Catalog

1Ş.MART 1990 ISTANBUL'DA BUGÜN • Marmara Etap Oteli'ndeki "Taksım toplantılan"nda bu gece eski. Dışişlen Bakanı Mesut Yılmaz konuşacak. • Çagdaş Gazeteciler Derneği'nin dazenlediği "Müzik Şöteni" saat 20.00'den ıtıbaren Harbıye Cemal Reşit Re> Konser Salonu'nda. • Meslekte 25-40 ve 50 yılını dolduran hekimlere "Hizmel Onur Belgderi" saat 13.00'de Ataturk Kültur Merkezi'ndeyapılacak bir törenle dağıtılacak. Törene 400 dolayında hekim katüacak. • Ayyıldız'ın defilesi saat 14.00'de Sheraton Oteli Balo Salonu'nda gerçekleştinlecek. KENTYAŞ BîR MEKTUP 2 lira için telefon kesiliyor • Kücükyah Kutsitecer Sokak'ta oturuyorum. Telefonum borcu nedeniyle kesümiştir. Gittim borcu yaıırdım. Akşama açılacak dediler, ama açılmadı. Borcumu yatırdığım halde neden telefonum açılmıyor diye sorunca, "Efendim daha önceki bir telefon borcunuz var onun için açılmıyor" dediler. "Kaç para" diye sordum, " 2 lira" dediler. 2 liralık borç nedeniyle telefonum kesiliyor. Yurttaşa 2 liralık borç nedeniyle bu kadar eziyet yapılır mı? Akıl almıyor. ERGUN KUSCU KARAKÖY'DEN İskele önündeki satıcılar • Karaköy'deki vapur iskelesinin önüne tezgahlarını kuran seyyar satıcılar vapuru kaçırmamak için acele eden yolculann iskeleye girisini etkiliyor. Özellikle iş dönüşü saatlerinde çok yoğun olan bu iskele önunde tezgah kuran satıcıların iskele Önunu tıkadığını belirten yolcular, yetkılılerin bu soruna bir çözum bulması gerektiğini belirtiyor. SU GÜNLÜĞÜ • Atışalanı ve Esenler'de oturan vatandaşlar susuzluktan şikayet ederek tSKİ'nin uygulamaya koyduğu su dağıtım programına uymadıgını ve uzun süredir sulannın akmadığını belirtiyor. • Halıcıoğlu'nun yüksek kesimlerinde oturan vatandaşlar suların yaklaşık 10 gündür akmadığını belirterek ne zaman su verüeceğini soruyorlar. • Beşikta; Yıldız'da oturanlar da gun aşırı su verilmesi gerekirken suların birkaç gündür akmadığını söyleyerek tSKİ'nin programa uyması gerektiğini söylüyor. 'Meslek Seçimi' paneli 'Moda?meslek turizmcilik KlSA KISA • Sanyer Tarabya'da meydana gelen trafik kazasında tsmail Şakir Ekdoğ (26) kullandığı 34 f 7221 plakalı otoyla karşıdan karşıya geçmek isteyen Samet Kekec'e (5) çarparak ölümüne yol açtı. • Eyüp Yıldırım mahallesindeki kazada ise Tevfik Terzi (45) yönetımındeki 34 YZ 592 plakalı kamyon karşı yönden gelen 34 Z 3507 plakalı otobusle carpıştı. Çarpışma sırasında sokakta oynamakta olan Ramazan Çalışkan (5) adlı çocuk otobüsün altında kalarakcan verdi. • Bakırköy Tozkoparan E-5 karayolu uzerindekı Mobil benzin istasyonuna 34 E 0651 plakalı Mercedes marka özel otoyla gelen 3 kişi, silah zoruyla kasadaki 300 bin lirayı alarak kaçtı. • Rumelihisariistu Nispetiye caddesi 17numaradaŞefikBostan'a ait kuruyemiş dukkânına gelen biri silahlı ikı kişi, ışyeri sahibihi tehdit ederek kasadaki 650 bin