23 Aralık 2024 Pazartesi English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
SAYFA CUMHURİYET MALATYA'DA FACİA 17 MAYIS 2001 PERŞEMBE 8 Guvenlığı tartışmalı uçaklar— Yiırt Haberieri Senisi - Bır yıl içinde CASA tipi iki uçağın düşmesi, ağırlıklı olarak nakliyede Jcullanılan bu uçaklann güvenilirliği tartışmasım bir kez daha gündeme getirdi. Gövde ve kanatlan Kayseri 2. Hava Ikmal Bakım Merkezi'nde üretilen Ispanyol CASA uçaklan Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nda hafıf nakliye uçağı olarak kullanılıyor. CASA'lardan ikisi geçen ayiarda özel olarak dizayn edilerek Özel Kuvvetler Komutanlığı'na devredilmiştı. Daha önce Hava Kuvvetleri Komutanhğı pilotlan tarafindan uçurulan söz konusu iki CASA, eğitim verilen Kara Kuvvetleri pilotlan tarafindan yönetiliyordu. TAIüretti Casa şirketınin tasanmı olan Cn- 235 tipi iki motorlu hafıf nakliye uçağı, Jİk uçuşunu 1983 'te yapmıştı. 1980'lerin sonunda Cn- 235'lerden 52 adet almaya karar veren THK, Ispanya'dan iki CASA almıştı. Uçaklardan 50'si ise Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI) tarafindan üretilmişti. 5 ayda ikisi düştü Son 5 a> ıçerisınde bu uçaklardan bin Ispanya'dan alınan olmak üzere ıkisı düştü. Halen TSK'nin elınde toplam 50 CASA tipi uçak bulunuyor. 1993'ten bu yana 22 kazaYiırt Haberieri Servis - Türk Silahlı Kuvvetleri'ne ait CASA tipi askeri nak- liye uçağının düşmesi bu yıl yaşanan ikinci kaza oldu. Kayseri Erkilet 12. Hava Ulaştırma Ana Us Komutanlığı'ndan 19 Ocak'ta eği- tim uçuşu yapmak için havalanan CA- SA tipi nakliye uçağı, Bünyan ilçesi ya- kınlanda Sanmsaklı Barajı kıyısına düş- müştü. Kazada Üsteğmen Okan Dirlik, Teğmen Murat Orbay ve teknısyen ast- subay üstçavuş Hüseyin Tüfekçi şehit ol- muştu. Malatya'da meydana gelen kazayla birlikte 1993 'ten bu yana 22 askeri uçak kazası yaşandı. Kazalar şöyle: 26 Eylül 1993, Bursa'da F-4 28 Şubat 1995. Midilli açıklannda F-4 10 Şubat 1995, Erzurum'da ¥-4 20 Eldm 1995, Eskişehir Afyon yolu F-4 14 Şubat 1995, Istanbu! ve Erzurum'da iki uçak 8Şubatl995,Ege'deF-16 5 Kasım 1996. Malatya'da F-4 25 Şubat 1997, Konya'da F-4 20 Mart 1997, İzmır'de askeri uçak 25 Temmuz 1997, Kütahya'da F-16 13 Ağustos 1997, Konya'da F-4 21 Eldm 1997. Tunceli'de askeri uçak 25 Mart 1998, Izmir'de eğitim uçağı 4 Nisan 2000. Sıvas'ta iki F-16 çarpıştı 24 Mayıs 2000, Burdur'da F-16 17 Ocak 2001, Eskişehir'de F-4 I9Ocak2001, Kayseri de CASA 10 Şubat 2001, Karaman'da F-5. Askeıi uçak düştü: 34 şehitI Baştarafı 1. Sayfada denle düştü. Genelkurmay yaptığı ılk açıklamada, 37 kişinin şehit olduğunu be- lirtirken daha sonra sayı- nın 34 olduğu bildirildi. İki- si astsubay, biri personel üç kişinin Diyarbakır'da uça- ğabinmediği belirtildi. Ba- zı görgü tanıklan, iki kişi- nin atladığını öne sürer- ken bazılan ıse atlamak is- teyen pılotlann uçağın ye- re çakılması nedeniyle bu- nu başaramadıklannı söylediler. Kimi görgü ta- nıklanna göre, uçak yere çakılmadan önce ha- vada infilak etti. Uzmanlar, bu infilakın uçağın çakılması nedeniyle yaşanan basınç farklılığın- dan kaynaklanmış olabileceğıne dikkat çekiyor- lar. Görgü tanıklanndan tsmail Ertaş, uçağın kö- yün üzerine düşmemesi için pilotun son bir manevra yaptığını ve daha büyük bir faciayı önlediğini söyledi. Evinde oturduğu sırada uçağın sesini duyduğunu belirten Ertaş, olayı şöyle anlattı: "Hemen ardından seste büyük bir değişiklik o\- Yüreğimizi yakaniar Hava Binbaşı Lütfü Ceylan, Kara Pilot Yüzbaşı MuratErdeved, Kara Pilot Yüzbaşı Yılmaz Tekgül, Piyade Yüzbaşı Hakan Bizrelli, Kara Pilot Üsteğmen Mahirltaran, Piyade Üsteğmen YılmazGülhan, Kara Pilot Üsteğmen Levent Şahin. Piyade Başçavuş HaJüHeJvaooğiu. Istihkâm Kıdemli Başçavuş Ümit Başaran, îstihkâm Başçavuş Nadir Türkmen, Muhabere Başçavuş Mikail Altmtaş, SağlıkBaşçavuş HasanErsoy, Piyade Kıdemli Üstçavuş Turan Kahn, Muhabere Kıdemli Üstçavuş Zeki Çınar, Personel Kıdemli Üstçavuş SudiDonik, Hava Kıdemli Üstçavuş Mehmet Özden, Hava Kıdemli Üstçavuş Ebubekir Çakıcı, Piyade Üstçavuş Yılmaz Aydın, Piyade Üstçavuş Mahmut Öner, Hava Uçak Bakım Üstçavuş Zabit Çelik, Hava Uçak Bakım Üstçavuş Saadetin Boy, Jandarma Hava Kıdemli Çavuş Tuncay Urhan, Jandarma Hava Astsubay Çavuş Ferhat Öztürk, Piyade Uzman Çavuş Ersta Bartan, Piyade Çavuş Bülent Haluk Demir, Muhabere Çavuş İsa Türkmen. Piyade Er HaötGünej', Piyade Er Erdal Şimsek, Piyade Er AydmUçar, Ulaştırma Er MutlnKaymakçı, Hava Er Mehmet AB Karabudak, Hava Er Nedim AkyoL Hava Er Şefîk Ayaydın, Hava Er Atakan Caran. du. Bunun üzerine köydeld herkes dışan çıkü. Uçak köyün yakuundald iki evin üzerine hızla alçahyordu. Hepimiz heyecanla uçağın evlerin üzerine düşmesini beklerken püot ani bir ma- nevra yaptı. Uçak, evlerin ilerisindeki kayısı bahçesine doğru yöneldL Bu sırada pilodann atlamaya çabştıklaruu gördük. Ancak uçak di- Idne çalahnca pilotlar da atiayamadı. Uçak düş- rükten sonra büyük bir paüama oldu. Kaza ye- rine gittiğimizde uçak yanıyordu." Pancar tarlasında çalışırken olaya tanık oldu- ğunu bildiren Ömer Demir ise kaza sırasında iki kişinin atladığını gördüğünü öne sürdü. Olayın şokunu üzennden atmakta zorlanan Demir de süzülerek gelen uçağuı sesinın kö- yün üzerinde değiştiğini söyledi. Yere çakıl- masına 50 metre kala iki kişinin atladığını be- lirten Demir, "Hemen enkazm olduğu yere gjt- tim. Yanan cesetleri söndürdum. Şoke olmuş- tum. Çocuklar yüzüme su çarpıp beni kendüne getirdüer. Itfaiye 9e jandarrnaya haber verdim'' dedi. Bazı görgü tanıklan da iki kişinin atladığını, ancak uçağın yere çakılmasından sonra para- şütsüz olan bu iki kişinin enkazm üzerine düş- tüğünü ileri sürdüler. Olayın duyuhnasnıdan hemen sonra çevredeki birliklerden helikopterler- le ve karayoluyla askeri birlikler ve yardım ekip- leri kaza yerine geldi. 500 metrekarelik alana yayı- lan enkazdan şehit olan askerlerin cesetleri topla- narak Malatya Askeri Hastanesi Morgu'na kal- dırıldı. Cesetlerin, otopsi yapıldıktan sonra Anka- ra'ya göndenleceği ve tö- ren yapılacağı bildirildi. 20 ldşiük tekrtik heyet kaza yerinde Olaydan sonra Malatya Cumhunyet Başsavcısı Mustafa Demirdağ kaza yerinde incemlemeler yaptı. deneücurmay'a bağlı 20 kişilik teknik heyet, Sikorsky helikopterle olay yerine gelerek incelemelerde bulundu. Kara Kuvvet- leri Komutanlığı Kaza Kınm ekipleri saatlerce olay yerinde karakutuyu aradılar. Kazanın nedeninin, incelemelerin tamarnlanması ve karakutunun dinlenrnesinden sonra belir- leneceği açıklandı. CASA nakliye uçağı Telcnlk özelllkler Motor: îlci adet General EleJc&ic CT7-9C Boş Ağırhğı: 9 300 kg.-9.400 kg. Dolu AgırJıgı: 15 800 kg-16 500 kg. Boyu: 21.353 m Genişliği: 25.81 m Yüksekliği: 8.177 m. Azami Hızı: 460 kmh. Havada kalış sfiresi: 9 saat Personel taşıma kapasitesi: 48 " -' V ük taşıma kapasitesi: 6000 kg. Akçadağ yakıniannda düşen askeri uçağın enkazı geniş bir alana yayıldı. Enkazm çevresinde geniş güvenlik önlemleri alan askeri yetkililer bu alana kimseyi yaklaştirmadL (Fotoğraf: AA) ÜNÎVERSİTEDEKİ OĞLLNA GÎDÎYORDU Şehit binbâşının acı kaderi Sisteıııatilv hata kııskıısıı Istanbu] Haber Servisi - İTÜ Uçak Mühendislıği Fakültesi öğretım üyesi Prof. Dr. SüJeyman Tolun, CASA tipi uçaklann, Endonezya katkısıyla üretilen Ispanyol yapımı uçaklar olduğunu belırterek uçağın motor anzası ya da yapısındaki bir sorun nedeniyle düşmüş olabileceğine, pilotaj hatası ihtimalinin çok güçlü olmadığına dikkat çekti. îstanbul Teknik Üniversitesı (ITÜ) Uçak Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Fevzi Ünal, Malatya'da düşen CASA tipi askeri nakliye uçağının daha önce düşen CASA tipi askeri uçaklarla aynı nedenden • İTÜ Uçak Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Fevzi Ünal, Malatya'da düşen CASA tipi askeri nakliye uçağının daha önce düşen CASA tipi askeri uçaklarla aynı nedenden dolayı düşmüş ise bunun uçaklarda "sistematik bir hata olduğu" anlamına gelebileceğini söyledi. Prof. Dr. Süleyman Tolun, pilotaj hatası ihtimalinin güçlü olmadığına dikkat çekti. dolayı düşmüş ise bunun uçaklarda "sistematik bir hata olduğu" anlamına gelebileceğini söyledi. CASA tipi uçaklann çok yaygın kullanılan nakliye uçaklan olduğunu ifade eden Ünal, uçağın düşme nedeninin henüz bilinmediğini, uçağın iç nedenlerden olduğu kadar uçakta hiçbir şey olmayıp dış etkenlerden dolayı da düşmüş olabıleceğini belirtti. ITÜ Uçak Mühendisliği Fakültesi öğretim üyesi Prof. Dr. Süleyman Tolun da askeri taşımacıhkta kullanılan CASA tipi uçaklann, Endonezya katkısıyla üretilen Ispanyol yapımı uçaklar olduğunu, ancak tspanya'nın havacılık geleneğı olmadığını söyledi. Tolun, uçağın motor anzası ya da yapısındaki bir sorun nedeniyle düşmüş olabileceğini ifade ederek pilotaj hatası ihtimalinin çok güçlü olmadığına dikkat çekti. HASAN KIZILTAŞ GÜZYURDU - CASA ti- pi askeri uçağın düşmesi sonucu 34 askerin şehit ol- ması, Türkiye'yi yasa boğ- du. Kazada yaşamını yiti- ren Hava îkmal Komutanı Binbaşı Lütfii Ceylan An- kara Üniversitesi'nde oku- yan oğlunu ziyarete gidi- yordu. Uçağın düşmesinin ar- dından ilk yardıma tarlala- nnda, bağlarında çalışan köylüler koştu. Ancak köy- lüler parçalanmış cesetler- le karşılaşınca şoke oldular. İlk şoku atlatan köylüler, jandarma ve itfaiyeyi olay yerine çağınrken bir yandan da kendi imkânlanyla ya- nan uçağı ve cesetleri sön- dürmeye çalıştılar. Ancak uçak düştükten sonra da en- kazda zaman zaman patla- malar meydana geldi. Olayın duyulmasından hemen sonra Ankara, Di- yarbakır, Kayseri ve Eski- şehir TSK'den de helikop- terlerle, ambulanslarla as- keri birlikler gelerek çalış- malara başladılar. Gelen askeri sağlık ekip- leri bir yandan 500 metre- karelik alana yayılmış en- kazdaki ceset parçalannı toplayıp helikopter ambu- lanslarla Malatya Askeri Hastane'ye gönderirlerken bir yandan da kazanın şo- kuyla fenalaşan köylülere sakinleştirici vererek teda- vi etmeye çalıştılar. Cesetler daha sonra heli- kopter ambulansla Anka- ra'ya gönderildi. Teknik