Katalog

18 EYLÜL 1999 CUMARTESİ CUMHURİYET SAYFA JliJvOJN O J y l l / ekonomi@cumhuriyet.com.tr 13 Uzmanlar, kamu arazilerinin deprem bahanesiyle müteahhitlere verilemeyeceğini vurguluyorlar HAZALATEŞÇAKIR Maliye Bakanı Sümer Oral'ın müte- ahhitlere para yerine, deprem konutu kar- şılığmda Istanbul, Izmir, Ankara ve An- talya gibi Türkiye'nin çeşitli bölgelerin- de Hazine arazisi verilebileceği yönün- deki karannı sert bir dille eleştiren uzman- lar, bunu "yağmaya kapı aralamak" şek- linde yorumluyorlar. Prof. Dr. Cevat Ge- ray, depremi bahane ederek Hazine ara- zilenni yagmaya açmanın büyük bir ha- taolacağını vurgularken, TMMOB Baş- kanı Yavuz Önen de, "Depremi belli ke- slme nuıt aktarma olarak değerlendiri- yoriar. Kamunun arazisinin müUdyeti de- P raüteahhide, kuüanıctlara bile devre- dflemez" diye konuştu. • Prof. Dr. Cevat Geray, Hazine arazilerinin mülkiyetini müteahhitlere devretmenin toprak yağmasına yol açacağını söyledi. TMMOB Başkanı Yavuz Önen de, kamu mahnın devredilemeyeceğini belirterek, uzun vadeli kredilendirme ve kira bedeli karşıhğı kullanım hakkıyla sınırlı bir modelin uygulanmasmı önerdi. Depremzedelenn bannma ihtiyaçlan- nı karşılamak amacıyla geçici çözûm ola- rak ortaya konulan ve maliyeti trilyonla- n bulan prefabrik konutlann yapım iha- lelerinde onlarca şaıbe ortaya atılırken, konut yapım süreci de tartışmah başla- dı. Ankara Ünıversitesı Siyasal Bılgiler Fakültesi'nde kentleşme ve konut politi- kası konulannda ders veren Prof. Dr. Ge- ray, kamu arazilerinin müteahhitlere dev- redılemeyeceğinı vurgulayarak. "Böyiebir uygulama toprakyağmasuun devaımolıır. Arazinin mülkivetini muhafaza ederek uzun süre kiraya vermek çözüm olabtlir. Bu arada,depremzedelerin konut ihti>a- cını karşılamak için kooperatif örgütleri ve befcdheler de devreye sokulmalı" di- ye konuştu. Prof. Cevat Geray, 1968'li yıllardan bu yana Türkiye'nin dengeli kalkınma politikalanndan vazgeçtiğıni, bölgesel gelişme planlanmn göz ardı edildığini söyledi. Sanayi için uygun görülen. kân maksimize eden yerlerde nüfusun yo- ğunlaşmasının büyük bir yanlış olduğu- nu anlatan Geray, "Depremle bunun so- nuçlannı gördük. TÜPRAŞ yangını, Ak- sa fabrikasındaki zehirii madde sızmüst örneklerini yaşadık, Bunlar dengesiz şe- hirieşmevesanayileşmeniıı sonucu. Kent- lerin sanayi ve birinci sımf tanm bölgele- rine kayması engellenmeli" değerlendir- mesını yaptı. Türk Mimar ve Mühendis Odalan Bir- liği (TMMOB) Başkanı Yavuz Önen de, kentsel toprak üzerindeki rant paylaşım- cılannın siyasi erkı elmde bulundurduk- lannı ifade ederek, prefabrik konutlann ihalesinde de bunun ortaya çıknğım anım- sattı. Önen, Hazine arazileri üzerinde in- şaat yapılabıleceğini, ancak mülkiyeti- nin müteahhitlere ve kullanıcılara devre- düemeyeceğını vurguladL Uzun vadeli