Catalog

Sigortasigorta@cumhuriyet.com.tr Salı 31 Ocak 2017 Tasarım: BAHADIR AKTAŞ DOLAR 3.8110 5.4 kuruş AVRO 4.0570 8.5 kuruş FAİZ BORSA ALTIN CUMHURİYET 11.21 22 puan 86.237 2.41 puan 988.03 8.27 lira ALTIN 24 AYAR 146.45 1.25 lira Zorunluda fark olmasın Seraya günde 16 torba kömür taşıyorlar. Tarım sigortasında gidecek çok yol var Başta küresel iklim değişikliklerinden kaynak gilendirmek adına bir dizi bilgiler veriliyor. Ki bu bilgilerin çoğu zaten lanmak üzere doğal afet o haberde de yine TAR lerin yol açtığı zararla SİM açıklaması olarak rın her geçen gün arttı yer almıştı. ğı reddedilemez bir gerçek. Türkiye de gerek bir tarım ülkesi olması nedeniyle gerekse son yıllarda başta sel ve don OBülcyaüyktaş Üretici de anlatmalı Bizler, nasıl gereksinim duyulduğunda TARİSM’den gelene bil olmak üzere küresel ik gilere, sorularımıza veri lim değişikliği nedeniyle sık sık len yanıtlara bu sayfada yer veri hasarların yaşandığı bir ülke. Bu yorsak, üreticiden gelen şikâyet nedenle de ülkede tarım sektö ve önerileri de anlatmak duru rünü tehdit eden risklerin temi mundayız ki sorunlara çare bulu nat altına alınabilmesi amacıyla nabilsin. Üreticinin ya da bazı zi bir sigorta mekanizmasının dev raat mühendislerinin dile getir reye sokulması düşünülmüş ve diği konular, kurum yöneticile bu amaçla 14/06/2005’te “Tarım rini rahatsız etmiş olabilir ancak Sigortaları Kanunu” çıkarılmış ortada bir sorun varsa onun çöz tı. Yüzde 50’si devlet destekli bu menin yolu, var olan sorunu red sigorta aradan geçen 1012 yılda detmek yerine araştırmak ve an epey bir yol katetti. lamaya çalışmak olmalı. Doğru yöntem şart Mektupta uzun uzun sera tarifi yapılarak yine uzun uzun sigor İki hafta önce Akdeniz bölge talama ölçüleri anlatılıyor. İnanı sinde yaşanan sel felaketinin ar yorum ki, yıllardır seracılık ya dından, okurlarımızdan gelen ta pan bu insanlar da seraların ne lepler üzerine bölgedeki üretici olduğunu, nasıl olması gerekti ve ziraat odaları yetkilileri ile ko ğini biliyor. Çünkü onların ge nuşarak durumu sayfamızda ak çim kaynakları bu seralar. Yıllar tardık. Aynı köşede, TARİSM’den dır donmayan bu seralarda şim gelen bilgileri de hatta neredey di don yaşanıyorsa, ya da don ol se aynı boyutta olmak üzere ya masın diye üretici torba torba kö yımladık. Ancak, TARİSM Genel mür taşıyorsa ortada yeni bir du Müdür Yardımcısı Zeki Karakurt rum var demektir. ve Kurumsal İletişim Müdür Yar Türkiye bir tarım ülkesi, üs dımcısı Meliz Gürpınar (ki ken telik pek çok alanda potansiye disine her istediğimde koşulları lenin çok altında verim alınan zorlayarak bilgi vermeye çalıştı bir tarım ülkesi... Tarım üretimi ğı için müteşekkirim) imzasıyla nin artması da, gelirlerinin art gelen uzun mektup, sigorta ko ması da paydaşların birbirlerini nusunda olduğu kadar yaklaşım daha iyi anlamasından geçiyor. konusunda da bazı sıkıntılar ol Bu TARİSM’e olabildiğince bü duğunu ortaya koyuyor. Mektup yük bir sorumluluk yüklüyor. En ta, ‘yanlış algılamalara yol açan, azından kurumun, üreticiye neyi önyargılı bir yaklaşım’ olduğu ne kadar yapabileceğini daha iyi ifade edildikten sonra doğru bil anlatması gerekiyor. ‘Aslolan kurallara uymak’ diyen TESK Başkanı Bendevi Palandöken, İstanbul, Ankara ve İzmir’de yüksek olan fiyatların aşağı çekilmesini istedi Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, en fazla trafik kazasının İstanbul’da en fazla ölümün ise Konya’da görüldüğünü belirterek, “2016’da ülke genelinde 379 bin 514 trafik kazasında 2 bin 739 kişi hayatını kaybederken 168 bin 769 kişi de yaralandı” dedi. Palandöken, yaptığı açıklamada, 2016 yılında Konya’da meydana gelen ölümlü ve yaralamalı 7 bin 113 trafik kazasında 142 kişinin hayatını kaybettiğini belirterek, “Aynı dönemde yaklaşık 15 milyon nüfusa sahip İstanbul’da ise 14 bin 326 ölümlü ve yaralamalı trafik kazasında 70 kişi hayatını kaybetti. Ölümlü trafik kazalarında ilk 3 sırayı 142 kişi ile Konya, 104 kişi ile İzmir ve 99 kişi ile Manisa alır gerekçesiyle zorunlu trafik ken 495 ölümlü ve yarala sigorta fiyatlarını yüksek tu malı trafik kazasında 2 kişi tuyor” ifadelerini kullandı. nin hayatını kaybettiği Bar Palandöken, “Demek ki tın son sırada yer aldı” diye kaza ve ölüm riski araç ve konuştu. nüfus yoğunluğuna göre de Oran artar ğil, eğitim ve trafik kurallarına uymaktan geçiyor. Tra TÜİK’in Kasım 2016 ve fikte olan her araç ve her sü rilerine göre trafiğe kayıtlı rücü aynı riski taşımaktadır. toplam 21 milyon 3 bin 368 Bu gerçekler ışığında sigor motorlu kara taşıtı bulundu ta şirketleri fiyatları mutla ğunu ve bu araçlardan 6.2 ka geri çekmeli. Eğer sigor milyonu aşkınının zorunlu ta fiyatları düşürülürse zo trafik sigortası yaptırmadı runlu trafik sigortası yaptır ğını da aktaran Bendevi Pa mayan 6.2 milyon araç sahi landöken, “Sigorta şirketleri bi de aracını sigorta yaptıra nüfus ve araç yoğunluğunu caktır” değerlendirmesinde ileri sürerek İstanbul başta bulundu. olmak üzere Ankara, İzmir ve diğer büyük şehirlerde riskin yüksek olduğu er pahrafçtaGayeüçrekünrluüğlelanıl Eşdeğ giren torba kanun ile sigortacılar, hasarlı araçların onarımında orijinal yedek parça kullanmak zorunda kalmayacak, eşdeğer ya da ömrünü tamamlamış araçlardan elde edilen parça kullanabilecek. Uygulamanın, trafik sigortası primlerine olumlu yansıması bekleniyor. HEM SİGORTALI Assist Line’danHEMACENTE çifte kazanç projesi Assist Line Yönetim Kurulu Başkanı Metin Öztürk ürünun, satıldığı andan itibaren 1 yıl geçerli olduğunu söyledi. TOBB Sigorta Acenteleri İcra Komitesi’nin Assist Line ile geliştirdiği proje kapsamında, acenteden trafik sigortası alanlar, ‘Acente Asist AA+’ ile yolda kalmayacak. TOBB Sigorta Acenteleri İcra Komitesi (SAİK) hem sigortalıya hem acenteye kazandıracak bir projeye imza attı. Asistans Şirketleri Derneği’ne üye tek yerli şirket Assist Line’ın hizmet verdiği bu proje, geçen hafta duyuruldu. Yapılan işbirliği kapsamında, acenteden trafik sigortası poliçesi alanlara 59 TL’ye yol yardımından, ev yardımına birçok hizmet sunuluyor. ‘Acente Asist AA+’ trafik yardımına, konut yardım, sağlıkta avantajlar, hukuksal da nışma, acil yardım ve tıbbi danışma gibi Assist Line tarafından sağlanan pek çok hizmeti kapsıyor. Trafik yardım kapsamında; aracın çekilmesi, aracın kullanılamayışı nedeniyle konaklama, daimi ikametgâha geri dönüş veya yolculuğa devam seyahati, aracın muhafazası gibi hizmetler sunuluyor. Konut yardım tesisat, elektrik, cam ve anahtar işlerini, konutta yangın veya dahili su basması sonucunda ikamet etmeyi engelleyecek düzeyde hasar meydana