Katalog

SAYFA CUMHURİYET 3 EKİM 2000 SALI 8 HABERLER Kurum, basında hakkında çıkan bazı haberlerin asılsız olduğunü belirterek kendini savundu ASELSAN: Savunma sanayisinin kalbiASELSAN Kıbns Banş Harekâ- ü sonrası gelen ABD silah ambar- gosununen yoğunhissedildiğı bir dö- nemde, TürkHafla'ndan sağlanan ba- ğışlarla kurulmuştur ASELSAN'ın amaçlan; * Türk Silahlı Kuvvetleri'nın her türlü elektronik cihaz gereksinimle- rini, dışa bağımlılığı en aza indire- cek şekilde, en kısa zamanda karşı- lamak, *Üretirrıin, askeri veprofes- yonel elektronik cihazlar arasında dengelenerekASELSAN'ınhertür- Jü şartlar altında devamhhğını ve hızla gelişmesini sağlamak,* Ola- ğanüstü hallerde üretımin tamamı- nı askeri teçhizat üretımıne döndü- rebilmek, * Mılli olması zorunlu olan Elektronik Harp. Knpto gibı konularda silahlı kuvvetlenmize hiz- met vermek, * Yurtdışına "Yüksek Teknoloji" ürünlerini satabilecek 'duruma gelmektir. ASELSAN, kuruluş amacını, öz- gün teknoloji ve ürün geliştirme he- defini göz ardı etmeden, kullanıcı ih- tiyacının veprojelerin gerektırdıği her jg modeline göre çalışabilen, dünya jçapında rekabeti hedefleyen özel bir §irkettir. l. ASELSAN'ın ulusalhğı~ Iddia: Çeşitli yerlerde ASEL- SAN 'ın şirket olarak ulusallığı veya ürünlerinin ulusallığı sorgulanmak- tadır. ASELSAN şirket olarak ulusal ıbir şiıkettir. Türkiye'nın büyük elekt- ronik sanayii kuruluşlan arasında ,en önde yer almaktadır. ASEL- SAN'ın konusu olan elektronik tek- nolojisi; üreysel (jenerik) bir tekno- loji olarak ülkenın ekonorruk kal- kınmasına, bilgi çağında Tüıkıye'nin teknoloji üreten ülkeler arasında bu- lunmasına ve savunma sıstemlenn- de elektronik teknolojisının önemi dolayısıyla silahlı kuvvetlerimizin caydıncılığına en büyük katkıyı sağ- layan teknolojidir. Bu nedenle ulu- sallığı çok önemlidir. Bu kadar önem- li bir teknoloji konusunda ülkemiz- deki büyük şırketlenn çoğunluğunun yabancı ortaklı şiıketlerolmasından dolayı, ulusal elektronik teknoloji- sini geliştiren en büyük tek şırket ASELSAN olmaktadır. Bu neden- le ASELSAN Türkiye'nin ulusa tek- nolojiyeteneğini yükselten bir ku- ruluştur. ASELSAN yabancılardan trans- feti mümkün olmayacak teknoloji- leri kendisi üretme yoluna gıtmiştir. Geliştirdiği elektronikharp, frekans atlamalı telsizler, kripto cihazjan, komuta kontrol sistemleri bunun ör- nekleridir. ASELSAN askeri ıhtiyacın karşı- lanmasının acil olmadığı hallerde tamamen Türic Silahlı Kuvvetleri ih- tiyacına göre tasarlanmış özgün bü- yük entegre sistemler üretebilece- gini TASMUS, kaideye monteli stin- ger (KMS) vb. sistemlerle göster- miştir. TASMUS henüz hiçbir Av- rupa ülkesinde bulunmayan. en ıle- ri teknolojiler kullanılarak üretilmiş bir sistemdir. KMS'yı ABD ve Al- manya'dan sonra geliştiren üçüncü ülke Türkiye'dir. ASELSAN teknoloji de transfer etmektedir. Ancak transfer etriği tek- nolojiyi güçlü AR-GE teşkilatı sa- yesinde özümsemekte ve aynı konu- 3a daha ileri teknoloji gehşürebılmek- te ve özgün ürünler üretmektedır. Örneğin, 4600 telsizleri lisans al- tında üretilmiş, buna karşıuk aynı ihtiyaç için elektronik harp koruma- •h dünyanın en modern telsizleri ara- sında olan 9600 