Catalog

C İmtiyaz Sahibi: CUMHURİYET VAKFI adına İLHAN SELÇUK Genel Yayın Yönetmeni: İbrahim Yıldız ? Yazıişleri Müdürleri: Mehmet Sucu, Güray Öz (Sorumlu) ? Haber Merkezi Müdürü: Hakan Kara İstihbarat: Cengiz Yıldırım ? Ekonomi: Hasan Eriş ? Dış Haberler: Özgür Ulusoy ? Kültür: Egemen Berköz ? Spor: Abdülkadir Yücelman ? Makaleler: Sami Karaören ? Düzeltme: Abdullah Yazıcı ? BilgiBelge: Edibe Buğra ? Yurt Haberleri: Mehmet Faraç Yayın Kurulu: İlhan Selçuk (Başkan), Emre Kongar (Başkan Yardımcısı), Orhan Erinç, Hikmet Çetinkaya, Şükran Soner, İbrahim Yıldız, Orhan Bursalı, Mustafa Balbay, Hakan Kara. Ankara Temsilcisi: Mustafa Balbay Atatürk Bulvarı No: 125, Kat:4, Bakanlıklar Tel: 4195020 (7 hat), Faks: 4195027 ? İzmir Temsilcisi: Serdar Kızık, H. Ziya Blv. 1352 S. 2/3 Tel: 4411220, Faks: 4418745 ?Adana Temsilcisi: Çetin Yiğenoğlu, İnönü Cd. 5 S. Aksoğan İş H. Kat 1 Tel: 363 12 11, Faks: 363 12 15 Antalya Temsilcisi: Ahmet Oruçoğlu Cumhuriyet Meydanı Yıldız Apartmanı B Blok No: 80/5 Tel: 0242 2480057 Faks: 0242 2430509 ? İdare Müdürü: Hüseyin Gürer ? Mali İşler: Bülent Yener ? Satış: Fazilet Kuza ? Cumhuriyet Reklam: ? Genel Müdür: Özlem Ayden ? Genel Müdür Yardımcısı: Nazende Pal Tel: (0212) 251 98 74 75 /251 98 81 82 Faks: (0212) 251 98 68 Rezervasyon: (212) 343 72 74 Faks: 212 343 72 53 İmsak: 4.33 Güneş: 6.10 Öğle: 13.15 İkindi: 17.01 Akşam: 20.07 Yatsı: 21.36 Yayımlayan ve Yönetim yeri: Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık A.Ş, Prof. Nurettin Mazhar Öktel Sk. No: 2. 34381 Şişli/İstanbul. Tel: (0/212) 343 72 74 (20 hat) Faks: (0/212) 343 72 64 Yaygın süreli yayın Baskı: Merkez Gazete Dergi Basım Yayıncılık San. ve Tic. AŞ Fatih Mah. Hasan Basri Cad. Samandıra Kartal/İstanbul Dağıtım: Merkez Dağıtım Pazarlama San. ve Tic. A.Ş. www.cumhuriyet.com.tr 19 AĞUSTOS 2006 Çevreciler, Otopan’ın gelişini geciktirerek zehri açık denize atacağından kuşku duyuyor DSİ: ZARARINA KURTARIR DSİ Ilısu Barajı’nın kotunun 510 yerine 479 metre yapılması halinde enerji üretiminde yılda 40 milyon dolarlık azalma olacağı ve Hasankeyf’in sular altında kalmayacağı haberlerini yalanladı. DSİ açıklamasında Ilısu Barajı’nın Hasankeyf’i tamamen su altında bırakmaması için 463 kotunda yapılmasının gerektiği vurgulanarak, “Bu durumda üretilen enerjinin yüzde 82’si kaybedilmektedir’’ denildi. (AA) ‘Ölüm gemisi’ kapıda Otopan’ın Hollanda’dan yola çıkmasının ardından sivil toplum kuruluşları, meslek odaları ve sendikaların katılımıyla oluşturulan Tehlikeli Gemi Sökümünü Önleme Girişimi üyeleri, geminin gelişinin geciktirilerek uluslararası sularda, ‘‘Geminin üzerindeki asbestli parçaların sökülerek denize atılacağı, bu şekilde asbest miktarının beyan edilen miktara indirileceğinden’’ endişeli. Girişim üyeleri, Aliağa Demokrasi Meydanı’nda, olası felakete dikkat çektiler. Geminin Türkiye karasularına girişine dahi izin verilmemesi gerektiğini belirten DİSK Genel Sekreteri Musa Çam da ‘‘Doğacak kirlenme ve zararlardan izin veren kamu görevlileri sorumlu olacaklar’’ dedi. İRKETTEN AÇIKLAMA Otopan gemisini sökülmek üzere Türkiye’ye getiren Şimşekler Gıda, Gemi Söküm İnşaat Sanayi Şirketi’nden yapılan yazılı açıklamada ise geminin depolarında sıvı ya da katı zehirli atık olmadığı öne sürüldü. Otopan’la ilgili basın toplantısı düzenleyen Bakan Osman Pepe, bir gazetecinin “Gemi Türk karasularına girmeden önce durdurulamaz mıydı’’ sorusunu şöyle yanıtladı: “Hollanda hükümetinden belirsizliğin giderilmesine dair acele kaydıyla istediğimiz bilgi ulaşıncaya dek geminin üzerine herhangi bir Türk heyeti çıkmayacak. Bir tutarsızlık, çelişki varsa zaten gemi iade edilir.’’ AİHM, Türkiye’ye Hasankeyf’i sordu İstanbul Haber Servisi Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi (AİHM), Hasankeyf’i sular altında bırakacak Ilısu Barajı’na açılan davaya ilişkin ilk kararını aldı. AİHM, Hasankeyf’in kültürel mirasının korunması yolunda alınan veya alınacak önlemlerin Türkiye tarafından ‘‘acil’’ olarak bildirilmesine karar verdi. AİHM’ye Hasankeyf’i korumak için dava açan beş kişiden biri olan avukat Murat Cano, AİHM daire kâtibinin kendisine bildirdiği ilk kararları açıkladı. Bilim ve düşün insanlarını davaya müdahil olmaya çağıran Cano, AİHM’nin 4 konuda karar verdiğini belirterek bu kararları şöyle özetledi: ‘‘Bunlardan ilki davayı kabul edilebilir bulmasıdır. İkincisi geçici tedbir isteminin reddine karar vermesidir. Üçüncüsü davanın öncelikli dava sayılarak incelenmesi istemini reddetmesidir. Dördüncüsü ise Ilısu Barajı’nın yapım projesinde halen ne aşamada bulunulduğunun ve Hasankeyf’in kültürel mirasının korunması yolunda alınan veya alınması planlanan önlemlerin neler olduğunun Türkiye tarafından acilen bildirilmesine karar vermesidir.’’ ‘ASBEST BOŞALTILIYOR’ ‘Don Kişot’ İngilizlerin gönlünü fethetti Haber Merkezi Hollanda’dan Aliağa Gemi Söküm Tesisleri’ne doğru yola çıkarılan Otopan adlı geminin nerede olduğu hakkında net bir bilgiye ulaşılamıyor. Çevre ve Orman Bakanlığı yetkilileri geminin Türk karasularına girmediği yönünde açıklama yaparken Bakan Osman Pepe’nin “daha önce gönderilen notifikasyonun teyit edilmemesi durumunda geminin Türkiye karasuları dışına çıkarılacağı”nı söylemesi Otopan’ın Türk karasularına girdiği yönünde kuşku uyandırdı. Uluslararası sularda takip cihazını açması zorunlu olun geminin, cihazı 3 gündür kapalı tuttuğu bildirildi. (AFP) İspanyol yazar Cervantes’in başyapıtı ‘‘Don Kişot’’tan uyarlanan bale, İngilizleri büyüledi. Alexei Fadeyechev’in yönetmenliğindeki Bolşoy Balesi’nin renkli, heyecan verici gösterisine Royal Opera House evsahipliği yaptı. Dram, komedi ve aşkı birleştiren öykü bildik... Dünyayı kötülüklerden temizlemek için yola çıkan yaşlı Don Kişot ve yaveri Sanço Panza’nın serüvenleri. İlk kez 1869’da Marius Petipa’nın (18221910) koreografisiyle sahneye uyarlanan ‘‘Don Kişot’’un bu eşsiz yorumunda ünlü Rus balerin Natalia Osipova göz doldurdu. Petipa’nın koreografisine sadık kalınan balede, Osipova, Basil’e âşık olan Kitri’yi oynuyor. Ş Akdeniz’in temizliği için 50 milyon Avro gerek Dış Haberler Servisi Lübnan’da, İsrail saldırılarının hedefi olan Ciye kentindeki elektrik üretim tesislerinin petrol tanklarından denize dökülen petrolün yol açtığı kirliliğin temizlenmesi için en az 50 milyon Avro gerektiği bildirildi. Yunanistan’ın başkenti Atina’da, aralarında Türkiye’nin de bulunduğu Doğu Akdeniz ülkelerinin katılımıyla önceki gün yapılan uzmanlar düzeyindeki toplantıda, Lübnan kıyılarında 140 kilometrelik bir alana yayılan 15 bin ton petrolün yol açtığı kirliliğin ortadan kaldırılması için ortak strateji uygulanması kararlaştırıldı. Toplantı sonunda yapı lan açıklamada, kirliliğin temizlenmesi için gereken 50 milyon Avro’luk kaynağın 10 milyonunu Avrupa Birliği’nin sağlayacağı, OPEC’in de 200 bin Avro katkıda bulunacağı belirtildi. Geri kalan finansmanın sağlanması için ise çalışmaların sürdürüldüğü bildirildi. CUMHURİYET 20 CMYK