Katalog

26 Ağustos 2011 Cuma 373 yüzde 3540’ını Düzenleme Ortaklık Payı (DOP) olarak talep etme niyeti olduğunun anlaşıldığını belirten Acar, ODTÜ’den İmar Yasası’nın 18. maddesinde yer alan DOP olarak arazi talep edilmesinin, yasanın ruhuna aykırı olduğunu söyledi. Gökçek’in bazı aralıklarla, “Eymir Gölü’nü halka açacağız” şeklinde demeçler verdiğini de dile getiren Acar, “Eymir Gölü’ne yaya girişlerde bir kısıtlama veya ücret söz konusu değildir. Sadece doğal çevreyi ve kullanıcıları aşırı araç trafiğinden korumak amacıyla özel araç girişleri için göl kartı istenmektedir. Kıyı Kanunu su havzalarında kıyıdan itibaren 100 metrelik bandın kamuya açılmasını emreder. Tüm göl bölgesi, OrAn bölgesindeki ODTÜ Ormanı kamuya açıktır” diye konuştu. Eymir Gölü’nü doğal haliyle tutmaya kararlı olduklarını anlatan Acar, “Şimdi oraya bakıp da iştah kabartmanın, ben hiçbir anlamını görmüyorum” diye konuştu. dedi. Acar, ODTÜ’nün, doğal ve arkeolojik sit alanları ile orman olarak tescil edilmiş alanları tahrip etmeden yapılacak tünel uygulamalarını hep önerdiğini ve desteklediğini belirterek, “Tabii ki kampusun ikiye bölünmesini kabul edemeyiz. Kampusun ortasından şehirlerarası yol filan geçmez. Bunun hiçbir savunulur tarafı yok. Biz doğal sit alanları, arkeolojik sit alanları zarar görmesin diyoruz. Bunları sağlayacak herhangi bir çözüme biz açığız. Eğer tünelle geçmek istiyorsa, böyle geçilebilecekse, bakalım... Ama bugüne kadar böyle bir proje bize gelmedi” diye konuştu. Eskişehir Yolu aksında, araç trafiğinin her gün artmasının başlıca nedeninin metro sisteminin uzun yıllardır hizmete sokulmaması olduğunu söyleyen Acar, “Metro ve diğer toplu taşıma sistemleri devreye girmediği takdirde, Ankara’nın ulaşım sorunlarına kalıcı çare bulunamayacaktır” dedi. 13 CHP Ankara Milletvekili Aylin Nazlıaka ODTÜ ve baz istasyonları sorunlarını Meclis’e taşıdı Haberlerimiz Meclisgündeminde ‘Kampusun bölünmesini istemiyoruz’ Prof. Dr. Acar, son ay içinde kamuoyunda tartışmaya açılan yollardan bir tanesinin, “Anadolu Bulvarı’nı Konya Yolu’na bağlayan yol projesi” olduğunu anlatan Acar, ODTÜ’nün Anadolu Bulvarı’nı Konya Yolu’na bağlayacak güzergâh üzerindeki araziyi 1993 yılında Karayollarına terk ettiğini söyledi. Gündeme tekrar getirilen ikinci projenin “Ankara Büyükşehir Belediyesince yapılan 1/25000 ölçekli planda bulunan Bilkent Yolu ile Anadolu Bulvarı arasında ve Eskişehir Yolu’na paralel olarak önerilen yol” olduğunu belirten Acar, “ODTÜ’nün eğitim binaları arasından geçmesi planlanan bu yol, şehircilik ilkeleriyle bağdaşmadığı, üniversitenin bütünlüğünü bozacağı, can tehlikesi oluşturacağı ve kamu yararına aykırı olduğu gerekçeleriyle mahkemeler tarafından uygun görülmemiştir” A NKARA (Cumhuriyet Bürosu) CHP Ankara Milletvekili Aylin Nazlıaka, Cumhuriyet Ankara’nın sayfalarına taşıdığı ODTÜ’den yol geçirilmesi ve AKP’li Belediye’nin Mamak’taki parklara ihaleyle baz istasyonları kurdurması ile ilgili haberleri Meclis gündemine taşıdı. Kendisi de ODTÜ mezunu olan CHP’li Nazlıaka, Başbakan Tayyip Erdoğan tarafından yanıtlanmasını istediği soru önergesinde 750 öğretim üyesi, 400 öğretim görevlisi, bin 400 araştırma görevlisi, 23 binden fazla öğrencisi ve 95 binin üzerindeki mezunuyla “üniversiteye hazırlanan öğrencilerin ideali olan ODTÜ’nün son zamanlarda kampus bütünlüğünün parçalanması tehlikesiyle karşı karşıya” olduğunu belirtti. Çayyolu’na metro yapılmayacak mı? Ankara Anakent Belediyesi’nin Çayyolu Metro Hattı’nı yıllardır tamamlayamadığını ve Ulaştırma Bakanlığı’na devretmek zorunda kaldığını anımsatan Nazlıaka, Erdoğan’a “ODTÜ arazisinden yol geçirilme isteği Ulaştırma Bakanlığı tarafından Çayyolu Metro Hattı’nın askıya alındığını mı göstermektedir?” sorusunu yöneltti. Nazlıaka’nın Erdoğan’a yönelttiği diğer bazı sorular şöyle: ODTÜ, Anadolu Bulvarı’nı Konya Yoluna bağlayacak güzergâh üzerindeki araziyi 1993 yılında Karayollarına terk etmesine rağmen 1993 yılından bu yana geçen 18 yılda, Anadolu Bulvarı’nın Konya Yolu’na bağlanmamasının nedeni nedir? Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin ODTÜ arazisinden ‘Düzenleme Ortaklık Payı’ talep etmesi hukuka uygun mudur? Ankara Büyükşehir Belediyesi ve ODTÜ tarafından ODTÜ Yerleşkesi’ne zarar vermeyecek bir çözüm için ortak bir çalışma yapılmış mıdır? Yapılmamışsa böyle bir çalışma için bir araya gelinmesi düşünülmekte midir? radyasyonun referans değerlerin altında olsa bile meskun alanlarda uzun süreli radyasyona maruz kalacak insanların sağlığı olumsuz yönde etkilenecektir. Çevredekiler için gelecek ve uzun zaman diliminde büyük endişe, psikolojik yapısından tedirginlik ve ümitsizlik yaratarak, kişilerin çalışmasını ve sağlık değerlerini olumsuz olarak etkileyecek ve zararlı sonuç doğuracaktır. Bir istasyon yönetmeliğe uygun çalıştırılsa dahi zarar veriyorsa, yönetmeliğe uygun olduğundan söz edilerek zarar verenin sorumluluktan kurtulması mümkün değildir” kararını anımsatan Nazlıaka Erdoğan’a şu soruları yöneltti: Baz istasyonlarının insan sağlığına zararlı olduğuna ilişkin yargı kararı olmasına rağmen, Ankara Mamak Belediyesi’nin çocukların oyun alanlarında baz istasyonu ihalesine çıkması sizce etik midir? Mamak Belediyesi’nin gelir elde etmek için yargı kararını dikkate almadan ihale yöntemiyle baz istasyonları kurması halk sağlığını tehlikeye atmıyor mu? Baz istasyonlarını da sordu Nazlıaka, Yargıtay’ın baz istasyonlarının insan sağlığına zarar verdiğine ilişkin “Baz istasyonunun yaydığı