Katalog

D ÖRT TEKERLEKTEN Bedri Zenginkuzucu Markalar otomobil sporunda... Bugüne kadar yurdumuzda otomobil sporu ne yazık kı otomotiv endüstrımizin dıkkatını pek çekememıştı Ancak bu yıl, OYAKRenault'nun gınşımı, bu durumun değışeceğını gostenyor H cpıuıı/ın ı/lcdığı gıbı, otomobil yarı^la rı I V'dckı spor programlarının gözde sı oldıı (rerek yurtıcındekı rallıler ge rekse yıırıdısındakı Formula 1 pısi yarısları, heyecaıı ve ka/alarıyla ılgını, bır cesıt yaratıyoılar ekıanlaııını/dd Gecenlcrde Istanbulİ/ııııl diasıııdd yapılan I'ırellıAlı Sıpahı Kallısı ılc dc 1989 I urkıyc rallı sc/onu sona crdı vc Isianbullu ıkılı, I m r t VcrİKi vc ( a n Okan'ııı ekıp halındc sampıyon olmalarıyla sona erdı Sczon boyunca bu ıkılının ııslıın luğu ıle geçen rallıleıde , daınıa rakıp tdkıtn ların yaraltıgı rekabet vc gerılım orlamı se yırulerı ve ı/leycnlen hcyecaııa ıtcıı laktör oldu Oenellıkle buyuk fınansör lırmalann ka cınılınd/ maddı dcstcğı ılc yarışan rallı lakını ları arasında, l ı ı r k I'elrolC aslrol grııhıı da Lınıc Ycrlıcı'yı dcsteklemışiı Bu sırkette aynı /amanda saiış temsıluhğı yapmakia olan Yerlıcı ıçın, italya'da o/el ha/ıılanmıs Grııp A tadılallı 100 beygıı gucunde tuıbo muto I U olan doıl tekeı <,ekışlı kıpkırını/ı bır Lancıa Dclla Integrale getırtılmıstı Ycrlıu'nın co pılolluğunu ısc v<""klıık arkadaşı ( a n Okan yaptnaklaydı Kıırulıışııınııı ıkınu sı zonunda bu ıkılı ckıp, nısan ayında Ank.ı ra'da du/cıılcnen H ı l ı l Kallısı'ndc kolay bu galıbıyet alaıak se/oıuı a^ıııı^tı (•unaydın I ıırkıvt' Kallısı'iKk ıse rakıp Alı BaeıoglıTınııı guclıı (umelAııdı gıubuııa vc uluslaıa ıası platloımda yarı^an bır grııp yabancı ral lıcıyc kdrsı koynidl.itı gcrcklı Rallılerdckı ba sdrının yarışı , yarışa ha/ırlaııan aıacııı lck nık üstıinlıığune bağlıdır Oıt.ıdogu saıııpı yonu Mo bın Sıılavfin'm loyola'sı, Bacıoğ lu'nun Auclı Qııal(ro'su, I ınlı Makınen'ın Lancıa Della ln(c|>ralc'ı hep leknık arı/ala ıııı kurbaııı oldular (ıiın.ıydın Rallısı'nde Guuaydın Rallısı ndcıı sonra kosulan ls taııbul dakı 12. H<>HJ/IÇI Kallısı'ndc dc lahal bır gdlıbıyet cldc cdcıı Hıııc Yerlıeı'nın s,diu pıyonluk ıçın sc/onuu soıı rallısı olan l'ı rcllı Alı Sıpahı Rallısı ıçın endıselerı yoklıı Boylece soıı ko/lar Pııellı Alı Sıpahı Rallı sı'ıule ovnanacag.ı buı/ıyoıdu Rallınm ba sııuld bu pılotaj lıaldsı sapan Alı Bacıoğlıı l.ıksı ıcntnıdc Aııdı sıııııı ıııoloruna lusdi vc nııce soıuic gcııc Lmıc \cılıcı ııın lehınc don muş oldu Olavlı gcccıı bu rallı sc/oııu daha soııa cıcı kcn, Lmıc \ crhci gcccii scvon cldı eltığı saınpıvoıılıık ııın.ınıııı, bu vıl da koıu ımıs uldıı Dıgcı spoı luılcı ıvlc kıvaslanacak oluısa otonıobıl sporu, suı ııcunuıı vaııı sııa oloıııo bılııı dc gucıınu vc ııslunlugunu dcncvcn bu spoı Bııçok uıılu maıka rallı sporunu hcın bu ıcklanı araci olaıak hciıı dc leknık \cnı lıklcrı gclısluımk iı,ııı kullannııslaıdır O/cl lıklc lastık cndustrısı u ı ı ı tur lastıklcıı gc hstıınıoklc1 idllılerden yıllaıdaıı bcrı yararlan mıslır Soıı yıllarııı ycııı bulu^ları jıasıııda olan dorl (ckcı cckı> sıstemı ve buna bağlı ak sanılar tuıııuyle lallılerdc gclıslınlcrck scrı Kontağı çevirmeden önceve sonra... G Turkıye rdllı sezonu bu yıl Turk Petrol Castrol grubunun destekledıflı bmre Yerlıcı Can Okan ıkılısının şampıyonlu ğuyla noklalandı urelılcıı aravlara adaplc cdılmıştı Yıırdumu/ da ısc otonıobıl sporu ne yazık kı otomobil vcya aksdmlarını uıcten lırmalann dıkkalı nı ceknıeınıstır Ancak bu yıl, OYAKKenauU'nun gııısınıı, bu dıııunıun değısebı lecegını gostenyor Geııc yetcneklerden olıı>aıı bır ckıp vc keııdı tesıslcrındc ha/ırladık ları aıaclaıla vansıuak ıcın ha/ırlıklanrıı ta nıaınlaııuş olan Pıırk Kcnaııll ckıbı hıı \ıl 2350 kılometrchk bır Maraton Ralhsı'ndc ılk suidvı bdsarıyla bıtırdı Şımdı ıse gelecek sc /oıı îLin cıddı hd/ırlıklaı yapılıyor Aynı /a mandd, Tııı k Renaull Idrının ııluslararası ral lılcrde yan^ardk rakıplerıyle boy olçuşebılme leıı ıçııı Rcııaull "Hash'Mar, Ulııslarardsı Otonıobıl l cdcrasyonu'nun meıke/ı, " I 1 A " nczdmdc tescıl cttırıldı Bu oneııılı gırısımm, I urk rallı sporuna hayıılı olmasını dılerı/ 1 I Zeki Usta uyarıyor! allı olayından sıradan otomobil suruculerının alacagı en otomobil R orneKyontemınde faydalı şeykaymadır Bu da kullanma kontrollu tehlıkelı bır şekılde otomobılın savrulması anında anı bır refleksle kaymayı kontrol etmektır Tehlıkelı savurma anlarında otomobıle hakım olabılmenızı sağlayan bu yontem ancak motorunuzun gucu lastıkler ve suspansıyonun durumu lyı ıse ısterıılen bonucu verebılır Otomobıller yuksek hızla savruldukları zaman ağırlık merkezının dağılımına gore tepkı gosterırler Tepkıler onden çekışlı bır araçla arkadan ıtışll bır drdv ardbinda değısebılır Boylece kımınde arka lastıkler kontrolden çıkarak aracın hızla savrulmasına sobep olur kımınde ıse once on lastıkler kontrolden çıkar Boyle bır savrulmayı kontrol etmenın yontemı dıreksıyon yonetımı ve motor gucunu kullanarak gerçekleşır Kontrolden çıkmış bır aracın on lastıklorını aracın kaydığı yone doğru çevırerek once kaydığınız ıstıkamete doi|ru lastıklerın yolu kavramalarını sağlamalısınız Aynı zamanda motorun gucunu arttırmak ıçın gaz pedalına yarım yol basmanız gerekır Fren pedalını ıse ancak gerektığı halde kullanmalısınız Bu yontemı lyı uygulayanlar fren pedalı ıle gaz pedalı arasında tek ayakla topuk parmak teması sağlamayı oğrenmışlerdır Bu hareketler zamanla alışkanlık halıne getırılınce aracınızın kontrolunu emın bır şekılde sağlamanıza yardımcı olabılırler Ancak dıreksıyon turlarınız fazla ıse ve motor gucunuz az ıse çabuk tepkı gostermek halıyle guç olabılır Bu ozellıkler otomobılden otomobıle değışebıleceğı ıçın emın olmadan savurma kontrolune gırışmeyınl L eçenlerde otonuzla yola çıkmadan önce araç dışındt. ve araç ıçınde yapılacak ılk kontrollerden soz etmıştık Bu hafta da motorla ılgılı ve arabayı çalıştırdıktan sonra yapılması gereken kontrollere göz atalım 1. Motor mahalllnde yapılacak kontroller: Radyator soğutma suyu Su sevıyesı şeffaf deponun ust sevıye çızgısı usiun de veya yakın olmalıdır Radyator ve hortumlan Radyator on kısmının temız olmasını kontrol edın (Yaprak çamur veya boceklerle tıkanmış olmamalıdır) Hortumlarda çatlama veya çurume olmamalı kelepçelerın hepsı sı kı olmalıdır Kalorıfer musluğunu su sız dırma bakımından kontrol edın Akü Aku kutusu çurumuş kırık veya çatlak mı bakınl Aku kablosunun duru munu kontrol edın Aku gözlerıne teker teker bakıni Dıstıle aku suyu ıle tam dol durulmuş olmalı Kablolar: Motor mahallının tum kablo bağlanlılarını kontrol edın Kopuk veya hasar gormuş bağlantıları çatlak sac ta şıyıcıları kontrol edın Bırbırı ustune sa rılmış kabloların sabıt bır bıçımde tuttu rulmuş olması gerekır Fren ve debreyaj hıdroliği seviye kontrolü Fren ve debreyaj merkez sılın dır hıdrolık depolannda sevıye kontrolu yapın Motor kayıaları Butun kayışları çatla ma aşınma veya yağlama bakımından kontrol edın Kasnaklar arasında kalan kayışın orta mesafesıne parmagınızla ba sın Gergınlık olçuler dahılınde olmalı Kayışlarda çatlama aşınma veya yağlan ma durumu varsa yenısıyle değıştırın Yakıt boruları Yakıt borularını sızıntı veya gevşemış bağlantı yönunden kont rol edın 2. Motonı çalıştırdıktan sonra yapılacak kontroller: Egzoz sistemı Aracın altındd herhangı bır çatlama veya delınme olasılığına kar şı seslerı dınleyın Egzoz borusu daya naklarını gevşek olma bakımından kont rol edın Motor yağı seviyesı Motoru durdurun ve yağın suzulmesı ıçın 10 dakıka bekle yın Aracı duzgun bır zemınde park etme ye dıkkat edın Yağ çubuğundakı sevıye ışaretını kontrol edın Otomatık şanzıman yağı Motor rolan tıde çalışırken ve vıtes levyesı Park du rumunda ıken yağ çubuğundakı sevıye ışaretını kontrol edın Takviyeli servo dlreksiyon yağı Motor rölantıde çalışırken dıreksıyonu bırkaç kere sağa ve sola sonuna kadar çevmn' Sonra hıdrolık yağı depo kapağından yağ sevıyesını kontrol edın 26