22 Aralık 2024 Pazar English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
24 ARALIK 1991 EKONOMİ CUMHURÎYET/J3 Çimentoya zanı • ANKARA (AA)- Fransız ortaklı Ankara Çimento Fabnkası.satış fiyatlannazamyaptı. Ankara Çimento Fabrikası. 21 aralık cumartesi gününden geçerli olmak üzere ürettiğı çimentonun ton fiyatına yûzde 21.42 oranında zam yaptı. Mecburi sigorta • ANKARA (AA) — Mecburi sigorta kapsamının genişletilmesi ve yeni bir fon yaratılması konulannda ön çauşmalar yapüıyor. Ekonomi kurmaylannca refonn paketinin anahtarlannı bclirlemek üzere hazırlanan taslak raporda, mecburi sigorta kapsamının genişletilmesi halinde yılda bu alandan 500 milyar lira ile 1 trüyon lin arasında fon yaratılabüeceği belirtildi. SEKA'nın boreu 500 milyar • KOCAEU (AA) — SEKA Gencl Müdürü lsmet Genç, Aralık 1991 larihi itibanyla SEKA'nın vergi, SSK primi ve dış borçlar toplamının 500 milyar lirayı bulduğunu, 1990'da 47 milyar lira zarar eden kuruluşun bu yıl 385.4 milyar lira zarar etmesinin beklendiğini kaydetti. 'KTTleri kâr ettirecefeiz' • KOCAELt (AA) — Sanayi ve Ticaret Bakanı Tahir Köse, KlTlerin özelleştirümesine taraftar olduklannı belirterek "KÎTleri tabana yayarak özelleştirmek istiyoruz" dedi. Köse, KlT'leri kâr eder hale getirmeye çalışacaklanru söyleyerek görevlerini yapan hiçbir yöneticiye dokunmayacaklannı bildirdi. Uzanlar'dan bir şirket daha •ANKARA (ANKA) - Uzanaılesinınl sahıpolduğu şirketfere bu kezde televizyonla pazarlama yapan bir yenisı daha atıldı. Televızyonda reklamları sık sık yer alan Tele Pazarlama ve Ticaret Anonim Şirketfnin sermayesi 500 mılyon lira dûzeyinde bulunuyor. Aktürk, enflasyonun düşürülmesindeMeksika örneğini gösterdi Tiyatlar dondurulsun' YlLDIRIMAKTÜRKTEN ANKARA - EskiDPTMüs- teşan Yıldırım Aktürk. enflas- yonun önlenebilmesı ıçın "li- >atların 6 a>lığına dondurulma- sı" önensınde bulundu. Aktürk. son zamlarla ılgtlı olarak hükümetın "başka çaresi bulunmadığım" söyledi. Hükümet >etkılılennqe. "öo- ce fiyatlar yükseleeek, sonra va\aş yavaş inecek" denıldığmı "hatırlatan Aktürk. "İnşallah >ükseliş kısmında vanılmadıkla- rını hep beraber görürüz. tnişte ise dizginleri toparla>ıp kontrol altına alacak şekilde bugünden bazı adımlar atılması lazım" de- dı Aktürk. enflasyonun düşürü- lcbılmesı ıçın. "fı>atların bir sü- re dondunıknası" onensını, Meksıkd ve İsrail örneğı ıle açıklarken şunlan söyledı "Onlar katı dondurma ile git- tiler. Meksika çok disiplinli >ap- tı. tsrail dışarıdan desteklendi denebilir. Fi>atların dondurul- ması olavı. ille de onların yaptığı gibi ohnasa bile belli bir dönem bize özgii bir yöntemle uıgulana- bilir. Onıimüzdeki 6 a> kamu, kendine düşen görev olarak KİT urünlerine 'şu kadardan fazla Fiyatlar 6 aylığına dondurulabilir. KİT'ler atıl durumdaki varhklannı satarak sorunlanndan kurtulabilir. Ekonomide fazla mesaiye ihtiyaç var. Bir takımın mutfakta, günlük olaylardan uzak, içeri kapanıp çalışması lazım. .Kritik bakanhkların bir yedek bakanı olmalı. zam yapmayacağım' der. Işçî, o mertebede ücret artışına razı ol- sa, işveren de benzeri şekilde kendi ürettiği malların fiyat ar- tışlarında bu yaklaşıraa paralel kalacağını kabullense, en azın- dan eğrivi aşağı>a doğru çekmiş oluruz. Bu arada faizlerin aşağı- >a çekilmesi