25 Kasım 2024 Pazartesi English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

10 31 Mart 2012 Cumartesi Şehir a d a m a l plan neredeyiz? Bir şehri dönüştürmek, enerji, tarım, sanayi, ulaşım, yapılanma ve atık yönetimi unsurlarının hepsinin göz önünde bulundurulduğu bir plan gerektirir. Çünkü Grumbach’a göre şehir planlamacılığı, sadece şehirlerde değil kültürde bir değişim yaratmaktır. ? NİHAN GÜRDENLİ gitmek değil, var olanı değerlendirmeyi bilmek. Şehri şehir üzerinde geliştirmek gerekliliğinin altını çizerek şehirleşmenin sadece kırsala yayılarak genişlemek olmadığını söyledi. Halihazırda Seine Nehri boyunca merkezi iş bölgesi, sanayi bölgeleri, tarım arazileri ve doğal alanlar mevcut. Dolayısıyla, bakir bir alana sanayi ya da yeni bir kent taşınmıyor; mevcut sanayi bölgeleri ve şehirler, çevrelerindeki ekolojik ve kültürel zenginlik de korunarak geliştiriliyor; demir yolu, otoyol gibi hareketliliği sağlayacak ulaşım yollarının çeşitlendirilmesiyle aralarındaki bağlantı etkinleştiriliyor. Bu ilk iki prensibin dayandığı en önemli unsur entegrasyon. Çevre ve kent arasında sürekliliği sağlanmış bir bağlantı kurabilmek için sistemli ve kapsayıcı bir bakış şart. Bir şehri dönüştürmek, Komisyonu” çatısı altında, metro, liman, tren, otoyol, park projeleri için kamuoyu görüşü alınıyor. Büyük Paris Projesi’nin kamusal tartışmasının hazırlanması bir yıl, halkın görüşünün alınma süreci de bir yıl daha sürmüş. entsel dönüşüm nasıl planlanır ve gerekli aşamalar nasıl uygulanmalıdır? İstanbul gibi bir metropolde çok daha kritik bir hal alan bu soru kapsamlı bir tartışmayı hak ediyor. “Büyük eki ya İstanbul? Paris” kentsel dönüşüm yarışmasında seçilen on projeden biri olan “Seine Métropole”ün (Seine Konferansın ardından “İstanbul’daki kentsel Metropolü) yaratıcısı Antoine Grumbach’un projelere karşılaştırmalı bakış” çerçevesinde Büyük Paris: katılımıyla 13 Mart’ta gerçekleşen “B Nora Şeni moderatörlüğünde düzenlenen Projeler, Aktörler ve Müzakere Etapları” konulu panelin konuşmacılarından Taksim Platformu konferans, şehir planlamacılığına kafa yoranlara İnsan Yerleşimleri Derneği Başkanı Korhan bu konuda karşılaştırmalı bir bakış sundu. Çağdaş Gümüş, Türkiye’de ilgi grupları tarafından metropollere yapılan büyük ölçekli müdahalelerin müzakere alanının dar tutulmasıyla birlikte, ele alındığı konferansın ertesindeki panelde planlamanın da teknokratik bir hal aldığını, Grumbach’ın kentsel dönüşüm fikirleri İstanbul kentin bir araç gibi planlanmaya başlamasıyla perspektifinden değerlendirildi ve iki yaratıcı düşüncenin, katılımcı metropol hakkındaki planlamalar sürecin baskı altına alındığını “Büyük Paris” kentsel dönüşüm yarışmasında seçilen on karşılaştırmaya açıldı. belirtti. Fikir üretiminin ne şekilde Grumbach’ın Büyük Paris projesi, projeden biri olan Seine Metropolü'nün yaratıcısı sağlandığı, hangi aşamada şehir Paris, Rouen ve Le Havre şehirlerini Antoine Grumbach’un katılımıyla 13 Mart’ta İstanbul'da planlamasına dahil edildiğini birbirine bağlayan ve denize sorguladı. Grumbach’ın yorumu, gerçekleşen “Büyük Paris: Projeler, Aktörler ve kavuşturan Seine Nehri’ni bir ulaşım tabii ki, kamusal bir alan söz arteri haline getirerek bir arada Müzakere Etapları” konulu konferans, şehir konusu olduğunda kamu dönüştürmek üzerine kurulu. Dünya planlamacılığına kafa yoranlara bu konuda karşılaştırmalı otoritesinin işe müdahil olmasının ekonomisindeki hareketliliğin yüzde şart olduğu yönünde oldu. bir bakış sundu. 80'inin deniz taşımacılığı ile Gümüş’ün vurguladığı üzere, bir sağlandığına dikkat çeken konuşmacı, şehrin ihtiyaçları tek yönlü olarak limansız bir metropolün kısıtlılığının ele alınamaz. İstihdam, nüfus, kaçınılmazlığını vurguladı. “Büyük Paris”i enerji, tarım, sanayi, ulaşım, yapılanma ve atık sosyal sorunlar ve ihtiyaçlar bir bütün olarak tanıtırken, bir projenin gerçekleştirilebilirliği ve yönetimi unsurlarının hepsinin göz önünde değerlendirilmeli ve projeler bunlara uygun verimliliği için sadık kalınması gereken üç prensibi bulundurulduğu bir plan gerektirir. Çünkü şekillendirilmeli. Aksi takdirde, boğaz de belirlemiş oldu. Grumbach’a göre şehir planlamacılığı, sadece köprülerinin yapımının ertesindeki süreç nasıl şehirlerde değil kültürde bir değişim yaratmaktır. kader gibi yaşandıysa, her plansız projenin oğal alanı işgal etmeden, sonucu da kader gibi yaşanmaya mahkum olacak, çok uzağa gitmeden “şehirleşme krizi” kaçınılmaz hale gelecektir. önetişim olmazsa olmaz Korhan Gümüş, ayrıca, İstanbul’un nice Grumbach, “Coğrafi bir kimliğin, kentsel sorununun yarattığı sonsuz ihtiyaçla çelişir Grumbach’ın sunumundan çıkarılabilecek yoğunluk ve doğa ile nasıl eklemleneceğini nitelikte, fikir üretimindeki inanılmaz boşluğa üçüncü prensipse, uygulanacak kentsel ve mimari sorguladık” diyerek hem sınai kalkınmanın dikkat çekiyor. Bir metropolün hayati seçimlerin demokratik prosedürler dahilinde, sağlandığı hem doğanın korunduğu bir alan sorunlarına entegre bir bakış getirecek fikirler ekonomik ve sosyokültürel potansiyeller yaratma yoluyla ekolojiye dönüşü hedeflediklerini üretilemiyorsa, ya da uygulamaya konan gözetilerek yapılması gerekliliği. Projelerin belirtti. Doğaya karşı değil, doğayı koruyarak projelerde bu fikirlere ihtiyaç duyulmuyorsa, kamusal tartışmaya açılmadan tepeden indirilmesi yapılacak yeniliklerde belirlediği ikinci prensip ise, onlarca üniversite ve bu üniversitelerdeki şehir ve değil, geribildirime olanak tanıyan bir sistem eskiyi bir kenara atıp yepyeni bir yapılanmaya bölge planlama bölümleri neye yarar? gerekli. Fransa’da “Kamusal Tartışmalar K P D Y
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle