Catalog

CUMHURÎYET 5 Ekim 1074 unalımın bu türünü okurlarım belki de i!!t kez du>maktadırlar. Ekonomık bunalım, rejim bunahmı gıbi olaylara »ık sık tanık olmu5. acisını çekmişızdır de. hukuk alamnda bir bunalımdan pek söz edümemiîtir. Hemen belirtelım kı. b;z imraria hukuk bunahmı deyimi ıle, hak ve adslete olan guven ve saygının sarsılma»ını, hukukun kutsal niteliğine golge düşürülme •ını amaçhyoruz Soruna bu açıdan bakUğımızda, üzulerek soylemek gerekir kı, ülkemizde. nedılıkle uzerme eğüınmesı gereken bir hukuki bunalım vardır. B Olaylar ve görüşler HUKUK BUNALIMI H. Basri AKGİRAY îstanbul MıUetvekıli B'J sımia Mzl »VTII Hfrecıie duysulandıran en son bır orneğı Is^anoul 2 Numaralı Sıkıyonetım Mahkemes:rın 3 ekim 1974 gunlü gazetelerden ogrendıfımız «Madanoğîu Da\a«ı> olarak adlandırılan da\?\ı sonuçlandıran kararını anmadan geçemn eceğız. Son birkaç gunun içınrien aldıçımız bu örnekler ulkemi7de bır hukuk bunahmı olduğunu gosteren somut olaylardır. Dort yıl önce 25 arahk 197ü gunlü C'imhu'i^rt Gazetes.nde ya\ımlanan bir \azımızda «Hâkımın, var olan >a=alara u\gun karaıları ıle =ağ ladığı adalet, kamuoyunda hdkb olsrak ka buî görmedikçe, biçmisellıkten ote bir anlarn taşımaz. Gerçek adaletın sağ'anamadısı toplumlarda, huzursuzlukların surüp gdeceğı de dogal savılmalıdır.> dem.ş'ik CHsa. >ukarıda bıuncı örnekte, bırakıtı kamuoyunu. hukmü veren hâkim bile '.erdiğı kararın «getçek adalet» oldusunu kabullenmerr.ış vıcdanının »ızladığıru soylemekten k"ndmı alamamıstır. Böyle Wr toplumd* Ise hukuk=al bunalım var deraektir. B r ulkede, bır sa\cı sırtını sıvâziayanların desteğınden yoksun k?ldığmı söyleyebılıynr, ıçınde bulunduğu yargı orgutunün yüce hakımlenne r dıl uzatabilıyo sa, bir mahkem«nın, bazı ms»nları >aşam bo> J ozgurlüklerınnen yoksun hırakmasını, bır üst mahkemenın değerli yargıçları haksız buluyoıa, baska b;r devımle. kararlar ara sında bır insan yasamı kadar buvuk çeliskı oluyorsa o ulkede hukuksal bunalım \ar d?mektir O halde hulcukçular ve yonet.cılere du;en bu bunalımın nedenlerini ıap*amak ve or.u gıdermekür. Kanımızca, hukuk alanında var oldııjrınu or taya koydugumuz bunalımın ıki temel nedenı var dır. c A Ya alar eskımıştir. B Eskiven yasaların düzenledıği bır uîul İçınde yeüstırılen yargı gorevhleunın büyük bır bolumu veteneksız bulunmaktadır. GerçeVtetı. TGrk toplumu 27 Mayu 196(1 devrirrı ıle buyıik bir scsyal aşama J*apmi5 en uygar B»tüı toplumları bile imrendırecek modern bır Anayasa ıle yenı bir devlet düzenı oluşturmu'tur. 19fil Anayasasınm yarattığı geniş ozgurluk ortamında, halk;n ekonomik ve sosyal orun lara bakış açısı birden değışrnıştir. 14 ekım 1973 seçımlerınde, sol akımı sırngeleyen bır sıyasî par tınm en çok ovu 'oplamış olması ıle Turk toplumunun ılerıye donuk bır aülun içinde olduğu saptanmntır Ne var kı, toplum 10 yıl ijinde bu denli bir jenıleme gosterırken. 