kre- dilendirme, kira bedeli karşılığı kulla- nım hakkıyla sınırlı bir modelin daha sağlıklı olacağına ışaret eden Önen, "Kent- leşme, yapı, denetim. malzeme kalitesi ko- nulan açığa çıkmamış gibi eski yöntem- lerle devam etmek büyük yanlış. Ne ya- zık ki depremi yine beOi kesime rant, pa- ra aktaran ortam olarak değertendiriyor- lar" diye konuştu. Toplu konut yapımında yerel yönetim- lerin de görev alması gerektiğine beürten Önen, "Yerel yönetimkryetkflerinikötü- ye kullandı, doğru. Araa tümüyle dışiayan bir tutum da yanhş" dedi. ŞtRKETLER HAREKETE GEÇTt Çalışana konut seferberliği • Şirketler işçilerini sokakta bırakmamak için projeler üretiyor. HACERGEMİCİ Havalarher geçen gün so- ğurken depremzedelerin ko- nut ihtiyacının çözülmesi amacıyla sanayi şirketlen hareketegeçti. Marmara'yı yerle bir eden depremin ar- dmdan sokakta kalan çalışan- lannı ev sahibi yapmak üze- re başta Sabancılar olmak üzere, Koç, Aksa, Pırelli. Good Yeargibi fırmalar pro- jeler üretiyor. 500 konutluk kent projesinı hayata geçir- mek üzere yabancı ortakla- n ve çahşanlannın yardım- lanndan oluşan bir bütçe ha- zırlamaya başlayan Saban- cı Grubu'nun yanı sıra bir- çok şirket de halen çadırlar- da kalan işçilen için konut projesıne soyundu. Bazı kesimlerin itirazlan- na ve tepkilenne karşı konut sonmunu öncelikle "pnfab- rike konutiarla" çözmeyi tercih eden hükümete karşı kurumlar da farklı alterna- tiflere yöneldiler. Halen ku- rulan çadırkentte bin kişi- nin ıhtiyaçlannı karşılayan Sabancı Grubu yetkilileri, kalıcı konut amacıyla bir proje geliştirdiklerini belir- terek "tzmit'te 500 konut yapmayı ptanbyoruz. Bunun bütçesi de ortaklanmız ve çahşanbnnuzdansağtanacak yanfamlarta oiuşturulacak. Kısa zamanda konutlan ha- yata geçireceğiz" dediler. Deprem sırasında 42 çalı- şanını kaybeden Sabancı Grubu'nun bölgede Kord- sa, Dusa, Enerjisa. Beksa. Aybimsa fabrikalannın ya- nı sıra Akbank şubeleri de bulunuyordu. Sabancı'nın yanı sıra bölgede tesisleri bulunan bir diğer grup Koç Holding de Arifiye'de 400 konut yapmak üzere çahşma- larabaşladı. Grup ıki ay için- de konutlan bitirerekçalışan- lanna teslim etmeyi düşünü- yor. Bölgede yer alan bir diğer şirket Pırelli'nın de çalışan- lan için 700 konut yapmak istediği ve bunun için yer aradığı da gelen bılgiler ara- sında. Depremde tesıslerin- de meydana gelen hasar ne- deniyle çevre kirliliğine yol açan Aksa, 500 konut yapmak üzere harekete geçerken Go- od Year'ın da bu yönde çahş- malan olduğu kaydedildi. PREFABRİK KONUT ARTABİLİR Depremzedelere bannma anketi • DtE'nin anketinde afetzedelere, 'Kira yardımını mı, prefabrik konutu mu yoksa çadın mı' tercih edecekleri soruluyor. Depremzedelerin bannmalan için ne tür konutlar yapılacağı hâlâ tarüşma konusu. ANKARA (AA) - Dep- rem bölgesinde geçici is- kânı sağlamak