Katalog

TOFAŞ’õn sosyal sorumluluk anlayõşõ doğ- rultusunda halka açtõğõ TOFAŞ Bursa Anadolu Arabalarõ Müzesi, artõk yeni bir kül- türel açõlõma daha evsahipliği yapõyor. Müze sõnõrlarõ içinde yer alan ve TOFAŞ önderliğin- de Vehbi Koç Vakfõ desteğiyle restore edilen Umurbey Hamamõ’nda kurulan TOFAŞ Sanat Galerisi, Koç Holding Şeref Başkanõ Rahmi M. Koç ile TOFAŞ CEO’su Ali Pandır’õn katõlõmõyla açõldõ. Galeriye ev sahipliği yapan Osmanlõ döneminden kalma hamamõn kon- septine uygun olarak düzenlenen ilk sergi ise “Eski Hamam, Eski Tas” adõnõ taşõyor. TOFAŞ’tan yine bir ilk Renault, gelecekteki sõfõr salõmlõ elek- trikli araç gamõnõn şehir modelini Pa- ris bölgesindeki Flins fabrikasõnda üretme- yi kararlaştõrdõ. Frankfurt’ta tanõtõlan kav- ram otomobil Zoé Z.E. Konsept, bu yeni modelden ipuçlarõ veriyor. Bu tesis ayrõca B segmenti modellerin üretiminde uzman olduğu için seçildi. Flins fabrikasõnõn seçimi Re- nault’nun lojistik akõşlarõ op- timize etmek amacõyla satõş pazarlarõnõn en yakõnõnda, ya- ni bu model için Avrupa’da, üretim yapma konusundaki stratejisini temel alõyor. Flins üretim tesisi, böylece elektrikli araç gamõnõn merkezinde yer alan modelin üretimi ile aynõ zamanda elektrik araç akü- lerinin üretimi ve geri dönüşümü faaliyet- leriyle, Renault’nun elektrikli araç zin- cirinin ağõrlõk merkezi haline gelecek. Yeni modelin üretimi 2012’de başlayacak. Bu çok yönlü şehir modelinin, grubun Av- rupa’daki elektrikli araç satõşlarõnõn üçte ikisini oluşturmasõ bekleniyor. Corsa’ya Essentia C’mon seçeneği Sõnõfõnõn başarõlõ ve lider otomobillerinden Corsa, Model Yõlõ 2010’da Essen- tia modelinde yepyeni C’mon paketiyle sunulmaya başlandõ. Corsa Essentia C’mon paketli model- de, Essentia modelinin sahip olduğu donanõmlar yanõnda ekstra olarak CDMP3 çalar, Direksiyondan kumanda (DK), 15 inç alaşõmlõ jant ekipmanlara sahip. 15 inç alaşõmlõ jant sadece Enjoy modellerinden itibaren Spor Paketi’yle birlikte sunuluyordu. Enjoy Spor Paketli modelde sunulan 15 inç alaşõmlõ jantlarõ sadece bu donanõmda değil Es- sentia C’mon paketi ile birlikte de sunulmuş ola- cak. Essentia C’mon paketli model 1.2 benzinli ve 1.3 CDTi dizel motor seçe- neklerinde sunulacak. 1.2i Twinport Es- sentia C’mon paketli modelin tavsiye edilen kampanyalõ anahtar teslim fiyatõ 28 bin 776 TL, ve 1.3 CDTi 75hp de ise 33 bin 285TL olarak piyasadaki yerini aldõ. CMYB C M Y B GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Atatürk’ü Anarken Yarın, büyük Atatürk’ün kendi deyişiyle “naçiz vücudunun” aramızdan ayrılışının 71’inci yıldönümü. Yazı günüm olmadığı için bugün saygı ve özlemle anıyor, özellikle de devrim ve ilkelerinin 71 yıl sonra bile sapasağlam durması için çaba gösterenlerin varlığını vurgulama ihtiyacını duyuyorum. Çeşitli ağır baskıların Atatürkçüleri yollarından döndüremeyeceğine olan inancımı da bir kez daha somutlaştırıyorum. Atatürk’ün ülkeyi düşman çizmelerinden kurtardıktan sonra, önce saltanatı kaldırarak Cumhuriyeti kurmasına, ardından laiklik ilkesinin yaşama geçirilmesini sağlamasına, Arap alfabesinin yerine Türk alfabesinin uygulamaya konulmasına kızanlar 1946 sonrasında birdenbire oluşmadılar. Atatürk devriminin her aşaması Atatürk’e kızanları da beraberinde getirdi. Ancak, yıkıcı propagandalarını gizli gizli ve belirli odaklar kanalıyla sürdürme başarıları, onların neredeyse yok sayılmaları sonucunu doğuran bir yaklaşımı geçerli kıldı. Bugün bütün yandaşlarıyla laik Cumhuriyete saldırdıklarını görüp de şaşıranları şaşırtmak gerekiyor. Saldırıların boy hedefinde laiklik var. Türkiye’nin din kurallarına göre yönetilen bir ülkeye çevrilmesi için gayret harcayanlar, bu değişimin birdenbire gerçekleştirilemeyeceğini gördükleri için kıyısından köşesinden örseleme girişimlerini sürdürmeyi yeğliyorlar. Yeni Osmanlıcılık tanımlamasıyla Osmanlı’ya duydukları özlemi dile getirenlerin, Osmanlı İmparatorluğu’nun son yüzyılına bakıvermeleri, nasıl bir hayal âleminde yaşadıklarını anlamaları için yeterli olacak. Türk tarihinin büyükleri arasında yerlerini almış olan Fatih’leri, Kanuni’leri anmak bir saygı ve tarih bilinci borcudur. Ama onların görevde bulunduğu yüzyıllarla 21’inci yüzyıl arasındaki farkı yok saymak pek de akıl işi değildir. Arap alfabesinin değiştirilmesi ile Türkiye’nin geçmişle bağlarının koparıldığı iddiası ise tam bir safsatadır. İmparatorluğun Anadolu ve Trakya’ya sıkıştırıldığı dönemde Türkiye’de okuma yazma bilenlerin oranının yüzde 10, bilmeyenlerin yüzde 90 olduğunu göz ardı etmek, Atatürk düşmanlığının çeşitli dallarından sadece birini oluşturmaktadır. Bu oranın yüzde 7’sini erkeklerin, yüzde 3’ünü de kadınların oluşturduğu gerçeğinin, bugün yüzde 90’ı aşan okuma yazma bilenlerle tersine çevrildiği de unutulmamalıdır. Kültür eserlerinin bugünkü yazıya aktarılmasına yan çizen milyonlarca Arapça ve eski yazı bilenlerin ellerini tutan yok ki... Atatürk’ü gerçek yönleriyle, insanlık kavramına yaklaşımını da göz ardı etmeden gündeme getiren binlerce cilt kitap var. O nedenle Atatürk’ü bir köşe yazısının boyutlarına sığdırmak olanaksız. Hiçbir şey yapmamış olsaydı bile, Çanakkale savaşlarında yabancı orduların canlarını kaybeden askerleri için analarına söyledikleri, asker, devlet adamı ve insan Atatürk’ü anlatmak için yeterli sanırım. Evet, Atatürkçüler için yılmak söz konusu olamaz. oerinc@cumhuriyet.com.tr otomobil cumhuriyet.com.tr MINI Distribütörü Borusan Otomotiv ta- rafõndan Galeri Işõk Teşvikiye’de dü- zenlenen “MINI Retrospektif Sergisi” kap- samõnda, MINI’nin 50. yõlõ için özel olarak üretilen MINI 50 Mayfair ve MINI 50 Cam- den modellerinin tanõtõmõ gerçekleştirildi. Özel modellerin tanõtõmõ nedeniyle dü- zenlenen toplantõya BMW AG MINI Tasarõm Direktörü Gert Volker Hildebrand ile bir- likte Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başka- nõ Eşref Biryıldız ve MINI Marka Yöneticisi Funda Ölçer katõldõ. MINI’nin 50. yaş günü nedeniyle MINI se- verlere verdiği hediyeleri olan MINI 50 Mayfair ve MINI 50 Camden, karakteristik ta- sarõmlarõ ve özgün özel- likleriyle MINI marka- sõnõn büyüleyici geçmi- şini ve parlak geleceğini yansõtõyor. Sõnõrlõ adette üretilecek olan MINI 50 Mayfair ve MINI 50 Camden isim- lerini, geçmişte olduğu gibi, Londra’dan alõyor: Seçkinliği ve güçlü geç- mişi temsil eden Mayfa- ir ve günümüzün trendi, modern yaşam tarzõnõn merkezi Camden. MINI 50 Mayfair ve MINI 50 Camden, özel olarak tasarlanmõş renk- lerin ve hafif alaşõm jant- larõn yanõ sõra içeride kullanõlan özel malze- meler ve yüzeyler ile mevcut üretim model- lerinden farklõlaşõyor. Ayrõca konfora yönelik donanõmlarõn standarda alõnmasõ ile de ken- dini gösteriyor. MINI 50 Mayfair ve MINI 50 Camden, iki benzinli ve bir dizel mo- tor seçeneği ile sunuluyor. MINI’nin modern motor, aktarma