2550 yıl önceki gereksinme \e koşul'aıa gore duzenlenen yasalarımız toplums»l a«amava uyçun o'arak ele alınmamıî, bu ya saların poıasmda oluıiıp şekillenen uvgulayıcılarda da a\nı >enileme gSrülmemiîtır. Boyle olunca, Anayasa ıle yasaların, dahı genel bır deyım'e, >enı ıle eskinın çel.smesı kaçınılmaı bır hal alrrıstır. Ancak, bır bdlüm yonetıcıler soruna ters aç'dan bakarak. eskıyı şenıye göre ayarlamak gerekırken, yenıyi eski hale getırmek, daha somut bır ornekle. Anayasayı bir yıl iç.nde ikı keı eskı>e yöneltmek gibı sakat bir tutum ıçıne girmışlerdir. Işte e'ğer bir >argıç verdıği karar.n haklıhğanî ınanmıyorsa hır ba=ka yarzı gorçvl sı. gorevınde sırtını sıvazla\aoak bir destek arıyorsa, ya şam boyu venlen özgu.luğu bağUyıcı cezanm, yüıekleri durduran bıçımde kaldınlır.asına karar verilı>orsa. oze'le ulkede bir hukuk Dunalımı var=a. nedenlerini buraoa sramak, çozumu buradan başlajarak bulmak gerekir. Son =özü ıınlö r!u?\inür Voltai'e'e bırpkıyorum: «Bana o>le geldı kı .nsanların çoğu. jasalar yapmaV için doğadan yeter derecede saŞdu^u almtşlardır. Ama herkeste adü yasalar yapacak kadar adalet yoktur...» OTELBOCAZİCIİ • ŞEKER BAYRAMI TATÎLÎNİZİ rahat, kontor, sukun ıçinde ve AİLENÎZLE BtRLİKTlu dlledığiniz gıbi «eçirebileceğiniz yegftne yerdlr. En az 3 GÜN kalmak şartıyle ! Gerçek'en. son gün'.erde ba?m ve TRT'den izIedı|mız olaylar. bize bu ızlenımı vermektedır. Orneçın. Istsnoul Mılil Guvenhk Mahkemesı pa; :n başkanı, bn «anığı 36 yıl ozgurluğü bağlayıcı ceza ıle eezalsndınrkan, yüreğinin sızladığını söyleme.< zorunda kalmıstır. Baska bir yargı gorevl.sı. Istanbul Sıkıyonetim Mahkemesi Sa\cı«ı, jargı gore\ını vapaıken daha \er'nde b:r dev,mI<>. adalet dağıtırken, sırtını sıvaz]a>anların jımriı kendim yalnız bıraktıklarından yakmmıt ve ken dısının de içınde bulunduğu yaıgı örgütünün en yuksek ^erındekı buyuk vargıçîaıa \ersız saldır:larda bulunmaktan kendını alamarr.ış'ır. Dıışundurücu başka bir ornek de, 28 eylul 1974 gjnu televızyondan izlediğimiz Askerl Ysrgı •tay I< ncı Dairesinin bir bozma karandır. Yuksek Mahkeme hu kaıarında. Ankara 1 Xo. lu S k ı m netım Mahkemesmın, bir bolum sanıklar hakknda \ermıs olduğu süresiz bzgürldeu bağlayıcı mah kumıvet karannı temelden bozuyor ve o gune dek tutuklu bulunan sanıkları serbest bırakı\orcu Bız dava ıle ılgı'.ı olmadığımız halde go'untu>u ızlerker., Turkı>ede jargıçlar var, gururu ile goz yaslarnıız' tutamadık. Gerçekten. tum yaşammı tuketecegi taj duvaxlar arasından bir anda özguriuğe kavuşmak, her ınsan yüreğinin dayana csğı olgu değıldır. 2 Kİ$İ YARIM PANSİYON 2 5 0 T.L. (Oda Öaie veya Aksam yemeğj + Servlı ve Uletme Vergısı) • Rezervas\on içın 25U, TL. kaparo bedeli ahnır. HOTEL BOGAZİÇİ (Adhye tfuragı) YENtKÖY Rezervas%on: 62 19 43 Telgraf. HOTELBOGAZ Kah'. altı r Cumhuıiyet 7853 J KDCOKSHHIIE flLI POVRRZOCUI TIVBTRO5Ü "SOL,,, HALK DEMEKTİR Oktay AKBAL Evet Hayır ÎSTANBUL İÇİN METRO trjiık kpntlenmızın en tfnemli sorunlannd&n bırı ku^Kusuz ulaşım konusunda b u . lunmaktadır. Ozellıkle en buyuıc kentımız Istanbuıda bu soruna kısmen çozum getıremleceg; duşunülen metro vapımı proıesı son günlerın guncel (aktüel) konusu halıne gelmıştır. Metro kor.usunun tartı$ılması ıta ayrı e o rus ıle yapılmaktadır. Bunların bırıncısı metronun çok buyuk bır yatırım gerektırdığı, bu vatırı. mın gunumuz Turkıye'smde daha ıyı seçenek (alternatıij kuılanışları bulunduğu gerekçesıyle, rnetroya karşı gorüş: cMetro yapılmamalıdır .» tkincısı ıse kent ıçı ulaşımında başka bır çozumün olmaması çerrevesınde gelışen ve ulaşım sektoni iç ras>onelı uzennde yoğuniasan lehte Eörüştür: «Metro yapılmahdır.» Her ıki görüşün ortak noktası kapsamh planlama anlayışından tuıememış bır politık yegleme ı tercıh) konusunda yatmaktadır. Bu konular irdelendigınde: â *' = GÖZLERİMİ KAPARIM VAZİFEMİ YARARIM MÜZİKLİ GÜLDÜRÜSÜNÜ SUNAR HALDUN TANER'İN Telef on : 49 56 52 Cumhurlyet 7858 B «SMa kar?ı» bır hukümet kuracagını soyluyor ba> Demırel. Açık acık, hıç çekinmeden' . Bır anlamı var mı boyle bır sozun? «Sola kar^ı bir hukumet kuracağ.m. Sola karşı olmak bızlm huvışetımlzdır». Bay Erbakan da sola karşı olduğu igm Bay Demırel in kuracağı kablnede yer almaya çoktan razı! Ne çıkar, dun solla bırlıkte renk'izlere karşıydı, bugun renksizlerle birleşip sola karjı çıkar! Önemlı oUn iktidarın b:r parçaM olmak, uç dort bakanhğı ele geçırmek! Bay Erbakan uzun surelı hesap ardında. Her fırsatı kollamak gerek. Ecevıt'ın dedlğı gıbi «devletı ele geçirmek» ıçın adamlarnı ilerl noktalara yerlestirmek, jeçim bolgelerinde güçlenmek, o buyuk uUuyu, din devletlnl kurmayı gerçekleştirmeve rfoğru yurumek, adım adım! SPI ne anlama gehjor fözcuk olarak? Türkçe Sozlük'e gore sol düşunce, toplumculuktan yana olmaktır. Sol eğılımh cltıak i«e, toplumculuğu hoş gormek . Toplumculuk, uretım ve deSi5im arsplannm devlet mulknetine va da ortaklıgınü geçme«ı, toplüm ^ereksmmelerı adma uretım vapmak ıçın ekonomınin devletçe duzenlenmesı, yonetılıp denetlenmesı... Demf>k Bay Demırel uretım ve değişım araçlarının devletın elıne ya da devletın ortaklığına jeçmetım ı«temi'or. Bovle şeyler bıreylerin elınde kalmalı, ozel girışımclhk surup gıtmeh! Turk ulu<u kırk mılyondur, yann ellı, öbür gun altmı? olacak. Bay Demirel'in başında bulund\ıgu parti yoksullarm, dar Eehrlilerin, koylilnun, emekçinin o\larıvla avakta durur. seçimlerde bunlardan ov toplar. Uretım ve degişim araçlarını elinde tutan birkaç bın «muteşebbıs.ın o\u veirr.ez cna Ol«a oha bunların paraca desteğını gorur, ama oy halk yıSınlarmdai gelecektir, özgurlukçu demokrajinin bas koşuludur halko\una dajanmak.. Ö'le\se halk o kadar bilinçsiz mı? Çıkarı nerde, bunu Brtık anlamayacak mı sanıvorlar? Herkes oğrendi bunca zamandır kalın perdeler, duvarlar altınria saklananı. Üretim VP degı^im araçları birevlerin c*eğıl halkın olacak ki toplum kalkmabılsın. Hıç değılse bu araçları bırtakım özel giıiçımcıierle halk yığınları ortaklaşa kullanabılmelı, yararlanabilmelı . Ne \ar bunda o kadar korku veren 0 Kıme verıyor bu korku>u, sire. bıze değil, milyonlarca yurt'a^a değil, mutlunun mullu'u bır azınlığa'.. Hem halk yığınlannın çıkarı, yararı icın çalıst'ğını sojle, henı gıt bır avuç para babasının tekelci çıkarlannı koru. Halktan yana, halkm çıkarından yara olanlann karşı«ına geç, M7 solcusunuz, ben ılzlnle savaja^agım, bır hukumet kurabılırsem bu sola karçı olacak, bu lEtei ben.m hüvivetimdir, de . Sola karşı olmak genış vığınlann çıkanna karşı olmaktır. Mııtlu azınlıgın daha çok, daha çok zengın olmasınr. yoksulun daha çok, daha çok \oksulluğa düşmesini istemektir. Azıcık uyanmış yurttaş bıle bunu bıliyor, gorüyor, anlıyor artık. Solculuk umacısınm ardında hıç de korkulur bir caravar bulunmadığı gün ısığına çıkmıştır. 27 Mayıs devrirnıni izleyen Anayasa esemenliği vıllan Garip bır çelışkidır bu yılların aynı zamanda Demırel m Ba«;bakanlık süresıne rastlaması! genç yaşlı. kadm. erkek, okuyan, duşunen, gdren duyan yurttaşlarda bır aydmlık yaratmıştır. Sol. solcu, sosyalist sozcuk.leri belırlı anlamlan ıçeren deyımlerdır. Yurttaş kendı yaran açısından değerlendirir, benimser ya da benımsemez durum o kadar açıktır artık . Olabılır, AP, DP. MSP sagcı partılerdir. kimsenin bır diyecegi yok buna. Demek kı bu partiler çoğunlugun çıkannı, yararmı degıl, uretım ve değişım araçlannı ellermde tutan belırlı sayıdakı yurttaşlann yarannı one alıyorlar, genış yığuıları da bır takım afyonlu sozlerle uyutup aldatacaklanna inanıyorlar. Bu gortlşün çıkmaza sapland'.fı giinden g\ine daha behrcnn olmaktadır. Bır yıl once yapılan mılletvekılı ve yerel seçimlerde dort yıl oncekı oylannı önemlı sayıda yıtıren sağcı partiler hâlâ bu gerçegi kavrayamamaktadırlar. Kendı bılecel.ien bır şeydır bu. Yalni7 «Bız sola karşıyız, sola karşı b'r hukumet kuracağız» sozlerı, savları ıçı boş bır soz bıle değıldır. kaskatı bır gerçeğı belırten bır tutumdur. O da. bız sağcıyız riemenın, «B:z halkın ç/ıkarlarına karşıyız, bu yolda dıreniyoruz» demekten başka bir anlam taşımadıgıdır. GENİŞ KAPSAMDA BİR ÇALIŞMA YAPILMADAN, ULAŞEVI, YERLEŞME ARAZİ KULLANMA vb . DERINLEMESİNE İNCELENMEDEN METRO KONUSUNDA KARAR VERILEMEZ. Selman ERGÜDEN K£N*T FLA>'C1SI çu konudan emln olmak istıyeceklerdir Bu buyuk yatırım ülkenın bir kesiminde. bu kesımin de sınırlı bır alanına hızmet gotıirecektır. Ancak bu hızmetı s'iğlamak ıçın yapacağımız fedakarlık bu hızmetm sağlanmaması. veva baska sekilde saglanması halınden tüm ülke ıçın daha vararlı mı olacaktır? Bu gerçeğin saptanabtlmesı ve siyasal kararın da doğru temelGerçekten 45 mılyarlık bır ya ler üzerinden verıldbılmesi ıçın tınm gerektıreceği ılerı surülen rretropoliten alanlarda kapsamlı ve muhtemel gerçeklesme maK bir planlama çalışması vapmak; >eti bunun çok daha üstunde oulaşım konusunu dığer sektörlacak, metro yapımı, siyasal bır lerin tümü ile bir bütün içinde karar olacaktır. Ancak pobtıkadeğerlendırerek ülke blçeginde cılarm bu çapta bır karar getırsentez apabilecek duruma gelmelen ıçın yatırımın ülke çıkarmek gerekmektedır lan açıaından fayda maliyet konusunda lehte somut olarak belgelenmesı gerekecekır. Bu şekılde bır belgeleme vöntemi ise makro duzeyde almacak bır kararın rasyonelleştirilmesi veya makro düzeyde. konunun alt boînıtlarına ımlmeden reddı şeklın de olmamahdır. Siyasal karajların kalkınma çabalanndakı ulkemızde, ozellıkle bu krıtık donemde, sozu geçme veya tek sektorun ıç rasyonelını aramak şeklınde temellenemeveceğı açıktır. \ Sıyasal kararların doğru venlebılmesı ancak ulke ve toplum vararına olanaklaım en ıvı şeklınMaliys Bakanlıgı Hesap Uzmanlan Kurulunca 2 12.^74 de b:çımleneb!İmesı paralehnde pazartesı guniı saat 9,30'da Ankara \e Istanbul'da Hesap mumkundur. Dolavısıvle bu tur Uzman Muavınîıgı Gırış Sınavı açılaeaktır. t bır karar verılırken poh'ıkacılar Glıış Smavına katılabılmek ıçın; a) Devlet Memurlan Kanununun 43 maddesınde vazılı niteliklere sahıp olmak, bl 1 1 1974 tarıhıiıde 35 yaşını doldurmamı? Dulunmak, t c) Sıvasal Bılgıler. İktısat, Hukuk, Işletme, Orta DOJM t Tekruk Üniversitesı îdari îlimler Fakultelen, îktısadl t \e Tıcari tlımler Fakulte, Akademı ve Yuksek Olnıllan t veya Meslek ıçın gerekli ktiltürü verpn ve burlara eşıtt 1 gı Mıllı Eğıtım Bakanlığınca kanul olunan yerlı ve i J yabancı Fakulte Akademı ve Yüksek Okullardan bınnı w \ binrmış olmak, t \ gerekır. t J Sınavlara gırıs sartlannı ve sınav konularmı gnsteren t J broşur vukanda ıs:mlen geçen OgTetım Kurumlarından ve t J He«ap U7manları Kurulu Başkaniığı ıle Ankara. istanbul f »3 Ekım s*>iîi çıktı » ve Izıııır Grup Ba^kpnlıklarından sağlanabılır. ıstevenlerın Butun bavılerde bulunur. * adreslerıne gonderılır. t Istekhlenn en geç 18 11.H74 giımi akşamma kadar MaTBTAK > lıye Bakanhğı Hesap Uzmanlan Kurulu Başkanhğına belğ gelen ıle bırlıkte yaalı olarak başvurmalan gerekir. . ı ı . ı ı ı ı l i l » A llUllUİUUUl İ İ I (Basın: 233457847) (Ba?m: 23504 7857) Siyasal Yeğleme Metro konusund» tavumılarm çoğu. olayı tadec* bu çerçevede ele almaktadır. Öne sürulenlerın en bellı ba?lıları metronun. beüı bır alanda oteki kıtle ulaşım aıaç larına göreli olarak bırçok bakımdan avantaiları ve ozellıkle fi zıki çevrede ozel oto, dolmuş. ve dığer motorlu araçların yarattığı sakıncalardan arınmak için, birıcik yol olduğudur. Bu konular a genış açıdan bakıldığı zaman ba zı boyutları ortaya çıkmaktadır. Sdyle kı: t'lajım. arazı kullanm» ve mekânda yapılasma, birlıkte düşünüldüğü zaman yapılacak metronun. geçeceği güzergâh için ulasabilirliği yüksek seviyede art tıracağı, artan ulaşılabilirliğin bu alandaki merke7İ fonksiyonu çok daha fazla guçlendireceğı, dolayı «ıvle bu alanlara tsipVı'n <î» yüksek sevıyeoe c<ı*ac<ıgı dcğaldır. Bu artan talebın zaten bu alanlaıda mevcut olan jenıleme (rennvasyon) eylemıni güçlendıreceği, arazi kullanmada daha marjinal tutumlara yol açacağı muhak kaktır. Bu jen: japılasrna eğıUmı aslen doyma noktasında olan bu alandaki mevcut alt yapı ve çevre kosullarını çok güç durumda b'rakaçak ve pek muhtemelen bu konularda vıne kamuya bü>Tik ma lı^eüı gırı^ımlerde bulunmak d'J tecektir. istanbul Için düsünülmekte olan desantralızasyon politikalariyle de bu çapta merkezles meyı vurgulayacak yatırımların, tüm boyutlarıyle plânlanmazsa, ge rılimler ve çelıskiler yaratacajı muhakkaktır Metronun eerçekleşmesi halind» kentın merkezi bölgesinin, motorlu araçlardan, onların «kötu» yonlerinden armabileceği de 5Üp helıdir. Istanbul'da bugun var olan özel otomobıl sayısı 70 b n , tum motorlu araçlar sayısı 146 bın kadardır 5 yıl gıbi çok kı«a bir süre sonra bu tayıların ozel otomobilde 140 bin, tüm motorlu araçlarda 227 bini bulacağı tahmin edilmektedır. Özellikie bir prestij araeı olan özel otomobillerin kent yollarından alıkonması her durumda (metro olsa da, olmasa da) çok zor bır konu olacaktır. Ddlmuş, minibüs vb. araçların, özel otomobillerin yollardan arın dınlmaları, köklü tedbirler gerek tirecektir. Bu tedbirleri almak mümkunse. bugünkü kitle ulajım sısteminın (tüçlendirilmesiyle de sorunun çok daha hafıfletilmesi, çok daha az yatırımla mümkün olabilecektir. Bu husus kontak ka patma bovkotu »snasında meNeut kıtle ulaşımmın çok daha ıyi hız met görmüî olmasıyle kanıtlanmaktadır. Hamılelık donemınde, kan uMismazlıfiımızın hassan\etle takıbi ıle se/.aı>ene snnuçlsnan rioiuTi operav yonunun ba«an\a ula<ma<ını sajjlavan ve amelnat fonra«ı baKimbi tıtu ılaısını esııgemeyen yakın dost \ e usta hekım, DOÇ. DR. Yalçın EĞECÎ'ye başta Başhekım ve Klınık Şefl Doç. Dr. Man«ur SAT1N olmak ı.zeıe Hcf^ı Hrfîtanesındekı snrev arkaaaşları, Dr r'erh<tn MLRAT l)r Basrı ALT1NOK Dr. Sema GUÇER Dr Fuur Ml.DLRRtSOGLU • Dr Gulrier. D O KUYL'cr Dı Menruke VILMAZ Başhemfire Bedıa MADAKBAŞ ve hütun fcariın . dojtum levvitındejti d». ğerlı personele minnet dolu ve sonsuz TEŞEKKUR Av. A«cna ÖZGEN Erol O7.GEN J • •»•••IIIMIIIItlllMtl Cumhuıiyet 7852 T.C. İSTANBUL ASLİYE MAHKEMESİ ÜCÜNCÜ TİCARET DAİRESI (İLAM) H E TE T 4 MALİYE BAKANUĞI HESAP UZMANLARI KURULU BAŞKANLlGl 978/424 Karar 974/30 Milleti namına lcrayı k a » TS ltavı hiıkme mezun Istanbu". Ashye Mahkemesi Üçuncü Tıcaret Daıresı h«y»tinın 18.2.1974 tanhinde kaydeyledıgı celaede verdijtı karardır. Aza Reis Aza Behçet Esen Orhan Ergın Refık Gürsu DAVAC1LAR ; 1 Norayir Köseyan, 2 /.lın Köseyan Emmönü VEKtLLERt Avukat Volf Çernıs, tstanbul Vakıf t ş Hanı Kat: 5, No: 2324 Çag Konfeksıvon ve Sanayiı ve Tlearet DAVALILAR Kollektif Şırketi Hayri Çeviksever ve or> taklan. VEKİLt : Av Hayrullah özoktay, îstanbul Pındıkh Meclıst Mebusan Caddesı Sosval Sigorta Han Kat: 4. No: 408 İstanbul. Hl'KÜM FIKRAS1: Yukarıda gosterılen mucıp sebeplere binaen: 1 Daralı Çag Konfeksiyon ve Sanayi ve Tıcaret Kollektiî Şirketi Hayri Çeviksever ve ortaklan adma 31 3.1973 tarıh 47098 numara ıle tescılli Çag ferdı markasının kayıt ve tescılmm ıptâl re terkinıne. 2 Davalının mezVrür markayı kullanmaktan men'i ST> retıyle haksız rekabetinın yasak edılmesme, 3 HUkmün kesınle$mesını muteakıp masratı davalıdan alırmak suretiyle kararın mukaddeme ve huküm fıkrasınm Istanbulda münteşır gynluk bır gazete ıle ılân olunmasına, 4 Daracı Alin Kdseyanın da\asmm reddıne. 5 Takdır olunan 800 lıra ucretı vekalet ve aşağıda müfredatı iazıiı muhakeme masraflannın davahva tahmıline vs reddedılen kısım için tayın olunan 800 lıra tıcreti vekfiletın davacı Alin Koseyandan alınarak davalıya venlmesine. kabili terayız olmak üzere 18.2.1974 tarıhmde ıttiîakla karar verıldi. Reis: 10«62 Aza: 11274 Aza: 11750 (ımza) (ımza) (ımza) Işbu Hukum Derecattan gecmek «uretiyle kesinlesmıştir. 14.8.1974 (Mühur ve îmza) 4 Hesap Uzman Muavinliği \ Giriş Sinavı SONUÇ Görülduğü gıbi genis kapnmlı bır çatiima yapılmadan. ulaşım, >erle?me arazi kullanma, yapılaşjna. öbür alt yapı konulan, beklenen yarartarın nıtelıksel ve nicehksel bovutları derınleme«ine ortaya konulmadan, metro konusunda karar vermek, mümkun ve doğru değıld.r. Konu, ülkemız ıçın genıs kapsamlı bır planlama konusudur. Dolayısiyle zamandan ta^arruf amacıvla giri ?ılebı!eeek prasjmatık vaklaşımlarm sonucu. beklenen jarar s a | lanamarabılir, üstelık atılan bu büyıik adımın rasvonalıze edüme fi ıçın ardmdan büyük adımlarıa da rtılmasını gerekli kılabilır. Zamanm cnemı, kanımızca bu konuları ülke olçesırdpn kent ol eeğıne kadar İ7İesebıleceğimız kap^amlı plânlamanın, kurumsal eîgudümlü, eylemsel \spı=ının ku rulması ve ıel'ştirılm<"=ınııı gecık mesinde yatınaktadır. Bunun ge eikmennin toplumumuza maüyeti, bu tür pragmatik atılımların gecikmesinden çok daha fazladır. ve TERNİR'in ^•••••••••••••••••»•••••••••••••••••••••••» »•••••••••••• İ • • • T. C. İstanbul Devlet Mühendislik ve Mimariık Akademisi Başkanlığmdan Akademimiz ve Akaderr.ımize b a | h Galatasaray, Vatan, Kadıköy ve Işık Mühendiılık Yuksek Okulları ıle Elâzığ, Konya Devlet Mühendıslık ve Mımarhk Akademilerinln çeşitli bolumlerlnue açık bulunan kontenjanlar içın, Ünıversıtelerarası A turu seçme «ınavı fen puanlarına gore. on kayıt >olu lie llse mezunu öğrencıler almacaktır. Her bolüm tçin gerekh bulunan taban puanları (A turu (en) aşağıda belırtilmiştir. Müracaat edecek adavların fen puanlarının, gırmek ıstedıği bolümun taban puanına esit veya daha yuksek oiması gerekir. Adaylar, puanlarına göre gırebilecekleri bölumlerden, ünlversltelerarası seçme ıınavında olduğu gıbi, tercıh sırasına eore yazmak suretıyle, en çok 18 bolum ıçın ıstekte bulunabıhrler Bu sıra.ama «İSTANBUL DEVLET MÜHKNÜİSLİK VE MtMARLIK AKADEMİSİ» kayıt burosundan temın edılecek formlar uzerınde yapılacaktır. lsteklilerın doldurdukları formları en geç 9 Ekim 1974 Çarsamba günu saat 17.00'ye kadar «İSTANBUL