serisi telsizler tama- men özgün teknoloji ve mühendis- •Hk gücü ile geliştinlmış ve teknolo- ji transferi yapılarak Pakistanda üre- ' tilmesi için anlaşma imzalanmıştır. Benzer şeküde ASKARAD radan da lisans altında üretilmış ancak ARS- 2000 ve ARS-2001 radan tamamen özgün teknoloji ile geliştirilmıştir. * Bildiğiniz gibi çok sayıda cihaz- • dan oluşan sistemlerin geliştinlme- sinde önemli olan sistem entegras- yonudur. Dünyadakı bütün büyük şirketler artık tek tek cihazlan Tay- -Van'dan, Singapur'dan vb. satrn al- tnakta ve kendilen bunlan bir sistem ' içine entegre ederek pazarlamakta- - dır. ASELSAN da geliştirdigi sistem- 4er için kendi ürettıgı, ülkemizdeki -yan sanayıden, yabancı ortaklı şir- " ketlerden veya yurtdışından satin al- dığı cihazlan kullanabilmektedir. Çünkü amaç en iyıyi üretmektir. Müşterilerimize "bizim olsun da tek- nolojisi, kalitesi biraz gen olsun" '"diyemeyiz. ASELSAN bir sistem '•entegratörü olarak; pazarladığı sis- temlerin işlerliğinden, zaman için- tie teknolojik olarak geliştinlmesin- • den ve lojistik desteğinden müşteri- lerine karşı sorumlu tek şirket ol- mayı üstlenmektedir. 2 - Arama Kurtarma Sistemi konusu Iddia: tsrail Tadiran firmasımn • ASELSAN20yılda 957 ulusal ve özgün olmak üzere 115 elektronik cihaz ve sistem ürettt Kurumda 500'ü araştırmacı, 1000 mühendis çalışıyor. Her türlü bağımlılığı en aza indirmeyi ve ulusal özgüveniyükseltmeyi amaçlayan ASELSAN, savunma gücümüzün caydırıcıhğım arttırıyor. • Birçok konuda uluslararası başarısı olan ASELSAN Türkiye'nin, ülkeye sağlanan katma değer açısından 9. büyük, üretimden satışlar sıralamasında 34. büyük, Ankara 'nın ise en büyük özel sanayi kuruluşudur. ürettiği "PersonnelLocatorSystem " cihazı, ASELSAN'ın etiketi tahlın- ca nasıl "ulusal" oluyor? Arama ve Kurtarma sistemleri sa- bit kanatlı (uçak) veya döner kanat- lı (helikopter) platıbrmlarda her- hangibır nedenle araziye zorunlu iniş yapan veya paraşütle atlayan pilot- lann yerlerinın tespit edilerek kur- tanlrnası için kullamlır. "Personnel Locator System" veya Türkce ola- rak "Arama Kurtarma Sistemi" ola- rak da adlandınlan sistem ıkı birim- den oluşur. Biri uçak veya helikop- terlerde bulunan "hava platformu telsizi", diğeri pilotun üzerinde bu- lunan "yer telsizf'dir. Yapılan incelemede; hava platfor- mu telsız sayısırun kısıtlı ve yurtıçi üretim için gerekli olan sermaye, tesıs ve insan gücü yatınmı açısın- dan yeterlı sayılara ulaşmadığı sap- tanmış, maliyet etkin bulunmaya- rak hazır alınmasının daha ekono- mik olacağına karar verilmiştir. Öte yandan, pilotlann üzerinde bulunan arama kurtarma sistemi yer telsizi- nin mevcut altyapı ve bilgi birikuni- miz kullanılarak asgari yatınmla üretilebileceği saptanmış ve ihtiyaç duyulan mıktarlann ekonomik üre- tim için yeterli olduğu değerlendi- rilerek yurtiçinde üreülmelenne ka- rar verilmiştir. Arama kurtarma sistemi yer tel- sizinin üretimı, gerçek üretim olup, iddia edildiği gibi teknoloji alınan fırmadan gelen hazır kartlann mon- tajı veya cihazın etiketinin değişti- rilmesi şeklinde bir üretim değildir. Gerekli bütün devre elemanlan doğ- rudan çok sayıda çeşitli üretici fir- malardan satın almmakta olup, üre- timde lısansör firmaya bağımlılık bulunmamaktadır. Dolayısıyla bu sistemlenn maliyetlerinin düşük tu- tulması ve lojistik destegi de güven- ceye alınmıştır. Bu telsizlerin üre- timlerinde kullanılan malzemeler öncelikle ASELSAN'uı veya yan sanayüninmekanikparça, baskı dev- re karu, plastik ve dığer malzeme üre- tim imkanlan kullanılarak veya li- sansör fırmadan degil dogrudan ori- jinal tedarikçilerinden temin edil- mektedir. 3-Kara Gözetieme Radan / Termal Kamera konusu İddia (1): Alman SELfirmasın- dan transfer edilen teknoloji ile ASELSAN'ın ürettiği kara radan Baykuş, TürkSilahlı Kuvvetleri'nin aradığı performansı sağladı mı? 2): Türk Silahlı Kuvvetleri 'nin STN-Atlas 'tan aldığı Kasifkara ra- daıian, Baykuş 'tan daha mı ucuza geldi? (1) Iddiada Radar ve Termal Ka- mera Sistemleri birbirleriyle kanş- tınhnışör. Radar ve Termal Kame- ra Sistemlen birbirlerinden ayn sis- temlerdir. Farklı teknolojiler kulla- mrlar ve bügileri farklı şekillerde verirler. Termal Kamera Sistemleri, ısı du- yarhlıgı esasına göre çalışan ve ha- reketli veya sabit hedeflerin görün- tüsünü veren bir sistemdir. Gözümü- zün gece veya kötü hava şartlann- da hedefleri görmesine yarar. Kızı- lötesi ışınlann kullanılmasıyla ci- simlerin ısı farklılıklanndan yarar- lanarak hedefın bir fotoğrafta oldu- ğu gibi ekran üzerinde aynen gö- rüntüsünü oluştunır. Radar ise, elektromanyetik dal- galann gönderilmesi, hedefte yan- sıyarak geri dönen elektromanye- tik dalgalann bir ortam vasıtasıyla alınarak işlenmesi sonucu sadece hareketli hedeflerin yeri, uzaklığı, hı- zı, istikameti vb. hakkında hedefın görüntüsünü vermeden, bilgi veren bir cihazdır. Ahnan SEL fırmasından transfer edilen teknoloji ile ASELSAN'ın ürettiği kararadaniddia edildiği gi- bi Baykuş değil ASKARAD'dr. Baykuş ise ASELSAN'ın tekno- loji transferi ile ürettiği termal ka- mera sistemidir. Kısaca ASKARAD olarak adlan- dınlan kara gözetieme radarlan Tür- kiye'de üretilen ilk radarlardır. Al- man SEL firmasının radarlannın seçimi Milli Savunma Bakanlığı ta- rafından yapılmışür. ASELSAN da- ha sonra üretici finna olarak seçil- miştir. ASELSAN'm ASKARAD'lan lisans transferiyle üretimi sözleş- meye göre 5 yıl sürmüş ve ASEL- SAN yıllar itibariyle her teshm et- tiği üründe kullanıcılardan gelen ta- lepler üzerine daha üretim devam ederken 400 dolayında mühendislik değişikliği yapmıştır. Bunlardan sa- ASELSAN Kıbns Banş Harekâü sonrası gelen ABD silah ambargosunun en yoğun hissedildiği bir dönemde, TûrkHalkı'ndan sağlanan bağışlarla kurulmuştur. tj dece biri olan magnetron konusun- da ASELSAN' ın, ek para kazanma hırsı ile değil sadece vatanseverlik duygusuyla yaptıklannı bir örnek olarak sunuyoruz: Magnetron rada- nn ömürlü birmalzemesidir. ASEL- SAN'ın teknoloji transferi ile üret- tiği ilk radarlarda magnetronun öm- rü 428 saat iken, ASELSAN "top- lam kalite yönetimi" (TKY) uygu- laması ile magnetron ömrünü yak- laşık üç kat arnrarak 1100 saatin üzerine çıkarmışrır. ASELSAN'ın kara radarlan ko- nusunda yaptıklan bu kadarla da sı- nırlı değildir. ASELSAN sözleşme gereği ASKARAD'lann üretimine başlarken aynı konuda "milh" tasa- nmla yeni birradargeliştirme işine de başlamıştır. Nitekim ASKA- RAD'lann sözleşme gereği tesli- hakkında resmi bir bilgimiz bulun- mamasmarağmenfıyatının ASEL- SAN Baykuş termal kamerasınm Kaşifgibi laserli hedef tespit ve ko- ordinat beürleme teçhizan ile birlik- teki fiyatmdan kat kat fazla olduğu tahmin edümektedir. Bir termal kameranın fiyat olarak birradar ile karşılaştınlması gibi bir yaklaşuna ilk defa rastlanmaktadır. 