lirayı aldı. Olaydan, sonra 34 T 0280 plakalı yeşil bir Mersedes ile kaçan soyguncuların aranmasına başlandı Ana-Baba Okulu'nda diploma • İstanbul Haber Servisi — Bakırköy Belediyesi ve İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakultesi Eğitim Bilimleri tarafından düzenlenen Ana-Baba Okulu 5. dönem mezunlarına diplomalan torenle verildi. Bakırköy Spor Vakfı Sosyal Tesisleri'nde düzenlenen ve 160 kursiyerin diploma aldığı törende konuşan Bakırköy Belediye Başkanı Yıldınm Aktuna, Bakırköy'ün kırsal kesiminde yaşayan halkın sosyal ve kültürel hizmetlerden yararlanabilmesi için 2 yıl içinde 11 küKür evi kurmayı planladıklannı söyledi. Işyeri hekimlerine sertifika • İSTANBUL (AA) — İstanbul Tabip Odası tarafından bu yıl 5. kez düzenlenen "işyeri hekimliği kursu"nu bitiren 290 doktora, törenle sertifikaları verildi. İstanbul Tıp Fakultesi 14 Mart anfısinde düzenlenen törende konuşan Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İstanbul Bölge Çalışma Müdürü Tacettin Civelek, işçi sağlığını korumak amacında olduklarını belirtti. Egitim Servisi — Meslek seçi- minde bireyin ruh sağlığı, okulla- rın meslek seçimine etkileri ve meslek seçimleri tartışıldı. '•Egitimde Arayışlar" panel ve konferanslar dizisinin, "Meslek Seçimi" konulu olan üçüncüsü dün yapıldı. Panelde konuşan 1Ü İstanbul Tıp Fakultesi Psikiyatri Anabilirn Dalı oğretim uyesi Prof. Dr. Öz- Susuzluk Dünyânın diline düştük FRANKFURT (AA) — Fede- ral Almanya'da pazar gunleri ya- yımlanan "Bifcl Am Sonnlag" ga- zetesi dünkü sayısında ltalya, Yu- nanistan ve Türkiye'deki kurak- hğa yer vererek, "Knrakhk Avru- p«'ya geliyor" diye yazdı. Gazetenin haberinde İstanbul'- da Özkan Sazkan adlı bir vatan- daş ile yapılan kısa şöyleşiye yer veriliyor. 37 yaşındaki özkan Sazkan'ın evindeki musluktan bir hafla önce son damlamn aktığı belirtilen haberde, "Tuvaletlerin temizli&i uzun zamandan beri yapılamıyor" denilivor. tstanbul'da yaşayan 8 milyon insanın içme suyu deposu yapma- ya başladığmı haber veren gaze- te, "Suyun temin edUdiği 438 mil- yon metreküplük gölde 190 mil- von metrekup su kaldı. Bn su da ancak gelecek 60 gun için geçerii" divor. can koknei doğru, lyı ve güzel se- çilmiş bir mesleğin insan nıh sağ- lığırun temeli olduğunu belirterek, "İnsanın toplumdaki yerini mes- leği saptar. İnsanın toplumsal ye- rinin oluşabilmesi için toplumda rol sahibi olması gereklidir. Rol sahibi olmak içinse kişinin bir mesleği olmalıdır. Meslek sadece para kazanmak için bir araç de- gil, (oplumda yer sahibi olmayı sağlayıcı bir araçtır" dedi. Boğaziçi Üniversitesi Eğitim Fakultesi Fen Bilimleri bölümu Başkanı Doç. Dr. Ali Baykal ise oğrencilerin meslek seçimine lise 2. sırufta ciddi olarak başlamala- n gerektiğini vurgulayarak şunlan söyledi: "Meslekleri seçerken dikkat edilen faktorlerin