ve süspansi- yon teknolojileri, bu iki özel mode- le de örnek yakõt ekonomisi ve emis- yon yönetimi ile büyüleyici bir atak- lõk kazandõrõyor. Özellikle MINI Cooper S 50 May- fair ve MINI Cooper S 50 Camden’a güç sağlayan twin-scroll turboşarjlõ, doğrudan enjeksiyonlu, 128 kW/175 beygir gücündeki dört silindirli mo- tor, yolda gerçekten olağanüstü bir de- neyim sunuyor. Bütün bu perfor- mans ise 6.2 litre/100 km. karma ya- kõt tüketimi ve kilometre başõna 149 gram kar- bondioksit oranõ ile geliyor. Goodyear, zorlu kõş şartlarõnda üst düzeyde kontrol sunan, karlõ ve buzlu yüzeylerde da- ha kõsa fren mesafesi gibi önemli güvenlik özel- liklerine sahip UltraGrip Performance 2’yi Türk tüketicileri ile buluşturdu. Beklenmeyen kar yağõş- larõ, dondurucu soğuklar, gece-gündüz arasõndaki ani sõcaklõk değişimler sebebiyle sürücüler; kõşõn sürekli farklõ yol koşulla- rõ ile karşõlaşõrlar. Adap- tive SipeGrip (Yolla Uyumlu Kavrama) Tek- nolojisi ile geliştirilen ye- ni yüksek performans kõş lastiği Goodyear UltraG- rip Performance 2, sahip olduğu yeni silikalõ hamur bileşimi ve yönlü sõrt deseni ile üst düzey yol tutuşu sağlõyor. İki farklõ tip ve özellikte kõlcal kanallarõ sayesinde UltraGrip Performance 2, kar ve buz gibi kaygan yol koşul- larõnda çekiş gücüne destek oluyor. Markanõn 50. yõlõ için geliştirilen Mini 50 Mayfair ve Mini 50 Camden modelleri sõnõrlõ sayõda üretilecek MINI’denzamanyolculuğu Honda, Temmuz 2008’de Amerika’da ve Kasõm 2008’de Japonya’da satõşõna baş- ladõğõ hidrojenle çalõşan aracõ FCX Clarity’nin Avrupa yollarõ- na da çõkmasõ için, Ar-Ge tesis- lerinin bulunduğu Almanya’nõn Offenbach kentinde test çalõşma- larõna başladõ. Üstün teknolojiye sahip bir hidrojen yakõt hücresi- ne ve elektrik motoruna sahip olan FCX Clarity’nin egzozundan sadece su buharõ çõkõyor. İlk olarak Frankfurt’ta yollara çõkan iki adet FCX Clarity Avrupa trafiğinde değerlendirilecek ve sürüş ve hava koşullarõna göre bil- giler toplanacak. Bu bilgiler doğ- rultusunda FCX Clarity’nin en uy- gun özelliklerde Avrupa’da kul- lanõmõnõ sağlayacak modifikas- yonlar gerçekleştirilecek. Böylece Avrupa için hidrojen altyapõ ça- lõşmalarõna temel oluşturulacak. Günümüzün en büyük sorun- larõndan biri olan küresel õsõn- maya karşõ ideal bir çözüm olan Honda FCX Clarity, aynõ za- manda benzinli bir motora göre sağladõğõ 3 kat fazla yakõt ta- sarrufuyla geleceğin hayalini günümüze taşõyor. FCX Clarity proje lideri Sac- hito Fujimoto tanõtõm toplantõ- sõnda yaptõğõ konuşmada “İn- sanların hayatlarını daha eğ- lenceli kılan otomobiller yarat- mak, müşterilerimize ve toplu- mumuza yeni değerler katan teknolojiler geliştirmek istiyo- ruz. İşte Honda ve Honda mü- hendisleri bu amacın peşinden gidiyor. Bu sebeple, fikirleri- mizi heyecan verici yeni bir teknoloji yaratmaya odakla- dık: Liderliği ve inisiyatifi üst- lenerek, otomobilin geleceğini yaratmayı hedefliyoruz” dedi. FCX Clarity nasıl çalışıyor? FCX Clarity’de, otomobilin elektrik tahrikli motoru için Hon- da yakõt hücresinin yanõ sõra tek- li bir hidrojen deposu bulunuyor. Yakõt hücresi, aracõn ana güç kaynağõ olarak işlev görüyor. Hidrojen, yakõt hücresinde hava- dan alõnan oksijen ile birleşiyor. Bu reaksiyonun sonucu olarak el- de edilen enerji, aracõn hareket et- mesi için gerekli elektrik enerji- sine dönüşüyor. Ayrõca aracõn frenlenmesi ve yavaşlatõlmasõ sõ- rasõnda