yöaündeki tedbirler de getirilirse, "ınıyor. ınmeye başladı. inecek' psikolojisi yayn labilir." KtTler konusuna da değınen Aktürk. "KtT'len bız koynu- muzda beslenz. büyütürüz. Özelleştirmeden feragat edıp bunları özerkleştınriz denilirse KİT'lerin sorunu kanser gibi bü- yür, icinden iyice çıkılmaz hale gehV'dedı Aktürk. KİTlerko- nusundakı önensinı ise şöyle özetledı: "KİT'ler atıl durumdaki *ar- lıklannı satarak sorunlanndan kurtulabilir. özel sektör gibi. Arsalar, büyük binalar... Onla- rın üzerinde oturmanın bir y ararı yok. Onlan elden çıkarıp açıkla- rını kapatmaları lazım. Benzet- mek gerekirse, bu iş taksimerre gibidir. Şimdi gece tarifesinde çalışan KİT'ler. borçlanma gere- ği azaltılarak gündiiz tarifesine çekilebilir." "Ekonomide fazla mesaiye ih- tiyaç var. Bir takımın mutfakta, günlük olaylardan uzak, içeri kapanıp çalışması lazım" diyen Aktürk şunlan kaydetti: "Gecmişte Sayın özal, Sayın Llusu'dan hükümeti devralır- ken, iktidara gelmeden bir ay çalışma imkânı >ardı. Bu dönem- de, alınacak tedbirler kapsamın- da gerekli materyal üretildi. Yeni hükümette böyle bir kadro çalışması var mı bilemiyorum. Ayrıca kritik mevkideki arka- daşlar gidecek, panellerde konu- şacak, dış dünyaya mesajlar verecek, programı anlatacak \e de burada iş yapacak. Biıtün bunların bir arada yapılması çok zor. Sonuçta, artık kritik bakan- hkların bir yedek bakanı olmalı. Yurtdışına çıkıldığında burada işlerin durmaması lazım." Borsa yine tırmanıştaKasım ayındaki hızlı yükselişten sonra duraklayan hisse senedi fiyatlan, Hazine'nin çarşamba günü 4.5 trilyon liralık borç geri ödemesi nedeniyle yeniden tırmanışa geçti. Fiyatlar ortalama yüzde 8.8 artarken Bileşik Endeks 4469.47 puana yükseldi. Ekonomi Servisi — TL piya- sasının rahatlaması ve çarşam- ba gunu Hazine'nin 4.5 trilyon liralık borç gerı odemesinde bu- lunacak olması borsaya ilgiyi yeniden yoğunlaştırdı. Hisse se- nedine olan talebin artması dün fiyatlan ortalama yuzde 8.8 oranında ytikseltti. İMKB Bile- şik Endeksi de 361.14 puan ar- tarak 4469.47'ye ulaştı. 1991 yıhnın son haftasına gi- rerken.hisse senetleri yoğun il- gi gördu. Bir yandan faizlerde- ki genel düşüş hisse senedine olan ilgiyi arttınrken öte yandan Hazine'nin 4.5 trilyon lirayı bu- lan iç borç geri ödemelerinin pi- yasadaki likiditeyi arttıracağı ve borsayı olumhı etkileyecegi bek- lentisi dünku seansta kendini gösterdi. Ekonomiden sorumlu Bakan Tansu Çiller'in tstan- bul'daki konuşması ve döviz fi- yatlaruıda ayarlamaya gitmeye- ceklerini vurgulaması da talep Borsada çılgın alımlaria 50 hisse senedi tavana vurdu. artışında etkili oldu. Dun hisse senedi tahtalarında alıcüann yoğun olması fıyat trendini birden yukan çekti. Hisse senetlerinin tamamına ya- kın kısmı değer kazanırken Fı- yatlardaki ortalama artış da yüzde 8.8 oranında gerçekleşti. IMKB BUeşik Endeksi 361.14 puanbk artışla 4469.47'ye yük- seldi. Fiyatlar en son 25 kasım pazartesi günü ortalama yüzde 9.7 oranında artış göstermişti. Hisse senetlerindeki yoğun il- giye paralel olarak Mali Endeks 259.39 puan artarak 3404.01'e, Sanayi Endeksi 420.43 puanlık artışla 5092.87'ye ulaştı. Böyle- ce mali sektördeki hisselerin or- talama değer artışı yüzde 8.25 olurken sanayi sektörundeki hisselerin ortalama değer artışı da yüzde 9.00 oranında gerçek- leşti. Böylece, İMKB Sanayi Endeksi 2 aralık gününden son- ra yeniden 5 bin puanı aştı. Işlem gören toplam 119 hisse senedinden 101'i değer kazandı. bunlardan 51'i yüzde 8'in üze- rinde prim yaptı. Sadece 5 his- senin fıyatmda düşüş olurken 13 hissenin fiyatında ise değişiklik olmadı. 