Katalog

30 OCAK 2012 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA otomobil?cumhuriyet.com.tr OTOMOBİL 7 Toyota Türkiye CEO’su Bozkurt, faizlerin artmasının satışları olumsuz etkileyeceğini söyledi ‘Daralma bekliyoruz’ T oyota Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt 2011 yılında dış piyasalardaki dalgalanmanın Türkiye’yi de etkilediğini vurgulayarak, “Uzun yıllardan sonra büyük bir başarıyla tek hanelere düşürmeyi başardığımız enflasyonun yeniden yükselişe geçmesi ve yıllık bazda çift hanelere ulaşması da pazara az da olsa olumsuz yansımıştır. Bir başka açıdan baktığımızda ise cari açık ekonomimizdeki en önemli konuların başında gelmektedir. Cari açık için alınan önlemlerin amacına inandığımızı belirtmem gerekiyor. Artan tüketici kredisi faiz oranları da pazara olumsuz yansımıştır” dedi. Ekim ayındaki ÖTV artışının da satış trendine bir miktar etkisi olduğunu belirten Bozkurt, Ocak 2011 sonuçlarına göre 1 milyona rahatlıkla ulaşacak diye düşünülen pazar büyümesi giderek yavaşladı ve yılın 2. yarısındaki durgunlukla birlikte 864 bin 439 adetle kapandığını vurguladı. Toyota’nın 2010 yılında tarihi bir rekor kırdığını ifade eden Bozkurt, Yerli için iç pazara teşvik şart Bozkurt, yerli üretim konusunda Türkiye’nin kendini kanıtladığını belirterek “Tüm dünyanın Türkiye’de üretilen otomobillere saygı duyduğu bir gerçektir. Yerli üretimden bir Türk olarak hepimiz gurur duyarız. Erişilebilir fiyatlarda ve mutlaka dünya kalite ve tasarım standartlarında olan bir otomobil, yerli otomobil hedefinin başarı kriteridir. Bu kriterlerin gerektirdiği yatırım ancak ve ancak hükümetin iç pazarı gerçek potansiyeline ulaştırma konusunda vereceği teşviklerle değer kazanacaktır” dedi. kullanımıyla gerçekleşiyor. Bu durumda kredi kullanımında da azalmalar meydana geliyor ve bu da satışlara olumsuz yansıyor. 2012’de pazarın gerileyeceğini düşünerek kendi planlarımızı buna göre revize ediyoruz.” 2012 yılında Toyota’nın hedeflerini anlatan Bozkurt, “Toyota’nın değişen yüzünün ilk temsilcisini ‘Yeni Yaris... Yeni Toyota...’ konseptiyle 2011 yılının sonunda pazara sunduk. 2012 yılında ise Yeni Yaris’in hibrid modelini de Avrupa ile eşzamanlı olarak Türk halkıyla tanıştıracağız. Bir başka yeni modelimiz ise, Toyota’nın heyecanla beklenen ve tutkulu tasarımı ile spor otomobil kavramını farklı boyuta taşıyan Toyota GT86.. Araç 2012 yazında tüm Avrupa’da satışa sunuluyor. Dünyanın en kompakt dört kişilik spor otomobili unvanına sahip olan Toyota GT86, F1 teknolojisini baz alarak tasarlandı. Bu otomobilimizin spor otomobillere bakışı değiştireceğine inanıyorum” diye konuştu. Düşünce Suçundan Terör Suçuna... Gazetecilerimizle yazarlarımıza Adalet ve Kalkınma Partisi’nin iktidara geçişi ile bir şeyler oldu. Önceki dönemlerde devletlilere karşı suç işlerken devlete karşı suç işlemeye başladılar. Acaba bu değişimde “ben devletim” yaklaşımı mı ağır bastı? Maç devam ederken kural değiştirmeye karşı çıkanlar, önce kimi soruşturmaların kolaylaştırılması, ardından da davalar sürerken yasalarda yapılan kimi değişiklikler mi bu sonucu doğurdu sorusu ceza hukuk uzmanlarından yanıt bekliyor. ??? 