4-MK-82veMK-84 , . Bombalan konusu İddia: ASELSAN, Türk Silahlı Kuvvetleri 'nin envanterindeki Mk- 82 ve Mk-84 bombalan, lazer gü- dümlü hale getirmek için bir tsrail firmasının önerdiği, yerli üretim ön- gören veteknolojitransferiiçerendi- jital çözümü neden göz ardı ederek, başkaprojelerde ısbirliği içinde ol- miş, teklif fîyatlan da göz önünde bulundurularak yapılan maliyet et- kinlik değerlendirmesinde ABD fır- masında karar kılınmıştır. ABD fir- ması ürünü Laser Güdüm Kit'leri- nin "analog", tsrail firması ürünü La- ser güdüm kitlerinin "dijital" veya Türkçe olarak "sayısal" olduğu, ABD Kongresinin teknoloji trans- ferine izin vermediği için kit halin- de parça ithalatına gidildiği iddiala- n hayal ürünü olup gerçekle hiçbir ilişkisi yoktur. Her iki sistem de sa- yısaldırveproje başlangıçta nasıl ka- rar verildiyse o şekilde yürütülmüş ve ABD Kongre onayı bu şekliyle alınmıştır. 5-F-16 Elektronik Harp Sistemi konusu İddia: Konumuz F-16 uçaklan- • ASELSAN teknoloji de transfer etmektedir. Ancak transfer ettiği teknolojiyigüçlü AR-GE teşkilatı sayesinde özümsemekte ve aynı konuda daha ileri teknolojigeliştirebiimekte ve özgün ürünler üretmektedır. ASELSAN da geliştirdigi sistemleriçin kendi ürettiği, ülkemizdekiyan sanayiden, yabancı ortaklı şirketlerden veyayurtdışından satın aldığı cihazlan kullanabilmektedir. Çünkü amaç en iyiyi üretmektir. Müşterilerimize "bizim olsun da teknolojisi, kalitesi birazgeri olsun" diyemeyiz. ASELSAN bir sistem entegratörü olarak; pazarladığı sistemlerin işlerliğinden, zaman içinde teknolojik olarakgehştirilmesinden ve lojistik desteğinden müşterilerine karşı sorumlu tekşirket olmayı üstlenmektedir. matlan tamamlanınca ARS-2000 ilk milli radar da hazır hale gelmiş- tir. ASELSAN'ın ARS-2000 ve ar- kasından ARS-2001 radan kendi alanında dünyanın en iyi radarlan arasmdadır. Baykuş, 90'lı yıllann başındatek- noloji transferi yoluyla üretilip sa- nlan bir termal kamera sistemidir. Pilot üretimine yeni başlanan ASIR (ASELSAN Infra Red) marka ter- mal kamera sistemi ise ASEL- SAN'da Türk mühendislerince tasar- lanarak geliştirümiş tamamen mil- li bir cihazdır. (2) "Kaşif" olarak adlandınlan teçhizat bir Kara Gözetieme Rada- n değil, laserli hedef tespit ve koor- dinat belirleme yetenekleri de olan bir Termal Kameradır. Türk Silah- h Kuvvetleri STN-Atlas fırmasın- dan KaşifTermal Kamera sistemi al- mamıştır. Kaşif, başka bir kuruluş tarafından satın alınmıştu-. Fiyatı duğu Amerikan firması Texas Inst- ruments 'in daha geri teknoloji içe- ren analog çözümünü yeğledi ve Amerikan Kongresi 'nden teknoloji transferine izin çıkmayınca kit ha- linde ithal ettiği parçalan bomba- laramonteederekbunlan nasıl "ulu- sal" hale getirdi? Türk Silahh Kuvvetleri'nin