Katalog

CUMHURtYETDE bah uyandığınıızda ıki çapa birden almak zorunda kaldık. Çiinkü yerimizde taramadan kalabilmenin tek yolu ikincı çapayı daatmaktangcçmiştı. Dalgalarla boğuşarak tamamladığımız dönüş yolculuğunun sonunda rüzgâr bızden yana esmeyebaşladı. Bukezyelkenin ne anlama geldiğini hepimiz dahaiyikavramıştık. Dalgaları yelkenlerın gücüyle kayarak a^manınkeyfibırbaşkaydı. Yunan adaları Simi Adası 'nda neredeyse her$ey yüzyıllar öncesindeki ı>ihi. Tek tiik yeni bina yu/>ılrnı$, amu onları eskilerinden ayırt etmek olası değiL Rodos, Simi, Kos ya da. «• 1. Sayfanııı devamı Teknenin üstünde değil de içinde seyahat etmek baş dönmesi ve mide bulantısı anlamına geliyordu.Hırçındalgalarlaıslanırkengözlerimizi rü/.gârgöstergesinden ayıramıyorduk Üç dört kcz rota dcğistırdıkten sonra Tiirkiye kıyılarınadört saatte ulaşabildik. Ama sığınabilecek ilk koy olan Bozukkale öylcsincdalgalıydi kigiremedik. DahasakinolanSerçebükü bizim gibi sığınmaya çalışan teknelcrle doluydu.Geceyiburadageçırdık. Demırattığımız koyda, denizıcilik deyımıylc demirin diptentaramasınınheyecanıiçindeydik. Yanı teknemiz sabah kalktığımızda bir kayalığa toslamıs, olabilirdi. Ancak 1 .kaptanımız Suha'nın bcccriklı ve deneyimli yönetiminde f'azla bir tehlike yaşamadık. Dönüş yolunda ıkincı gün de rüzgâr hızını kesnıedi. Knidos'ta geçirdiğimizgeceoldukçazorluydu. Sabaha karsı teknenin üstünde duyulan tıkırtılartckneyi veyolcıılarınıgüvenliktetutmayaçalışan kaptanın aldığı önlemlerin gürültüsüydü. Sa Hemen Anadolu'nun kar^ı kıyısindakı adalar, bizim tarihimi7İn de önemli biı pareası. Türkiye'nin dört bir yanındabu adalardan mübadele sonucu göçmüşınsanlaryaşıyor Çcvremizde, Rodos'lu, lstanköy'lü, (iırıt'li birtanıdığımız mutlaka vardır. Ege'nin kar^ı kıyısıbilcdcğildi adalar bizim için, hemen yanıbaijimı/. Uıı adalar i(,ın savaijlar yapılmış, kanlardokülmüşrü. llâlâikiülkearasındakıgergınlikte adalar önemli bırroloynuyor. Kardak kayalıklarınınyanındangeçerken, sudan birgerılimden savaş naraları atıldıgı günlerı anımsadık.Birii,eyaramazkayalıklara baktık, bir savaş halinde bu kayalıklaryüzündennecokınsanınyaşan yitireccğını konuştuk. Adalara adımımızı heyecanla attığımi/ aynı zamanda ortak bir tarihe adım atıyort Nasıl,Rumlarınkiliseleri,eskıtaşbınalar tanbul'dave Anadolu'nun dört biryanınd; tipgitmiijbirtarihı anımsatıyorsa, bııadala daTürklerden kalan ızleraynı anlamageln du. Kos (Istanköy )'ün dar sokaklannda ka mıza cıkı veren, camisi yok olnıui; yalnız b nabirminarcveyaijehirmeydanındaçevı kafeolarakkullanılanbireami.Kayserrde ya Ayvalık'ınCundaAda.sf ndakıbenzer rumdaki bir kılıscye karşılık gcliyordu. I dosclaOsmanh'dankalançar^ıdaTürk kahvesıncgirmek veoradakiTürk izle A rıni görmek çok farklı duygular çağ 1 rıştırıyordu. Rodos'un merkezini olu lıırduğu, Yunanlıların •Oodekanese" adını vetdığr'Onıkı Adalar", 1912 vılında Osmanlı Imparalorluğıı'nun Balkan Sava^ımyıtmnesınmardından Italyanlar tarafından i^gal edılinibti.Böyleeel522I538yılla1 ara.sında Osmanlı topraklarına 1 katılan bu adalar, 400 yıla yakın Osmanlı egemenlığı altında kaldıktan sonra Italyanlar tarafındanalınmıştı. Ikincı DünyaSavaşı'nda Alman istılasına uğrayan adalarsavaşınardından, I947yılındayenidcn Yunan adalarına dönüşmüştü. Buadalarda400yıl egenıen olan Osmanlı'ya ait derin izlerhâlâ varlığınıkoruyor. Kos'tabirTürkmahallesı var. Rodos'ta ıse hâhî 2000 civarında Türk ya^ıyor. Bu rakam 1936 sayımında 8700'müş ve s,ehir nüfusunun dörttc bırine yakın bir sayıya eşitmiş. Rodos'ta surlarınardından yükselen Rodc fırtın yaka Palar koyu yakU rüzgî deni/ üzeri Yelkc hacı> birsc yatıy Knid sığın< atma çeki>