenecektir. 2- Anlaşmazlıklar, Islam Hukııku, Islami Hu- kuk Mahkemesi gibi kural ve kurumlar aracılı- ğıyla giderilecektır. 3- Islam Kalkınma Bankası'ncasektörü özen- dırmek amacıyla kurulacak fonun denetımi, de- neyimlı üç Islam bılgınınden oluşan şeriat ko- mıtesıne bırakılacaktır. Üstelik Türkiye, bu amaçların gerçekleştirilme- sı ıçın, kuruma 11 milyon 760 bin dolarlık katı- lım payı ödeyecektır Anlaşmanın, anayasanın başta laiklik ve ka- nun karşısında eşitlik olmak üzere pek çok il- kesiyle çelışen ıçenğının sakıncaları bununla da sınırlı değıldır. Siyasal iktidar, Avrupa Bırlığı (AB) uyeliğı yü- zü suyu hürmetıne, tıcaret ilişkilerinde hıçbır ay- nmcılık yapmayacağını kabul etmıştır. Bunun son örneğını de ozel radyo veteleviz- yonlaryasasının ortaklık payları ile ılgılı madde- sınde yaşama geçirmek ıstemıştır. Sayın Cum- hurbaşkanı'nın lade ettıği değışiklik aynen ka- bul edılırse, radyo vetelevizyon kanallarının be- lırli bir bölümü yüzde 100 yabancı sermayeye açık hale gelecektır. Boylece AB'ye verılen söz de yerine getirılmiş olacaktır Pekı, Islami esaslara göre faalıyet gostere- cek kurumlara ayrıcalık tanınmasına ve destek- lenmesıne AB ne diyecektır? Bunun da somut bır yanıtını bulmak zordur. Alkışlarla ve "Bravo" haykırışlarıyla karşılama- ları bıle olasıdır. Türkiye'ye bıçılen "llımlı Islam" modelmin önemlı adımlarından birini oluştura- cak olması, zaten Türkiye'ye şaşı bakmakta ka- rarlı AB'yi kızmak yerine mutlu bıle edebilecek- tir. • • • "Islami sermaye", "yeşil sermaye" gibi kav- ramların ozetlediği tıcaret ve finans kurumları uzunca bir süredır Türkıye'nın gündemini oluş- turuyor. Anımsanacağı gibi Sayın Cumhurbaşkanı her fırsatta Türkiye'ye dayatılan "ılımlı Islam" kav- ramını yadsıyarak "laık Türkiye" ilkesıne dikkat çekiyor. Gün geçmıyor kı eğıtım sıstemindeki kad- rolaşmanın tehlıkelerıne dikkat çekilmesın. Inonu Üniversitesi'nin (Malatya) duzenlediği "Ülkemizde Laık Eğıtım Sıstemınde Sosyal Bi- lım Olarak Dın Öğretimi" kurultayının sonuç bıl- dırgesı arkadaşımız Selahattin Gökatalay'ın haberiyle dün kamuoyuna iletildi. Bildirgenın maddelerınden birınde şöyle denılıyor. "Dının sosyal yardımlaşmaya ılışkın buyruk- larına rağmen ulkemızde din öğretimi maddı ve siyasal çıkar sağlama aracına dönuşturulmuş, cemaat ve tarıkatlar kendılerıne özğu ekono- mık yapı ve kurumlar üretmış ve bu durum önemli bir sosyal sorun olarak ortaya çıkmış- tır." Devlet Denetleme Kurulu'nun, Islami holding- lerle ılgılı raporu da benzer bır tehlikeye dikkat çekiyor. Arkadaşımız Aykut Küçükkaya'nın gündeme getırdığı rapor, bır anlamda, Almatı an- laşmasının zaten uygulanmakta olduğunu göz- ler onüne seriyor. Aşılması zorlu geçecek bır sureçteyiz. Audi'ye okur anketinden dört ödül birden Auto Motor und Sport Dergısı'nm otomotiv endüsrnsındekı cn önemli araştırmalanndan bın kabul edılen okur ankctınde Audi, A3, A4, A6 ve A8 modelleri ıle dört kategoridc birinci oldu. Almanya'nın onde gelen otomotiv dergılerinden Auto Motor und Sport Dergısi'nın anketıne 108 bınden fazla okur katıldı Dergınin okurları, sportif Audi A8'ı lüks sınıftaki ornek araç seçtı. A6 ise, büyük boy aılc otomobıllerı sınıfında rakıplerıni gerıde bırakarak bırınci oldu. Öncü teknolojilcri ve dinamik tasarımlanyla dikkat çeken A4, hem sedan henı de avant modelleri ıle yine okurlar tarafından birineihğe layık görüldü Luks sınıf standartlannı kuçuk boyutlaıda en ıyı sunan araç seçilen A3 ıse bu bırıncılığe, hem 3 kapılı hem de Sportback modelleri ıle seçıldı. Yeni Sirion standart yükseltiyor Ürün donanımındakı standart o/elliklen daha da gelıştırme kara- n alan ve tum yenı ürünlerını bu an- layışauygun şekılde tasarlayan Da- ihatsu ılkfarkhlığını "Yeni Sirion" ıle başlatıyor. İlk olarak Cenevre Puan'nda sergilenen ve yaz başın- da Türkiye pazarına sunacak olan Yenı Sınon'un en ba/ modelındc da- hi standart olarak sunduğu 4 hava yastığı, ABS, klima, uzaktan ku- mandalı merke/i kılıt, Euro 4 mo- tor, akıllı katalıtık konvertör ile ol- dukça ıddıalı. Yeni Sirion daha konforlu, daha fazla ozelhğı olan, daha geniş ve da ha yüksek donanımı ıle yeni Daıhat- su'yu tanımlıyor Keskın çızgıler ve anlamlı yüzeyleıden oluşan ye- nılıkçı dış di/aynı yanında, boyu- tuna karşın genış ve yuksek kalite- de konforlu bır atmosfer sağlıyor. Yenı geliştirilmiş nıotoru ıle mü- kemmel yakıt ekonomisi sağlayan Sirion'un 75 beygır gücünde l 0 lt'lık ve 87 beygir gücünde 1.3 lit'lık ıkı farklı motor seçeneğı bu- lunuyor Yenı Sınon'un 100 km'deki ya- kıt tüketımı ıse motor gücune go- re 5 0 ıle 5 8 lt arasında değışıyor.
Subscribe Login
Home Subscription Packages Publications Help Contact Türkçe
x
Find from the following publications
Select all
|
Clear all
Find articles published in the following date range
Find articles containing words via the following methods
and and
and and
Clear