envan- terindeki MK-82 ve MK-84 bom- balanna güdüm kabiliyeti kazandı- ran "Laser Güdüm Kitleri"nin yur- tiçinde üretilmesı için Milli Savun- ma Bakanlığı tarafından ASEL- SAN "Milli Ana Yüklenici" ola- rak seçilmiştir. ASELSAN bir iha- le açmış ve teklif veren Israil ile ABD firmalannm tekliflerini MSB'ye sunmuştur. Bu teklifler ASELSAN taranndan değil, MSB ve ASELSAN yetkili- lerince birlikte teknik, teknolojik, lojistik, yurtiçi katma değer, eko- nomiklik açılanndan değerlendiril- nın elektronik sa\'aş sistemlerinde- ki bilgisayar yazılımlan... Türki- ve'dettiF-16'lannyazıhmlan Ame- rikan Lockheedfirmasıyla ortakbir Türksirketine verildi... ISOadetya- zılım çalışırdurumda teslim edildi, ikincipaketegelindiğindesözleşme iptal edildi. DevreyeASELSANgir- di.. ASELSANtekbaşınagerçekleş- tiremeyeceği yazılım işindeyanına FransızDassaultfirmasını aldı...Şim- di Belçika 'ya gidelim. Belçika Ha- va Kuvvetleri bilgisayaryazılımla- rını Dassault 'tan alıpF-16'lara tak- tıktan sonra... rüşvetskandalıpat- ladı. Rüşvet alanlar mahkum oldu. Belçika Hava Kuvvetleri komutam intihar etti. Çünkü F-16'lara takı- lan sistem çalışmıyordu. Dönelim Ankara'ya.ASELSAN'ın Türkye 'de- kiF-16'lar için önerdiği "milli"sis- tem Dassault 'un Belçika 'daki F- 16 'larda çalışmayan yazılımm pa- siflasmı... Yukanda özetlenen F-16 Elektro- nik Harp Sistemleri konusu ile ilgi- li haberde de birçok yanlışhklar bu- lunmaktadır. Basında da yer aldığı üzere 80 adet F-16 uçağı için elektronik harp sistemlen tedariki projesi ihalesin- de Icra Kurulu sözleşme görüşme- lerine MlKES'le başlanmasına 26 Ağustos 1998 tarihinde kararvermiş- ti. Nitekim sözleşme görüşmeleri- ne MlKES ile başlandı. Ancak bir yıldan fazla süren müzakerelerden sonra basında da belirtiidiği gibi, MlKES'le MSB arasında anlaşma sağlanamadı ve yeni bir Icra Kuru- lu Karan ile sözleşme görüşmeleri- ne ASELSAN'la devam edildi ve ya- kın zamanda sözleşme imzalandı. Durum sadece bu kadar basit ve açık olmasına rağmen söz konusu ihale ile Belçika'da cereyan eüniş bir rüşvet olayırun ilişkilendirilmesi ta- mamen yanlıştır. Belçika'da cere- yan eden olaydaki sistemle ASEL- SAN'ın üretim konusu olan sistem arasında hiçbir bağlantı yoktur. Belçika'nın F-16 uçaklan için sa- tm aldığı CARAPACE pasif radar ikaz alıcılan, 12-13 yıl öncekı tek- nolojiye göre üretilmiş sadece pa- sif cihazlardır. İddia edilenin aksi- ne, Belçika F-16'lanndaki sistem değil, ASELSAN'm önerdiği sis- tem hem aktıf hem pasif binmlen olanbirsistemdir. Kaldı ki Belçika'da geçmişte yapılan ihalede F-16'lar için satin alınan CARAPACE pasif radar ikaz alıcılannın yeteneksizli- ği değil, alınan bağış (rüşvet) dava konusu idi. Nitekim eskimiş de ol- sa Belçika Hava Kuvvetleri hala bu sistemi F-16'lannda kullanmaktadır. Belçika'da bundan 12-13 yıl ön- ce cereyan eden dava konusu olay- da ise, Belçika Savunmg Bakanlığı ' Italyan Agustâ fîrmâsından 4# He- likopter ile Fransız Dassault fırma^ sından F-16'lar için "pasifradar ikaz ahcısı" satin almış ve bu satış ola- yında Savunma Bakanı'nın kendi partisine cihazlan satan firmalar- dan bağış aldığı iddia edilerek da- va açılmış ve dava sonucunda bağı- şı alan ve verenler suçlu bulunmuş- tur. Kritik savunma Elektronik harp gibi çok kritik bir savunma sisteminde; yazıhmın mil- li olması hayatı önemdedir. Bu konuda çok sık kullanılan bir örnek şöyledir. Uçaktakiradarikaz almacının görevi uçağa yönelen bir düşman ruzesini pilota habervermek, fiizeyi yanıltmak için "chaff" at- mak vb.dir. Ancak bu radar ikaz almacınıff yazılunırun ıçine, yazılımı hazırla- yan, uzaktan gönderilecek bir kod- la aktive edilebilecek bir virüs ko- yar ve gerektiğinde bu virüsü akti- ve ederse, radar ikaz almacı düş- man füzesinin uçağa doğru geldiği- ni pilota haber vermeyebilir, chaff atarak uçağı koruma yoluna gitme- yebilir. Yazılımm içine konabilecek böyle virüslerin sonradan yapılacak testlerle bulunabilmesi de hemen hemen imkânsızdır. F-16 elektronik harp sisteminde; ASELSAN da, bu ihale için Dassa- ult firmasından aldığı yazılımı kul- lanacaktir. Ancak ASELSAN ben- zeri elektronik harp sistemlerini ya- zılım ve donanım olarak milli tasa- nmla da üretmekte olan bir şirket- tir. İlk defa üreteceği bu sistem için birdefâya mahsus birteknoloji trans- ferinde bulunmaktadır. Güvenlik sistemleri konusu İddia: Topkapı Sarayı Müzesi nin elektronikgüvenliksistemleri "çok gizli" olduğu için işi ihalesiz alan ASELSAN'ın son yıllarda piyasa- dakiyabancı şirketlerin temsilcile- riyle kurduğu özel ilişkilere, doğ- rusu bir anlam verebilmiş değiliz... Bu nasıl ulusalhkve ulusalgizlilik? Savunma sanayii konusunun dı- şında ilerisüriilen bir iddia daASEL- SAN'ın Topkapı Sarayı 'nın güven- liksistemi işini çokgizli olduğu için ihalesiz aldığı ve son yıllardapiya- sadakiyabancışirketlerin temsilci- leriyle kurduğu özel ilişkiler. Once gizlilik konusunu ele alalım. Her ülke mevzuatı, kamu kuruluş- lannın yapacağı tedarik işlemlerin- de belirli koşullarda özel hükümle- rin uygulanmasına olanak verir. 2886 sayılı Devlet îhale Yasasında da 71. madde, kamu makamlanna bu ola- nağı sağlamaktadır. Kültür Bakanhğı da herhalde Top- kapı Sarayı gibi önemli bir müzeye güvenlik sistemi tesisi için Sarayın ve Müzenin tüm detaylannı herke- se açmak istemediğinden ve kapa- lı de\xe kamera, çevre emniyeti ve guiş-çıkış kontrolu gibi bölümleri içeren tüm sistemin tesisi ve ışleti- mi için karşısında güvenilir tek bir muhatap şirket görmek istediğin- den bu görevi ASELSAN'a verme- yı uygun bulmuştur. ASELSAN'm hazırladığı Topka- pı Sarayı Güvenlik Sistemi projesi giriş-çıkış kontrolu ve güvenlik sis- temleri olarak iki ayn ana bölümden oluşmakta olup tamamı yaklaşık 4 milyon dolardır. Ancak Kültür Ba- kanlığı'nın bu iş için yeterli ödene- ği olmadığından öncelikle Topkapı, Ayasofya, Efes ve Ankara Anado- lu Medeniyetleri Müzelerinin giriş- çıkış kontrol sistemi ile Topkapı sa- rayının bir kısım güvenlik sistemle- rinin yapılması ve iki yıl boyunca 24 saat esası ile sistem başında per- sonel bulundurulması kaydı ile ASELSAN'la 2 milyon dolarhk bir sözleşme imzalamıştır. Kültür Ba- kanlığfnın bu uygulaması, tama- men liberal Avrupa ülkelerinde sa- v^ınma sistem tedariklerinde, savun- ma bakanlıklannm çok güçlü teda- rik teşkilatlan bulunmasına rağmen, uygulanan "milli ana yüklenicilik" (national prime