elde edilen kinetik ener- jiden (rejeneratif enerji olarak bilinmektedir) ek güç üretiliyor. Bu güç lityum iyon pilden elde edilen fazla enerji ile birlikte de- polanõyor ve gerektiğinde yakõt hücresine destek sağlamak ama- cõyla kullanõlõyor. Böylece oto- mobilin tek emisyonu su oluyor. Honda’nõn hidrojenli aracõnõn Avrupa yollarõna çõkmasõ için testler başladõ FCX Clarity Avrupa’ya açılıyor Goodyear’dan kış için yepyeni bir lastik Turizm sektörünün 10 yõldõr yolcu taşõmacõlõğõ alanõnda ilk tercihleri arasõnda yer alan Tem- sa Safir otobüsler yenilendi. Temsa tarafõndan pek çok üstün özellikle donatõlarak baştan yaratõ- lan yeni Safir, ilk olarak Ulusoy’da yerini aldõ. Ulu- soy Yenibosna Tesisleri’nde gerçekleştirilen tesli- mat törenine Ulusoy Genel Müdürü Mustafa Yıl- dırım ve Temsa Otobüs İş Birimi Genel Müdürü Ahmet Özşahin katõlõrken Ulusoy ve Temsa’dan birçok yetkili de törende hazõr bulundu. Ulusoy Ge- nel Müdürü Mustafa Yõldõrõm, işletme maliyetinde avantaj sağlayan yeni Safir’lerin şõk görünümü ve dikkat çeken görsel kimliği ile filolarõna çok ya- kõştõğõnõ ifade etti. Yeni Safir’in ilk müşterisi Ulusoy oldu Renault’nun elektrik üssü Flins Sarıyer’de göçük: 1 ölü İstanbul Haber Servisi - Sarõyer Baltalima- nõ’nda bulunan bir gecekondunun üzerine, öğlen saatlerinde yaklaşõk 50 metre yükseklikten kaya parçalarõ düştü. Evde bulunan Fatma Sebahat Ay- bar (88) ve damadõ Kemal Sarõkaya (68) göçük altõnda kaldõ. Zeliha Sarõkaya (53) ise evden ka- çarak kurtulmayõ başardõ. Yaklaşõk 3 saat süren çalõşma sonucu, Fatma Sebahat Aybar’õn cesedi- ne ulaşõlõrken Kemal Sarõkaya yaralõ kurtarõldõ. Müdür yardımcısı teslim oldu İSKENDERUN (AA) - Hatay’õn İskenderun ilçesinde, müdür yardõmcõsõ olarak görev yaptõğõ banka şubesinde zimmetine 19.5 milyon TL ge- çirdiği iddia edilen S.C’nin (45), teslim olduğu bildirildi. S.C, Cumhuriyet Savcõsõ Nilay Şan’a ifadesini verdikten sonra çõkarõldõğõ nöbetçi mah- keme tarafõndan tutuklandõ. Bir bankanõn şubesin- de ortaya çõkarõlan zimmetle ilgili daha önce göz- altõna alõnan banka müdürü E.Y. tutuklanmõş, yar- dõmcõsõ M.S. ise serbest bõrakõlmõştõ. Kurbanlıklarda hile KOCAELİ (AA) - Kurban Bayramõ’na az zaman kala bazõ hayvan satõcõlarõnõn, büyükbaş hayvanlarõnõ, öndeki iki dişini söküp, “kapak attõ” (halk arasõnda ergenleşen hayvanõn öndeki iki di- şinin döküldüğü zaman kurban olmaya ehil olma- sõ) gibi göstererek kurbanlõk olarak satmaya çalõş- tõklarõ belirlendi. Kocaeli Müftü Vekili Bayram Erdoğan, “Hayvan satõcõlarõnõn, ‘Ben para kaza- nayõm da gerisi ne olursa olsun’ diye düşünerek vatandaşõn ibadetini yerine getirmesini düşünme- mesi Müslümanlõğa yakõşmaz” dedi. Suçüstü yakalandı BURSA (Cumhuriyet) - Bursa’da yaşayan emekli işçi S.G. (58), ormanlõk alanda 50’şer ku- ruş vererek kandõrdõğõ 12 yaşõndaki biri kõz iki ço- cuğa tecavüz etmek isterken, jandarma tarafõndan suçüstü yakalandõ. Adliyede yüzünü saklayan S.G. gazetecilerin sorularõnõ yanõtsõz bõraktõ. Kör olunca intihar etti TEKİRDAĞ (AA) - Tekirdağ’õn Muratlõ il- çesine bağlõ İnanlõ köyünde felçli oğlu ile yaşa- yan Bayram Azgüler (80), görme bozukluğu ne- deniyle bir süre önce göz ameliyat oldu. Ameli- yat sonucunda kör olduğu iddia edilen Azgüler, girdiği psikolojik bunalõm sonucu, evinin tavanõ- na kendisini iple asarak intihar etti. 9 KASIM 2009 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL 7