50 hisse senedi ise tavan fıyattan veya tavana yakın fı- yattan işlem gördü. Günün en yoğun talep gören hisselerinin başında Ereğii De- mir Çelik, Tüpraş, Çukurova Elektrik, Adana Çimento (A), Mardin Çimento, Eczacıbaşı llaç ve Arçelik geldi. TUKETİCİ GÖZUYLE MERAL TAMER Bavulu almadan fişi vermeyinBugünkü konumuz, otobüsle şehirierarası ulaşımda kaybolan bagajlar. Bagaj kayboldu- ğunda genelde tüketicı mağdur durumda ka- lıyor. Çünkü otobüs fırmalannın kayıp bagaj- lar için ödemeyi vaat ettikleri para, değil için- dekılerın, bavulun bıle bedelını karşılamaya- cak kadar komık. Kimi firmanınki bilet bede- linin 2 katı, kimiyse sadece bilet bedeli ka- dar. Oysa bir bavulun içinde bir takım elbise, bir ayakkabı, 2 gömlek, 2 kazak, çorap, iç ça- maşırı vs. bulunsa yeniden almaya kalkıldı- ğında değeri milyonu aşar. Bu konuyu günde- me getiren okurumuz Erol Acar, otobus fir- masına teslim ettiği 4 bagajdan birinin kay- bolduğundan ve h'r- manın bu konuöa her- hangı bir sorumluluk üstlenmedığınden ya- kınıyor: "Eşim ve oğlumla birlikte yeni kurulan ATS firmasmdan İs- tanbul'a gidiş-geliş bilet aldık. İstanbul- dan dönüşümüzde bagaja 4 bavul tes- lim ettjk, fişimizi de aldık. İzmir'e vardı- ğımızda muavine ba- gaj fişlerini verdik. Gözterimizin önünde yırtıp attı. Sonra da bize 3 bavul teslim etti. Biri eksik deyince de 'Bakın siz son yolcusunuz, başka ba- vul kalmadı' dedi. Bizim bavulumuz muhtemelen başka bir yolcuya teslim edilmiş. Elimizdeki bagaj fişleri de yırtılıp atıldığı için belgeleyemi- yoruz. ATS'nin merkezine bildirdik. Biz il- gileniriz' dediler, ama sonuç çıkmadı." Arkadaşımız Nuray Köroğlu, ATS'nin is- tanbul temsilcisi Mehmet Erdogan'la görüş- tü. Erdoğan önce "zararın ödenmesi gere- kirdi, ben araştınp size bildlreceğim" dedi. Ancak İzmir'te görüştükten sonra tüketicinin elinde bagajın kaybolduğuna ilişkin bir belge bulunmadığı için herhangi bir tazminat öden- mesinin de söz konusu olmadığını söyledi. Hemen bu noktada okurlanmıza bir uyan- mız olacak. Demek kı otobüsle şehirierarası seyahat yapmanız gerektiğinde bavulunuzu teslim almadan bagaj fişinizi vermeyeceksi- niz. Aksi halde elinizde "kantt" kalmıyor. Otobüs firması, "kanıt göstersin, tazminat ödeyelîm" diyor. Okurumuz Erol Acar "Oia- yı gören yolcular var. Tanık olmayı ka- bul ediyorlar" diyor, ama f'ırma bunu kabul etmiyor, "Bizim de göstereceglmiz sa- hitler var" diye yanrt veriyor. Burada kim haklı kim değil, bizim bile- bilmemize olanak yok. Ancak bu kayıp bagajlarla ilgili sorun- lara toptan bir çözüm gerek. Konuyla ilgili olarak görüşlerıne başvurduğumuz Va- ran gibi Kâmil Koç gt- bi otobüs fırmalan, bi- letin arkasında yazan tazminat miktarmın gülünç olduğunu ka- bul ediyorlar ve elinde bagaj fişi olduğu hal- de bavulu bulunama- yan yolculara kendı beyanlanna dayalı ola- rak 300 bin, 500 bin ya da zarartarı ne kadar- sa tazminat odediklerinı savunuyorlar. Ulusoy