Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
CUMHURİYET DERG Tarihte kral yollan, kutsal yollar, ticaret yollan, ipek yolu, baharat yolu vb. yollar vardı... Gelecekte 20. yüzyıl sonu ile 21. yüzyıl başlannı yazacak tarihçiler ise "Türkiye'de de rant yollan ortaya çıktı" deyip, Assos'ta açılmak istenen otoyolu ömek gösterecekler. Assos kıyılanndaki müstakbel turistik tesislere hizmet için belki büyük bir AssosKuyucak arasındakiyolu çoğunuz tanırsınız. İşte buyolu otoban yapmak istiyortar... dram sahneye konacak... Lamponia, 'rant yolu'na karşı OKTAY EKİNCİ E fsanevi Ida Dağı 'nın Ege'ye bakan zeytinliklerle kaplı yamaçlannda kurulmuş Kozlu köyündeyiz... Aynı yamaçlann denize kavuştuğu sırtta yer alan antik Assos kentinin özgün taş evlerinden Kozlu'yu da süsleyen birbenzeri, toplantımıza "ev sahipliği" yapıyor. Güney Marmara Doğal ve Kültürel Çevreyi Koruma Demeği 'nin (GÜMÇED) çağnsı ve katıhmıyla Mimarlar Odası ve odanın Çanakkale ıle Balıkesır şubelennce düzenlenen "Assos Sahil Yolu ve Çevre" konulupanelin Kozlu köyünde ve bir yöresel mimarlık örneğinin gölgesinde yapılmasuun ise özel nedenleri var. Birincisi, "yöreye hizmet"(!) gerekçesiyle açılmak istenen bu "40 m 'lik" yeni yol için şimdiden akıl almaz paralar harcanırken, aynı yamaçlardaki çok sayıda köye ulaşımı sağlayan dar ve toprak yollann, asfaltlanması bir yana, şöylebir"düzeltilmesi" bile yıllardır yapılmıyor... Panel içinyuzüaşkınkatılımcınınbu"yoldan"(!) geçme pahasına Kozlu'ya ulaşmasındaki ikinci neden ise Karayollan'nca yapımına girişilen "sahil yolu" için yok edilecek "zeytinliklerin" sahipleri arasında bu köyden ailelerin de bulunması... Aynı ailelerin temscilcileri ve diğer benzer konumdaki komşu köylerin sakinleri de panele hem konuştnacı, hem de dinleyici olarak katıhrlarken, bulunduklan ortamın "resmi yüzlübir salon" değil, bir "köy mekânı" olmasının rahatlığını yazıyorlar... Toplantıya taş duvarlan ve gölgesiyle kucaklayan geleneksel köy evinin "mesaj ı" ise bambaşka... Yeni açılacak karayolu, aslında sadece doğayı ve zeytinlikleri değil, yörenin "kültürel dokusunu" da tahrip edecek. Bu "rant yolunu" dörtgözle bekleyen "turizm yatınmcılan" çoktan ele geçirdikleri arazilerde öylesıne bir "betonlaşma terörü" yaratacaklar ki ne özgün mimari değerler kalacak, ne de tarihsel ve doğal kimliğin ortak değerleri... Kozlu ve taş ev, işte bu nedenlerle panele sadece ev sahibi olarak değil, "mağdurlar" olarak da kucak açıyorlar. Yine Kozlu'nun hemen 300 m kadar yanıbaşındaki antik "Lamponia" yerleşmesi de I ö 8. yy'dan bu yana tanıklık ettiği 2800 yıllık tarihsel geçmişin belkı de en heyecanh toplantısına yeşil yamaçlann arasındangözlemcilik yapıyor... Köylülerin daha çok "arka sıralan", kentlilerin ise ön sıralan doldurduklan panelin konuşmacılan arasında yöreden ikî Belediye Başkanı da var. Altınoluk Belediye Başkanı ve aynı zamanda Edremit Körfezi Belediyeler Birliği Başkanı Ismail Aynur açılış konuşmacısı söz aldığında diyorki: "Buyol projesi bizlere ve yöre insanlanna değil, AyvacıkKüçükkuyu arasındaki elde kalan son yeşil kalmış bakir doğayı da talan etmek isteyenlere hizmet edecek... Köylüler kanmasın ve yola karşı mücadelemizde bizle birlikte hareket etsin." Toplantıya panelist olarak katılan Çanakkale Belediye Başkanı tsmail özay da aynı görüşü "desteklediği"konuşmasında diyor ki:" Ben de buyolun doğrudan etki edeceği ildeki merkez belediye başkanı olmama rağ men, ne projeden haberimiz var, ne güzer gâhtan, ne de aynı yolun hangi amaçla ve n& den yapıldığından... Her şey gizlikapakl yürütülüyor, tam üç önemli milli parkınbu lunduğu bu bölgedc tarih, doğa, kültür biı yana itilerek yağrnaya kapı açılıyor..." Belediye Başkanlan bunlan söyledikçe gözlerimiz aynı yolun en çok etki edeceğ merkez yerleşmelerdenAyvacık'ın Belediye Başkamnı da anyor. Ancak CHP'li de olsa Semra Aydın, üstelik "bayan" Belediye Başkanı olmasına rağmen ve dahası çağrı da yapıldığı halde, heı nedense ortalıkta görünmüyor. Böylece Çanakkale ve Altınoluk Belediye Başkanlanyla aynı duyarlılıkta olup olmadığı da anlaşılamıyor ve kafalardaki "soru işaretleri" çoğalıyor... Benzer soru işaretleri, aslında "muhtarlar1 için de var... Yine toplantıya çağnlı olduklan halde, panelde sorgulanan yeni karayolundan doğrudan etkılenecek olan Behramkale (Assos), Büyükhusum, Sazlı, Kayalar, Ahmetce, Anklı, Nusrath ve Küçükkuyu köylerinden hiçbirmuhtar Kozlu'ya koşupgelen "köylülerin arasında" değiller... Ayvacık ilçesinın kaybakam vekilinin birkaç gün önce bu "yol mağduru" köylerin muhtarlan na panele katılmamalan için "tav siyede" bulunduğu lculaktan kulağa yayılı Assos ve çevresini tehdit eden yol projesi "köy paneli"nde sorgulandu yor. Aynı telkinin Ayvacık Belediye Başkanı 'na da yapılıp yapılmadığı ise yanıtı belirsiz sorular arasında kalıyor... Köyevinin gölgesindeki panel işte bu havada başlarken, bir kısım köy lerden gelenler ise ilk konuşmalan kaçırarak, gecikmeyle yetişebiliyorlar. Çünkü, Behramkale dışındaki hemen tümü Ida'nın yüksek yamaçlanna sığınmış "dağ yerleşmeleri" olan bu köy