gelmesi durumunda doktor veya ambulans gönderilmesini, otel hizmetini, güvenlik şirketi teminini belirli limitlerle ücretsiz olarak sağlıyor. Volkswagen Toyota’yı solladı Geçen yıl adı skandallarla anılan Alman otomobil devi, tüm tartışmalara karşın satışlarını artırarak ilk sıraya yükseldi. Volkswagen geçen yıl 10.3 milyon adet sattı. Alman otomotiv şirketi Volkswagen, Japon rakibi Toyota’yı geçerek ilk kez dünyanın en çok araç satan şirketi oldu. 2016’da Lexus ve Daihatsu markalarıyla otomobil ve Hino Motors markasıyla kamyon satış adedini yüzde 0.2 artırarak 10.18 milyon adede çıkaran Toyota Motor, Volswagen’in 10.3 milyon adetlik satışının gerisinde kaldı. Toyota, 2012 yılından bu yana dünyanın en çok satan araç üretici si konumunda bulunuyordu. Audi, Porche ve Skoda markalarının da üreticisi olan Volkswagen Çin’deki talep artışı sayesinde satışlarını yüzde 3.8 arttırdı. Toyota’nın ise 2017 yılında 10.23 milyon araç satması bekleniyor. Araçları geri çağrılmıştı Öte yandan Alman otomobil üreticisinin ABD’de satışa sunulan yaklaşık 600 bin aracı çeşitli teknik sorunlar nedeniyle geri çağıracağı öne sürülmüştü. Alman basınının ABD trafik güvenliği otoritesine dayandırdığı haberde, şirket bünyesindeki Audi markasına ait araçların etkileneceği iddia edildi. Geri çağırma işleminin gelecek ay başlayacağı kaydedilen haberde, sorunlu araç sahiplerinin ücretsiz olarak bayilerden hizmet alabilecekleri ve hatalı parçaları değiştirebilecekleri aktarıldı. l Ekonomi Servisi Aras’ın yeni ciro hedefi 1 milyar lira Aras Kargo, 2017 hedeflerini açıklayarak 1 milyarın üstünde ciro planladıklarını duyurdu. Şirketin 2016 yılı değerlendirmesini yapıp, 2017’ye yönelik hedeflerini anlatan Aras Kargo Yönetim Kurulu Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Evrim Aras, 2016’yı yüz de 14 büyüme ile 965 milyon liradan kapattıklarını, 2017’de ise yüzde 19 büyüme hedefiyle 1 milyarın üstünde ciro hedeflediklerini ifade etti. Toplam 825 şube, 29 transfer merkezi, 4 binden fazla araç ve 12 bin çalışan sayısına sahip olduklarını belirten Aras, 3 yıl önce Birleşmiş Milletler’de Kadınların Güçlendirilmesi Prensipleri’yle başladıkları kadın dostu şirket uygulamalarına 2017’de de devam edecekleri ifade etti. Kadın dostu şirket uygulamaları kapsamında yüzde 17 olan kadın çalışan oranlarını yüzde 20’ye çıkarmayı planladıklarını dile getiren Aras, “Transfer merkezlerimizde de teknoloji odaklı yatırımlarla kuryelerin yükünü hafifletmek istiyoruz. Dijital dönüşümle hayata geçireceğimiz akıllı teknolojiler sayesinde büyüme ve verimlilik potansiyelimizi artırmayı hedefliyoruz” dedi. l Ekonomi Servisi acak Örtülü’ye AYM örtüsü hayırlı olsun Giriş notu: Bir bütçe kalemi olan örtülü ödenek, Nisan 2015’ten bu yana cumhurbaşkanı ile başbakanın ortak kullanımında. O tarihten bugüne dek harcanan “ortak” örtülü ödenek tutarı: 3 milyar 332 milyonTL. (Bugünün kuruyla 876 milyon dolar) HHH Bir yasa metninin adı uzunsa, korkun. O uzun adın içinde “bazı” kelimesi geçiyorsa, daha çok korkun. Adında “bazı” sözcüğü olan her yasa metni “torba”dır. Her “torba”, kanun sistematiğine saygıdan yoksun, Meclis’in müzakere adabını yok sayan, fastfood yasama metinleridir. Kaba aritmetikten güç alan hiçbir torba yoktur ki, halkın paraları adres değiştirmesin. Ve hiçbir torba yoktur ki, ödediğimiz vergiler bir yerden bir başka yere, bazen hızla, bazen dolambaçlı yollar izleyerek aktarılmasın. HHH Cumhurbaşkanını, başbakan emrindeki örtülü ödeneğe ortak eden yasal düzenleme de böyleydi. Bir torbaya (6639 sayılı kanun) sabaha karşı eklenmişti. “Herkes uyuyordu” demenin faydası yok, uyunmasa da “aritmetik” zoruyla konulacağı belliydi. Bugün son virajı referandumla dönülmek istenen rejim değişikliğinin, planlı adımlarından biriydi çünkü. Muhalefet itiraz etti. Örtülü ödeneğin temel kullanım amaçlarından birinin “kapalı istihbarat ve kapalı savunma” olduğu hatırlatıldı. Cumhurbaşkanı görev ve yetkilerinin listelendiği 104. maddede “kapalı istihbarat ve kapalı savunma yapmak” gibi bir icrai görevin yer almadığı anlatıldı. Olmadı. “Torba”ya eklenen madde, cumhurbaşkanının yapacağı örtülü ödenek harcamasının Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle belirleneceği kuralını getiriyordu. Muhalefet itiraz etti. Cumhurbaşkanlığı kararnamesi ile neler yapılabileceği yine anayasada sayılmıştı. Örtülü ödenek bunların içinde de yoktu. Dinlenmedi. Yanı sıra, örtülü ödenek öyle bir düzenlemeydi ki, bir değişiklik yapılması isteniyorsa Bütçe Kanunu’nda değişiklik yapılmalıydı. Bu yapılmadığı için de anayasaya aykırıydı. Takan olmadı. HHH Neredeyse iki yıl geçti. Ve kritik haber, 18 Ocak’ta AA’dan geldi. Anayasa Mahkemesi (AYM) başbakanın kullanımındaki örtülü ödeneğe, torba kanunla cumhurbaşkanının da ortak edilmesinde anayasaya aykırılık görmemiş. Yüksek Mahkeme, CHP’nin iptal başvurusunu reddetmiş. Gerekçeleri henüz bilmiyoruz. AA muhabiri Aylin Sırıklı’nın imzasıyla geçilen 18 Ocak 2017 tarihli haberde, başvurunun reddedildiği ve ret kararının da “oybirliği”yle alındığı belirtiliyor. Gerekçeli karar kimbilir ne zamanyayımlandığında belki aydınlanırız. OHAL KHK’lerini inceleme konusunda 25 yıl önce aldığı aksi yöndeki içtihadından sapan, anayasa maddesini gerekçe göstererek kendisini yetkili saymayan AYM, bütçe kanununda değişiklik yapılması anayasal zorunluluk olan örtülü ödenekte torba kanunla değişiklik yapılmasını anayasaya aykırı bulmadı. Hoş, AYM “torba” kanundaki örtülü ödenek maddesini iptal etseydi de ortaya kaotik bir tablonun çıkacağı aşikâr. Mesela yazı girişinde aktardığım ortak harcanan 3 milyar 332 milyon TL’nin akıbeti ne olacaktı? Yeterince sancılı bir soru değil mi? İçinde ekonomi var, hukuk var, siyaset var... Bu karmaşıklıktaki bir soruna çözüm üretmek yerine, ret kararı vermenin “konforu” ise ortada. Cumhurbaşkanı’nın referandum için meydanlara inme olasılığının konuşulduğu bugünlerde, AYM’nin ret kararı, ülkeye dayatılan başkanlık sisteminin ön tahkimatı niteliğini taşımakta. Bu yanıyla da örtülü ödeneği biraz daha sarıp sarmalamaya katkı sunuyor. Hayırlı olsun. Yapı Kredi’den android hizmeti Yapı Kredi Bankası göz tarama tekno lojisi uygulamasını akıllı telefonlara taşıdı. Daha kolay hizmet için uygulamalarını yenilediklerini belirten Yapı Kredi Genel Müdür Yardımcısı Yakup Doğan, “Müşterilerimiz artık çekecekleri tutarı belirleyerek ATM’lerden hiçbir tuşa dokunmadan para çekebiliyor. Çağrı merkezimizi arayan müşterimiz kendini tanıtmasına gerek kalmadan daha hızlı hizmet alabiliyor” diye konuştu. l Ekonomi Servisi C MY B