Otobüs işletmesi'nln müdürü Dogan İslamoğlu ise firmalarının çok lyi bir sistemle çalıştığını ve bagaj kaybı gibi bir ko- nunun söz konusu olmadığını ısrarla vurgu- luyor. Çok sayıda otobüslerı olduğu için bir bagaj unutulsa bile bir sonraki otobüsle yeri- ne ulaştırıldığını kaydeden İslamoğlu, "Blz- de eşya kaybolmaz" diyor. T Ü K E T İ C İ N İ N S E S I Simtel yamlttı mı? Simtel firmasının kampanya broşüründeki bılgılerıne daya- narak otomatık çamaşır maki- nesi satın alma tercihimi 1240 Simtel Blomberg ürününe yaptım. Çünkü diğer marka makinelerden farklı olarak 2 ytl garantili olduğu yazılıydı. Ancak söz konusu ürünü sa- tın alıp eve götürdüğümde makinenin içerisinden çıkan garanti belgesinde bir yıl ga- rantiii olduğu yazılıydı. Duru- mu satın atdığım yer açıklığa kavuşturamadığı için üretici firmaya başvurmayı zorunlu gördüm. Öğrenmek istediğim: Broşürde yer aldığı gibi maki- neler 2 yıl garantih mi, değil- se bu broşürdekı bilgi basrt bir aldatmaca mı? İlgili firmadan naalesef yanrt alamadım. Çok pahalı bir mali üreten firma tü- keticinin sorusuna neden ka- yrtsız kalıyor. Veysel Ece - ANKARA Mrkadaşlanmız Simtel Genel Müdür Yardımcısı Fahrettin Antan'lagörüştüler. Arslan "Broşürler yanlış basılmış. Daha sonra farkına vartlarak hemen düzeltilmiş, ancak bu arada ilk basılanlar kampanya sırasında dağıtılmış. Ürettiğimiz bütün çamaşır makinelerinde garanti süresi 1 yıl" dedi. U R E T I C I Y E T E Ş E K K U R DE-VA'nın jesti Bozuk çıkan çamfıstığı ile ilgili uyarıma karşı çok duyarlı davranan DE-VA baharat firmasına tesek- kür ederken firmadan aidığım mektubu diğer üreticilere örnek olması di- leğiyle bikjılerinize sunuyo- rum: "Sayın Şule Bucak, nemli oluşundan dolayi bo- zulan çamfıstık konusunda bızi uyarmanız, bizleri son derece memnun etmiştir. Sizi bir DE-VA dostu kabul ediyor, ilişikte sun- duğumuz mamullerimizin sofralannıza lezzet, sizlere sıhhat vermesi dileğiyte saygılar sunuyoruz. DE- VA Şule Bucak -ANKARA Geleceğe YöneJen Bilinç Prestijin "Yeni" Simgesi «YenrCmSedon. «Ym"CMclktehback 1992lerin ^eni" insanının yannlardaki beklentilerini bugünden karşüamak için Honda tt yeni"Civideri yarattı. "Yenf Civic, "yeni" dünya standara getiriyor. Yumuşak hatlı dış görünümü, konforlu süriiş performansı, geleceğin tasanm ve teknolojilerine ışık tutuyor. Yerden yüksekliği Türkiye yol koşullanna uygun. Yüksek verimli motorgücüyle minimum yakıt kullanımı arasında sağhklı bir denge kuruyor. Çevreyi koruyor... "Yeni" Civic'ler; estetik, güç, konfor ve çevre duyarlıklanyla, dünyadaki deği§imin "yeni" öncülerL "Yeni" Civic Sedanve "yeni" Civic Hatchback'i tanıtmak üzere, sizi Honda Showroomlarma bekliyoruz. 1493 cc, 91HP* Ayarknabilir hidrolikdireksiyon • Elektrikli yan ayna • Otomatikcam • Gövde rengi tamponlar ve ön spoiler • Minimum yabt kullanımı Test SÜTÜŞÜ için,27312 40 ve 267 34 84 no.lu telefonlardan randevu alabilirsiniz. TURKIYE GENEL DISTRIBUTORU 358 Çehk Mott Tcarel Anonm Şrtet A^atHu Endusr HoHing fajrjuşudı» MH>fVEBEDbyHONDA Honda Foanula-1 yanflannda 'Urettcıler ŞamfMyonluğu'nu 6 k«z. 'Surucufer Şampıyooluju'nu S'ıno kez ustustc kazanmiftır Honda btt yıl VI 2'yk McLaren'c gu^ vcrmif ve ync t u f t u r
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle