Catalog

20 ŞUBAT 1984 * * • * (Baştarafı 1. Sayfada) bdyük scrbesti bizi nereye götürör?" Aradan gecen iki ay zarfında bunun kötü bir tesir yaratmadığı ortaya çıkü, anlaşıldı. Herhangi bir döviz sıkıntısı ortaya çıkmış değildir bu serbesti sonucunda. Oysa kararlar, Turkiye'ye en az dövizin geldiğı dönemde aiınmıştır. Kararlar dövizin aktığı yaz ayları döneminde alınmış değildir. lthalat rejiminde ise bir liberasyona gidişin büyuk adımı atılmıştır. Burada eskiden şunlar şunlar itbal edihr şunlar ithal edilmez şeklinde bir yaklaşım vardı. Bıam yaklaşımımız, şunlar müsaadeıleiihaledilir, şunlar fonla ithal edilir, şıınlann da ithali serbesttir şeklinde oldu. Ashnda doğrusu da budur. Çünkü eskiden listede varsa ithal ediyor, aksi durumda ithal edemıyorduk. Belki bunun sonucu hiç düşünmediğimiz bazı mallar Türkiye'ye girecektir. Ama şu ana kadar da menfi harhangi bir şey göremedik. Tabü, "Bütun bu kararlar en ufak noktası dikkate alınarak belli bir zam»n suresi sonanda yunıriü$e kona•ıaz mıydı" şeklinde bir soru sorulabüir. Bu 11.5 sene inceleme gerektirirdi. Aynca cemiyetın dinamiği de o kadar fazladır ki, bu süre sonunda bunlan da dikkate almanuş olursunuz. Biz dedik ki bunlan yapanz. Sonra bazı şikâyetler olur. Sonra yeniden bir tashih yapmamız gerekirse, onu yapanz. Bu bir nevi tatoner bir yaklaşımdır. tki küçuk değişiklik yaptık. Ama bu düzeltmeter azalan bir seyir izledi. Türkiyemizin durumu 1980 öncesinden farklı. 1980öncesiTürkıye'nin dış kredi ıtibarının olmadığı ve içerde enflasyonun alabildiğine hızlı gittiği bir ortarnı yaşıyorduk. Karaborsası, kuyruklan, yoklukları olan bir memleketti Turkıye. Biz ekonomıyı devraldıgımız vakıt, ekonomide yine bazı sıkıntılar gördük. lhracat duraklanuş, milli gelir artışında bir durma var. Ama 1980 başı ile mukayase edilmez durum var. Artık memleket daha başka meseleleri olan bir görunüm kazanmıştır. Ama buna karşılık, daha başka imkânlan olan bir memleket haline gelmiştir Türkiye. Bu imkân HABERLERİN DEVAMI CUMHURİYET/11 toplam proje kredisi girişinin 2 milyar dolar olacağı samhyor. Bu besaplama dogru mu? ÖZAL Olabilir. OECD, Dünya Bankası PipeLıne ile birlikte bu rakama ulaşabiliriz. Hattâ daha fazla olabilir. Sayın Özal, aylık mevduat hesabına dönulmesi, 19 aralık tarihinde ilan edilen faiz kararnamesi sonrası bankacılık sistemine olan nel girişin yelerii olmamasından mı kaynaklanıyor? ÖZAL Hayır böyle bir şey yok. tlk kararları aldığımızda görüştüğümuz bankalardan bıri, "Bu bize fazla bir idari külfet getirtcek" dedi. "Bu bizi yonıyor" dedi. Daha kısa vadeli bir parayı bankacılık sistemine niye çekmeyelim yoksa? Bunun doğru olmadığını sonradan öğrendik. Yeri gelmişken, baakalar yasas yeniden ele alınacak mı? Bankalan reorganizasyona gölurecek ytni düzenlemeler söz konusu mu? ÖZAL Mevcut bankalar kanunu TBMM'de görüşulecek. Çünkü mevcut yasa kanun gücündeki bir kararname ile çıkanlmıştır. Orada bazı değişiklikler olabilir. Yalnız bu seçimden önce görüşükbilir mi, bunu bilemiyorum. Seçim yaklaşıyor. Mart başından sonra bu iş pek kolay olmaz. Herkes yurda