05 Ekim 2026 Pazartesi Türkçe Subscribe Login

Catalog

Months
Days
Pages
23 EYLÜL 2026 ÇARŞAMBA 4 HABER baris.pehlivan@cumhuriyet.com.tr baris.pehlivan@cumhuriyet.com.tr baris.pehlivan@cumhuriyet.com.tr Sayıştay’ın kamu idarelerinin 2025 yılına ait denetim raporları yayımlandı twitter:@barispehlivan twitter:@barispehlivan twitter:@barispehlivan İşin çivisi çıkmış! Dokuz mezar taşı aranıyor Kamu idarelerinde iç denetim ve ihale ahmi Temel, Atakan Alagöz, Aydın Demirci, Nidai Duman, süreçlerinde ciddi RAydın Gencer, Nacican mevzuat ihlalleri tespit Keskin, Onur Alp Demir, Eyyüp edildi. Bazı taşınmazların Enes Cesur, Abdülbaki Mirzaoğlu... Adlarını ya hiç duymadınız ya ihale bile yapılmadan da unuttunuz. Denizciydiler. Şimdi doğrudan kiraya kayıplar. verildiği, ihalesiz süre 2 Eylül’de “son dakika” diye öğrendik: Tuğberk İmamoğlu gemisi, uzatımı yapıldığı, bazı Alsu isimli tankerle çarpışmasının kamu kurumlarında iç ardından Silivri açıklarında battı. Birinci kaptan Yaşar Kayhan’ın denetim birimlerinin cesedi günler sonrasında bulundu. oluşturulmadığı Gemideki diğer 9 denizci ise... belirlendi. Cümleyi tamamlayamadım. Zira “Vazgeçmeyin” diye çığlık atan ayıştay’ın kamu çocuklar, eşler, anneler, babalar idarelerinin 2025 var. Evet, kayıp denizcilerin aileleri Syılına ait denetim unutulduğunu düşünüyor ve raporları yayımlandı. çırpınıyor. Sayıştay’ın “Dış Denetim Çünkü devletin farklı farklı yetkilileri ailelere sırasıyla demiş ki... Sayıştay, BDDK’nin Kamu İhale Yasası’nda belirtilen temel ilkelere aykırı Genel Değerlendirme 1- Deniz Kuvvetlerinin elinde olarak “pazarlık usulü” ile araç kiraladığını tespit etti. Araç kiralama Raporu”na göre, TBMM’ye hizmetlerinde tasarruf önlemlerine de uyulmadığı belirlendi. enkazı çıkaracak teknoloji yok. 2- sunulan kamu idareleri Bir özel firma bulundu. 3- Enkaz raporlarında, 278’i çok derindeymiş, naaşlara ulaşmak mali rapor ve tabloları mümkün değil. etkileyen, 783’ü mevzuata Bir cenazeye sahip olmak Aman ‘ambiyanslı’ya bineyim uygunluğa ilişkin, 41’i isteyen aile yakınları da haklı kamu idarelerinin mali olarak şunları söylüyor: “Enkazın çıkarılamayacağı yönündeki teknik yönetim ve iç kontrol ayıştay’ın denetim ve kiracı olunan hizmet çoğunlukla standart alınmadığı ifade edilmiş değerlendirmenin hangi verilere, sistemlerine ilişkin donanım kapsamında Sraporunda Bankacılık binasının elektrik enerjisi olup ışıklarının mesai incelemelere ve hesaplamalara hataları içeren toplam 1102 yer aldığı, bu nedenle Düzenleme ve Denetleme tüketiminde tasarruf bitiminde kapatılamayarak dayandığı açıklanmadı. 720 metre idare açısından ilave bir bulgu tespit edildi. Gereği önlemlerine kısmen Kurumu’na (BDDK) ilişkin 24 saat boyunca derinlik, tek başına kurtarmanın maliyet oluşturmadığı, için mahalli idarelere uyulmadığı tespiti de dikkat çeken bulgular açık tutulduğu tespit teknik olarak imkânsız olduğunu ihale sonucunda oluşan gönderilen raporlarda yer aldı. Araç kiralama yer aldı. Denetimde, edilmiştir.” göstermez. Dünyada çok daha büyük araç kiralama bedellerinin ise 2 bin 675’i mali hizmet alımına ilişkin kurum tarafından Sayıştay, kurum derinliklerde enkaz ve insan çıkarıldığı her bir araç için ilgili rapor ve tabloları yapılan incelemede; yapılan araç kiralama tarafından kamu operasyonlar gerçekleştirildi. 