contractor) yöntemı- ne benzemektedir. Milli ana yükle- nicilik yönteminde tedarik makam- lan, sistemin tüm entegrasyon ve idame sorumluluğunu bir milli şir- kete vermekte, ama milli şirket alt yüklenici olarak milli, yabancı or- taklı veya yabancı şirketleri kulla- nabilmektedir. ASELSAN'ın işi ihalesiz almasıy- la fahış fiyat ısteyebileceği savı için de ASELSAN'ın yine aynı alt yük- lenicılerle gırdiği Merkez Bankası güvenlik sistemi ihalesini en düşük fiyatı vererek kazandığını yanıt ola- rak gösterebiliriz. ASELSAN'ın "piyasadaki yaban- cı şirketlerin temsilcileri ile kurdu- ğu özel ilişkiler" iddiasına gelince; soyut olan bu iddialara şöyle bir ya- mt verebiliriz. Yukanda da değindi- ğimiz gibi ASELSAN maliyet, za- man, güvenilirlik gibi faktörlerin değerlendırilmgsi sonucunda tek- ' noloji transferi yapmayı uygun bul- ' muşsa, en iyi .teknolojiyi aramak, en iyi transfer şartlanyla transfer edebilmek için yabancı şirketlerle te- mas halindedir. Hatta dünyamn ba- zı en büyük şirketleriyle ikili olarak veya NATO, WEAG/EUCLID, vb. kapsamında ortak teknoloji ve ortak ürün geliştmne çalışmalan da yap- maktadır. Aynca bihndiği gibi ileri teknolojili bir ürün üretimi için ge- rekli devre elemanlannın, kompo- nentlerin veya bazı cihazlann üre- timleri Türİciye'de olmadığından ASELSAN bunlan ithal etmek du- rumundadır ve yine yabancı şirket- lerle ilişki içindedir. Aynca ASEL- SAN transfer edeceği teknolojiyi özümsemek ya da yeni bir teknolo- ji veya ürünü ortak geliştirmek gi- bi diğer firmalann birçoğunun ilgı- lenmediğı alanlarda da yabancı şir- ketlerle ilişki içindedir. Sonuç ASELSAN ulusal bir savunma sanayii şirketi olarak Türk Silahlı Kuvvetlen'ne ileri teknolojili gü- venilir sistemler vermeyi amaç edin- rniştir. 20 yılda 95 ulusal tasanmh ürün üretmiştir. Bu dünya çapında bir olaydır. ASELSAN maliyet et- kinlik, zaman veya cihazın kritik olup olmayışı nedeniyle herhangi bir ürünü teknoloji transferi yoluy- la ürettiği hallerde de etiket değiş- tirme değil, her türlü dışa bağımlı- lığı en aza indiren gerçek üretim yapmaktadır. Yukanda da değindiğimiz gibi ASELSAN 20 yılda 95 adet özgün ürün/sistem üretmiştir. ASELSAN hakkında bir değerlendirme yapı- lırken 95 adet ileri teknolojili öz- gün ürünün ne anlama geldiğinin anlaşılmasmda ülke açısından ya- rar vardır. Elbette ki ASELSAN'm da eleştirilecek yanlan olabilır, ama eleştiriler ASELSAN'm değeri tak- dir edilerek ve doğru delillere da- yandınlarak yapılmalıdır. Çünkü özgün tasanm ve özgün ürün; eko- nomik kalkınma, sosyal refah, ulu- sal teknolojinin gelişmesi, ulusal özgüven duygusunun yükselmesi ve savunma gücümüzün caydıncılığı- nı artırması açısmdan çok önemli- dir. Ve bu amaçla çalışan bütün şir- ketler değerlidir. lOOO'ı mühendis, 3000 civannda eleman istihdam eden, yurtiçi ve yurtdışı çıkar çevreleriyle amansız birmücadele sürdürüp özgün tekno- lojı üretme konusunda dünyada say- gıdeğerbiryere gelen kuruluşumuz hakkında, iyice incelemeden iddialar ortaya atılması doğru değildir. Çün- kü ulusal çıkarlarla bu kadar iç içe olan savunma sektörü konulannda, yeterli inceleme yapmadan yazı ya- zılması, ülke çıkarlannı zedele- >ebilir.