dağılacaktır. Belk^Meclis tatile bile girebilir. Tutünde ilan edilen 465 liralık baş fiyat, yer yer bazı protestolara konu oldu. Piyasayı açan Maliye ve Giimnik Bakanı Ankan da buna gözledi. Vatandaşı belli rakamlara ikna etmenin uzlaşması nasıl saglanacak sizce? ÖZAL Biz 500 lira versek yine homurdanma olur. Açık söyleyeyim, bu ış böyledir. Olayı başka türlü şartlandıran, hesabı kitabı olmayan veya hesap yaptığını ıddıa eden çevreler var. Bunu siyasi polemik konusu yapacaklardır. Hiç merak etmeyin. Biz daima işin dogrusu neyi gerektiriyorsa onu yapanz. Bundan vazgeçmiş değiliz. Ekonominin rasyonel gereğı neyse, o fiyat olur. Siyasi saiklerle bundan vazgeçersek Türkiye'yi ekonomik anlamda sadece kötü bir gelecek bekler. Bundan emin olmanın isterim. \abancı kaynak girişi 2 milyar lîrayı aştı lanr^başında dış itıbar meselesi geliyor. Bunda buyük mesafe alınmıştır. Ozellikle bizim göreve gelmemiz sonrası, bunun açık bir müspet katkısı göruluyor Koalisyonsuz olan bir iktıdar. Bellı göruşleri olan bir iktidar. Bu, dışarda muspet bir etki yapıyor. Dışanya gidenler bunu net bir şekilde görüyor ve bize aktanyor. Gelengidenden de bu belli oluyor. Memleketın onumüzdeki 5 yıl zarfında önüne çıkacak problemlerin başında istihdam meselesi yani ışsizlik meselesınin çözumu geliyor. Bunu daha iyi bir şekle getirmek zorundayız. Enflasyonsuz bir ortamda, ışsizlik meselesınde mesafe almak zorundayız. Bizim buna ait bir takım düşuncelerimiz var. Bunu seçim dönemi öncesi de açıkladık. Bunlar yapüabilir kanaaündeyiz. Tabü birdenbire değil. Kademe kademe Türkiye mılli gelirini artırmak suretiyle kalkınma hızını yüzde 7'ye ıılaştırmak zorundadır. Benim tahminim, önumüzdeki ikiüç yılhk dönemde yeniden yuzde 7'lik kalkınma hızına yaklasacaSımız şeklinde. Bu noktada bir sorum olacak. 1. Kalkınma planını haarlayan Hollandalı iktisatçı Prof. Tinbergen'in deyişi ile, bunun kaldınrç noklalan ne olacakbr? Alınan kararlamonım layan Turk girişimcisinin temel eleştiri noktası bunlann bir finansman imkânı getirmedigi şeklinde. Bu hıdı istihdam yaratacak yatınmlar nereden başlayabilir? ÖZAL Yatınmlar olacaktır. Bunu söylerken yuksek kredi faizine bakmamak gerekır. Faize rağmen yatınm olacaktır. İki şey birbiri ile kanştınlıyor. Yatınm, illâki ağır sanayie dönuk yatınm olmaz veya kâra geçiş noktası çok uzun bir yatınm da olmak zorunda değildir. Yatınmdan maksak istihdam yaratıcı olmasıdır. Ashnda bu sistem, ekonomik kaıdeleri tam otarak yerine getirmeye devam edersek, yuksek faize rağmen yatınm yaratacaktır. Ama nasıl yatırım? Bu yatınm sennayeden çok emek yoğun yatınmlar olacaktır. Bu kendiliğinden gelir. Yatınm, sermaye yoğun yatınmdan kaçar ve emek yoğun olur. Çunku, külfet çok olur. Konuyu biraz daha genel değerlendirmek ıçin birkaç meselenın altını çizmek istiyorum. Bir kamu sektörünun yatırımları var. Bunların süratle yatınm realizasyonu gerekir. Dış yatınm konusu var. Bunlann yatınma dönuşmesi lazım. İç tasarruflann teşviki ve yatırıma dönuşmesi konusu var. Tabü bunun kolay bir yolu var. Cebri tasarruf yaptınr, yani vergi aür ve yatınm yaparsıruz. Ama biz bundan yana değiliz. Yatırımlar aynı noktaya yıımruk vurmalıdır.Yatınmlardağılmamalı.Bıze de geliyor bu baskı, "Buraya yaUnra yap, şuraya da yap" şeklinde. Olan ise her yere bir lokma misali kaynağı israf etmekten başka bir işe yaramıyor. Tarlaya demir gömüyoruz o zaman. O zaman da iki senede bir bitecek iş altı yedi senede bitiyor. Biz bunun tersi göruşundeyiz. Programlı bir şekilde çok dağılmadan, kaynağı en muessir, etkin bir şekilde kullanmak istiyoruz. Dunyada da bunun başka bir yolu yoktur. Kaynak kullanımı dunya ekonomısinin l.no'lu sorunudur. Yatırdığınız paralann nemalannı alarak yatırımı sürdurmek mantığıdır bu. Bu mantık özel sektörde de böyle işler. Tabü devlette ne kadar başanlı olacağımızı zaman gosterecektir. Devam eden projeler de var. Onları da bitirmek lazım. Bir de bunlann dışında dış tasarruflarda bir hareketlenme gözuküyor. Kredi imkânlan. Bu ayın içinde 300 milyon dolarlık bir kredi anlaşması imzalanacak. Bu ilk tecrübedir. Bu kredi çok kısa bir süre içinde realize edilmiştir. Bunun yanında da Kuveyt, diğer Arap âlemi ve yabancı bankalar geliyor. Bunlann sonucu, ozellikle dış kaynaklı yatırımlann artacağmı zannediyorum. Yabancı sermaye olmadan, j|£u'yvv^.v^:" 3ÇİFTE DUNYA TURU m**. Ayrıca,300kişiye fotoğraf makinaları, 3.000 kişiye plajhavluları, 30.000 ki$iye deniz topları... NASIL KATILACAKSINIZ ? OMO'nun 30 Mart, 30 Nisan, 30 Mayıs tarihlerinde,noter huzurunda yapılacak çekilişlerine katılabilmek için, kuponlu kutularda özel kuponu veya diğer kutularda "buradan açınız" kısmını, isim ve adresinizle "OMO P.K. 98 Şişliİstanbul" veya "OMO P.K. 315 Şişliİstanbul" adreslerine, en geç çekilişlere 5 gün kala elimizde olacak şekilde, gönderiniz. Bir tatil kuponu ile, her üç çekilişe de katılma hakkınız vardır.Şansınızı arttırmak için acele edin. Şirket ve Reklam Ajansı mensupları bu kampanyaya katılamazlar. alın, tatil kazanın, GSMc IHINYA rtınu çok kuponla katılın.şansmızı aıtrın İLAN Otomobili 'kiralayabilirsiniz' Ayrıntılı, şaşırtıcı bilgi: İstanbul 140 76 60 Izmır 21 12 26 Antalya 16693 163 76 96 Ankara 25 17 25 Adana 21295 Mersın 23450 İST. VALİLİĞİ SVL. SVN.tD. FON BŞK.'LIĞINDAN 1 tlimiz Sivil Savunma Müdürlüğü'ne ait olup halen Vilayet bahçesinde bulunan 1966 model Gladiatör J2600 Jeep ve 1976 model H. Oto Jeep marka araçlar 2886 sayılı kanunun 45'nci maddesi gereğince açık teklif suretiyle satılacaktır. 2 Buna ait evsaf ve şartname, mesai saatleri içinde tl Sivil Savunma Müdürlüğü'nde görülebilir. 3 lhale günleri ve saatleriyle, muhamraen bedelleri aşagıda gösterilmiştir. Cinsi MikUn 1 1 Muhammen Bedel 350.000. 500.000. Basın: 11645 Geçki Teminat 10.500. 15.000. İhak Giin ve Saati 23.2.1984 23.2.1984 14.30 14.30 DENEYtMLİ VEZNEDAR tsteklilerin P.K.950Sirkeci'ye (VEZNEDAR) rumuzu ile yazmaları. Tesisat elektrikçileri aranıyor Tel: 141 68 98 Nakit paranızı "bağlamayın' "Otomobili KiralayııT. Aynntılı, şaşırtıcı bilgi: istanbul 140 76 60 Izmır 21 12 26 Antalya 16693 163 76 96 Ankara 25 17 25 Adana 21295 Mersın 23450 AVIS 1966 model Jeep 1976 model H. Oto Jeep AVIS