1950’li yılların sonunda gazeteci, yazar ve karikatüristlerin yargılanması öyle sayılara ulaşmıştı ki duruşmaların içeriğini aktarmak için neredeyse gazetenin tüm sayfalarını ayırma zorunluluğu doğmuştu. Bu nedenle de haberlerde yargılanan gazetecilerin sayılarını vermekle yetinmek gibi bir haber anlayışı yerleşmişti. O dönemde en kabadayı gazetenin dört yaprak, yani sekiz sayfa olduğunu da unutmayalım. Şimdi her ilçede basın davalarına bakmakla görevli 2’nci asliye ceza mahkemesi var, binlerce dava görülüyor, ama tek bir duruşma bile haber olmuyor. Belki de “bu iktidar bu kadar davanın altından kalkamaz, mutlaka bir yolu bulunur” düşüncesi hâkimdi. Beklenen oldu ve ‘Üçüncü Yargı Reformu’, geçici bir süre için de olsa davaların rafa kaldırılmasını sağlayacak adımı attı. ??? Yargıtay Onursal Başkanı Sami Selçuk, 19992000 Adli Yılı’nı açarken başkan olarak yaptığı konuşmanın “düşünce suçu” başlıklı bölümünde şunları söylemiş: “Bu konuda ciddi iddialar bulunmaktadır. Bunlara göre Türkiye’de 1993’te 60, 1994’te 102, 1995’te 83, 1996’da 91 gazeteci yazar tutuklanmış. Türkiye İnsan Hakları Vakfı’na göre 1993’te 18, 1994’te 45, 1995’te 46, 1996’da 31 yazar düşünce suçlusu olarak cezaevine girmiştir. İnsan Hakları Derneği’ne göre 1997’de bu rakam 153’tür. Başka bir iddiaya göre de 1997’de 22 ülkenin cezaevinde toplam 180 gazeteci bulunmaktadır. Bunun 78’i Türkiye’dedir ve birincilik bizdedir. Sayı Zambia’da 1, Sudan’da 2, Nijerya’da 8’dir. Bu iddialar değerlendirilmeli, Türkiye yasalarla beyinleri ezilmeye, sesleri kesilmeye çalışılanların ülkesi olarak 21’inci yüzyıla girmemelidir. Yapılacak iş, salt düşünce suçları olan hükümleri kaldırmak, suçları eylem çağrısı yapan, suça kışkırtan hükümlerdeki sözcük ve deyişleri, suçların yasallığı ilkesi gereğince, belirgin ve saydam kılmaktır. Çağcıl demokraside devlet, düşünceler karşısında yansızdır. Hukuku, düşünceleri barış içinde yarıştırmak için kullanır, yasaklamak için değil.” ??? Özellikle Sayın Selçuk’un verdiği sayılar, Türkiye’nin gazeteci ve yazarlar için geçmişte de netameli bir ülke olduğunu anlatıyor. Ancak bugün Türkiye’de övülmekten ve övünmekten hoşlanan bir iktidar var. Adında da “Adalet” var, ama geçmişten bir farkı yok. “İleri demokrasi dönemi” diye böbürlenmek de gerçeği yansıtma konusunda yavan kalıyor. Düşünce suçunu hem korumak hem de terör suçuna dönüştürmek ne yazık ki sorunu çözmediği gibi daha da ağırlaştırıyor. Toyota’nın 2012 hedefleri “25 bin adetlik satış bandında olan markayı 40 bin adetlik satış bandına taşıdık. Ancak mart ayında Japonya’da yaşanan deprem felaketi bizi olumsuz etkiledi. Bu olumsuzlukların gölgesinde yine de ba şarılı bir yıl geçirdiğimizi düşünüyorum” diye konuştu. 2012 yılında ise pazarın daralarak 750 bin bandına gerileyeceğini söyleyen Bozkurt, şunları söyledi: “Bunun nedenleri arasında geçen yılın 2. yarısından itibaren etkileri artan kur farklarının satış fiyatlarına yansıması, faizlerin artması ve ekonomik tedbirler gösterilebilir. Bugün otomobil satışlarının yüzde 70’inden fazlası kredi Peugeot 508 kendi ürün gamına göre yüksek donanım düzeyi ve şıklığı ile dikkat çekiyor Yakıt tüketiminde çok cimri T ürkiye’de 15 Mart’ta satışa sunulan Peugeot 508 kendi ürün gamına göre yüksek donanımlarıyla dikkat çekerken yakıt tüketimindeki ekonomisiyle de ön plana çıkıyor. Sedan ve Stationwagon karoser seçeneklerine sahip 508 Access, Active, Allure ve GT olmak üzere 4 farklı donanımla satışa sunuluyor. Bu haftaki testimize konuk olan araç ise Peugeot 508’in 1.6 litrelik 112 beygir motora sahip Allure donanımlı aracıydı. Peugeot 508 geniş görünümüne karşın aerodinamik çizgileri, yuvarlatılmış köşeleri ve geniş jant seçenekleriyle klasikle spor tarzın bir karışımı görünüm çiziyor. Ayrıca dış tasarımdaki kromaj, yeni ızgara ve BiXeon farlar hemen dikkat çeken öğelerden. Aracın içine girildiğinde klasik Peugeot çizgilerinin yanı sıra düz ön panel ve gösterge panelinin çok şık düşünüldüğü ortaya çıkıyor. Yanda yüksekte konumlandırılmış panel ve vites ünitesi krom ve deri birleşimiyle şıklığının yanı sıra kolay ulaşılabilir olmasıyla da sürücüyü rahatlatıyor. Ortada konumlandırılan düğmesiyle aux usb girişli 8 hoparlörlü müzik sistemini ve bluetoothtlu navigasyonu kontrol edebiliyorsunuz. Araçta arkadaki yolcular içinde dört bölgeli otomatik klima düşünülmüş. Aracın elektrikli el freni alışılmışın dışında solda start&Stop düğmesinin yanına konumlandırılmış. Aracın bir diğer artısı ise 545 litrelik geniş bagaj hacmi ve araç içindeki fonksiyonel saklama gözleri. Araçta kullanılan 1.6 litrelik yeni nesil dizel motor sağladığı 112 beygirlik güçle yüksek torkun yanı sıra düşük emisyon değeriyle ön plana çıkıyor. 1.6 litrelik dizel motor 100 kilometrede 4.4 litre ile 7.3 litre arasındaki yakıt tüketimiyle oldukça cimri. Güçlü karoser yapısı, yüksek torklu motoru ve otomatik vitesin uyumlu çalışmasıyla güçlü vites geçişleri ve yüksek hızlara çabuk çıkmasıyla dikkat çekerken iyi bir yol tutuşu sergiliyor. Araç geniş cüssesine rağmen sürücüyü hiç yormuyor ve geniş görüş açısıyla yola hâkimiyet sağlıyor. Kompakt boyutları, 1.6 litre motoru, standart 4x4 ve otomatik CVT şanzımanı farklılaştırıyor Peugeot Bipper’dan yeni bir özel seri 2007 yılının Kasım ayından itibaren Türkiye’de üretilen Peugeot Bipper ürün gamı şimdi de Family ile ön plana çıkıyor. Bipper Tepee Comfort Plus sürümü taban alınarak hazırlanan Bipper Tepee Family gerek görünümü gerekse sahip olduğu donanımlar ile daha çekici bir görünüm ve konfor sunuyor. Bipper Tepee Family, 15 inç alüminyum jantlar, park yardım sistemi, tavan barları, özel gri boyalı tampon çıtası, yan aynalar, ön konsol ve kapı açma kolları ile diğer Bipper modellerinden farklılaşıyor. 1.4 HDi 70 beygir motora sahip olan Bipper Tepee Family yüksek yakıt ekonomisi sunarken 100 kilometrelik karma kullanımda sadece 4.6 litre yakıt tüketerek ekonomik bir araç olduğunu kanıtlıyor. Subaru XV yollarda Kompakt boyutlar, simetrik sürekli dört çeker özelliği ve farklı tasarımıyla 2012’nin Crossover segmentinde en çok konuşulacak modellerinden biri olan yeni Subaru XV tüketici ile buluştu. XV, Crossover segmentinde, simetrik sürekli dört çeker özelliğini 1.6 litrelik benzinli motor ve CVT otomatik şanzıman ile birlikte sunan tek model olma özelliği ile öne çıkıyor. Yeniden tasarlanmış 1.6 litrelik boxer motorun yanı sıra düşük hızlarda bile üst seviyede tork üreten 2.0 litrelik dizel Boxer motor Subaru XV’nin kalbini oluşturuyor. XV, Crossover işlevselliğini ön plana çıkararak şık ve akıcı çizgilerini yüksek gövde ile bir araya