2009 mevzuatta öngörülen araç etkileyen, 6 bin 821’i “kurumun araç kiralama yılında Atlas Okyanusu’na düşen hizmet alımı ihalesinde kaynaklarının maksadına kasko değerinin aylık uçağın enkazı 3 bin 980 metre mustafa mevzuata uygunluğa hizmet alımı ihalesine Kamu İhale Yasası’nda uygun, etkin ve verimli çakır yüzde 2’sini aşmadığı, derinlikten, 2012’de düşürülen Türk ilişkin, 185’i kamu ait teknik şartnamede belirtilen temel ilkelere şekilde kullanılması hizmet alımı kapsamında Hava Kuvvetleri’ne ait uçaktaki idarelerinin mali araçların model yılının aykırı olarak “pazarlık amacıyla tasarruf temin edilen araçlarda pilotların naaşları ise 1260 metre yönetim ve iç kontrol 2025 ve 0 km’de olması önlemlerine uyulması usulü” ihale yöntemine derinlikten çıkarıldı.” yerli muhteva oranının sistemlerine ilişkin hataları gerektiği, araçlarda konusunda gereken başvurulduğu tespit edildi. Haliyle... Başta Ulaştırma ve Altyapı yüzde 50’nin üzerinde içeren toplam 9 bin 681 anahtarsız çalıştırma, hassasiyetin gösterilmesini Bakanlığı’na ve CİMER’e dilekçeler olmasına özen gösterildiği, ‘Saydamlık ilkesi’ bulgu belirlendi. otomatik açılabilir sunroof, istedi. sunan aileler şu talepte bulunuyor: öte yandan, 2024/7 sayılı Tüm idare türleri Sayıştay, “Kurumun ambiyans aydınlatma “Gemi inşaat mühendisi, deniz genelgede yeni model Performansa kurtarma mühendisi gibi uzmanlardan açısından da toplamda 2 araç kiralama hizmet ve katlanabilir ısıtmalı araç kullanımının mutlak oluşan bağımsız bir uzman bin 953’ü mali rapor ve alımı ihalesini, mevzuatta aynalar gibi donanım bakılmamış olarak yasaklanmadığı...” heyeti oluşturulsun. Uygulanabilir tabloları etkileyen, 7 bin öngörülen saydamlık, özelliklerinin olması” Denetimde, kurumda kurtarma yöntemleri ve firmalarla 24 saat ışıklar! 604’ü mevzuata uygunluğa rekabet, eşit muamele gerektiğine yönelik bazı daire başkanı ve yapılan görüşmeler raporlansın. Sayıştay, hizmet ilişkin, 226’sı kamu ile kamu kaynaklarının düzenlemelere yer verildiği grup başkanı kadrolarına Yapılamıyorsa mağdur ailelere sözel belirlendi. BDDK ise binasının aydınlatmalarına idarelerinin mali yönetim etkin, ekonomik ve verimli yapılacak atamalarda olarak değil gerekçeli teknik raporla yanıtında, şu savunmayı ilişkin yapılan inceleme ve iç kontrol sistemlerine atama koşullarından kullanılması ilkeleri açıklansın. Derin deniz kapasitesine yaptı: “Teknik şartnamede konusunda da şu ilişkin hataları içeren 10 biri olan performans doğrultusunda ve ilkeleri sahip kuruluşlardan ve firmalardan yer verilen donanım değerlendirmeyi yaptı: bin 783 bulgu yer alıyor. değerlendirilmesi yazılı teknik yöntem ve yapılabilirlik gözeterek yapması gerekir” özelliklerinin sürüş “Kurumda hizmet yapılmadan ilgili kişilerin görüşü alınsın. Bütün geminin Mali rapor ve tablolara değerlendirmesi yaptı. kaldırılması dışındaki; kişilerin tek tek güvenliği ve kullanım binası ışıklarının manuel performans düzeylerinin ilişkin en fazla tespit edilen çıkarılması, kontrollü erişim açıklığı ‘Sunroof, aydınlatma’ kolaylığı sağladığı, ayrıca olarak açma kapama doğrudan “A” düzeyi veya 10 konu içerisinde ilk üç oluşturulması, ilgili gemi bölümünün Sayıştay’ın raporunda hizmette kullanılacak düğmesinin olmadığı ve bunun eşdeğeri seviyede sırada yer alan bulgular kaldırılması veya enkazın sığ suya BDDK tarafından ihale araçlara ilişkin istenilen sorumlular tarafından bina olduğu kabul edilerek atama şöyle: taşınması seçenekleri ayrı ayrı yoluyla kiralanan hizmet özelliklerin güncel yönetimince otomasyon yapıldığı da tespit edildi. 1- Maddi duran değerlendirilsin. araçlarının temininde araç paketlerinde sisteminin henüz devreye l ANKARA varlıklar için amortisman Bilirkişi ve bağımsız kuruluş ayrılmaması veya raporları tamamlanmadan, yalnızca derinlik veya genel nitelikli sözlü amortismanların hatalı değerlendirmelere dayanılarak hesaplanması. satın alındı. BAKım ve on ARım ç Alışm Al ARın DA l İstihdam edilecek kurtarma çalışmaları kesin biçimde 2- Tapu kayıtlarında lOnay olmadan, personel güvenlik sonlandırılmasın. Teknik olarak Denet İmİn meKAn İzmASı İşlet İlmem İş idare adına kayıtlı olan yasaklılık sorgulamaları zor olsa da denensin, devletimiz soruşturması ve arşiv taşınmazların kurum mali yapılmadan taşeron kayıplarından vazgeçmesin.” araştırması süreçleri tablolarında yer almaması. çalıştırıldı. İhale Ailelerin istediği mucize değil; tamamlanmadan işe 3- Yazılım/lisans/patent/ komisyonları usulüne şeffaflık, bilimsel bir rapor ve son başlatıldı. Usulsüzlükler telif hakkı/harita plan, uygun oluşturulmadı. ana kadar mücadele. Teknoloji var, l Kamu idarelerince proje alımları niteliğindeki l Doğrudan temin ve dünyadaki ve Türkiye’deki örnekler üretilen mal ve ortada, firmalar hazır. Eksik olan tek gayrimaddi hak alımlarının pazarlık usulü ile yapılan hizmetlerden şartları şey bir talimat ve irade. Bir mezar haklar hesabında alımlarda Kamu İhale ‘yol’ olmuş taşımayan kişiler ücretsiz taşına, sarılacak bir cenazeye hasret muhasebeleştirilmemesi. Kurulu’nun uygun görüşü veya indirimli yararlandı. bu insanları görmezden gelerek; olmadan limitler aşıldı. ayıştay’ın Karayolları l Bilimsel araştırma yapılmadığı, söz konusu devlet, kendi denizcisini 720 metre Yok yok... Devlet İhale Yasası’na SGenel Müdürlüğü imalatlara ilişkin projelerinin finansmanı derinlikteki karanlığa terk edemez. Raporda kamu göre yürütülen ihale (KGM) Denetim bilgilerin de ilgili kayıt için tahsis edilen idarelerine yönelik süreçlerinde hatalı kaynaklar, bilimsel Raporu’nda, bölge sistemlerine doğru şekilde tespitlerden bazıları şöyle uygulamalar yapıldı. araştırma projesi müdürlüklerince ihalesi yansıtılmadığı tespit edildi. sıralanıyor: l İdari para cezası İstanbul Boğazı’nda gerçekleştirilen ve bölge tanımına ve amacına Bunun dışında idare l Bazı kamu uygulamalarında hatalar müdürlüğü teşkilatı tarafından üçüncü uygun olmayan yerlerde yapıldı. Vadesinde tahsil idarelerinde iç denetim denetimsiz kano kullanıldı. bünyesinde faaliyet kişiler adına düzenlenen edilemeyen alacakların birimi oluşturulmadığı SAYışt AY’ın “Ulaştırma ve Altyapı l İmar planında yeşil gösteren tesis ve bakım idari para cezalarından takip ve tahsil işlemleri veya iç denetçi ataması Bakanlığı Denetim Raporu”nda ise alan, park, yol, eğitim başmühendislikleri yasal süresi içerisinde yapılmadığı tespit edildi. başlatılmadı. İstanbul Boğazı’nda çeşitli işletmeler, öğretim alanı vb. olarak tarafından yürütülen rutin tahsil olunan tutarların, l Bazı kamu idareleri l Bazı kamu idareleri spor kulüpleri veya kişiler tarafından ayrılen yerler gerçek ve yol bakım ve onarım ile idarenin mali tablolarında kendi bütçeleri veya taşınmazları ihale kano faaliyetleri yürütülmesine karşın tüzel kişiler tarafından kar ve buzla mücadele yer almadığı belirlendi. tasarrufları altında düzenlemeksizin liman başkanlıkları tarafından herhangi işgal edildi ya da kiralandı. yapım işlerinde; yeterli İdare yanıtında, KGM bulunan mali kaynakları bir belgelendirme, izin ve denetim doğrudan