başında para geliyor. Daha sonra sırasıyla sta- tii, yurtdışında geçerii olan mes- lekler ve moda dikkat edilen fak- tö'rleri oluşturujor. Örnegin, ABD ve Sovyetler Birligi uzay programlannın populer olduğu dönemlerde uçak mühcndisliği modaydı. Şu anda ise turizm ve îşietme moda. Bütıin bu faktör- ler arasında oğrencinin kendi il- gisi ise en son sırada yer alıjor." AÜ Eğitim Bilimleri Fakultesi Egitimde Psikolojik Hizmetler Bölümümü Rehberlik ve Psikolo- jik Danışmanlık Bölümü Anabi- lim Dalı Başkanı Prof. Dr. Yüdıı Kuzgun meslek seçiminin yetiş- mekte olan pek çok kişiyi ilgilen- diren bir konu olduğunu söyleye- rek, "Meslek seçimi karan bir an- da verilen bir karar değildir. Mes- lek seçimi kişilikle gelisen bir olaydır. Çocuk gelecekteki rolü- ne çok küçiik yaştan itibaren ha- zırlanmaya başlar. Yaş ilerledik- çe gerçekJik boyutunda bir gelis- me gödenmektedir." dedi. PATRİKHANE'DE TÖREN — Dıinya Ermenileri Başpatriği Vasken l'in vekili Baspiskopos Nerses Bozabalyan ve Türkiye Ermenileri Patrik Vekili Simon Şahan Sıvacıyan'ın yönettiği törene çok sayıda din adamı ve kalabahk bir vatandas toplulugu katıldı. (Fotoğraf: Lgur Günyiiz) Kalutsyan'a törenİstanbul Haber Servisi — Türkiye Ermenileri Pat- riği Şınorhk Kalutsyan dün düzenlenen bir törenie toprağa verildi. Kumkapı Meryem Ana Katedrali- nde, saat 08.00'deki ayinin ardından saat 10.00'da başlayan töreni Dünya Ermenileri Başpatriği Vas- ken l'in vekili Başpiskopos Nerses Bozabalyan ve Türkiye Ermenileri Patrik Vekili Simon Şahan Sı- vacıyan yönetti. Çok sayıda din adamı \e protokol mensuplan dışında kalabalık bir vatandaş toplulu- ğunun katıldığı dini tören saat I4.00"te sona erdi. Kaluısyan'm cenazesi daha sonra Patrikhane Bina- sı'nın onüne getirildi. Burada yapılan konuşmalar- dan ve bir dakikalık saygı duruşundan sonra kabul salonuna alınan protokole dahil kişiler Patrik Ve- kili Sıvacıyan'a başsağlığı dileğinde bulundular. Da- ha sonra Kalutsyan'ın cenazesi Patrikhane Binası'- mn önünden alınarak 80'e yakın arabadan oluşan uzun bir konej eşliğinde Şi^li Ermeni Mezarhğı'na getirildi ve burada toprağa verildi. Cenaze töreni sa- at 16.00'da sona erdi. Meryem Ana Katedrali'nde yapılan törene Cum- hurbaşkanı Turgut Özal adına yaver Binbaşı Mev- lud Artun, TBMM Başkanı Kaya Erdem adına Ge- nel Sekreter Erdogan Öcalan, İstanbul Vali Mua- \inı Remzi Gürsu, Büyükşehir Belediye Başkanı Prof. Dr. Nurettin Sözen, Adalar Belediye Başka- nı Recep Koç, İstanbul Üniversitesi Rektör Vekili Sevim Büyükdevrim, Mimar Sınan Üniversitesi Rek- törü Gündüz Gökçe ve tstanbul Muftüsü Selahat- tin Kaya ile ABD, Sovyetler Birligi, ltalya, İspan- ya, Hollanda, Yunanistan, Fransız, İngiliz, Vatikan ve fsrail'in İstanbul Başkonsoloslan, Rum Patriği Dimitrios, Musevi Cemaati Dini Lideri David