için ılk aşa- mada 25 bin adet yaptınl- ması düşünülen prefabrik konutlann sayısının artabi- leceği belirtildi. Bayındır- lık ve Iskân Bakanlığı yet- kilılennden edınilen bilgı- ye göre, geçici iskân için yapılacak prefabnk konut sayısı, Devlet lstatistik Ens- titüsü'nün (DİE) halen böl- gede sürdürdüğü eğılım an- keti sonuçlanna göre ke- sınleşecek. Ankette. dep- remzedelere, "kira yardı- mını mı, prefabrik konutu mu, yoksa çadın mı" tercih edeceklerinin sorulduğunu belirten yetkililer, anket so- Genişlemenin gerçekleşmesi halinde birliğin yeniden yapılandırılması gerektiği belirtildi AB geleceğiııi sorguluyorEkooomi Serv«-Yir- mi birinci yüzyıla yeni politik viz- yonla girme- ye hazırlanan Avrupa Birli- ği'nin (AB) birçoksorun- la karşı karşıya kalacağı vurgulan- dı. AB geleceğını sorgularken, bir- liğin kurumlannın Dogu Avrupa"ya genışleme çercevesınde yetersız ol- duğu ve yeniden yapılandınlması- nın gerektiğine dikkat çekildi. AB kurumlannda reforma gid.il- memesi halindeAvrupa'da işlerin fel- ce ugrayacagı uyansı yapıldı. ttal- ya'nmeski başbakanı RomanoPro- di'nin başkanlığındakı 20 üyelık Avrupa Komısyonu, dün Avrupa Parlamentosu tarafından onaylan- dı. Prodi, AB'nin Doğu Avrupa'ya genişlemesinin tarihi bir gelişme olduğunu söyleyerek, arahk ayın- da gerçekleştirilecek Helsinki Zir- vesi'nde AB'ye aday 6 ülkenin bir- liğe dahıl olması konusunda takvı- min belırlenmesi gerektiği uyan- sını yaptı. Prodi, AB'nin genışleme-. si çercevesınde 21. yüzyılın ilk çey- reğinde birliğe üye 15 ülkenin ya- nı sıra 20-30 ülkenin dahıl olacağı öngörüsünde bulundu. Ancak baş- ta Fransa olmak üzere kimı üye ül- kelerin AB'nin genışlemesı konu- sunda görüş aynlıkları bulunuyor. AB'ye aday ülkelerden "üyeliğe uy- gun otanlar" ıçın birliğe ne zaman üye olacaklannın açıklanması ge- rektiği görüşlerine karşılık. Fran- sa'nm AB'ye aday Polonya, Ma- caristan, Çek Cumhuriyeti, Sloven- ya, Estonya ve Kıbnsarasında prob- İemli olanlann sorunlannın önce- likle halledilmesi gerektiği görü- şünü savunuyor. AB'ye 1958 yılmda üye olan ilk altı ülke tarafından oluşturulan ku- rumlann yeterli olmadığma işaret eden Prodi, "AB'nin gemştemesiy- le bu kurumlar sağhku hizmet ve- remezler. Ufak tefek reformlaria kendimizi sınırlayamayTz" dedi. AB kurumlannda reforma gidil- mesıne ihtıyaç olduğu vurgulanır- ken. bu reformlar üç ana başlıkta di- le getirildi: • Avrupa Komisyonu'nun ûye- lerinin sayısı azaltılraalı. • Birlikte bakanlık çerçevesinde düzenlenen toplantılarda oy hakkı konusunda büyük ve küçük ülkeler arasında yeni dengeler kurulmalı. • AB'nin karar almamekanizma- sında çoğulculuğa ihtiyaç var. nuçlanna göre, yapılacak geçici konut sayısının or- taya çıkacağını kaydettıler. Kıra yardımı uygulamasın- daki amacın yapılacak ge- çici konut sayısını azaltmak