Katalog

JAPON SENDROMU Avrupa'nın üc silahsöpü Japonlar, İngiltere'den "Yaçlı Kıta"ya ve ABD'ye dek tiik otomotiv devlerinin korkulu rüyası olmayı sürdürüyorlar. özeltfkle de "Yaşlı Kıta" Avrupa, Japon otomotiv sanayiine karşı şu sıralar, belki de gelmiş geçmiş en büyük atağını yapıyor. Üç büyük Islm; Volkswagen, Peugeot ve Opel üç yeni modelle, clddi bir hamle peşinde... vrupa'da bugünlerde, "endişe verıci boyutlara ulaşan" Japon otomobillerı ıstilasına karşı koyabilmek içın, üç yeni halk tipi otomobil çıkarıldı: Volkswagen Golf 3, CTpel Astrave Peugeot 106. Piyasaya ılk çıktığından yanı 1974 yılından bu yana VW Golf modeli tam 13 mılyon adct satıldı vc şjmdi bır üçüncü vcrsiyonugerçckleijtırilırkcnaynıpopülcr ımajı sürdürmck gerckıyordu. "Yeni GolF'un hatları daha acrodinamik, fakat onu sevdıren pratık ölçülerı, aynen muhafa/a cdılmiş. Ekonomik benzinlı ve ma7otlu motorlannın yanı sıra, bu sınıf otomobıller için bır "ilk" sayılan, 6 silindirli bir yüksek performans motoru da verilıyor. Tamamcn yeni bir dızayn olan bu motor yeni Golf un VR6 mode FRENLER Bağlantılı elektronık anlıpatınaı ve ABS fren sıstemı BOYUTLAR Uzunluk 4 08m Genışlık 1 68 m Yukseklık 1 41 m AZAMİ SÜRAT 217 km/s YAKIT SARFİYATI 7 7htre PEUGEOT106 XSI A line, 174 beygirgücü MOTOR ile saatte a/ami 230 4 sılındırlı, 1 360 cm^ km hı/sağlamakta... Tabii ki Japonların FRENLER daima farklı görünABS fren sıstemı kullanılabılıyor dükleri elektronik donanım alanına da BOYUTLAR el atılmış ve elektroUzunluk 3 564 m nik antipatinaj sisteGenışlık 1 607 m mi (EDS) ve fren kiYukseklık 1 360 m litlcmcsistemi (ABS) AZAMİ SÜRAT tüm modellerde ge190 km/s liştirılmişşekliylebuYAKIT SARFİYATI lunuyor. Güvenlik a6 Slıtre lanında ise emniyet kemerlerine bır de otomatik gergi ayarı ilaveedılmış. fında lıder pozısyonuna getirebilmıij ve Fransa'nın atılımcı şirketi Peugeot, değıştırmeyı düsünmediğinı belirtmışti. birçok ülkede 205 modelini kendi sınıAncak, bu küçük otomobillerin satıldığı ortamda alıctlar çok sık model GOLF VR 6 ve marka değiştırmekte. Yani, MOTOR her on kışıden al6 sılındırlı, 2 792 c m tısı otomobil değiştirdiğinde, FRENLER farklı bir markaIkısı onde dori dısk fren ya atlıyor. AslınABS fren sıstemıne de da seçenekler de açık çok fazla. Böylece, Peugeot yetkiBOYUTLAR lileri, 205 PeugeUzunluk 4 02 m ot'yu destekleyeGenışlık 1 71 m cek yeni 106 PeuYukseklık 1 40 m geot modelini çıAZAMİ SÜRAT karmakta haklı olduklarına ina225 km/s nıyorlar. "Büyük YAKIT SARFİYATI kardeşi"nden 14 6 5lıtre santim daha kısa olan 106, daha 3 canlı ve daha konforlu. En sportif modeli 106 XSI için 100 beygirgücünde bir motor düşünülmüş ki, hiçbir sportmen bundan şikâyetçi olamaz! Hanımlara şık bir otomatık vites yakında çıkarılacak. Kendini süreklı yenılemekte olan General Motors'un Avrupa kolu, OPEL, şımdi yeni modellerindeçevrecılıği ve ileri teknolojiyi ön plana itiyor. Böylece, küçük otomobiller sınıfına giren yeni Opel ASTRA'nın tüm motorlarında, katalitik konvertör ile elektronik antipatinaj ve ABS fren sistemi bulmak miimkün. En üst modelindeki 2 litrelik 16 supaplı motor, bu kategorinin "en iyisi" sayılıyor. Lüksdonanımlariçinedörthoparlörlü kasetli radyo sistemi de katılmış. Astra GSİ modelindc yüksek pcrformanslı pahalı otomobillerde görülen P700Z alçak profil lastikler ve hafıf mctal jantlar da verılmckte. Kısacası, Opel Astra her alanda beklcnenden fazlasını verebilecek bir küçük otomobil. M C U M H U R İ Y E T D E R O İ 1 A R A L I K 1 9 9 1 S A Y I 2 9 1 23