As- seo, Dünya Kiliseler Birligi, Ermeni Katolik, Sür- yani Kadim, Süryani Katolik, Bulgar Ortodoks, Al- man Katolik ve Vatikan kiliseleri temsilcileri ka- tıldılar. Katedrale sığmayarak dışan taşan Ermeni cemaati üyelerinin bir bölümu de töreni kilisenin yan salo- nuna yerleştirilen dev ekrandan izlediler. Yaklaşık 90 kişiden oluşan îstanbul Ermeni Kiliseleri Birle- şik Korosunun da yer aldığı törene Rum Patriği Di- mitrios dua okuyarak katıldı. Töreni yöneten Baş- patrik Vekili Bozabalyan başpatriğin yolladığı me- sajı okuduktan sonra yaptığı konuşmada Şınorhk Kalutsyan'ın dinine sonsuz bir bağlıhkla hizmet eden bir din adamı olduğunu söyeldi. Bozabalyan "Shakespeare'in bir sözii vardır 'İnsan bir kez ölür denir, ovsa olunceve dek başkalannın gozunde yttz- lerce kez ölür.' Patrik Kalutsyan bugüne dek yalnızca bir kez oldu. Ölümuyle olumsuzluk kazanmak için." Patrikhane önünde yapılan konuşmalarda ise Ka- lutsyan'ın yaşamı, kişiliği ve eserleri anlatıldı. Türkiye Ermenilerinin 82. Patriği Şınork Kaluts- yan bir ziyaret için gittiği Ermenistan'da bir kaza gecirerek ölmüştü. KoNUK YAZAR CUMHURİYET/9 GEREKLÎ TELEFONLAR • kfaiye: 000 • JaaOraıa: 056 • llkrta Mttürtâi*'. 527 57 00 • MuttMdar MMMi|i: 172 13 73 -74-75 ve 088 • tSKİ aıua: 068 • SAĞUK: Huır «db 077 Sa|hk MMiıiiti: 511 89 18 Carrahpaşa Tıp; 588 48 00 Çapa T*: 525 92 30 Hanaara T*: 340 01 00 H*r**H** «MMM: 345 46 80 $işi Ettal: 131 22 09 k $SK SMUtya: 588 44 00 SSK Mumytoı: 132 30 00 SSK Mztafe: 358 67 60 • TRAFİK: Traflk $ * • m.: 176 24 14 (İst.), 356 04 85-86 (Kadıköy) Ht|C Traflk: 377 22 07 (E-5). 356 04 86 ıSehınçı), 314 36 (B Çekmece) • THT: lçH»tUr573 13 31. Dt* HaOar 573 04 33, Saatral: 574 73 00. tamMfM: 573 35 25 • DDV: Slrkeci Damşaa: 527 00 50. H.Pa*a Damyna: 338 30 50 • VAPUft: $*Wr Hıttarr 526 40 20. 144 42 33 Btaiz YtMan {ktmm): 145 53 66. 144 25 02 149 18 96 Dtaiz Otabisi: 543 05 25 • METE0MIUMİ: (Hava tafımını ö§r enmet 573 89 80 • ELEKTRİK ARCA: 526 62 74. 150 83 50 fa*fciy: 348 71 40 • TER: 069 • 6 U AHCA: 585 19 90-91. 152 10 15, 339 46 48 • SU AMZA: 522 97 03. 147 51 10. KaNdy: 333 02 20. • İETTfiM.W.: 145 07 20 (17 hat) • PTT: 011 (Bılınmeyen numaralar ve nöbetcı eczane sorma) K 1 (arıza). 0Z6 (danışma). 031 (şehırterarası). 011 ısıra sorma). 032 (rnılletlerarası). 012 Isıra sorma). 066 (masa! anlatma) 072 (uyanûırma). Yaşam-Kent ve Trafik Isıanbul Anakent Belediye Başkanı Nurettin Sö- J z e n , Küçukbakkalko> Kreşini ve Ana-Çocuk Sağ- lıgı Merkezi'ni hizmete açtı ve bölgede bebesüt kampanvasını başlaltı. Açılış töreninde konuşan Sözen, yerel şönetimlerin özünıin kent halkının sağlık, esenlik ve refahını sağlamak olduğunu bildirdi. Sözen, "Bu amaçla insanımıza verdigimiz degeri ve önemi, sosyal adalet anlayışımız dogrultusunda gerçekleş- tirmeye çalışıyoruz" dedi. Tiirk rBasınının Liderlerinden Biri MÜŞTERİ TEMSİLCİLERİ ARIY0R Önde gelen bir ulusal gazetemizin, sürekli gelişen "Reklam" servisinde gprev alacak... Her santimetrekareyi, çokönemli bir "Medya" olarak değerlendirebilecek... Dünyayı veTürkiye'yi titiz bir "merakla" kavrayıp, olayları kaynağından çözümüne kadar "bıkmadan" izleyecek... Departmanının yönetim kadrosuna aday olacak... Ücreti şu anda piyasa koşullarının üzerinde ve "başarısıyla" artacak... Hızlı düşünen parlak bir zekaya sahip, iyi derecede İngilizce bilen, yüksek öğrenimini tamamlamış, yaratıcı, dinamik, ^ n ç Müşteri Temsilcileri adaylannın:PK 403 Cağloğlu/İstanbul adresine kısa özgeçmişlerini içeren birer mekrupla başvurmalan rica olunur. DR.GÜNHAN YAYLA Insanlann, bir amaç uğruna, bir yerden başka bir yere, araç kullana- rak ya da kullanmayarak gıtmeleri trafığın esasıru oluşturmaktadır. Atomun içindeki elektron trafi- ğinden, insan vucudundaki kan do- laşımı veya hormon trafiğıne; deniz- lerin içinde ve ustünde, karada, ha- vada, uzayda ve evrende her yerde bir traTık olayı vardır. Ondörduncu asırdan beri kullanı- lagelen trafik sözcüğunün aslt Ital- yanca "traffico"dan gelmektedir ki ticaret, alışveriş ve dolaşım anlam- larını kapsamaktadır. En eski tra- fik kurallan Babil'de konmuş ve en eski diızenlemeler Roma'da gerçek- leştirilmiştir. Trafıkten amaç ulaşım ve dolaşımı gerçekleştirirken can ve onun yongası olan malın güvenlik ve korunmasını emniyet altına al- maktır. Doğadaki trafik, doğa dengesin- de olduğu gibi, oluruna bırakıldığı zaman tıkır tıkır işlemektedir. Ör- neğin, günluk yasamımızda gözledi- ğimiz yol tıkanmalarıyla karşılaştı- nldığında insandaki; damar, bağır- sak, idrar ve yumurtalık yolu vs. sis- tem tıkanmalarıyla doğada gözle- nen; gel-git olaylan, akarsular, rüz-- gârlar, bulutlar ve insan dışında bu- lunan canlılardakı trafik. tıkanma- ları bir yana, hatta aksamalan, ih- mal edilebilecek kadar azdır. Hele hele evren trafıği, sayısal adını ko- yamadığımız ve ancak on uzeri ra- kamlarla ifade edebildiğimiz sayıda gök adası ve yıldız barındırmasına karşın kazasız belasız yurümektedir. Peki kentlerde bu neden böyle de- ğildir? Özellikle İstanbul, trafik yönlenrıi benimser ve uygular, gel- meyenlerıni, göz ve kulak ard) ede- rek durumu "Ware" ettiğimizi sa- nırız. Her ne kadar çeşitli ilan ve uya- rılarla, yerinde, güzel sloganlarla trafik ile ilgili bilgi ve oğutler bizle- re aktanlıyor ise de buniann, her za- man uygulanabilirliği konu^unda, aynı derecede iyimser olabilmek, ne yazık kı olası değil. Her gün gözle- diğimiz ve eminim ki trafik görev- lilerinırı de çok iyi bildikleri birkaç somut örneği vermek istiyorum; dö- nulmez, girilmez, durulmaz, park yapılmaz, hız smırı ve limiti gibi. Niçin böyle hareket ediyor ve uyumsuz oluyoruz? Günumuzde, herhangı bir mal pi- yasaya sürülmeden, herhangi bir iş veya yatırım gerçekleştirilmeden ön- ce pazar ve piyasa arastınlmalan ya- pılmakta, yapım, kullanım ya da gerçeklestirilebilme vb. yonlerinden fizibilite hesaplan uygulanmaktadır. Hal böyle olması gerekirken bbim trafık yasaklanmız, özellikle Istan- bul'da yer çekımı yasaiarmı hiçe sa- yarcasına havadakı yerlerini bir gu- zel koruyabilmektedirler. Ve bazı- larının da uygulanabilir olamadık- ları içindir ki yasaklara uyulmamak- ta ya da basit cezalarla savuşturul- maktadır. Trafık işareti uyansına rağmen kişi yasak yöne donebilmek- tedir, çunku o yasak levhası oraya, her zaman olmamakla hirlikte, ya- rım yamalak bir araşlırmanın sonu- cu konmuşıur. Bir yolun, tek yön olduğu uyansı, surücüler tarafından zaman zaman veya her zaman âde- ta reddedümekte, yasak niteliğı. mektedir. Nasıl etküemesin ki alyu- varlara yapışan karbonmonoksit kalp ve beyin başta olmak üzere tum organları hırpalamakta ve kötü ko- kular kan basıncını dahi yukselt- mektedir. Ayrıca park yerinde, tra- fikte, sigara izmaniini ya da boş pa- ketini aracından dışan atanlann, si- garalığım boşaltanların, pencereden tükurenlerin, meyve kabuklarım, mısır koçaıunı fırlatanların nitelik- lerini sizler bclirleyin. AvTupa Topluluğu'na girebilmck için yıllardır harcadığımız çaba or- tada. Ekonomik, sosyal, siyasal ko- nularda etkisinde kaldığımız baskı- lar da meydanda. Ustatlar (!) AT- rupa Topluluğu'na girebilmemiz kö- şullan çerçevesindebizim trafik dü- zenimiz ve buna uyumumuza da el atsalar halimiz ne olur? Sürücü eh- liyetli kişılerin sayısını arttırma ça- balanmız ne derecede yarar sağla- yabilir? Bir zamanlar trafik polisine ve g&- revlilerine yardımcı olabilecek va- tandaşlardan yararlanılabileceği ko- nusu ortaya aulrruştı. Olumlu bir gi- rişim niteliğindeki bu göruş her ne- dense uygulamaya konmadı. Biraz titizlikle seçilecek kişiler trafık gö- revlilerine tanık olduklan duzen dışı olaylan ileterek pekala yardımcı ola- bilirler. Nerede ise her saat başı bir insanın yaşamım yitirdiği, toplam nüfusunun yuzde onunun trafık ce- zasına çarptırıldığı ve yüzde birinin yargıç karşısına çıkanldığı bir ulke- de, araç sayısının nüfusa oranı da göz önünde tutulduğunda, bu konu- da işler yolunda gilmiyor demektir. Bütun bunlara karsm içtenlikle be- lığa kavuşamamaktadır. Memleketimizde, araç sayısına göre kaza oranının yüksekliği gün- celliğini kaybetmeyen bir konu ola- rak, zaman zaman gazete manşet- lerine kadar çıkmakta ve ne yazık ki her gün radyo ve televizyondan da hayatını kaybedenler duyurulmak- tadır. Ve ne kadar üzucu ve düşün- dürücudür ki bu kazalarda insan faktörünün rolu yüzde 99 oramnda- dır. Neden biz bu işi beceremiyoruz? Birkaç kelimeyle özetlemek gere- kirse kendimize çok fazla guvendi- ğimiz, en