ekıpler de olayın nedenini belirleyebilmek için olay yerinde inceleme- ler yaptılar. Kazayı aydınlatacak olan kara kutu, uzun aramalar- dan sonra akşam geç saat- lerde bulundu. TSK'nîn gözbebeği Bordo Bereliler , ANKARA (Cumhun- yet Bürosu)-Türk Silah- lı Kuvvetlen (TSK), Ma- latya yakınlannda düşen uçakta ordunun "gözbe- beği" olarak nitelenen "Bordo BereBJer" timine mensup 8 askennı yitir- di. Bordo Bereliler; düş- man bölgesinden bilgi toplamak, özel harekât, keşif, devriye, pusu ve işgal altmda kalmış böl- gelerde mukavemet hare- kâtını başlatmak gibi gö- revlerde yer almak üze- re yetiştiriliyorlar. Bor- do Bereliler, PKK'nin üst düzey yöneticılerinden Şemdin Sakık ile karde- şi Hasan Sakık'ı Kuzey Irak'ta yakalayarak Tür- kiye'ye getirmişlerdi. Bordo Bereliler, Abdul- lah Öcalanın Kenya'da yakalanarak Türkiye'ye getirilmesi operasyonun- da da görev almışlardı. Birliklerinde üstün bir performans, başan gös- teren subay ve astsubay- larla uzman erbaş ve er- lerden seçilen Özel Kuv- vetler Komutanlığı timı olan Bordo Bereliler, çok özel bir eğitımden geçi- riliyor. Her türlü koşula karşı eğitilen timler, A ve B timleri olarak iki bırim- de örgütleniyor. A timle- ri sadece subaylardan, B timleri ise bir subay ko- mutasmda astsubaylar- dan oluşuyor. Özel Kuv- vetler Komutanlığı, TSK'nin seçkin askerle- rinin toplandığı bir bö- lüm olarak en kritik gö- revlerde harekete geçi- yor. TSK'nin yeniden ya- pılanmasıyla 1992'de teş- kilatlandınlan Özel Kuv- vetler Komutanlığı, dün- yadaki örneklerine ben- zer görev yapıyor. ARKEOLOJİ FOTOĞRAFLARI SERGİSİ Bılımın sanatla harmanlandığı Alhanoı kazısında, her şeye rağmen dırenen bır uygarlığı Ahmet YARA$, Fırden SAYIIAN, Mehmet GUNGOR fotoğraftanotı de olumsuzhşvnyor. Geçmışe oçlan kapıyı gekcekle aydınknabılmek ıçm. Serg» pozat *e pazafes gjnier dd 00 '9 C0 oros gezılebıhr AKBAIMK RESİM SERGİSİ 17Mayıs-17Haziran2001 ZefCLEMENT Ursula Katipoğlu SOLTERMANN Herbert ENZENZNER I7Mayıs 2001 Saat 18.00-20.00 arası eleştirmen Abdülkadir Günyaz kitabını imzalıyacaktır. ANTÎK SANAT GALEEİSÎ Cumhunyet Cd Nıspet Sk. No:4 Elmadağ / TAKSİM Tel 0212 224 74 31 Tel-Fax 0212.224 74 17 tiyatrooyunevi 0212 251 6060 www.tiyatrooyunevi.com N.V.GOGOL Y0\ms MahirGünsirıySAHNETASARIMI OaadeLeoflMÜZIK IllmjSan OYUNCULU LcvenlÖbem.H^MMiEAypDaingaaAJpcrDa'dioJta, Ece Ero^n, ETTÖI Yaaa, HifOngan, .Üi Ozmen, MahirCûn$iny Yalnız 3 gösteri 21 Mayıs Pazartesi Saat: 20.30 22 Mayıs Salı Saat: 20.30 23 Mayıs Çarşamba Saat: 20.30 , Mam Kttabevj (Beyojlu), I lleUşlm Kttabevt (KAdıköy) ve gişede. I Rezervasyon: 02) 2 254 96 96 İİSM2.KAT İTarUbajı Bulvan No: 120-122, Bcyoğlu EFES Pclsen 'in kültiirve sanata katkılan artarah sürecek. llanlannu için (0212)293 89 78 perareklam@perareklam.com tr peroreklamdsuperonline.com www peroreklam com.tr www sinematilm.com İlanUnnız İçin 10212)293 89 78 p«rareklam@perareklam com tr perareklani6superonlıne com www perareldam com.tr www sınemof)ltn com ^ifYENİTİYATRO VAŞAMAK GÜZEL $Ey 8E Re(isor:ŞakirGÜRZUMAR 17-18 MAYIS SAAT: 20.00 11 MAYIS SAAT: 1S.0t-20.0O 20 MAYIS SAAT: 15.00-18.3t İSTANBUL DEVLET TtYATROSU {TakJlm Sahnesi) Gışeîel AKM 0212 245 25 90 TakJİm Salmetl 0212 249 69 44 C KlXTÛR BAKANLlfirNIN KATKLAHITLA
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle