28 Kasım 2024 Perşembe Türkçe Subscribe Login

Catalog

Months
Days
Pages
12 MART 2007 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr 7 Chevrolet’den nostalji hevrolet ilk aracı olan 1949 Suburban’dan esinlendiği modeli HHR’ı üretmeyi planlıyor. Eşiklere giren derin çekilmiş, geniş kıvrımlı çamurluklara sahip HHR sağlam bir tasarıma sahip. Arka kısmında hem bir sokak aracını hem de seçkin bir Corvette görünümü yaratan geniş kıv Sportif ruhlu Civic Type S onda, Csegment premium hatchback sınıfına ididalı bir giriş yapan Civic Hatchback’in 3 kapılı modeli Civic Type S’in Türkiye’de satışına başladı. Honda, Civic Type S’in düz vitesi 50 bin 500 YTL, otomotik vitesini ise 52 bin 500 YTL’den satışa sundu. Yeni Civic Type S, satılmakta olan 5 kapılı model ile aynı dinamik silüete ve boyutlara sahip, vurguladığı sportif sürüşle genç kesime hitap ediyor. Daha dinamik bir şasi için sportifliği artırılmış süspansiyonlara sahip olan Type S, tüm bu özellikleri 1.8 litre 140 beygirlik motor ve 6 ileri manuel veya ishift şanzımanla destekliyor. Araçta 17 inç alaşım jantlar, VSA (araç denge kontrol sistemi), çift bölgeli klima, soğutmalı torpido, cruise control, ön sis farları, elektrikli GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ C rımlı ikiz kuyruk lambası ile birlikte pırıltılı ışık efektleri bulunuyor. 4475 mm’lik toplam uzunluğu ve yaklaşık 1787 litrelik yük kapasitesi ile beş yolcu kapasitesi bulunan HHR, kolay manevraya uygun boyutlara ve her türlü yaşam biçimine uygun bir iç mekâna sahip. Akıllı saklama çözümlerini barındıran ve yeniden düzenlenebilen iç mekân ufak tefek cisimlerden sörf tahtalarına kadar her şeyi taşımaya uygun olarak genişleyebiliyor. Tüm HHR modelleri klima, elektrikli camlar, elektrikli kapı kilitleri, elektrikli dış aynalar, seyir kontrolü ve uzaktan kumandalı anahtarsız giriş gibi standart özellikler bulunuyor. H katlanabilir aynalar, otomatik farlar ve silecekler, uzaktan kumandalı müzik sistemi ve yan perde hava yastıkları gibi geniş bir donanım bulunuyor. Yeni Civic Type S’teki siyah döşemeler, deri kaplı direksiyon simidi ve alüminyum pedallar iç mekândaki sportif havayı vurguluyor. Koltuklardaki yan destekler dönüşlerde sürüş konforunu artıran bir yüksekliğe sahip. Tehlike Bir Tane Değil ki... Yere göğe koymaya kıyamadığımız “ifade özgürlüğü” böyle giderse, içi bomboş bir kavrama dönüşme tehlikesi karşısında. Eskilerin, bugünkü dille “Hakikat kıvılcımı, fikir değiştokuşundan çıkar” diye özetledikleri yaklaşım da yıllar sonra bir kenara atılıvermeyi bekliyor gibi. Yabancıların her işi bizden iyi yaptıklarını sananlarımızın sesi pek çıkmıyor. Çağdaş dünyaya ayak uydurmamızın gereğine işaret edenlerden ifade özgürlüğünün sınırsız olmasını isteyenler de şimdilik ortalarda görünmemeyi yeğliyorlar. Nedeni açık. Lozan Kent Mahkemesi, İşçi Partisi (İP) lideri Doğu Perinçek’i Ermeni soykırımı olmadığını vurgulayan açıklaması nedeniyle mahkum etti. Cezanın tutarı önemli değil. Çünkü azıçoğu fark etmez. Önemli olan demokrasi ve tarafsızlık şampiyonluğuna soyunmuş bir ülkenin yaklaşımıdır. Perinçek’in, hem o yöredeki Ermeni cemaatine hem de kendisinden davacı olan Ermeni asıllı yurttaşına tazminat ödemesine karar verilmesi ise sadece dalga geçilmesini gerektiren ayrı bir yöndür. Türkiye’yi yönetenlerin ancak “pısırıkça” sözleriyle tanımlanacak düzeyde sürdürdüğü Avrupa Birliği (AB) ve Amerika Birleşik Devletleri (ABD) ile ilişkileri bu gidişle daha da onur kırıcı sonuçlara tanık olmamızı kaçınılmaz kılacağa benziyor. ??? Perinçek davasının ne duruşmaları ne de mahkeme kararı Türkiye’de yeterince yankı buldu. Perinçek’in Lozan’a giderken 90 kiloluk bir belge kolisi götürdüğünü öğrendik ama içeriğinin ayrıntılarına ulaşamadık. Mahkeme kararının Türkiye açısından önemini ve yanlışlığını birkaç köşe yazarı dışında irdeleyen de pek olmadı. Doğu Perinçek’in bir siyasal partinin lideri olmasından kaynaklansa gerek, siyasal partilerimiz de olayı görmezden gelmeyi tercih ettiler. Gazetelere yansıyan kısa haberlere göre İsviçre gazeteleri, bizim yapmamız gereken yorum ve değerlendirmeleri üstlenmiş gibiydiler. İşte o gazetelerde yapılan haber yorumlardan kısa bir alıntı: (Milliyet, 11 Mart 2007) Tribune de Geneve: “Türkiyeİsviçre arasındaki ilişkiler tehdit altında. Mahkeme heyeti, İşçi Partisi Genel Başkanı Perinçek’in 90 kilogramlık arşivine göz bile atmadı. Küçük bir mahkeme, İsviçre’de bir ilke imza atarken Türkiyeİsviçre ilişkilerini ateşe attı.” Okuyunca “Acaba gazete yanılıyor mu?” demek zorunluluğu duyuluyor. Çünkü bizim taraftan bakınca hiç de öyle görünmüyor. Bizimkiler ağızlarını bile açmaya üşendiklerine göre Türkiye açısından hiçbir tehlike görmüyorlar demektir. “Tehlikenin farkında mısınız” sorusuna kızgınlıkları da bu yaklaşımdan kaynaklanıyor olmalı. Shell, en uzun mesafeyi, en az yakıtla kat edebilecek araçların yarışacağı Eco Race’yi destekliyor Bu kez ekonomi kazanacak S hell, en uzun mesafeyi, en az yakıtla kat edebilecek araçların yarışacağı EcoRace adında yeni bir yarışmayı destekliyor. Bugüne dek alıştığımız kriterlerin oldukça uzağında bir formatta gerçekleşecek ve Shell’in katkılarıyla hazırlanan EcoRace’de yarışmacıların amacı birbirlerini geçmek değil, etapları belirlenen süre limitinde ancak en az yakıt tüketimi ile tamamlamak. Keyifli olduğu kadar yakıt ekonomisi konusunda bilinçlendiren formatıyla da dikkat çekecek yarışmaya, Kanal 1 ekranlarının en hızlı programı “0 Kilometre” ev sahipliği yapıyor. Shell, otomobil tutkunlarını yeni bir yarış anlayışıyla tanıştırıyor. Bugüne kadar en hızlı olanın kazanmasına alıştığımız otomobil yarışlarından farklı olarak Shell EcoRace’de en hızlı olan değil en az yakıt tüketen araç ipi göğüslüyor. Shell EcoRace’de yarışmacılar; Shell akaryakıt istasyonundan, Shell yetkilisi tarafından ölçülerek verilecek eşit miktardaki akaryakıt, eşit araç ağırlıkları ve eşit hava lastikleri ile yarışmaya başlıyor. 4 farklı parkurda, değişik oyunlarla gerçekleşen Shell EcoRace’de yarışmacılar, trafik kurallarına da uymak zorunda. Etapları süre limitinde tamamlamak kadar, bunu en az yakıt miktarıyla gerçekleştirebilmenin de önem kazandığı yarış sonunda araçların ne kadar yakıt tükettiği yine Shell yetkilileri tarafından Shell istasyonunda yapılacak ölçüm ile belirleniyor. Shell EcoRace’de sıralamalar, belirlenen maksimum parkur zamanı altında olmak kaydıyla süreye değil kullanılan yakıt miktarına bağlı olarak belirleniyor. Takımların, pilot ve copilot olarak 2 kişiden oluştuğu Shell EcoRace’de yarışmacılar 4x4 Suzuki Swift ile yarışıyor. 64 takımın katılacağı Shell EcoRace, 16 hafta boyunca devam edecek. Her hafta 4 takımın yarışacağı Shell EcoRace’de haftanın birincilerinden oluşacak 16 takım finallerde yarışmaya hak kazanacak. Yarışmanın finalleri 4 hafta boyunca devam edecek. Bentley’den özel coupe ngiliz otomobil markası Bentley yeni coupe modeli Brooklands ile kendisinin oluşturduğu lüks coupe pazarına geri dönüyor. 1920’lerin Brooklands yarışlarından ilham alan, güçlü ve masküler coupe Bentley Brooklands, Bentley’in bugüne kadar ürettiği en güçlü motorun sağladığı yüksek performansı sunuyor. Sadece 550 adet üretilecek olan Bentley Brooklands’ler 2008’in ilk yarısında sahiplerine teslim edilmeye başlanacak. Dört koltuklu bir performans otomobili olarak dikkat çeken Bentley Brooklands, 530 beygir güç üreten 6.75 litrelik silindir hacmine sahip V8 motoru, mükemmel el işçiliği ve tasarımıyla dünyanın en özel lüks coupe otomobili özelliğini taşıyor. Peugeot 206 Sedan geniş bagajı ve düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekiyor İ Performanslı aile otomobili eugeot 206 Sedan, Fransız otomobil üreticisinin B segmentindeki ilk sedan araç olma özelliğine sahip. Başarılı 206 serisinin sedan sürümü, modern tasarımı, fonksiyonelliği, pratikliği ve 420 litrelik bagaj hacmiyle dikkat çekiyor. Peugeot 206 Sedan, Türkiye’de 1.4 litre 75 beygir ve 1.6 litre 16 V 110 beygir olmak üzere iki farklı motor seçeneğinin yanı sıra iki farklı donanım seviyesiyle satışa sunuluyor. Tasarım açısından bakıldığında, önden diğer kardeşlerinden pek bir fark göstermeyen 206 Sedan, Hatchback kardeşinden 35 santimetrelik boy farkını bagaj kapasitesinden yana kullanmış. Arka bölümdeki en belirgin değişiklik, 206 Sedan’ın bagaj kapağı. 206 HB ile kardeşliğinin iç mekânda da devam ettiği kontrol panelinden, iç mekân genişliğine kadar pek çok unsurda kendini belli ediyor. Önde ve arkada yolculara sunulan genişlik yeterli kabul edilebilir ancak arka koltuklar uzun boylular için biraz sıkıntı yaratabilir. İç mekânda, özellikle de ön kontrol panelinde kullanılan malzemelerin biraz geliştirilmeye P Lamborghini daha hızlı por otomobiller arasında ayrıcalıklı bir yeri bulunan Lamborghini, geçen yıl, 2087 otomobil satarak bu alanda bir rekora imza atmıştı. Bu başarıyı sürdürmeyi hedefleyen marka, Gallardo’nun yarış otomobili versiyonu olan Lamborghini Gallardo Superleggera’yı hız tutkunlarının beğenisine sunuyor. Bu yeni model, standart bir Gallardo’dan 100 kg. daha hafif ve 10 beygir daha güçlü, yarış için tasarlanmış bir model. Bir performans otomobili olan Superleggera 0100 hızlanmasını 3.8 saniyede yapabiliyor. Otomobilde standart olarak bulunan egear şanzıman direksiyon hâkimiyetini bırakmadan kademeli vites değiştirmeye olanak veriyor. Superleggera’da kullanılan motor Lamborghini’nin 4951 santimetreküp V10 motorunun en son ve en gelişmiş sürümü. Yükseltilmiş beygir gücü ile 530 beygire 8000 devirde ulaşabiliyor. S ihtiyaç duyduğunu söyleyebiliriz. 