Katalog

CUMHURİYET/10 PAZAR YAZILARI 2 EYLÜL 1990 Ihbancı Gösüyfe Nerde o eski IngilizceEskişehir Koleji sonradan Eskişehir Anadolu Lisesi oldu. Fakat bugünkü öğrenciler İngilizce bakımından eski öğrencilerimize kıyasla daha zayıf durumdalar. Eski öğrenciler çok şansh idiler, yoğun İngilizce eğitiminden faydalandılar. GEORGE MAIN (Emekli İngilizce Ogretmeni) EDINBURGH — Otuz dört yü önce -Menderes devrinde- ben, eşim ve iki küçük oğlumuz bera- ber iki yıllık bir süre için Türki- ye'ye geldik. 1955'te kurulrauş Eskişehir Koleji'nde İngilizce ders vermek için gelmiştik. îskoçya'- daki arkadaşlanmız bu habere şa- şırdılar. "Neden iki küçük çocuk- la oraya gidiyofsunuz?" diye sor- dular. Ashnda ben Türkçe Ue il- gilendiğimden gidiyorduk. Gerçi Türkiye'nin iktisadi tari- hinin iyi bir zamanıru secmemiş- tik. Menderes dövizi sarf ettiğin- den çok sıkıntı vardı. Gerçi be- nimle eşim maaş bakımından Türk öğretmenine kıyasla zengin- dik. Fakat oldukça zor bir zaman- dı. Çağdaş Eskişehir, o zamanki Eskişehir'e kıyasla daha büyük, daha güzel, daha gönençlidir. Bu- günkü dükkânlar her türlü şeyle doludur; yalnız bir tek sıkıntı var: Para! Eskişehir Koleji sonradan Es- kişehir Anadolu Lisesi oldu. Fa- kat bugünkü öğrenciler tngilizce bakımından eski öğrencilerimize kıyasla daha zayıf bir durumda bulunuyorlar. 1956'da l20öğren- ci için 4 tngüiz/îskoçyalı Oğret- men vardı. Bugün çok büyük bir lisede hiçbir tngiliz öğretmen kal- madı. (Hatınmda iken, geçen yıl- daki Hasan Cdal Güzel'in gülünç teklin -bütün Türkiye'de her is- teyene yabancı dil merkezleri ku- nılacak!- hangi eğitim cennetin- de?) Eski öğrencilerimiz çok şansh idiler ve bu şanstn farkındalar. Onlann çoğu yoğun İngilizce eği- timlerinden faydalandılar. Ben tskoçya'da sekiz yıl önce emekli olduğumdan beri her ey- 101 ayını Türkiye'de geçiriyorum. Ashnda çöpçatanhğım yüzünden bir Türk gelinim vardır! Benimle eşimin şimdi çok geniş bir Türk ailemiz var! Bundan başka eski öğrencilerimiz her yerde bulunu- yor. Bunun için Türkiye'ye gidiş- lerimiz son derece hoştur. Biz tskoçya'mn başşehri Edin- burgh'da oturduğumuz için bir- kaç Türk ile görüşebiliriz. Tabii onları memnuniyetle ağırlıyonız ve ben şahsen onlara İngilizce der- si (bedava!) veriyorum. Onlann çoğu tngilizcelerini ilerletmek için Büyük Britanya'ya geliyorlar; ge- nellikle üniversite asıstamdırlar ve doçent olmak için İngilizce sına- vını vermeleri gerekiyor. Ben on- lara faydalı olabilirim, çünkü Türkçe biliyorum, halbuki onla- ra İngilizce dersi veren kolej öğ- retmenleri Türkün dil sorunlan- nı anlayamaz. ömer, Mahmut, Bayram, Reşit, Mustafa, hepsi evimize tngilizcenin tuzakların- dan sakınmaya gelmektedirler. Ara sıra benimle eşim onlara ka- rides güveç (Arnavutköy'deki "Yeni Köşk" lokantasının reçe- tesini kullanıyoruz!), sigara böre- ği, imambayıldı falan hazırhyo- nız. Türk arkadaşlarımız güzel şeh- rimizi beğendikleri halde tabii Türkiye'yi ve sevdiklerini özlü- yor. Öyle geliyor ki birçok yurt- taşlarımız dil bakımından ne ka- dar şansh olduklarını anlayamı- yorlar. tngilizce konuşan her memlekette başka İngilizce konu- şanlara rastgeliyor, fakat bizde İngilizce az bilen Türk hakikaten kendini gurbette hissedebilir. Bu- nun için ben buradaki Türklere faydalı olabilirim. Ve Türkiye'de bulunduğum zaman Türkler ile konuşabildiğimden çok memnu- num. vc Ponuk Çayı'au 5O'leıdcki haH böylcydi. f " * "Renault 21. Ola^ıüstü bir dinamizm Artık Türkiye'de otomobille ilgili bütün kavramlar değişecek. Çünkü Türkiye'de olağanüstü bir ' otomobil olağanüstü bir dinamizm var. Bu otomobil bir Renault... Renault 21. Renault 21 "uluslararası marka"nın armağanı. En modern teknolojinin.. "öncü"nün ürünü. Renault 21 üç ayn tipte ve tutkuları.. özlemleri aşan yeniliklerle sunuluyor: Renault 21... Renault 21 Manager... Renault 21 Concorde. Hepsi 1991 model. Renault 21 ve Renault 21 Manager'ın motor hacmi 1700 cc. Renault 21 Concorde'un motoru ise 2000 cc.; üstelik enjeksiyonlu. Uçünün de aerodinamik yapıları kusursu?.. performansları inanılmayacak kadar yüksek. Üçünün de ateşleme sistemi elektronik.. üçü de müthiş güçlü... Hızları saatte 200 km'ye, motor güçleri 135 Hp'ye kadar ulaşıyor. Bu müthiş güce karşın yakıt tüketimleri şaşırtıcı ölçüde düşük. En yüksek motor hacminde bile 90 km. sabit hızla 100 km'de sadece 6,9 litre. Ve bütün Renault'lar gibi Renault 21'ler de Türkiye'nin en büyük satış sonrası teşkilatının servis ve yedek parça güvencesine sahip Renault 21, uluslararası standartlardaki üstün kalitesi. geniş ve aydınlık iç mekanı.. 7 fonksiyonlu bilgisayarı.. enjeksiyonlu motoru.. hem hidrolik, hem yükseklik ayarlı direksiyonu.. uzaktan kumandah merkezi kilit sistemi ve sürüş güvenliğiyle bütün kavramları değiştirecek.. yeniden yaratacak. Renault 21. Olağanüstü bir otomobil bu... Tanıyın! Olağanüstü bir dinamizm bu... Yaşayın!