getiren yeni bir tasarıma sahip. Ön kısımda tercih edilen altıgen ızgara ve atmaca gözünü andıran farlar Subaru araçlarının kimliğini ön plana çıkarıyor. Yenilikçi tasarıma sahip alüminyum jantlar ve biçimli hatlara sahip yan kaplama, XV’ye sportif ve çekici bir görünüm kazandırıyor. Tolon: Yasaklı CD bende bulunmadı ? Haber Merkezi Ergenekon davasının tutuklu sanıklarından emekli Orgeneral Hurşit Tolon, Yaşar BüyükanıtFikri Sağlar davasında delil olarak sunulan ve mahkemenin yasak koyduğu CD’ye ilişkin yazılı bir açıklama yaptı. Tolon’un avukatı İlkay Sezer tarafından yapılan açıklamada, söz konusu CD’nin Tolon’a ait konutlarda yapılan aramalarda bulunmadığı belirtilerek, “Halen görülmekte olan davada, hukuka aykırı olarak elde edilen düzmece deliller ile müvekkilimiz arasında suni irtibat kurulmaya çalışılması, anayasaya açıkça aykırılık teşkil etmektedir” ifadelerine yer verildi. Comfort donanım paketine sahip düz vitesli XV 70 bin 800 TL, CVT şanzımanlı Comfort donanım paketli XV ise 74 bin 800 TL’den satın alı nabiliyor. Subaru XV’nin Elegance versiyonu 78 bin 900 TL, Premium versiyonu ise 92 bin 200 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Balyoz ve Ergenekon’a devam ? İstanbul Haber Servisi 2. Ergenekon ve Balyoz davalarına 15 günlük aradan sonra Silivri Cezaevi yerleşkesi bitişiğindeki duruşma salonlarında devam edilecek. CHP İzmir Milletvekili ve gazetemiz yazarı Mustafa Balbay ile CHP Zonguldak Milletvekili Prof. Dr. Mehmet Haberal’ın 3 yıla yakın bir süredir tutuklu bulunduğu davanın bugün küçük salonda gerçekleştirilecek duruşmasında tutuksuz sanık CHP Ankara Milletvekili Sinan Aygün sorgulanacak. Büyük duruşma salonunda görülen 249’u tutuklu 365 sanıklı Balyoz davasında ise 3. iddianamede adı geçen subayların savunmaları alınacak. Citibus Anadolu’yu fethedecek 9.5 metrelik boyuyla toplu taşımada büyük otobüs kullanmanın mümkün olmadığı alanlara çözüm getiren Citibus’un Türkiye turundaki ilk durağı Şile Cumhuriyet Meydanı (Terminal Meydanı) oldu. Tanıtımı yapılan biri otomatik diğeri düz vitesli CITIKia Rio 3 kapı, 5 kapı hatchback kardeşiyle aynı ölçülere sahip. Araç, 1.4 litre benzinli otomatik vites ve 1.4 litre dizel düz vites seçeneği ile satışa sunuluyor. 1.4 litre benzinli 44 bin 650 TL, 1.4 litre 6 ileri vites dizel ise 45 bin 850 TL fiyat etiketine sahip. BUS’lar daha sonra Anadolu’ya yol alacak. Gittiği şehirlerde başta Halk Otobüsü Kooperatifleri ve Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı kent içi toplu taşımacılık şirketlerine tanıtılacak olan Citibus’un 21 ili kapsayan Türkiye turu yaklaşık 40 gün sürecek. Yeni Kia Rio 3 Kapı Sadece Avrupa pazarı için tasarlanan ve üretilen Kia Rio 3 kapı versiyonu, Kia’nın B segmentinde sunduğu ilk 3 kapılı otomobil olma özelliğini taşıyor. YENİ FIAT PUNTO TÜRKİYE’DE! 2006 yılından bu yana ülkemizde 47 bin adeti aşan satış başarısına ulaşan Fiat’ın küçük hatchback’i yenilenerek ‘Fiat Punto’ adıyla satışa sunuldu. Yeni Fiat Punto, 1.4 litre 77 beygir ve yeni nesil 1.4 litre 105 beygirlik Multiair teknolojili iki benzinli motorun yanı sıra 1.3 litre 75 beygir ve 95 beygirlik ikinci jenerasyon common rail teknolojili iki turbo dizel motor seçeneğiyle tercih edilebilecek. C MY B C MY B