206’nın iç mekânı, ergonomik açıdan sorunlu bir araç olmamasına karşın, elektrikli cam açma düğmelerinin vites kolunun arkasında yer alması karışıklık yaratabiliyor. Basit kumanda düğmeleri kullanımda kolaylık sağlıyor. Pasif güvenlik ekipmanı olarak önde iki havayastığı bulunan Comfort donanım seviyesinde, arka koltuklarda başlık sunulmuyor. Başlıklar Executive modelinde bulunuyor. Yeri gelmişken ABS’li fren sisteminin de Executive’de sunulduğunu belirtelim Yolda görenlerin merakla baktıkları bir otomobil olan 206 Sedan, 420 litrelik bagaj hacmiyle dikkat çekiyor. Rakiplerine göre ferah bir sürüş pozisyonu sunan 206 Sedan’da kullanılan 1360 cc’lik, sıralı dört silindirli motor 75 beygir güç sağlıyor. 1006 kg. gibi hafif karoseri sayesinde 206 Sedan yeterince canlı ve çekiş sorunu yaratmıyor. Bir aile otomobili olması açısından yeterli performans sergileyen bu motor, ağırlığın da etkisine rağmen kullanıcısını memnun etmeyi başarırken yakıt tüketimi de yüzü güldürüyor. 50 lt’lik yakıt deposuyle, 650 km’ye yakın yol kat etmeyi başardık. Orta sertlikteki süspansiyon, yolcularına sınıf ölçüleri içinde bir konfor sunarken, aracın yol tutuşuna da belirgin bir katkı yapıyor. oerinc?cumhuriyet.com.tr AKP’li Fırat’a yakın koruma ? ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Ankara Emniyet Müdürlüğü Terörle Mücadele Şubesi ekiplerinin istihbarat çalışmalarında, AKP Genel Başkan Yardımcısı ve Mersin Milletvekili Dengir Mir Mehmet Fırat’a yönelik çeşitli tehditler olduğu bilgilerine ulaşan polisler, durumu Ankara Valisi Kemal Önal’ın başkanlığını yaptığı İl Koruma Komisyonu’na bildirdi. Yapılan değerlendirmelerin ardından, Fırat’a yakın koruma verilmesi kararlaştırıldı. Fırat, kendisine ulaşan herhangi bir tehdit olmadığını söyledi. Perinçek’e TYS’den destek ? İstanbul Haber Servisi Türkiye Yazarlar Sendikası (TYS) Genel Başkanı Enver Ercan, İşçi Partisi Genel Başkanı Doğu Perinçek’in “Ermeni soykırımı emperyalist bir yalandır” dediği için İsviçre’de Lozan Mahkemesi’nce para cezasına çarptırılmasını kınadı. Perinçek’in TYS üyesi olduğunu anımsatan Ercan, “İsviçre’deki insan hakları için mücadele eden kurumları duyarlı olmaya davet ediyoruz” dedi. Kadınlar Günü’nde 3 tutuklama ? İstanbul Haber Servisi 8 Mart Emekçi Kadınlar Günü etkinlikleri dolayısıyla TKP’nin oluşturduğu Yurtsever Cephe Emekçi Kadınlar İnisiyatifi’nin cumartesi günü Kadıköy İskele Meydanı’nda düzenlediği basın açıklamasının ardından Kadıköy Halk Eğitim Merkezi’ndeki etkinliğe gidenlere polisin müdahalesiyle gözaltına alınan 4 kişiden 3’ü tutuklandı. Efe Duyan, Uygar Cengiz, Özkan Öztürk’ün polisi darp suçundan tutuklandığı bildirildi. BAŞSAĞLIĞI Sendikamız eski genel sekreterlerinden, değerli arkadaşımız Şubat lideri Corolla oyota Corolla’nın 10. nesli, Türk otomobil tutkunları tarafından yoğun ilgiyle karşılandı. Şubat ayında Türkiye’deki 10 bini aşkın kişi tarafından test edilen yeni nesil Corolla, başarılı satışlarıyla kendi sınıfında Şubat ayının lideri oldu. Yeni nesil Toyota Corolla, bir ay gibi kısa bir süre içerisinde toplam 1047 adetlik satış rakamına ulaşarak CSedan sınıfında şubat ayının en çok tercih edilen otomobili oldu. Yeni nesil Corolla’yı test etme imkânı bulan sürücüler, Corolla’nın özellikle tasarımından, yüksek konforla birleştirilmiş kalitesinden ve sürüş keyfinden çok etkilendiklerini ifade ettiler. T Değerli sürücüler, Profesyonellik, gerekli olanı bilerek yaşama biçimidir. Sahip olduğunuz araçların genel yapıları, fabrika standartlarında yer ve müdahale olarak kullanma kılavuzlarında resimli ve şekilli belirtilmiştir. Otomobil kullanımının en önemli tekniklerinden biri de araç üzerinde sahip olmanız gereken bilgi ve bunların doğru kullanım şeklidir. Hangi marka ve model araca sahip olursanız olun, sürücüler olarak bazı teknik konularda sizlerinde müdahale etmeniz gereken hususlar olacaktır. Bu tekniği bilmeniz dahi müdahale pratiğiniz olmadığı sürece sizlerin zor anlar yaşamanıza sebep olacaktır. Önemli konuların başında aracınızın motor yağ seviye ölçme çubuğunun, soğutma suyu haznenizin ve yeterlilik oranını ne olduğunu, cam ve far yıkama haznenizin nerede olduğunu, akü ve şarj düzeyinin hangi durumda olmasını, lastik havalarınızın yaz ve kış kaç bar olması gerekeceğini, stepne yani yedek lastik ve krikolarınızın nerede bulunduğunu mutlak bilmeniz gerekir. Bir başka önemli konu ki, kanunen yaptırımla karşılaşacağınız araç içinde bulunması mutlak olan yedek far, fren, stop park sinyal ampulü ve bunun sürücü tarafından değiştirilebilmesi gereken pratiğidir. Dış aydınlatma diye bilinen bu sistemin karayolları trafik ka nunları gereğince cezai müeyyidesi olduğunu ve aracınızın sorunu giderilene kadar trafikten men edileceğinizi mutlak bilmeniz gerekmektedir. Özellikle bayan sürücülerin bu konuda araçlarında bir çift eldiven bulundurmaları daha sağlıklı olacaktır. Bayan sürücülerin zorlanacağı diğer önemli bir husus patlayan lastiktir. Her bilinçli sürücü olarak önemle bilmemiz gereken lastik değişiminin bizzat uygulama bilinci olup nasıl ve hangi önlemler alındıktan sonra olaya müdahale edebilmenizdir. Dünyada üretilen ve son teknolojik değere sahip lastik kullanmak bu sorunla daha az karşılaşmanız demektir “Bilgi beceriyle birleştiğinde profesyonellik anlam kazanır.” Sevgilerimle.. ABDULKADİR MUNGAN’ı kaybetmenin derin üzüntüsü içindeyiz. Merhuma Allah’tan rahmet, ailesine ve Vakıfbank camiasına başsağlığı dileriz. BASS Banka ve Sigorta İşçileri Sendikası Genel Yönetim Kurulu CUMHURİYET 07 K
Subscribe Login
Home Subscription Packages Publications Help Contact Türkçe
x
Find from the following publications
Select all
|
Clear all
Find articles published in the following date range
Find articles containing words via the following methods
and and
and and
Clear