Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
TEKNOLOJİ ŞAMPİYONLARI Yılın dopuktaki teknoloji bulusları Otomotiv, uzay ve havacılık, bilgisayar, çevre, elektronik alanlarındaki son yenilikler arasında1991'in en iyi 38 buluşu ve birinciliği kazanan buluşlar. opüler bilim dergisi DISCOVER 'ın düzenlediği yarışmaya en ileri teknolojileriyle katılan 950 flrma ve araştırma merkezinin ürünlerinden 38'i finale kaldı. Her dalın uzmanlarından oluşan jüriler, finalistler arasından ödül sahiplerini belirledi. işte teknoloji dünyasında 1991 in en iyileri... UZAY VE HAVACIHK P Otomobil lconusunda finalde yarışanlar Lon S. T*d«*co (Ford Motor Co.) proje sorumlusu: Otomobil tamır servislerı ıçin tam otomatik, bilgisayar ekranlı diyagnostik (teşhis) sistemi gelıştirdi. Otomobil teknisyenleri yeni sistem sayesinde "hasta" araca takılan kablolarla arızanın yerıni "teşhis edıyor". Ayrıca otomobile bağlanan bir kayıt aygıtı yardımıyla kullanım sırasında sorunlar analızedıliyor. Noritaka Yasuda (Mazda Motor Corp.) ürun program sorumlusu: 1992 Mazda 929 Luxury Sedan modelinde bulunan "fuzzy logıc" kontrol sistemını gelıştirdi. Fuzzy logic bılgisayarlar insan beynine benzeyen bir yapay zeka sistemi. Böylece bilgisayar, katı "evet/hayır" kuralı yerine sorunlara osnek çözümler buluyor. Mazda'nın fuzzylogic sistemi. otomobılın çevre ve yol koşullarına en iyi şekilde uyumunu sağlıyor, yakıtı sabıt hızda çok ıdarelı kullanıyor. Guntram Huber (MercedesBenz AG) mühendis: Mercedes Benz 300 SL ve 500 SL modellerindekı otomatık açılır kapanır guvenlık kırişı sısteminj geliştirdı. Güvenlikten ödün vermeksizin üstü açık spor modellerin romantizmıne olanak sağlayan sıstemde, aracın savrulması veya devrilmesi durumunda, koltukların arkasına gizlenmiş güvenllk klrişleri 0.3 sanıyede yolcu bölumunun uzerıne açıhyor Joseph Petersmann (Porsche AG) mühendis: Porsche Carrera 2s Tiptronic modeli için tam otomatik sürücü ile manüel mod arasında otomatık secımi sağlayan bir transmısyon sistemi gelıştirdi. Araç. tam otomatık modda çalışırken trafiğin kalabalık saatlerınde, sürücü "durkalklarla" meşgul olmuyor Tam otomatik operatör sistemi, kalabalık bir otoyolda aracın önündekl gidlş mesafeslne göre hızı ve duruşu ayarlıyor Eduardo J. Jimenez (Satur Corp.) ürün mühendisi Otomobil lerde sürücüdostu bir motor lasarımı gelıştirdi. Bırçok surucünun motor kaputunu açtığında karşısına çıkan kablo ve parça karmaşası karşısında çaresiz kalmaması için Satürn tasarımcıları motoru, sık servis gerektıren parçalara erişmeyı kolaylaştıracak şekilde yeniden düzenlodiler Uzayın birincisi Magellan Uzay ödülü Jet Propulsion laboratuvarından Magellan Venüs uzay sondasının proja bilimcisi R. Slephen Saundera'a verildi. 1989da fırlatılan Magellan ağustos 1990da Venüs'e ulaştı. Bu sağlam uydu o tarihten beri birçok telemetri probleminin üstesinden geldi ve bulutlarla kaplı Venüs yüzeyinin yüzde 90' dan büyük bölümünün haritasını çıkardı. Magellan Venüs'ün kalın atmosferini elektromanyetik impulsler yollayan ve bunların yansımasını resimlere çeviren bir radar sistemi yardımıyla araladı Magellan'ın yolladıgı görüntüler sayesinde jeologlar gezegenin volkanik etkinlikleri, tektonik yapısı ve gezegen yüzeyindeki göktaşı izleri hakkında bilgi edindiler. Magellan'ın yolladıgı bilgilerle Venüs yüzeyinde şiddetli rüzgârların topografideki rolü OTOMOBİL Otomotiv dalmda DISCOVEB Odülü, Nissan Motor Corp. Infiniti Division proje yöneticisi Takashi Oka'ya verildi. Takashi Oka, Nissan otolarında kullanılan TamAktH süspansiyon sistemlnl geliştirmişti. Nissan Infinity 045 akıllı süspansiyon sisteminde standart şok absorberlerin yerine iki adet 16 bitlik bilgisayar altı adet sensör ve bir dizi hidrolik uygulayıcı var. Tamaktif süspansiyonlar, hızlı koş, malarıyla tanınan çHalann avlarını kovalarken yaptıkları hareketlerin incelenmesiyle geliştirildi. Çitalar, bacakları ne kadar hızlı hareket ederse etsin gövdelerini bacaklarından bağımsız olarak hareketsiz tutabilen ve en hızlı koşularında bile bu özellikleri sayesinde gözlerini avlarından ayırmayan hayvanlar. Tamaktif süspansiyon sisteminde de süspansiyonlar çitanın gövdesinden bağımsız koşan bacaklarına benziyor. Tamaktif süspansiyonlar değişen yol koşulları karşısında, aracın gövdesine sarsıntı hissettirmeden reaksiyon veriyorlar. Nissan Q45 modelinde bulunan sensörler, aracın yoldan yüksekligini sürekli ölçüyor ve bunu bilgisayara ileterek hidrolik kısımların uzayıp kısalmasını ayarlıyor. Çita gibi koşan Nissan Arka hldrollkler açıklığa kavuşacak. JPL mühendisleri tarafından geliştirilen radar sisteminin olağanüstü keskin çözünürlüğü sayesinde Magellan'ın 3 metre 60 santim çapındaki anteniyle sondanın pozisyonu sürekli değşitirilerek net görüntüler elde ediliyor. Uydunun pozisyonu değişirken alınan sinyaller kullanıldığında, tek bir yüzey özelliğinin çok sayıdaki perspektifi alınarak bilgisayarda ultra ayrıntılı görüntülere elde ediliyor. Saunders, dünyanın bu yontemle yeni bir haritasının çıkarılmasının son derece heyecan vereceğini söylüyor. Uzay lconusunda finalde yarışanlar Paul E.L Gralnkk (Allied Signal Aerospace Company) Havacılık bolümü başkanı. Hava Trafıği Alarm ve Çarpışma önleme Sistemini gelıştirdi. Uçakların kokpitlerine yerleştirilen bu sistemle uçağın çevreslndekı 40 millik alan sürekli gözleniyor. Pilot çevresinde bulunan 31 kadar uçağın nispi pozisyonlarını öğrenebillyor. Sıstemin bılgısayarı tarama alanında bulduğu uçakların rotasını hesaplıyor ve olası çarpışmayı önleyecek manevralara karar veriyor Bilgisayarda üretılen dijital ses pilota yapması gerekenleri söylüyor. Tlm F«hr v« Jlm SchwaKM (Ball Boeıng) Helikopterın dikine havalanma ile uçakların hız, yukseklik ve uzun menzıl avantajlarını bırleştiren V22 Osprey tiltrotor hava taşıtını gelistirdller. Don K«)ly {Martin Mariotta Corp.) Teknik direktör. Askeri jetler için Lantirn gece görüş sistemini gelıştirdi Körfez Savaşı sırasında Lantırn'ı kullanan muttefik pilotları, gece uçuşlarında düşman mevzilerinı sistemin başltğa monte edilen ekranından gözledılcv. Sistemın kalbıni oluşturan kızılölesı sensör, maddelerden yayılan sıcakhğı algılıyor Sıcaklık f o tonları, duyarlı bir alasımla kaplı minik kızılötesı dedektörlere çarpıyor. Bilgisayar, çarpan totonların oluşturduğu goruntuyu analız ediyor Fallı Sanchez ve Edward B. Thay«r (Wright Pattorson Hava Üssü ve Pratt Whittney tasarım mühendisi) Hava manevralarında jetlere ustünluk sağlayan, kalkış ve iniş mesafelerini kısaltan, denetlenebilir jet egzoz sistemi geliştirdiler Jet motorundan çıkan gazı denetleyebilen yeni motor sayesinde jetler normal mesafenin üçte biri kadar yerlere inebilıyor. Araç yükseklik sansöru Orta 0 »entörü 0 «ensörtorr Olkey g tantörleri ön hidrollktor 2506