olduğunu \nrgulayan ba- kanlık yetkilileri, şunlan söylediler: "Firmalar ile şimdilik 25 bin konut için sözleşme imzalandı. Ancak say ı arttırılıp, azaltılabilir. De\letin oralarda binlerce göre\ lisi çalışıyor. Onun için sayı artar azalinaz,32 bin de olabilir." Prefabrik konut- lann parasımn Afetler Fo- nu'na aktanlacak kaynak- tan karşılanacağını, fırma- lara hakediş usulüne göre ödeme yapılacağını anla- tan yetkili, konutlann kura çekilerek teslim edileceği- ni ve hak sahiplerinden pa- ra alınmayacağını belırtti. Aynı yetkili, "yapılacak pre- fabrik konut sayısının art- ması halinde ayıu fîrmala- ra mı işin ihale edileceği, yoksa yeniden teküf mi ab- nacağı" yönündeki soru üze- nne, "Sayı artarsa, onu o zaman değerlendireceğiz'" diye yanıt verdi. Halen firmalarla sözleş- meler ımzalandıgmı, yer tes- limleri yapıldığını kaydeden yetkili, konutlann 2 aydabi- tirileceğini vurguladı. Kah- cı konutlann yapımı konu- sunda da yetkinin Bayındır- lık ve Iskân Bakanlığı'nda olduğunu vurgulayan yetki- li,j eofizık etütlerin tamam- lanmasından sonra inşaat projelerine başlanacağını, bunun da 3-4 ay sürebilece- ğinı söyledi. Artık hem-ı » ı • yolculuklarınız em ahşverişleriniz \ ço kazançh lÇünkü Türkiye'de ve dünyada yiiksek standartta tam hizmet anlayışını temsil eden iki kuruluş, Budget ve Esbank işbiriiği yaptı. -.'. ;_ Budget VISA yalnız Esbank'ta i bıitn yermtu grzçtnfen /;/» " B ESBANK Budget VISA kartı sahipleri neler kazanıyor? • Pejm odemelerde %30 ındınm. • Uç uksınc, coplamdan %15 ındınm. • Sürcklı kullanımda ek avantajlar. • Yuıtdışı kıralamalannda mınımutn ^15 indirım. • K3> ıp ve çalıntı sigortası gibi tüm Visj a\.ınujlan • Türkı>e'de 27, dünvada 3200 Budget ofısının hızmeclerı. • Tum Esbank kredı kartlarında olduğu Ribı Budget V ısa ıle vapılan harcamalardan ESpuan kazanma olanağı. j Tüm Esbank şubeleri ve aşağıdakı Budget ofıslerine başvurabılırsiniz. İSTMML-TMISM- (0212} 253 98 0MUIM16Y-(C216) UH X 46-KTMÜRK H m M M M » . (0212) 663 OB 58 BURS«.(0224)223«04 HDMUL (0322) 45S X 16 AMUİM. |Q3'2) 41? 59 52-CSEMOĞA HAVMJMMII 10312) 398 03 n AMTM.YA: (0242) 322 76 86 - MITM.YA: (0242) 243 30 06 AKTA1YA HAVAljMANI: (0242) 330 30 n İZMTf: (0262) 324 51 12 KOHYA: '03321 321 72 72-73 «LMYA: (0242/ 513 73 82- M.TİS GM.F OTEL: (0242) 725 '•! tl S I K : (0242) 753 14 86 İZMfR: '02321 482 05 05 A.MCNOSIES HAVAÜMAM/DIŞ HATIAH: (0232) 274 22 03 IÇ HATlAfl: (0232 274 17 95 ÜRSÜP: I0384) 341 65 41-42 KUtAOASI: (0256) 614 49 56 BOORUM (0252) 316 73 İ2 MARMARIS C252) 412 41 44 FETHİYE: (0252) 614 61 66 OTHİZti: (0258) ?54 54 43 GAZİAMTEP- (03421 335 12 30-31 TRABZON: (0462) 323 13 20 NBRIS: '0392) 615 11 27 Budget . CarRental Amaçlaı çeşitli, araçlar Budget... Frankfurt'ta otomobil fuarı IAA f 99 açıldı Bu yıl 58'incisı düzenlenen dünyanın