Katalog

CMYB C M Y B 24 AĞUSTOS 2009 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL 7 GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Biraz da Ukalalık... Açılımın ne olduğunu bilemiyoruz ama yavaş ya- vaş ortaya çıkıyor ki sonu karakolda bitecek. “Birlikte barış içinde yaşama” niyetiyle “dur ba- kalım, ne olacak?” diyenler bile, durup düşünme ih- tiyacını duyuyorlar. Çünkü ağız dalaşı giderek şiddetleniyor. Siyase- tin geleneğinde “mücamele” (güzel geçinme, gönül alıcı davranışlarda bulunma) yaklaşımının var ol- duğunu zaman zaman dile getiren önceki cum- hurbaşkanlarından Süleyman Demirel bile sanırım tedirgin oluyordur. Tarihimizde hayal düzeyinde kalan düşüncelerin ya da girişimlerin sayısı azımsanmayacak kadar çok- tur. İşin içine sanatçılar da girince konu daha da rev- naklı oluyor. Gelin, Namdar Rahmi Karatay’ın (1896-1953) 1952’de yayımladığı Kitaplarımın Hikâyesi adlı ya- pıtından bir alıntıyla Hürriyet ve İtilaf Fırkası’nın açı- lış törenine gidelim. Karatay, siyasetçi, şair, üç dili anadili gibi bildi- ğini belirttiği Hüseyin Kâmi’yi (1878-1912) anlatır- ken şunları yazmış: “Hürriyet ve İtilaf Fırkası ilk te- şekkül ettiği zaman (21 Kasım 1911) Londra’da bu- lunuyormuş, tam açılma töreni yapılacağı gün İs- tanbul’a geliyor, bir söylev yapmak üzere törenin ya- pıldığı salona götürüyorlar, yolda giderken hazırla- dığı nutkuna şöyle bir de manzume ilave ediyor: As- lı Mevlânâ Celaleddini Rûmi’nin Mesnevi’sinden alınmış olan bu manzume, fırkanın (partinin) pren- sibini çok iyi ifade ettiği için pek çok taktire mazhar oluyor. Üç kişiyiz yola çıktık: Urum, Ermeni, Türk! Anlamazdık üçümüz her ne disek yekdiğer. Yola bir yerde oturduk, bir ağaç altında Yorgun insan yiyecek şöyle biraz şey ister. Bir kuruşçuktan ibaretti bütün servetimiz. İştiha da hep züğürdün başı üstünde gezer. Ben üzüm istedim almak, Karabet derdi havuç İstafilya diyerek Kosti de ısrar eyler. Ben havuç ağzıma almam diye Kosti bağırır. Ben de derdim: İkiniz de def olun miskinler. Karabet Kosti’ye, Kosti bana, ben de kızarak Çektim artık bu iki düşmana birden hançer. Bir efendi koşarak geldi bizim yanımıza. Dedi yahu bu ne kavga, ne gürültü, ne haber? Bize üç dilde sorup anladı efkârımızı Gitti aldı bize bir okka üzüm taze ve ter. Karabet ‘As’ dedi, Rum ‘Afto’ dedi ben dahi ‘bu’. Üçümüz de bilmeyerek aynı şey isterdi meğer. Adını sorduk efendi gidiyorken derhal Dedi Osmanlıların hâdimi: Antant Liberal. Antant liberal yerine bugün uyumlu serbestlik ya da oydaşmalı serbestlik diyoruz. Hüseyin Kâmi’nin 98 yıl önceki hayalinin de Hür- riyet ve İtilaf’ın da sonunun hüsran olduğu biliniyor. Bakalım. açılım ve açılımcıların sonu ne olacak? Kimler kavram karmaşasına kurban olacak? Usain Bolt 100 ve 200 metre dünya rekorlarını bir bir, sanki ipe diziyor, boynuna takıyor. Bir zamanların Muhammed Ali’si gibi insanları tel- evizyon ekranlarının karşısında toplanmaya mahkûm ediyor. Hepsi iyi güzel de, 100 ve 200 metreleri erittiği sü- re üzerinde anlaşmazlık var. Saniyeden sonra ge- len zamanla ilgili kimi değerlendirmeler kafaları ka- rıştırıyor. Kimi sunucular ve yazarlar 100 metre rekorunu 9 saniye 58 salise, 200 metre rekorunu da 19 saniye 19 salise diye aktarıyorlar. Küsuratı, saniyenin yüz- de 58’i ya da yüzde 19’u gibi doğru aktaranlar da var. Çünkü göstergeler saniyenin yüzdelik bölümünü yansıtıyor. Oysa salise, saniyenin 60’ta biri. Ukalalık bu ya. Hesap makinesini alıp işlem ya- pınca gördüm ki Bolt’un koşma süresi salise ola- rak daha da kısa. 100 metreyi 9 saniye 34.48 sali- sede, 200 metreyi de 19 saniye 11.24 salisede koş- muş. Salisenin küsuratını da 60 üzerinden hesapladım ama, cahilliğime verin, salisenin 60’ta birine ne de- nildiğini bulamadım. Dakika, saniye ve saliseden son- ra gelen dördüncü parça olduğu için olsa gerek “ra- bia” denildiği belirtiliyor ama Türkçe değil. Ukalalığımı ve Bolt’u sayısal yönden daha hızlı koş- turmamı hoş görmenizi diliyorum. [email protected] otomobil cumhuriyet.com.tr Değerli sürücüler, Otomobil ve buna benzer diğer taşõtlarõn bakõmlarõnõn önemi kadar sürücü bilinci- nin oluşumu da çok önemlidir. Kimi zaman akaryakõta gelen zamlarla birlikte buna bağ- lõ olarak araçlarõmõzõn yakõt giderlerinden do- ğal olarak şikayetçi oluruz. Ancak bizler gerçekten bir aracõ sevk ve idare etmeyi ne- kadar bilmekteyiz? Şehir içinde trafiğin yoğun olan bölgeler- de gideceğimiz güzergahõn seçimi, aşõrõ hõz- lõ ve buna bağlõ dur-kalk hareketlerinin ani ve aceleci olmasõ da yakõt tüketiminin artmasõnda büyük etkenlerden biridir. Özellikle şehirler arasõ yollarda yapõlan aşõrõ hõz yakõt tüketi- minin artmasõnõn en önemli sebebidir. Saat- te 90 kilometre hõzla kullanõlan 4 silindirli 1600 cc benzinli bir aracõn 5 dakikada aldõ- ğõ mesafe ortalama 8 km’dir. Bu 10 dakika- lõk bir sürede yol durumununa göre 15 ila 16 km. yolun alõnmasõ demektir. Saatte 90 ila 100 km bir mesafenin alõnmasõ ile ortalama bir de- po 45 tl benzin ile (bu oran değişken olabi- lir) yaklaşõk 550 km. yolun gidilmesi müm- kün olacaktõr. Sadece kazanç bu mu olacak- tõr? Kurallara uygun araç kullanõrken yaşama ve yaşatabilme adõna tüm risklerde azalacaktõr. Burada unutulmamasõ gereken aracõn motor õsõsõnõn aşõrõ olmamasõna dikkat etmek ve ge- rekmedikçe klimayõ kullanmamaktõr. Aşõrõ sõ- cak aracõn yakõt sarfiyatõnõ arttõracağõ gibi per- formansõnõ da düşürmektedir. Bu sebeple yolculuklarda sabahõn erken saatlerini tercih etmek yararlõdõr. Genelde tam doldurulan de- polarõn aşõrõ ve yanlõş yüklemenin araç üze- rinde yapacağõ ağõrlõğõn da göz önünde tu- tulmasõ gerekir. Sürücünün dinlenmesinin ge- rekli olduğunu düşündüğümüz de 1/2 depo benzin alarak yapõlacak yolculuklarõn çok da- ha güvenli olacağõnõ unutmamalõyõz. Genel- de tatil bölgelerinde kullanõlmayan araçlarõ- nõzõn yola çõkmadan önce motor yağ seviye- si, hidrolik, motor suyu, cam suyu fren, di- reksiyon hidroliği, şanzõman yağ seviyesi, las- tik hava kontrolü iç ve dõş aydõnlatmalarõnõ kontrol ettirmeyi unutmayõnõz. Keyifli sürüşler dilerim. Motor geliştirme ve bunlarõ seri üretime aktarma ko- nusunda lider otomobil üretici- lerinden olan Audi, 2.0 litre si- lindir hacmine sahip turbo bes- lemeli ve FSI teknolojili moto- ruyla, peş peşe beşinci kez ‘Yı- lın En İyi Motoru’ ödülünü kazandõ. Motor konusunda uzman, 30 ülkeden, 64 gazetecinin oyla- malarõyla, sõnõflarõnda en iyi motorlarõn seçildiği “Uluslar- arası Yılın Motoru” (Engine of the Year) yarõşmasõnõn 2009 yõ- lõ sonuçlarõ Audi’ye üst üste be- şinci kez ‘En İyi Motor’ ödü- lünü getirdi. Audi birinciliği, 1.8 litre - 2.0 litre silindir hacim kategorisin- de yarõşan 2.0 litre hacimli TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) motoruyla elde etmeyi başardõ. Performans ve verimliliğin mükemmel bir birleşimi olan 2,0 TFSI motorun, tüm motor üreticileri için bir örnek teşkil et- tiği konusunda fikir birliğine varan jüri, motorun aynõ za- manda çekiş gücü ve ekonomi- si açõsõndan da son derece etki- li özelliklere sahip olduğunu bildirdi. Son versiyonu halen Audi A4, A5 ve Q5 modellerinde kullanõ- lan 2,0 TFSI motor, valve liftler için iki bitişik profilin yer aldõ- ğõ ‘Audi valvelift’ sistemiyle do- natõlmõş. Kam millerini 60 de- receye kadar yavaşça ayarlayan sistem çekiş gücünü de arttõr- makta. Düşük devirlerde yüksek ve dinamik tork sağlayan Audi valvelift sistemi, sürücüyü mo- toru daha düşük devirlerde ve ya- kõn zamanlõ vites değişiklikle- riyle kullanmaya teşvik ederek çok daha ekonomik kullanõm sağlõyor. Audi’nin 2.0 TFSI motoru, 170 hp’den 265 hp’ye kadar, A3, S3, A4, A5 ve A6 modellerinde, ayrõca Audi Q5 ve TT’de kulla- nõlõyor. Doğuş Otomotiv- SEAT, avantajlõ indirimler ve cazip ödeme koşullarõ sun- duğu kampanyalarõna bir yenisini daha ekli- yor. Yüksek güçle dü- şük yakõt tüketimi ve CO2 emisyonunu bi- rarada sunan Leon 1.4 lt TSI 125 beygir Re- ference modelini tav- siye edilen kampanya- lõ anahtar teslim liste fi- yatlarõnda 1.000 TL indirimle satõşa sunu- luyor. 125 beygirlik SEAT Leon 1.4 lt TSI Refe- rence donanõm sevi- yesinde 35 bin 750 TL tavsiye edilen kam- panyalõ anahtar teslim fiyatõyla sunuluyor. Leon TSI Referen- ce’da 16” alüminyum alaşõm jantlar, ABS, TCS, ön, yan ve perde hava yastõklarõ, rad- yo/CD/MP3 çalar, Aux in bağlantõsõ, elektrik- li ön ve arka camlar gi- bi birçok donanõm standart olarak bulu- nuyor. Leon, 197 km/s’lik maksimum hõza erişir- ken, 0-100 km/s hõz- lanmasõnõ ise sadece 9.8 sn’de tamamlõyor. LEON TSI’le gücü dahaucuzayakalayõn Ford Otosan Sa- tõş ve Pazarla- madan Sorumlu Genel Müdür Yar- dõmcõsõ Aykut Özü- ner yenilenen Ford Ranger’la hedef bü- yüttüklerini söyledi. Özüner, yõlõ, 2 bin adet satõş yaparak kapatmayõ hedeflediklerini bildirdi. Özüner, Yeni Ford Ranger’õn tanõtõmõ için Ke- merburgaz MounTrain’de düzenlenen basõn top- lantõsõnda, otomotiv pasarõnda ilk altõ ayda da- ralma