iyisini yaptığımız ve per- formansımızın yüksek olduğunu zannettiğimizden. Ataturk'ün, ta iİkokuldan beri belleklerimize yerleşmiş Türklüğü- müzlü ilgili sözlerinin işimize gelen Bizim trafık yasalarımız, özellikle îstanbul'da, yer çekimi yasaiarmı hiçe sayarcasına havadaki yerlerini bir güzel koruyabiimektedirler. Trafik işareti uyarısına rağmen, kişi yasak yöne dönebilmektedir. Çünkü, o yasak levhası oraya, her zaman olmamakla birlikte, yarım yamalak bir araştırmanın sonucu konmuştur. KADIKÖY BELEDİYESİ PANEL ETKİNLİKLERİ 19.03.1990 PAZARTESİ YER: Caddebostan Kültür ve Sanat Merkezi SAAT: 20.00 —İsa ÇELİK Dia Gösterisi —Grup Bileşim TJC İSTANBUL BÜYÜK ŞEHİR BELEDİYESİ İSKİ İSTANBUL SU VE KANALİZAŞYON İDARESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ DIŞ VE İÇ ALIM DUYURUSU Aşağıda ozellikleri belirtilen kapalı zarf ile teklıf alma yoniemındeki ihale ile ilgilenenler, ihale dosyası- nı İSKİ Genel Mudurlüğu Ticaret tşleri Daire Başkanlığı'nda gorebilir ve dosya bedelini İSKI Genel Mu- dürlüğü merkez veznesıne yatırarak alabilirler. Isteklilerin şartnameye uygun hazırlayaeakları kapalı teklif mektuplanm ihale tarihinde saat U.OO'e kadar aşağıda belinilen adreste Genel E\rak Mudurlüğu'ne giriş. tarih ve numarasını içeren alındı mak- buzu karşıhğında teslim etmeleri gerekraektedır. Teklif zarflan saat 14.00'te Ihale Komisyon Başkanlıeı'n- ca açılacakıır. İSKt no:»şin adı Kcşif bedeli İhale larihi Geçici teminatı Dosva bedeli T-7090 I adet 1600 mm kelebek DM 115.000.— 19.04.1990 Teklif bedelinin 50.000.TL— vana 1 adet 1200 mm. kele- %3 nispetinde bek \ana (demontaj parçala- rı ile birlikte) Not: 1-Yurtdışından şartname almak isteyen ilgililer ISKI'nin Garanti Bankası Odokule şubesindeki 4000041 -6 nolu hesabına S olarak (veya eşdeğeri) vatırmalıdırlar. 2- Ayrıca, DHL Servisi ile gonderılmesini isteyenler 30 $ (ve>a eşdeğeri). posta ile gönderilmesini iste- yenler 10 S (veya eşdeğeri) şartname ucretıne eklemelidırler. 3- Postadakı gecikmeler dikkate almraaz. 4- İSKİ 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu'na tabi olmayıp ihaleyi yapıp yapmamakta, dilediğine kısmen veya tamamen yapmakta, uygun bedelin tespit ve takdirinde serbesttir. ADRESI: İSKİ Genel Mudurlüğu Aksara> Meydanı AksaraylSTANBUL TEL-. 588 38 00 (35 hat) TELEX: 32 293 ISU TR - 23 923 ISU TR FAX: 588 38 83 ağızdaki sakızdan beter edilmekte- dir. Üstelik bu yüzden karşılaşan araçlardan hangisinin (!) geri gide- ceği tartışmalan çıkmakta, yol tra- fığe kapanmakta, klakson sesleri ra- hatsız edici olmakıadır. Bu ve bu- nun gibi daha nicelerinin ömeklerini okurlar ve trafik görevlileri sanınm benden çok daha iyi bilmektedicler. Ne uygulayamayacağımız yasak- lan koyalım ne de uygulamanın ya- rar sağlayamadıklarını. Önemli olan, yasak ve kural kavramlannı