DEVLET MUHENDtSLÎK Vh, MIMARLIK AKADEMİSİ KAYIT BÜROSU.na vermelen gerekir. Isteklılerden çeşitli bolumlere kabul edileceklerın lıstesl 15 Ekim 1974 günü istanbul Devlet Mühendislik ve Mimariık Akademısinde ılân edilecektir. Kabul edllenlerin kesın kayıt:arı, 25 Ekım 1974 günü saat 17.0u'ye kadar, kaDul edlldikleri akademi veya okulda yapılacaktır Açık kontenjan bulunan bölümler v e taban puarlan aşağıya çıkarılmıştır: Elektrik HaritaKad. 369 • • • • • BİR OERS YILI SORELİ Sosyal BilımlwGen«l Yetenek Oerslerıyle Takviyeli FEN SINIFLARI r (Basın: Tashih.../7848) ET VE BALIK KURUMU GENEL MÜDÜRLÜOÜNDEN • • • • • İSTEDİĞİ FAKÜLTEYE GİREMİYENLE^ ve BEKLEMELILER < 4 KASIM SANAT ENSTİTÜSÜ ve TİCARET LİSESİ • SONSINIF ILAX Kurumumuzca Bınaol'de yapımı öngörülen Et Kombinası Endustnyei Tesıslerı Inşaatı Dinm tıvat esa&ı üzerinden kapalı zarf usulu etsıltmeve çikanlmıstır 1 Eksıltme. 11 ekım 1974 cuma eunü saat 16.0O'da Ankara'da Genel Müdürluk Dınasında vapılacaktır. 2 Işin tahmmı keşıf Dedelı 25.675İXX). TL. sı olup, geçıcı temınEtı 784 500. TL. sıdır. 3 îhale dosvası Genel Mudıirlüğümüz tnşaat Müdür» lügünde sörüleöılır 4 Eksütmeve »ırebılmek içın veterlik belgesı alınman şart olup, isteklılerin; a) (B) grubu müteahhıtlık karnesı (asgari 25.000.UO0. TL.) b) 1974 yılı vizelı Ticaret Odası vesıkası, c) Mali durum büdırgesı. taatıhüt büdırgesl ve en az 15.000.000. TL. lık benzeri bır ışı bır defada bltırdıgıne daır belge Ue bırlıkte Genel Mudüriüğümüz Inşaat Müdurltigüne 4 ekım 1974 cuma giinü mesal sonuna kadar dilekçe ıle müracaat etmelen gerekmektedır. 5 Iştirak belgesi 8 ekım 1974 tarlhinden itibaren în»aat Müdürlügünden almacaktır. 6 Geçıoı temınat Genel Müdürluk Merkez Muhasebe Müdürlüğune yatırılscak ve makbuz almacaktır. 7 Tekliflerin eksıltme gunu saat lS.UO'e kadar. eksiltme şartnamesinin 9. maddesme uygun olarak GeneJ Müdürlüğümuz Genel Evrak Seflır.ne verılmış olmalan jarttır. Telgrafla muracaatlar ve postada vâkı eecıkme'ıer kabul edılmez. 8 Kururrumuz 2490 sayılı kanuna tâbl olmayıp. Uıaleyi tamaraen veya kısmen yapıp yapmamakta veya terah ettıği talıbe vermekte serbesttır. (Basın: 23028/7840) • • < 9 EKİM • BEKLEMELİLER < 4 KASIMİ SabahAkşamOğte devrelerıne kayıtlar devam ediyor Broşür isteyınız fnsaat 387 S7S 370 Makina 407 390 392 379 Mimariık 396 379 • • I Istanbul Devlet Muh. ve Mim. Akademisi istanbul Devlet Muh. ve Mım. Aıtademısı Galatasaray Mühendislik Yuk. Okulu Işık Muhend'<5İlk Yuksek Okulu Kadıkoy Mühendislik Yuksek OKUIU Vatan Mühendislik Yuksek Okulu Elâzığ Devlet Muh ve Mım. Akadem'.sı Kon'. a Devlet Muh. ve Mım. Akademisi Göndüı Gec» Gündüz Gündüj Gündü* Günduı Gündviı 400 3?3 37J 382 383 369 • • Kimya • • • 366 376 378 867 367 387 376 379 581 • • • DERSHANESİ Cağaloğl 277195 Cumhuriyet 7851 Gunduı » • • » • • • >•»••••<»••' *••••< • • •• • • >•»••• •• • • • • • • • • » »» » » • » • • • • • • • • • (Basın: 23414/7843)