Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Otomobil Sayfa 11 îthal otomobillerde kuyruk var ww az aylanna ^k / girdiğimiz şu ^ y günlerde, I havaların da J L ' düzelmesiyle birlikte otomobil satışları giderek artmakta. Geçen mayıs ayında 31.500 adetlik araba satışı gerçekleşti. Bu rakamın yüzde 63'ü yerli araçlardan, yüzde 37'lik bölümü ise ithal araçlardan oluşuyor. Yerli otomobillerL en fazla bir hafta bekleyerek 'V/,^ alabilmeniz mümkün. Fakat ithal araçlar için aynı şeyleri söylemek imkânsız. Örneğin, şu an 0 km bir Volksvvagen Polo almak istiyorsanız size ağustos ayına teslim tarihi veriyorlar, tabii ki bu 2 ay süresince gelecek zamlardan da etkileniyorsunuz. Hele Volksvvagen Passat modeli için 4 aydır sırada olan ve hâlâ arabasını teslim alamayanlar var. Eğer bir de aracınızda klima, hava yastığı ABS vb aksesuvarlar isterseniz, birkaç ay daha beklemek zorundasınız. Opel'in Corsa ve Vectra, Peugeot'nun 106 modelleri için de Polo'da olduğu gibi yine sıraya girmeniz gerekiyor. 0 km otomobiller için beklemek istemeyenler bu sefer bu otomobillerin 1997 model az kullanılmış olanlarına rağbet ediyor. Yalnız bu sefer de Türkiye'de ilk defa karşılaşılan, okuyunca sizin de oldukça şaşıracağınız bir durum ortaya çıkıyor. Yaptığım ikinci el otomobil fiyatları araştırmasında, 1997 model klimalı 4 kapı 3500 km'de bir Polo hatchback arabanın fiyatını galericiye sorduğumda bana 2.300.000.000 TL'lik bir rakam söyledi. Arabanın 0 km'sinin fiyatının tam 2.000.000.000 TL. olduğunu belirttiğimde, arabada 2 ayrı sıra olduğunu bana hatırlattı ve fiyatta bir lira bile inmeyeceğini söyledi. Ertesi gün galeriye uğradığımda bahsettiğim araba satılmıştı. Yani 2. el olan bu arabayı satın almaya kalkışan şahıs taşıt alım vergisi ile birlikte 2.400.000.000 TL'lik bir rakam ödemek zorunda kalmış... Bunlara birkaç örnek daha vermek mümkün. Aynı durum Opel'in belirttiğim modelleri için de geçerli. Eğer bir Volksvvagen, Opel veya bir Peugeot almayı düşünüyorsanız, bence bir an evvel sıraya girmeye bakın. Yok ben bekleyemem derseniz sıfırından daha pahalıya mevcut ikinci el arabalarçok... {ba YARGI TOKER Etkileyici bir güzellik Rover 200Vİ Volkswagen ve Honda Bu hafta karşılaştıracağım modellerden ilki, ülkemize çok kısa bir süre önce ithal edilmeye başlanan ve 1997 yılı sonundan itibaren Türkiye'de de üretilecek olan 6. jenerasyon Honda Civic 1.4is 4 kapı ile şu anda satın almak için yaklaşık 2 ay sıra beklemeniz gereken Volksvvagen'in Polo Classic modeli, Civic 2.469.000.000 TL, Polo Classic ise 2.045.000. 000 TL'lik anahtar teslim fiyatlardan satılıyor. Her 2 otomobilde geniş iç hacimleri, zengin donanımı ve güçlü motorlarıyla dikkat çekiyorlar. Istenildiği takdirde her 2 otomobilin de hava yastıklı, ABS'li ve de klimalı versiyonlarını almak mümkün. R over mühendislerınin 3 senedir üzerınde çalıştığı yeni 200 kasasının 1.8 hacımli 145 hp gücündeki yeni 200Vİ modeli Ağustos 1997'de ülkemizde satışa sunulacak. Rover'ın daha önce eski kasa 216 Coupe ve 220 Turbo Coupe ile spor otomobil pazarında kazandığı yeri güçlendirmesi düşünülen bu yeni nesil spor otomobilde; değişken supap zamanlama kontrolüne (WC) sahip bir motor mevcut. Bu sistem sayesinde, düşük devirlerde yakıt ekonomisi, yüksek devirlerde ise yüksek performans elde ediliyor. ABS'ye sahip bu otomobilde, hertürlü hırsızlığa karşı, alarm ve pasif motor blokasyonu sistemleri de bulunmakta. 1 standart ekıpman X Merkezi kilit X Elektrikli camlar X Hidrolik direksiyon X Ön sis farları Radyo teyp X Aktif gergıli emn.kemeri X 3. stop lambası X unmobilizer Ön koltuk yükseklik ayarı x Etektrik tsıtmalı yan ayna X X Isıtmalı silecek X Gövde renkli tampon X Katalitik konvertör POLO CLASSİC CİVİC 1.4İS X X X 1 X X X X . X X Yeni Z3 Coupe Üretimine başlandığından beri Amerika ve tüm Avrupa'da ve de ülkemizde de oldukça talep gören BMVV'nin 70.000 adetlik üretim barajını aşmış Z3 modelinin yeni bir versiyonu daha üretilecek. Şu anda prototip aşamasında olan hardtop coupe Z3'ler yine 2 kişilik olarak düşünülmüş. Ekim ayından itibaren satışa sunulması planlanan Z3 Hardtop coupelerde daha önce M3'lerde kullanılan 321 bhp'lik 6 silindirli motorlar kullanılacak. Teknık Ozellıkler Motor tipi Silindir hacmi Max güç Max nız Akselerasyon (0100 KM/h) Yakıt tüketimi 100 km.de Lastikler Ağırlık POLO CLASSİC 4 silindir 16V 1595CC 100 hp 186km/h 10.7 sn. 5.6 It. 175/65 R 13 1005 kg. CİVİC 1.4İS 4 silindir 16V 1396CC 90 hp 182 km/h 11.0sn. 5.4 It. 165/70 R 13 995 kg. Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa...Kısa.. • Uluslararasj düzeyde her yıl yapılan ve bu yıl ikincisı gerçekleştirılecek "BMW Golf Cup International" Türkıye elemelerı, Borusan oto tarafından Kemer GolfCountry Club'ta düzenlendi. Dereceye gıren oyuncular, Portekiz'de gerçekleştirilecek fınallerde, ülkemızı temsıl edecek. • Satış öncesi ve sonrası müşteri memnuniyetine önem veren Nissan Otomotıv AŞ, tüm Nissan sahiplerini ve aılelerını bir araya getıren, Nissan Aıle Karnavalı adı altında bir eğlence düzenledi. • Turkiye Ralli Şampiyonası'nın 3. cü ayağı olan Kocaelı Rallısı'nde Bosch Motorsport ekıbı adına yarışan Serdar Bostancı Cihat Gürkan ıkılısı birinci oldu.