yaşadõklarõnõ belirterek “Ancak, bura- daki daralmanın genel ticari araçlardaki da- ralmadan daha az olacağını bekliyoruz. Ranger, geçtiğimiz yıla kadar 6. en çok sa- tan markaydı, geçen yıl yüzde 12.4 pazar pa- yıyla 3. en çok satılan marka oldu. Bu yıl ise ilk 6 aya baktığımızda yüzde 18.9’luk pazar payı ile en çok satan marka haline geldiği- ni görüyoruz” dedi. Otomotiv türevli pick up pazarõnõn yaklaşõk üçte ikisinin 4x2, üçte birinin de 4x4 araçlar- dan oluştuğunu ve kendi satõşlarõnõn da ay- nõ oranlarda olduğunu anlatan Özüner, “Yeni Ford Ranger ile yakaladığımız liderliği sürdürmeyi ve yılı 2 bin adet satış yaparak kapatmayı hedefliyo- ruz” diye konuştu. Ford Otosan Genel Müdür Başyardõmcõsõ Nuri Otay da Yeni Ranger’in daha ki- netik dizayn çiz- gilerine sahip ve geneli itibarõy- la daha güçlü olduğunu be- lirterek “Ti- carette arayacağınız güç, arazide arayacağınız öz- gürlük ve şehirde arayacağınız konfor, Ye- ni Ford Ranger’da tek bir paket olarak su- nuluyor. Yeni Ranger, 3 farklı müşteri ta- lebine de hitap eden bir ürün oldu” dedi. Yeni Ranger’õn fiyatlarõ ise 37 bin 780 ile 55 bin 395 lira arasõnda deği- şiyor. Mitsubishi Fuso Canter’lerda garanti kazanma fırsatı Temsa Global’in 25 yõldõr üretimini ve dağõtõmõnõ yap- tõğõ Mitsubishi Fuso Canter’lerde “Can Dostunla 10 Kez Bakıma Gel 1 Yıl Garanti Kazan” sloganlõ kampanya başladõ. Kampanyadan 6 yaşõnõ geçmemiş ve 31 Aralõk 2009 tarihine kadar herhangi bir yetkili ser- vise başvurarak ücretsiz ön kontrol yaptõran Mitsubis- hi Fuso Canter sahipleri yararlanabilecek. Kampanyaya katõlõm için Temsa Global onayõ alan Mit- subishi Fuso Canter sahip- leri, ön kontrol tarihinden itibaren 1 yõl süresince yetkili servislerde 10 kez bakõm yaptõrmasõ ardõn- dan araçlarõnõ 1 yõllõk ga- ranti kapsamõna almõş olacak. Lassa 20 milyon Dolarlık yatırımla çiftçinin yanında Gelişmekte olan radyal traktör lastiği pazarõnda birin- cilik hedefleyen Lassa dev bir yatõrõma imza attõ. Di- ğer lastik segmentlerinde olduğu gibi tarõm las- tikleri için de düzenli olarak araştõrmalar yapan Lassa, yaklaşõk 20 milyon dolar- lõk yatõrõmla Agri 1’i traktör sahipleri- nin istek ve beklentilerine göre tasar- layõp üretti. Özel sõrt karõşõmõ ve deseni saye- sinde, kesilme veya kopma olmak- sõzõn diğer radyal lastiklere göre da- ha uzun süre kullanõlan Agri 1, ze- mine daha iyi tutunuyor ve ekstra konfor sağlõyor. Agri 1, güçlendiril- miş yanak karõşõmõyla da sürtünmeden dolayõ oluşabilecek hasarlarõ azaltarak daha uzun süreli dayanõm sağlõyor. SB LiMotive lityum-iyon pilleri BMW için üretecek Samsung SDI ve Bosch ortak girişimi SB LiMotive, BMW’ye lityum-iyon pil hücreleri sağlamaya ha- zõrlanõyor. Alman otomobil üreticisi BMW, “Megacity Vehicle” (Megakent Taşõtõ) projesinin bir parçasõ ola- rak geliştirilen ilk elektrikli otomobile pil hücrelerini yerleştiriyor. BMW, SB LiMotive sa- yesinde beş yõl içerisinde seri üre- time geçmesi planlanan sõfõr emis- yonlu taşõtlar için şimdiden hazõr- lõklara başlõyor. Konuya ilişkin olarak BMW AG kurulu başkanõ Norbert Reithofer “SB LiMotive’de bize var olan en iyi teknolojiyi sunan, Alman oto- motiv kabiliyetini Kore’nin pil usta- lığıyla birleştiren bir tedarikçi bulduk” dedik. Turbo beslemeli 2.0 litrelik FSI motor art arda beşinci kez yõlõn motoru ödülünü aldõ Audi yine motoruyla kazandı Fiat Linea’ya “4 Ay Ötelemeli” kampanya Fiat, Koç Fiat Kredi desteğiyle hayata geçirilen kampanya kapsamõnda satõn alma tercihini Fiat Linea modelinden yana kullanacak olan müşterilere, araçlarõ hemen teslim edi- lirken ödemeye ise ocak ayõnda başlaya- bilme ayrõcalõğõ sunuluyor. Kam- panya kapsamõnda 713 TL’den başlayan tak- sitlerle ve 36 aya varan vadeyle Fiat Linea sahibi olma imkânõ sağlanõyor. Renault’da çok uygun ödemekoşullarõ ve büyük indirim... Renault, tüketiciye, Clio HB modeline ayda 510 TL, Me-gane Sedan modeline ise ayda 680 TL taksitlerle sa- hip olma fõrsatõ sunuluyor. Diğer yandan taksitliödeme yapmak istemeyenler için iseMegane Sedan’da 1.000 TL,Clio HB’de 800 TL indirimavantajõ sunuluyor. Kampanya 21 – 31 Ağustos ta- rihleri arasõnda geçerli olacak. 15 Ağustos – 18 Eylül tarihleri arasõnda, Toyota Corolla modelinin benzinli ver- siyonunu satõn alanlara, 2 yõl ücretsiz garanti extra paketi hediye ediliyor. Toyota Corolla, cazip dõş tasarõmõ, yüksek aktif ve pasif güvenlik donanõmlarõ, üstün per- formansõ ile sunduğu kalite ve konforla tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de ilk sõralar- da tercih ediliyor. Toyotasa, Toyota Corol- la benzinli modelleri için yapõlan +2 yõl Ga- ranti Extra kampanyasõndan yararlanmak isteyen müşterilerini 18 Eylül’e kadar Toyota Plazalara bekliyor. Benzinli Corolla’larda +2 yıl garanti fırsatı 2004 yõlõnda Türkiye pazarõna giren Chev- rolet her sene istikrarlõ bir şekilde bayi- lik teşkilatõnõ büyütürken, satõşlarõnõ da ay- nõ oranda yükseltmeye devam ediyor. 16 Şu- bat 2004’te 23 bayilik ile Türkiye pazarõ- na giren Chevrolet bu sene açõlan yeni satõş ve servis noktalarõ Arkas-İstanbul, Erdemir- İstanbul, Onatça-Adana, Ataköy-İstanbul, Surtaş-Aydõn, Surtaş-İzmir, Mercanlar-İzmir, Arkas-İzmir ile bu sayõyõ 50 adet satõş ve ser- vis noktasõna ulaştõrdõ. 2009 yõlõnda Chevrolet Pazar payõ olarak yüzde 39 büyüme göstermeyi başardõ. Chevrolet krize rağmen büyümeyi sürdürüyor Meiller Damper’de indirim günleri Meiller mühendisliği ile üretilen Meiller yarõ römork damperlere, şimdi çok da- ha uygun fiyatlara sahip olunabiliyor. Meiller marka çelik ve alüminyum dam- perler kampanyaya özel Türk Lirasõ satõş fi- yatlarõ ile müşterilere sunuluyor. Kampan- ya süresince Avro kuru 1.75’e sabitleniyor. Bu çok özel kampanya 15 Eylül tarihine ka- dar Türkiye genelindeki tüm Meiller Yetki- li Satõcõlarõ’nda geçerli olacak. Genel Müdür Yardõmcõsõ Özüner, gücü ve konforu bir arada sunan araçla satõş hedeflerini büyüttüklerini söyledi Yenilenen Ranger çok iddialõ