en önemli otomobil fuarlarından sayılan IAA'99,16Eylül'de Frankfurt'ta açıldı. Yüzyılın son otomobil fuarının açılışına rekor sayıda ziyaretçi katıldı. On bir gün boyunca otomobilseverler 2000 yılının ilk modellerini ve fuar yeniliklerini inceleme imkânı bulacaklar. Yüzden fazla yeni modelin sergilendiği fuara otomobil firmaları yaptıklan etkinlikler ile büyük önem verdiklerini gösteriyorlar. Bu fuar Daimler Mercedes ve Chrysler, Ford ve Volvo, Renault ve Nissan gibi otomobil devlerinin birleşmesinden sonra gerçekleştirilen ilk IAA olması ile de ilgileri çekiyor. Özellikle model programının çok geniş bir yelpazeye yayıldığı gözleniyor. Orneğin motorlarda Common Rail Dizel'ler önem kazanmış, karoseri sınrfında ise alimünyum karoser, Micro Van sınıflan ortaya çıkmış. Fuarın en ilgi çekecek aracının yeni Audi A2 olması bekleniyor. 2000 yılında piyasaya çıkması beklenen A2 alüminyum şasisi ve karoseri ile kendi sınıfındaki otomobillerden 200 kg daha hafif. Bu da yakıt tasarrufu sağlayıp otomobilin ele yatkınlığını arttırıyor. Seat, 4 kapılı bir coupe gibi görünen Leon modeli ile ilgileri üzerine topluyor. Skoda, Fabia modeli ile fuarda bir sürpriz gerçekleştiriyor. Polo platformu üzerinde üretilecek olan Fabia, 2000 yılında piyasaya verilecek. İŞÇİNİN EVRENİNDEN ŞÜKRAN SONER Çözdükçe Dolaşıyor Bir ay doldu geçti. Deprem yaralannı saralım, so- runları çözelim derken düğümleri dolaştırdık. Deprem bölgesinden gelen her yeni haber iç karartıyor. "Artık hiçbirşey eskisigibi olmayacak" benzeri id- dialı söylemleri nerede görsem ürküyorum. Sakın bu iddialı yola çıkışın sonu da "Eskisinden daha kötü ola- cak" anlamını ıçermesin, kaygısına kapılıyorum. Susurluk sonrası medyamız tam sayfa ilanlar, tele- vizyon yayınlannı verirken, "Kirli çamaşıriar bu kadar ortaya saçıldıktan sonra, khnsenin görmedim, duyma- dım, bilemedim deme şansı da kalmıyor. Değişen hiç- bir şey olmazsa, her şey eskısınden daha kötü ola- cak, suç ortaklığımızdaha fazla bûyüyecek.." dryerek, konuya ılişkin kaygılanmı ortaya koymaya çalışıyordum. Deprem sonrası "17 Ağustos milat ilan edilınce, deprem sonrası hiçbirşeyin eskisigibi olmayacağı ilan edılince" aynı türden bir korkuyu ıçımde duydum. Kor- kum her gün yeni bir gelişme ile büyüyor. Hükümetimiz, siyasi liderierimiz, krız masalannın sorumlulan ya da konunun görevlıleri, hangı sorunun çözülmekte olduğunu ilan ediyorlarsa, o sorun düğüm- leniyor, ıplerı ayaklanmıza biraz daha fazla dolaşıyor. t-ierkesin kendi bildiğı yöntemle kendi başının ça- resıne baktığı bıldık duzen, haramıler çetesınin doğal depremi büyük felakete dönuşturduğü düzen, yaşa- mın heralanında birazdaha ağırlıklı, geçerlı oluyor. Dep- remin ilk acılı günlerinde bizı insan gibi davranmaya yönlendiren, dayanışmayı. sevgıyı, özveriyi öne çıka- ran