surficunün bilincine yerleştirebil- mektir. İnsan, gücünü kendinden aldığı sürece hem daha sorumlu hem de et- rafına karşı daha yapıcı olur. Volan başına geçip gucunu, kullanmakta olduğu aracın motor gucunden al- dığında, " b e n " diye övunerek (!) kendısıni çevTesinden soyutlamak is- terken "ego"su belki doyum yolu- na girer, ama kendi dışındakılerc ve çevreye verebileceğı zarann, acaba bilincinde olabilir mi? Örneğin: Bir kayak stilı olan slalomu kendileri içıneğlencelı bulduklanndan olsa ge- rek, bunu dağda uygulayacaklan yerde kentin ana eaddelerinde ve oto yollarda, başkalannın hayatını hi- çe sayarcasına gerçekleştirmektedir- ler. Saymakla tukenmeyecek sorun- lardan bin de çev remız \ e çevre kir- liliği ile ilgilidir. Bir önlem olarak trafık tıkanıklıklannda, özellikle bu- yuk kent eaddelerinde uzun sure beklenen kavşaklarda \e hatta ışık- larda ılk sıranın ardındaki araçlar (çıkardıklan bol kurşunlu gazlar yü- zunden) konıak kapamalıdırlar. Bo>le bir durum, ekonomik yarafı bir yana, hava kirliliğının artmama- sına katkıda bulunacaktır. Bılindı- ği gibı kirü hava bolunum ve sinir sıstemlerıni olumsuz yönde etkile- lirtmek ısterim ki trafik gorevlileri- nin hoşgörüleri yadsınamaz. Ingilizlerin "pay to learn" - be- delini Ode ki ders olsun - dedikleri hemen hemen hayatta her şey için geçerii bir sloganları vardır; buna karşıt olarak başarılı, dikkatli, ku- rallara uyan, terbiyeli v.b. nitelikli sürücüleri ödüllendirmek düşunüle- mez mi? Herhangi bir trafık kont- rolunde kendisine ehliyet, ruhsat gi- bi şeyler sorutan bir sürücü, bunia- nn yanında bir "trafik ödıilünü" (sertifika, plaket, artı puan değeri gibi) göstermekten kıvanç duymaz mı? Ve boyle bir ödule sahip olabil- raek, kişileri olumlu bir yarış sure- ci içine yönlendirip hem daha dik- katli ve yapıcı hem de daha saygılı niteliklere sahip olmaya yöneltmez mi? Sevgili, saygıdeğer araç surücule- ri, insan vücudunda uç trilyon do- layında hücre bulunmaktadır. Her hucre yaşamını kendi başına surdü- rebilme yeteneğine sahiptir. Ve bir- tek hucrenin dahi becerisi aklımızı yerinden oynatacak düzeydedir. Bu beceriyi, sarmal yapısı açıldığı za- man yalnızca bir hucrenin ikı met- reye yakın uzunluğa erişen DNA molekülu gerçekleştirmektedir. Bir insanın vıicut hucrelerinin açılan DNA molekülleri uç uca eklense uzunluk Dünyamız ile Guneşimiz arasındakı uzaklığın kırk misli olan altı milyar kilometreyi bulur. Bu mesafe, dunyadaki mevcut tum araçların, ortalama bir hesapla, bir günde gerçekleştirdikleri yola eşit- tir. Durum bu kadar açık ve bizler tek bir hucrenin yapısmı tam anla- mıyla çözememış \e işleyişini soke- memiş iken nasıl oluyor da insanla- rın hayatlarıyla bu derece sorumsuz bir sekilde oynayabiliyoruz? Artık zaman boyutunu da aşıp bihnç bo- yutuna ulaşmamız gerekmez mi?