kiraya verdi. l Mevzuatta belirlenen ve etkin kontrol ile tarafından düzenlenen kamu sermayeli bankalar yapılmadığına dikkat çekildi. Sayıştay, İhaleye çıkılarak makam ve hizmetler denetim mekanizmalarının idari para cezalarının faaliyetlerin deniz emniyeti, can ve dışında değerlendirdi. kiralanan taşınmazlar dışında kullanılmak üzere işletilemediğine dikkat takip ve tahsilinin Hazine mal güvenliği ile çevrenin korunması Kredi kartları ile yapılan ise süre sonunda yeniden yabancı menşeli araç çekildi. Bu nedenle de ve Maliye Bakanlığı’nca bakımından düzenli ve etkin şekilde tahsilatların banka ihale düzenlemeden süre edinildi. l ANKARA kontrol riskinin oluştuğu, yapılacağı, KGM’nin yasal denetlenmesi gerektiğini vurguladı. hesaplarına aktarılma uzatımı yoluyla aynı gerçekleştirilen bazı süresinde tahsil edilen Başka bir bulguda, bakanlık tarafından süresi kişilere kiralandı. imalatların işin sözleşmesi idari para cezalarının kıyı tesisi işletmecilerine verilen özel 20 günü l İhalelerdeki teknik ve eklerinde yer alan takibi veya tahsili ile ilgili izinlere toplam süre açısından üst sınır ‘HESAP VERME aştı. şartnamelerde belirli getirilmediği de tespit edildi. hükümlere uygun yapacağı herhangi bir SORUMLULUĞU ENGELLENDİ’ marka ve modellere olarak işleme gerek olmadığını Ayrı iş kalemi gösterilmiş işaret edildi. Mevzuatta savundu. Sayıştay ise Kamu İhale Yasası kapsamında öngörülen koşullar KGM’nin düzenlediği idari porda, “Bu durum, faaliyet raporlarıy- SAYışt AY’ın “Faaliyet Genel Değerlen- gerçekleştirilen kıyı yapıları yapım gerçekleşmeden para cezalarına ilişkin la amaçlanan mali bilgiye yönelik kamuya he- dirme Raporu”na göre dört kamu idaresi faali- ihalelerinde ise envanterde bulunan pazarlık usulü yasal süresi içerisinde sap verme sorumluluğunun tam olarak yerine ge- yet raporunu yayımlamadı. Raporu zamanında ya- tarama gemileriyle gerçekleştirilebilecek uygulandı. tirilmesini engellemektedir” dendi. Rapora göre, vergi daireleri tarafından yımlamayan kamu idaresi sayısı da 43. Kamu idarele- nitelikteki denizdibi tarama İhale usulleri 250 kamu idaresi bütçe hedef ve gerçekleşmeleri ara- tahsil edilen tutarları rinin 96’sının raporu eksik. Kullanılan kaynaklar hakkın- faaliyetlerinin ayrı bir iş kalemi olarak sında meydana gelen sapmaların nedeni hakkında bilgi ile alınması da bilgi vermeyen kamu idaresi sayısı 20. Kamu idareleri- kendi mali tablolarına yer aldığı belirlendi. Sayıştay, dışarıdan vermedi. 33’ü ise bütçe hedef ve gerçekleşmelerini hiç açık- gereken nin 219’u faaliyet raporlarında temel mali tablolara bile yer yansıyacak şekilde hizmet temininin ancak ihtiyaç ve lamadı. 89 idare özel ödenek, dış proje kredisi veya bağış ve vermedi. Yardım yapılan birlik, kurum ve kuruluşlara ilişkin ihtiyaçlar takip etmesi maliyet analizleriyle desteklenmesi yardım gibi kaynakları göstermedi. 20 kamu idaresinin bütçe bilgi vermeyen kamu idaresi sayısı 44. Tüm varlık ve yüküm- doğrudan gerektiğini bildirdi. sonrası uygulanmasının uygun olacağına gerçekleşmelerinin ise gerçeği yansıtmadığı tespit edildi. lülüklerini açıklamayan kamu idarelerinin sayısı 115. Ra temin ile l ANKARA vurgu yaptı. l An KARA
Subscribe Login
Home Subscription Packages Publications Help Contact Türkçe
x
Find from the following publications
Select all
|
Clear all
Find articles published in the following date range
Find articles containing words via the following methods
and and
and and
Clear