insani ilışkıler ağı, örgütlülüğü darbeler yiyor, za- yrflıyor. EskkJen biz deprem bölgesinde olduğumuzu bile bi- le, bilimekulaklarımızıtıkıyor, "Bize bir şey olmaz abi" diyerek gül gibi yaşayıp gidiyorduk. Deprem bizi ölü- lerimizı, utancımızdan, saymayı bile becerememizden ya da başka kırli hesaplarla, en az bir yan yarıya indi- rimle açıklayacak kadar vurduktan sonra, bunu deme şansımız bile yok. Şimdi "Artık hiçbır şey eskisi gibi olmayacak" der- ken değişen ne oluyor? Belki Adapazan'rida, Gölcük'te, Yalova'da onbinler- ce ölünün çıktığı yerleşim alanlannda, yüz binle sayı- lan binanın yıkımı, enkazlar, bilemem kaç ay, yıl son- ra kaldınldığında.. aynı yerlerde yeniden yapılanmaya geçıkjığinde, toprağın durumu, deprem bölgesi özel- liğı gozetılerek depreme daha dayanıklı bınalar, yapı- laşma öngörülecek. Daha başka başka? • •" Sayın Sabancı deprem sonrası havasında öylesi- ne söz etmemışse, "Ben patates tartalanna fabrika dik- tim. Patates üreten köylünün gelinnı, sanayi ışçısi üc- retine çevirdım " diyerek ortalıkta dolaşmayacak. "Bir daha mı tövbe" sözünü tutup, fabrika dikmenin bilim- sel koşullannı sorgulayacak. Sakın çok fazla da umuda kapılmayalım. Sermaye- nin çağdaşlaşmasınm ölçüsü, olsa olsa bir daha dep- remde çökecek fabrıkalar yapmama ölçeğinde kala- cak. Patates tariasının fabnkaya dönuştürülmesının çev- reye zaran ya da ülke insanının yeterli patates yiye- memesı kaygılarına kadar uzanamayacak. O da bir şeydır. Depremde yıkılmayacak yapılanma, deprem bölgesi koşullanna uygun sanayileşme, kent- leşme ölçüsü bile az önemli, anlamlı değıl mi? 1yi de yine Sabancı, çok para yatırılmış yöredeki fabrikaların taşınamayacağını, taşmmasının doğru ol- mayacağını açıklamadı mı? Hasar görmüş fabrikalar bırkaç ay ıçınde üretıme geçeceğıne göre, bu fabri- kalarda çalışacak ışçiler nerede barınacak? Hani bi- limsel, toplumsal projeler? Vazgeçtik, işçınin kışı ge- çirebıleceğı bannaklar nerede? Ankara'da bugünlerde çözüm ureten projeler üze- rinde çalışan çalışana. Deprem sonrası krediler, yeni- den yapılanma projelen paylaşılıyor. Duyduğumuza göre ihalelerde partiler, çıkarlardengesinin kollanma- sında siyasi iktidar, hükümet, on üzerinden on puan alıyor. Ihalenın söz konusu olduğu yörenin tüm çıkar odaklan eksiksiz görülüyor. Zaten bir atlanan olursa medyada gürültüsü kopuyor. Birilerınin işleri tıkınnda yürüyor. Öylesine tıkınnda yürüyor kı... Borsa yupilerinın yalancısıyım: Borsalar bu umutlan, olumlu beklentileri satın alarak yükseli- yor. Ankara'da deprem için toplanan kaynaklann pay- laşımında kurtlar sofrası kurulurken, tabii ki kamu iş- letmelen üyey evlat muamelesi görüyor. Benım bildığım SEKA çoktan üretime geçmiş olma- lıydı. Hâlâ su bekliyor. Acaba neden? Balkanlar'ın en büyük fabrikası olan Adapazarı Va- gon Fabnkası önceliklı projeler arasında mı? Türkıye'yi demir ağlarla örme düşü Cumhuriyet'in ilk yıllannda yeşenp gelişmesinin yollan tıkandıktan sonra, yeniden fîlizlenmeye ızın venlmeyecek mı? Hıç umudum yok. Hükümet deprem için toplanan kaynaklan, kredı olanaklarını nerelere kullandığını, önceliklerini açıkla- mak zorunda değil mi? Yardımlann, kamu kaynakla- nnın nasıl kullanıldığını bılmek hakkımız değil mi? En küçük bir kurcalamada bir yolsuzluk, bir vurgun, bir haksızlık, bir kayırma çıkryor. Hani depremden önce bir emek cephesi oluşmuş- tu. Gerçi SSK yasasının, tahkımın çıkmasına set çe- kememişti. Ama ne olup bıttığine ilışkın kamuoyunu bilgilendirme, emek cephesını oluşturma, çıkar bilın- cini yaratmada sonuç alıcı olmasa da bir işe yaramış- tı. Deprem fırsat, hükümetın ŞSK yasasını çıkarması ile koskoca bir emek cephesi yok, tuş mu oldu? Türkiye'de her şeyin eskisi gibi olmaması için, ka- falann kökten değişmesi gerekiyor. Bunun için de bi- re bir çıkar ilişkilerı ağının dışında, deprem sonrası ha- ramiler çetesı dengelerinın kurulmasını durduracak örgütlenmeye gereksinim her zamankinden fazla duyuluyor. 35gümrük kııpcıtıldı ANKARA (AA) - Ba- kanlarKurulu. yeterli işle- \4 olmadığı gerekçesiyle 35 gümrük müdürlüğünü kapattı. Dünkü Resmi Ga- zete'de yajımlanan karar ile Gümrük Müsteşarlı- ğı'nın taşra teşküatında yer alan gürnrük başmüdürlük- lenne bağlı bazı gümrük müdürlükleri yeniden dü- zenlendi. DPTve Devlet Personel Başkanlığı 'nın görüşleri de alınarak gerçekleştirilen düzenleme ile 16 gümrük başmüdürlüğu bünyesinde yer alan 35 gümrük mü- dürlüğünün faaliyetlerine son verildi. Kapablan güm- rükler arasında Istanbul- Sirkeci ve Haydarpaşa çı- kış, Sıvas, Erzincan, Silo- pi, Cizre, Şırnak ve Mer- sin çılaş gümrüklerinin de bulunduğu belirtildi. Ay- nca, BakanlarKurulu'nun ilgüi karan ile 12 gümrük müdürlüğünde de isim de- ğişiklığine gidildi. Voillant 125yoşında Ekonomi Servisi - Al- manya'da 1874 yılında ku- rulan, ük kapalı sistem ban- yo ısıtıcısı ve kombinin üre- ticisiVaillant 125yaşında. Dünyanm çeşitli yerlerin- de 125. yaşını kutlayan ve enerji bazlı ısınan birkaç ülke dışında toplam 17 Av- rupa ülkesinde satış yapan Vaillant deprem nedeniy- le Türkiye'dekı kutlamala- nnı iptal ederek basın top- lantısı ile yetındi. Toplantıda konuşan Va- illantYönetim Kurulu Baş- kanı Dieter Johannsen RoÖı. 2001 yılında denen- meye başlajacak, enerjisi- ni kendi sağlayan, ısı ve sı- cak su aracı "yakıt hücre teknotajis''mn patentıni al- dıklannı söyledi. 2003 yı- lında üretime başlayacak cihazın projesinin AB ta- rafından 18 mıryon dolarile desteklendiği belirtildi. Vaillant Türkıye Genel Müdürü ChristophGrosser da çevreye saygılı üretim ve direkt satış politikasıyla fırmanın, Avrup^'nın en iyi ısıtma şırketi olacağını ifade etti.