Catalog

1905 Dört memleketin baştanbaşa geçildiği, 35 gün süren binlerce kilometrelik çetin bir denemenin hikâyesi... A imal eden U. S. ROYAL (irması, bu yıl mamullcrini (evkalâde bir denemeye lâbi iuiiu. oinlerct km. tutuyordu. fmrunfl kısaltacak bulun şartlar tanki bu yol uzerinde ioplanmışiı.. KARADENİZ'DEN KIZILDENİZE Yüzlerct kilometrelik kızgın çölu geçmek lâzımdı.. Bir oio lisiiğinrn DAPAZARI labrikaîîtıda memleketimizin yollan için hususi tiplerde, çok dayanıklı lâsiikler Karayolundan Hac seftrinin en zorlu şartlar altında yapıldığı bilinen bir gerçekti... Yol Bu düşünce ile Hac seferine çikan kafilelerden birindeki bütün vasıtalann U.S. Royal lâstikleri ile teçhiz edilmesine karar verildi... Ve bu sahada geçmijteki tecrübesi Ue nam salmış Ulusoy firması eeçildi * 28 otobüs, 2 kamvon, bir su tankeri ve cankurtaran aracından muteşekkil kafile 22 Mart sabaln Samsun'dan hareket etti. Ankara, Kon)a, Cilvegözü, Hania, Humus, Şam, Amman, Maan, Tebuk, Tehma, Medine. Cıdde volu ile Mekke\e varıldı. 17 günde dort memleket ba;tan b eçilmiŞ( muht M Htt|«y atef gibi... Hararei gölgede 51 derece Çol gcz alabıidğırs uzanıyor Sağda. solda tcum tepeıeri var ^ Otobüsun üzermdeki beyazlık kzgm guneşm camdakı enS'dj." §a>an bolgeler bırakılmıştı Kâh ka\mak gibı a^falt vollar u/erınde se)dhat edılmiş kâh \ol demeye bın şahit ı«te\ecek }erlerden geçılmi^ti. Maan "Yeminli Nofer Baskâtıbı Bay M Kutbay (solda) ile Tebuk arasmdaki ço!u konuldu. Binlerce km. yabuyuteçle lâsdğı mcelıyor.. Sağda ıse kaldınları' pan, kızpn güneş altında geçiî çok zorlu oldıı... ve üç otobuslerden bınnın lâstikleri gozden geçınlıyor." çollerı aşan ve bıçak gibi günde tamamlandı. ıNorka\alar uzerinden geçen mal bir \olda bir otobusün U.S. Ro>al lâstiği. \eni bir 34 saatte alabileceğı melâstık kadar sapd^ağlamdı. safe çölde ancak bir günde Bu husus resnu zabıtla teskatediliyordu. Gunduzlerı bit edıldi. her tarafı ka\uran şırak. güneşın batması ile ka\boBindcn (azla resim luyor; insanın ilıklerine Deneme e»na>«ında çekadar ışle)en bir ayaz çıArkec'cg ada ı ve Sanat kılmiş olan binden fazla Tarıhı oğrencısı Engın Yucel, kıyordu. denemeyı adırn adım fakıp fotoğraftan seçilen bu «a\U.S. Ro\al lâstikleri, ettı Not tuttu ve gordjğufadaki resimler deneınenm gıdıgte ve donu^te butun nuz resımlerı çekfı ne kadar ağır şartlar altınagır şartlara da\andı, bana da \ apıldığmı göstemor. mışın, demedı. Kafılenın A r t l k l â s l l teknik adamlarının. şoförlerın. lâ^tikten f ıhtıvacınız oldugu /a>ana bir derdı olmadı. Stepnelenn kul man hangisinı alavımdne tereddut ctmıîanılmasına ihtnaç hısbedılmed. NeceUınız Kalıtesi denennn§. terkıbıne harıka bırleştıncı CVC katıltnış U.S. Noier Huzurunda Royal lâstiklerini vasıtanıza takmakla en Kafile tam 35 giın sonra 27 Nisanda isabetli işi japmış olacdk^ınız. Karadeniz • Kızıldenız araMtıdaki bindondu. Sam^un 1 inci >lotertnin memur ettiği yeminli başkâtip huzurunda rasgele lerce kilometrelik tecrubede kullamlan "Yaman {oförlerin ma^aretı sayesmde 3 2 vasta da binlerce kilometrelik vo'culuğu salımen faseçilen otobüsten sökülen bir lâstık, e§ı lâstikler herhangi bir RovalbâMinden sa ma™lad En berbat yerlerden dahı vastalanm rahatça geçıren mesleklenmn erbabı şoforler olan, hıç kullanılraamış lâsüğın yanına tın alabileceğınız L.S. Ro\al lerın e^idır.. t butun yocuiann m,nnet»ariığmı kazandılar. y e l i f iklimlen vabırbiri peşİMra gerıde TAKİP EDİLEN YOL "Fırtinadan sonra çol hallacn attığı pamuk gıbı yumuşamıştı. Bu yuzden şoforlerin Işı güçleşfı. Elde olmayan sebepler yuzunden kuma saplanan otobüsü kurfarmak Içın elbırlığı ile çalışmak icap ettı. " "Yol demek için 1.000 şahit isi«r... U S Royal lâstikleri ile mücehhez vasıtalar s k sık boyîe yerlerden de geçfıler. Bu resım. 4 Nısan 1965 gunü TebukTehma arasında cekılaı " Harika birleştirici CVC yalnız "Çöld« mola... 2 Nısan 1965... Maan yakınları... DaHa çoiuo başmdayız. Istırahat ıçin kafile 2 saat çolun ortasmda d u r d u " "Dert olınadı.» Çölde gece ffe gund&2 arasmdakl suhunet farkı müfhişti. Buna rağmen lâsÛ 1 4 h d r t l i ; U.S.R0YAL U.S. ROYAL lâstiklerinde vardır Aüarajans 541,6235