Katalog

16 NİSAN 2012 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA otomobil?cumhuriyet.com.tr OTOMOBİL 7 BAKANLAR KURULU OTOKAR, TÜRKİYE’NİN İLK ELEKTRİKLİ OTOBÜSÜ DORUK ELECTRA’NIN LANSMANINI YAPTI Otokar’dan bir ilk daha Otokar, Türkiye’de bir ilki daha gerçekleştirerek Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsünü üretti. Otokar’ın elektrikli otobüsü Doruk Electra; daha temiz bir çevre, daha sessiz bir trafik, daha düşük işletme maliyetleri ve daha yüksek verimlilik sağlayacak. Düzenlenen basın toplantısında konuşma yapan Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç Otokar olarak üç yıldır bu proje üzerinde çalıştıklarını belirterek “2005 yılından bu yana alternatif yakıtlı otobüsler konusunda çalışma yürütüyoruz. 2007 yılında Türkiye’nin ilk hibrit otobüsü Doruk Hibra’yı geliştirdik. 2009 yılında Türkiye’nin ilk doğalgazlı orta boy otobüsü Doruk DG’yi ürettik. 2011 yılında ise doğalgazı 12 metrelik KENT DG’de kullandık. Bugün ise Türkiye’de bir ilki daha gerçekleştirerek Türkiye’nin ilk elektrikli otobüsü Doruk Electra’yı tanıtmanın büyük sevinci ve gururunu yaşıyoruz. Egzos emisyonları sıfır, gürültü ve titreşim seviyeleri oldukça düşük olan Doruk Electra, 68 saat arasında tam şarj olsa da, onboard şarj ünitesi sayesinde duraklarda bekleme yaparken de kısa süreli şarj edilme imkânına sahip. Otobüs, tam şarj ile 280 km mesafe kat edebiliyor. Yoğun şehiriçi trafikte ve yolcu sayısının çok olduğu saatlerde ise, akü ömrünü koruyan yüzde 80 kapasite baz alınarak 170 kilometre menzil sunuyor” diye konuştu. AKP’den general zammı BARKIN ŞIK AUDI MÜHENDİSLERİ OTOMOBİLİN SESİNİ BESTELİYOR! Audi, elektrikli otomobillerin yayaların güvenliği için en büyük dezavantajlarından biri olan sessiz motorların çözümü ile ilgili yaratıcı bir yol geliştirdi. Markanın merkezi Almanya’nın Ingolstadt kentinde oluşturulan akustik laboratuvarında, mühendisler ve müzik adamları, Audi’nin elektrikli otomobil teknolojisi etron için motor sesi besteliyor. Audi Akustik Laboratuvarı’nda bilim adamları, bu sorunun çözümünü her bir etron modeli için ayrı ayrı yapay motor sesi geliştirmekle buldu. Ses, dışarıya mili saniyeler içinde aracın şasisine yerleştirilen hoparlörler yardımıyla veriliyor. Hoparlörler normal durumda 8 ila 10 Watt gücünde bir ses çıkışı sağlıyor. Nisan ayında Koç Fiat Kredi’den 24 ay için yüzde 0 faiz olanağı Lancia’da avantaj günleri L ancia Türkiye, nisan ayı başından itibaren tüm fiyatlarını Avro’dan TL’ye çevirerek değiştirirken, Koç Fiat Kredi desteğiyle devam eden kredi kampanyasıyla üstün satın alma fırsatları sunmaya devam ediyor. Nisan ayı içinde 58 bin 880 TL’den başlayan kampanyalı anahtar teslim satış fiyatıyla dikkat çeken Yeni Lancia Delta modeli için Lancia Finans aracılığıyla aylık 834 TL’lik geri ödemelerle 24 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi kullanma imkânı sunuluyor. Lancia bayilerinde yerini alan yeni Delta, 1.6 litre 120 beygir Multijet turbo dizel ve 1.4 litre 140 beygirlik benzinli motor seçenekleriyle tercih edilebiliyor. Yeni Lancia Delta’nın 1.6 litrelik Multijet dizel motor seçeneğinde ise Selectronic otomatik şanzıman isteğe bağlı olarak sa ANKARA İktidara geldiği 2002 yılından bu yana Türk Silahlı Kuvvetleri’nin “maaşların iyileştirilmesi” yönündeki taleplerini yanıtsız bırakan AKP hükümeti, ilk kez memur maaş artışı dışında askere zam yaptı. Bakanlar Kurulu kararı ile uygulamaya konan zam kapsamında kurmay subaylar başta olmak üzere orgenerallere 354 TL iyileştirme yapıldı. Yan ödemelerdeki değişiklerle yapılan zamlara, memur maaş artışları kapsamında yapılacak zam da eklenecek. 9 Nisan tarihinde Başbakanlık’tan Milli Savunma Bakanlığı’na gönderilen yazıyla resmiyet kazanan zamlar 1 Ocak tarihinden geçerli oldu. Zamla ilgili Bakanlar Kurulu kararı ise Resmi Gazete’de yayımlanmadı. Milli Savunma Bakanlığı’nın 27 Aralık 2011 tarihinde yaptığı teklifi hükümet 28 Aralık’ta Bakanlar Kurulu kararına çevirdi. Bakanlar Kurulu Kararı 9 Nisan tarihinde ise Başbakanlık tarafından yazıya döküldü. Ocak ayından bu yana memurlar ile toplusözleşme masasına oturmayan AKP hükümetinin askere yaptığı zamlara, memur maaşlarına yapılacak artış da eklenecek. Başbuğ’un talebi yanıtsız kalmıştı Genelkurmay, geçmiş yıllarda subay ve astsubayların maaşlarında defalarca iyileştirme yapılmasını istemişti. Genelkurmay Başkanlığı’nın Ocak 2004’te yaptığı isteğe Başbakanlık tarafından yanıt verilmemesi üzerine dönemin Genelkurmay İkinci Başkanı Orgeneral İlker Başbuğ, 22 Haziran 2004’te Başbakanlık’a bir mektup göndermişti. Mektupta, “Mali durumun iyileştirilmesi TSK personelinde büyük beklenti haline gelmiştir. Büyük bir özveriyle mesai mefhumu gözetmeksizin ülkenin bekası için en ücra köşelerde mahrumiyet içinde çalışan ve ekonomik sıkıntı içerisindeki personele, maaşlarında iyileştirme yapılmamasının gerekçesi izah edilememektedir” denilmişti. PIRELLI YÜKSEK PERFORMANS SEGMENTİNDE BİRİNCİ OLDU Önde gelen araştırma şirketlerinden J.D. Power and Associates firmasının lastik sektörüne yönelik yapmış olduğu “2012 Orijinal Ekipman Müşteri Memnuniyeti Araştırması”nda Pirelli “yüksek performans segmenti”nde lider oldu. Ağırlıklı olarak otomotiv sektörüne yönelik araştırmalarıyla bilinen J.D. Power and Associates araştırma şirketi tarafından EkimAralık 2011 tarihleri arasında gerçekleştirilen ve 20102011 yılları arasında yeni otomobil satın alan 27 bin kişiyi kapsayan araştırmanın sonuçlarına göre lastik sektörüne yönelik tüketici memnuniyeti araştırmasında Pirelli “yüksek performans segmenti”nin lideri oldu. tın alınabiliyor. Yenilenen Lancia Delta’da 6 havayastığı, Absolute Handling System, LED aydınlatma teknolojili ön ve arka farlar, çift bölgeli otomatik klima, direksiyondan kumandalı MP3’lü radyoCD çalar, krom dış pencere çerçeveleri, deri & Alcantara koltuk döşemesi, elektrikli katlanabilir ve ayarlanabilir ısıtmalı yan dikiz aynaları, viraj içi aydınlatan ön sis farları, karartılmış ar ka yan camlar, deri direksiyon ve vites topuzu, soğutuculu ön kol dayama, kayak bölmeli arka kol dayanağı, kaydırılabilir/katlanabilir arka koltuk ve 16 inçlik hafif alaşımlı jant gibi ekipmanlar standart olarak sunuluyor. Yeni Lancia Delta, BColore gövde rengi Tekno Paketi, Görüş Paketi, Güvenlik ve Konfor Paketi gibi kişiselleştirmeye imkân veren farklı donanım seçenekleriyle de satın alınabiliyor. BAKANLIĞA YÜRÜDÜLER Mimarlar Çevreci ‘yeşil lastikler’ kınadı MICHELIN İLE 20 YILDA 15 MİLYAR LİTREDEN FAZLA YAKIT TASARRUFU 1992 yılında, Michelin, karbon karasının silika ile kısmen değiştirilmesi sayesinde, “yeşil lastikler” olarak bilinen düşük yakıt tüketimi sağlayan birinci nesil lastiklerini piyasaya sürdü. Michelin Energy Saver yakıt tasarrufu sağlayan lastikler için kullanılan yeni nesil silika, karbon karasının neredeyse tamamının yerini alıyor. Michelin, yeşil lastikler ile bugüne kadar 15 milyar litrelik yakıt tasarrufu ve karbondioksit salımında 38 milyon tondan fazla azalma sağlayarak çevreye katkıda bulundu. Güvenlik, performans ve daha kısa fren mesafesi sağlayan Energy Saver lastikleri aynı zamanda yuvarlanma direncinin azaltılmasıyla da yakıt tasarrufunu sağlıyor, karbondioksit salımını azaltıyor. Michelin Energy Saver bu özelliğiyle, otomobil üreticilerinin mevcut araç seri TOYOTA HILUX ANTARKTİKA’YI FETHETTİ Michelin Energy Saver otomobil üreticilerinin mevcut araç serilerinde hiçbir değişiklik yapmalarına gerek kalmadan, CO2 emisyonlarında 2012 yılına kadar elde etmeleri gereken 30 g/km iyileşmenin ortalama 4 g/km’sini sağlayabiliyor. lerinde hiçbir değişiklik yapmalarına gerek kalmadan, CO2 emisyonlarında 2012 yılına kadar elde etmeleri gereken 30 g/km iyileşmenin ortalama 4 g/km’sini sağlayabiliyor. Yakıt tüketiminin yüzde 20’sinin lastikten kaynaklandığını belirten Michelin Pazarlama Direktörü Sertan Akçagöz, “Michelin, tesislerin ve ürünlerin çevreye zararlı etkilerini azaltırken, hammadde seçiminden ömrünü tamamlamış lastiklerin geri kazanım ve yeniden kullanılmasına kadar, her süreci daha çevreci üretim daha çevreci marka anlayışıyla sürdürüyor. Michelin Energy Saver lastikleri ile de yakıt tüketimini azaltarak çevreye salınan karbondioksit oranında da ciddi düşüşler sağlıyor. Böylece sadece üretirken değil, tüketirken de lastiğin çevreye olan etkilerini en aza indirmiş oluyoruz” dedi. ünyanın en zorlu arazi şartlarından başarıyla çıkan Toyota Hilux, Kuzey Kutbu’ndan sonra Güney Kutbu’nda da efsanesini sürdürdü. Antarktika’da 4 ayda yaptığı 70 bin kilometre ile bir rekora ulaşan Toyota Hilux’lar yolculuk süresince hiçbir teknik arıza yaşamayarak kalite, güvenilirlik ve dayanıklılığın simgesi olmayı sürdürdüler. Dünya Extreme Yarışları’nın organizasyonunda her biri 9 bin 500 km giderek bu rekoru kıran 3 adet 3.0 lt D4D Toyota Hilux, aşırı soğuktan etkilenmemek amacıyla A1 jet yakıtı kullandı. Hilux’lar Antarktika’da akaryakıt deposu ve meteoroloji istasyonu kurmanın yanısıra bilimsel keşiflere ve bir kayak yarışına destek verdiler. Antarktika’nın ortalama –50 dereceye varan soğuğu ve hayal edilebilecek en zorlu sürüş şartlarının üstesinden gelen Toyota Hilux’lar, 3 bin 400 metreden daha fazla yükseklikteki buzlu dağlara tırmanmayı başardı. Aşırı soğuğa karşı özel olarak imal edilmiş yakıt tankları, revize edilmiş süspansiyon ve ekstra geniş lastikleri ile Toyota Hilux’lar Antarktika’da bulundukları süre içinde hiçbir teknik arıza yaşamadılar. 