Katalog

C SPOR MOTOR SPORLARI KASIM SALI Okyay’ın altın yılı MURAT İLTER T ürkiye’nin en usta pist pilotlarından biri olan İbrahim Okyay, başarılar ve kupalarla dolu 15 yıllık kariyerinin ‘altın’ dönemi yaşıyor.Kosifler Motorsport Takımı çatısı altında BMW 320i ile 2006 sezonuna ‘merhaba’ diyen Okyay, Grup Maxi Pist Şampiyonası Türkiye üçüncülüğünün yanı sıra, kendi klasmanı olan 2000 cc otomobiller arasında birinciliğini elde etmenin mutluluğunu yaşadı. Ancak Okyay’a altın yılını yaşatan en büyük başarı, bir ayağı İstanbul Park’da yapılan Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası WTCC’de bağımsız sürücüler kategorisinde elde ettiği dünya üçüncülüğü oldu. Okyay, başarıları bunlarla da sınırlı kalmadı. 2006 sezonunu, kendisine 2000 cc birinciliğini getiren yarışta, 3600 cc’lik Porsche’leri geri bırakarak noktaladı.1992 yılından bu yana aralıksız Türkiye Şampiyonaları’nda yarışan İbrahim Okyay, 15 yıllık otomobil yarışları kariyerine 5 şampiyonluk sığdırmayı başardı. Türkiye Pist Şampiyonası 5.ayağında yarış kariyerinin 100. startını kutlayan Okyay, 3’ü pistlerde olmak üzere 5 kez Türkiye Şampiyonu oldu. Kosifler Oto’nun bu spora destek verme kararı ile şampiyonaya renk geldiğini belirten Okyay şöyle devam ediyor “BMW gibi büyük bir markayı pistlerde temsil etmek büyük sorumluluk ve dikkat ister. Sezon boyunca, her hareketimiz kazanmak dışında başka önemli mesajlarda içerdi. Biz yarışları izleyenlere bayiden alabilecekleri bir touring otomobilin neler yapabileceğini gösterdik. Çünkü yarıştığımız BMW 320i, bayilerde satılan otomobilin aynısı.” “Ben pilot olarak bir gün WTCC yarışlarında start almayı her zaman hayal ettim” diyen Okyay’ın bu tatlı düşü, Dünya Bi PİSTTE YARIŞI HİSSEDİYORSUNUZ ile Türk otomobil sporları tarihinde bir Dünya Şampiyonası yarışında bugüne kadar elde edilmiş en iyi dereceyi yaptı. BMW 320i ile tek Türk olarak start alan Okyay, bağımsız sürücüler kategorisinde üçüncü sırayı alarak, ülkemize bir Dünyü Şampiyonası yarışından kupa getiren ilk pilot unvanını aldı. Toplam 21 pilotun start aldığı WTCC’nin ilk yarışında bağımsız sürücüler kategorisinde altıncısı olan Okyay, ikinci yarışta ise, ıslak zemine rağmen sınırları zorlayıp, yedi rakibini geride bırakarak yarışı üçüncü olarak tamamlamayı başardı. Aynı zamanda İbrahim Okyay ve Türk servis ekibi iki yarışta da finişe ulaşarak WTCC tarihinde finiş gören ilk pilot ve ilk Türk ekip olma unvanını aldı. 2007 WTCC sezonunun Avrupa ayağının tamamını kovalamak istediklerini belirten Okyay, “Kendimi yurtdışında denemek istiyorum. Performansımın en iyi üst noktada olduğunu hissediyorum. Türkiye’de takdir ettiğim genç pilotlar yetişiyor. Erken şans bulmaları ve bizimle yarışıyor olmalı kendilerini yetiştirmek açısından çok önemli.” R alli , Pist , Trımanma , Rallikros ve Formula 3 yarışlarında start aldığını söyleyen Okyay, “Çok değişik otomobil yarışlarında start aldım. Ralli eğlenceli ve keyif aldığım bir branş.Gerçekten yarıştığınızı hissetmek istiyorsanız, pist yarışları en uygun olanıdır. Çünkü, 20 araba beraber start alıyorsunuz. Işıkların sönmesiyle bile başlı başına bir adrenalinin en yükseğe çıkmasına yetiyor. Bu şekilde bir heyecanı rallide yaşayamazsınız” dedi. Zanardi’nin 2005’de yarıştığı ve İtalya şampiyonu olduğu BMW 320i’yi satın alarak sezona başlamıştık. Bu nedenle İstanbul Park’daki WTCC yarışı bizim gerçek gücümüzü göstermek açısından çok önemliydi” Gillette M3 Power desteği ile start alan İbrahim Okyay, elde ettiği başarı 3600 CC’LİK PORSCHE’LERİ GERİDE BIRAKTI Türkiye Pist Şampiyonası’nda 270 beygir gücündeki 2000 cc’lik BMW 320i ile rekabete ortak olan Okyay, genel klasmanda kendisinden önce gelen 400 beygirlik iki Porsche’yi sezonun son yarışında geride bırakması başardı. Gerçek pist otomobilinin arkadan itişli olduğunun altını çizen Okyay, “Gerçek pist otomobili, gerçek yarış pistlerinde gerçek başarısını gösterir. Biz İzmir, Körfez gibi ralli karakterli pistlerde mücadele ediyoruz. Bu da avantajını yeterince kullanamama anlamına geliyor” dedi. nek Otomobil Şampiyonası’nın İstanbul ayağında gerçeğe dönüştü. Çünkü onun yarıştığı otomobil, bu şampiyona için üretilmiş bir araçtı. WTCC spec BMW 320i’in Dünya Binek Otomobiller Şampiyonası’nda son iki yılın şampiyon otomobili olduğunu belirten Okyay “Eski Formula 1 pilotu İtalyan 23