70 bin kilometreye ulaşan yolculuk için, 3.0 lt D4D dizel motoru ve şanzıman organlarında hiçbir değişiklik yapılmayan Toyota Hilux, böylece yine kalite, güvenilirlik ve dayanıklılığın simgesi oldu. 135 ülkede satılan Hilux, yine sınırları zorlayan bir yolculuktan başarıyla çıktı. D ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Türkiye’nin dört bir yanından Ankara’ya gelen mimarlar, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na yürüyerek AKP’yi protesto etti. Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Mimarlar Odası, 43. Dönem Genel Kurulu, 1314 Nisan günlerinde Ankara’da gerçekleştirildi. Genel kurulda oybirliğiyle “iktidarın Mimarlar Odası’na ve meslek alanına yönelik hukuka açıkça aykırı olan, antidemokratik baskı ve müdahalelerinin kınanması” kararı alındı. Bu karar kapsamında dün yürüyüş gerçekleştirildi. Çeşitli illerden Ankara’ya gelen mimarlar Güvenpark’ta toplandı. Mimarlar buradan Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’na yürüdü. Bakanlık önünde yapılan basın açıklamasında, “meslek odalarına yönelik yok etme politikalarına karşı buradayız” vurgusu yapıldı. “AKP’nin baskıcı politikalarına her yerde dur diyeceklerini” vurgulayan mimarlar, “Rantçı ve otokratik bir anlayışla, KHK’ler ve yeni yönetmelik maddeleriyle meslek odalarının kamusal özerk kimliklerini yok sayan ve bunlara karşı organize bir şekilde yürütülen işlevsizleştirme ve yok etme politikalarını şiddetle kınıyoruz” açıklamasını yaptı. Infiniti’den yeni bir rekor Dünyanın en kısa sürede hızlanan hibrid otomobili unvanına sahip olan ve geçen yıl Guinness Dünya Rekorlar kitabına giren Infiniti M35 HYBRID, CO2 emisyon seviyesini daha da düşürerek yeni bir rekora imza attı. Performans ve yakıt tüketiminden ödün vermeden düşük emisyonla uzun sürüş mesafesi sunan Infiniti M sınıfında en düşük CO2 salımına sahip otomobil oldu. CO2 emisyonunun azaltılması M35h’nin zaten düşük olan yakıt tüketiminin daha da düşmesini sağladı. 364 beygir benzinli/elektrikli modelin kombine kullanımında 100 kilometredeki yakıt tüketimi 7.0’den 6.9’a; otoban trafiğindeki yakıt tüketimi ise 5.7’den 5.6’ya düşerken, şehir içi kullanımda Infiniti M35h, 0.2 oranında daha ekonomik bir kullanım sunarak 100 km’de 9.0 litre yakıt tüketiyor. VEFAT Gazetemiz yazarlarından Işıl Özgentürk’ün kardeşi ACI KAYBIMIZ Sabriye ve Rahmi Türkben’in sevgili oğulları, Işıl Özgentürk’ün, Bilge Durbaş’ın sevgili kardeşleri, Refik Durbaş’ın sevgili kayınbiraderi, Dünya Özgentürk Ayaksız’ın ve Alican Durbaş’ın her zaman onlara bir şeyler öğreten dayıları, Hürriyet gazetesinin 30 yıldır çalışan emekçisi S. METE TÜRKBEN’in vefatını üzüntüyle öğrenmiş bulunuyoruz. Merhuma Tanrı’dan rahmet, ailesine ve sevenlerine başsağlığı dileriz. C Çalışanları S. METE TÜRKBEN C MY B Hakk’ın rahmetine kavuşmuştur. Cenazesi 16.04.2012 Pazartesi günü (bugün) Göztepe Tütüncü Mehmet Efendi Camii’nde kılınacak ikindi namazından sonra defnedilecektir. Sevenlerinin başı sağolsun. C MY B