Katalog

SAYFA CUMHURİYET 8 OTOMOBİL Kia yenilenen modeli Rio’yu satışa sundu ia’nın B segmentindeki temsilcisi Rio, tamamen yenilenen tasaK rımı ve motor seçenekleri ile Türkiye’de satışa sunuldu. 110 beygirlik VGT dizel motorlu yeni Rio, beş kapılı hatchback ve dört kapılı sedan modelleriyle sportifliği ve ekonomiyi bir arada sunuyor. Yeni Rio 25 bin 360 YTL ile 27 bin 400 YTL arasında değişen fiyatlarla müşterilerini bekliyor. Yeni Rio, tasarımıyla daha sportif bir kimliğe kavuştu. Artık daha uzun bir aks aralığı ve daha geniş bir iz mesafesine sahip olan Yeni Rio, hem sürüş hem de güvenlik açısından öncüsüne göre daha güçlü bir hale geldi. Önde bağımsız McPherson amortisörler kullanılırken arkadaki çapraz burulma çubuklu süspansiyon ile yol tutuşu daha da geliştirilen Yeni Rio, sürücü tepkilerine uyumlu bir şekilde esnek ve konforlu bir sürüş sunuyor. Rio’nun yeni 1.5 CRDi dizel motoru yakıt enjeksiyon sistemiyle değişken geometrili turboya (VGT) sahip. Bu yeni motor 110 beygire ulaşan güç üretirken, aynı zamanda Euro 4 emisyon normlarını da karşılayarak çevreci bir otomobil olduğunu gösteriyor. Bu sınıfındaki rakiplerine oranla güçlü bir seçenek olan 16 supaplı motor 110 beygir güç ve 2000 d/d’de 240 Nm tork üretiyor. Bu motor ile 0’dan 100 km/s hıza 11.5 saniyede ulaşan Rio’nun maksimum hızı ise saatte 176 km. Şehir içinde 5.7 litre yakıt tüketen Rio, şehir dışında ise 4.1 litre yakıt tüketiyor. Yenilenen tasarımı ile boyutları da büyüyen Rio, öncüsünden 15 milimetre daha geniş ve 50 milimetre daha uzun. B segmentindeki müşterilerine Yeni Rio ile ilk defa dizel motor seçeneği sunan Kia Motors, 1.5 litrelik CRDi dizel motor seçeneğiyle sınıfının en iyi performanslarından birine sahip. Kia Rio’nun dışında görülen kaliteli işçilik içinde de kendini hissetriyor. Kolay erişilebilir ön konsol ve insanı saran koltuklar dikkat çekiçi. Gösterge tablolarının ise kolay okunabilmesi araçın bir diğer artısı. Dacia 1 yılda 100 binlik satış çıtasını aştı enault çatısı altında üretim yapan Dacia tarafından ‘5 bin Euro’luk otomobil’ olaR rak tanıtılan Logan’ın dizel versiyonu Romanya’da vitrine çıktı. 9 Eylül’den itibaren Romanya’da satışına başlanan Logan dizel, bu ay da Türkiye pazarındaki yerini aldı. Uluslararası tanıtımı geçen yıl Kapadokya’da gerçekleştirilen Dacia Logan, 1.4 ve 1.6 litre benzinli motorla bir yılda 100 binin üzerinde satış rakamına ulaşmayı başardı. Romanya’daki üretiminin üçte birini ihraç eden Dacia, motor gamına eklediği yeni jenerasyon dizeli ile hedeflerini büyüttü. Romanya’da yüzde 50’nin üzerinde bir pazar payına sahip olan Logan’nın dizel versiyonunda, Renault’un Clio 2, Clio Symbol, Kangoo ve Modus modellerinde de kullanılan 1.5 CDi motor görev yapıyor. İspanya’dan ithal edilen 65 beygir gücündeki motor Euro 3 normlarına uyuyor. Motorun 100 kilometrede yakıt tüketimi ise şehir dışında 100 kilometrede 4.3 litre iken, şehir içinde bu rakam 5.8 litreye çıkıyor. ‘Ambiance’, ‘Ambiance Pack’ ve ‘Laureate’ olmak üzere üç farklı donanım seçeneği bulunan dizel Logan’ın, ilk etapta Ambiance Pack ve Laurette versiyonları Türkiye’ye gelecek. Laureate donanımında, klima, yol bilgisayarı, sis farları, 4 hoparlörlü radyo/teyp, yükseklik ayarlı koltuk, elektrikli ön camlar, sürücü ve yolcu hava yastığı, gövde renginde tamponlar standart olarak sunuluyor. Aracın Türkiye’deki satış fiyatı ise henüz belli değil. Ancak Renault Clio Symbol’deki dizel ve benzinli araçların arasındaki fiyat farkının Logan’da da aynı şekilde yansıması bekleniyor. Dacia Ticari Müdürü Jean Micel Sitre, Logan 1.5 dCi modelinin tanıtımındaki konuşmasında Romanya’da üç hafta önce satışına başlanan aracın satış performansının plandıklarının üzerine çıktığını söyledi. ‘Gelecek için hazırlık yapıyoruz’ diyen Sitre, petrol fiyatlarının artması ve dizel teknolojisinde yaşanan gelişmelerle Avrupa’da dizele talebin büyük oranda arttığını vurguladı. Sitre, şu an yüzde 35’e ulaşan dizel satışlarının kısa süre içinde yüzde 50’lileri aşacağını belirtti. Logan için yapılan yeni yatırımlardan da bahseden Sitre, ‘Piteşti fabrikası’na ek olarak 497 milyon Euro yatırım yaptık. 2004 yılı haziran ayında Piteşti fabrikasında banttan günde 21 araç çıkıyordu. Şim Hyundai Accent’i yeniledi adını Era koydu ürk tüketicisinin ilk kez 1994 yılında tanıştığı Hyundai Accent, tamamen yeniT lenen görünümü, yürüyen aksamı, zengin donanımı, herkesi kendine hayran bırakacak özellikleri ve yepyeni motor seçenekleriyle Türkiye’de satışa sunuldu. Hyundai Assan’ın İzmit’teki fabrikasında, 1997 yılında üretimine başlanan, 2000 yılında da ikinci jenerasyonuna kavuşan Hyundai Accent, 2002 yılında yapılan kapsamlı bir makyajla birlikte Accent Admire ismini aldı. Bugüne kadar Türkiye’de 135 bin adetten fazla satılan ve tüm dünyada yaklaşık 3,5 milyon kişi tarafından tercih edilen Hyundai Accent, 55 milyon dolarlık Türkiye’de olmak üzere toplam 200 milyon dolarlık yatırımla üçüncü nesline kavuştu ve Accent Era ismiyle Avrupa’da ilk kez Türkiye yollarına çıktı. Era, İngilizce’de çağ, devir, dönem ve tarih başlangıcı anlamına geliyor. Şık tasarımı, yüksek üretim kalitesi, zengin donanımı, geniş iç mekanı ve üstün performansa sahip ekonomik motorlarıyla kendi sınıfında yeni standartları belirleyen ve yeni bir çağ başlatan Hyundai Accent Era, genelde 25 yaş üstündeki baylara, orta gelir seviyesine sahip olanlara, fiyat ve ekonomiye önem verirken konfor ve güvenlikten taviz vermeEn üstün yenlere ve çoğunlukla çocuklu ailelere hitap teknolojiyle ediyor. Hyundai Hyundai’nin son tekAssan’ın İzmit noloji kullanarak tasarıFabrikası’nda mını oluşturduğu Accent üretilen Accent Era da, şehir içi kullanıEra, başta mına uygun olan bir aile otomobilinin sahip olAvrupa ülkeleri duğu tüm özellikleri bünolmak üzere yesinde barındırıyor. Ac35’ten fazla cent Era, yerine geçtiği ülkeye sadece Accent Admire’a göre Türkiye’den 20 mm daha uzun, 35 ihraç edilecek. mm daha geniş ve 75 mm daha yüksek. 4280 mm uzunluğa, 1470 mm genişliğe ve yine 1470 mm yüksekliğe sahip olan Accent Era’nın 2500 mm’lik dingil mesafesi de, bir önceki modele göre 60 mm daha uzun olduğu için daha geniş bir iç hacim sunuyor. Ayrıca genişleyen iz mesafeleriyle birlikte dingil mesafesinin uzaması, yol tutuşa olumlu katkı sağlıyor. Daha modern çizgilere kavuşan Accent Era’nın dış tasarımında öncelikle büyük ön farlar ve arka stoplar dikkat çekiyor. Sade fakat akıcı hatlara sahip olan Accent Era’nın ön tasarımında farlar, önceki modele göre daha büyük olan radyatör ızgarası ve yatay ön sis farları büyük bir uyum sergiliyor. Profilden bakıldığında gücünü dış hatlarına yansıttığı görülen Accent Era, yuvarlak çizgilere sahip arka görünümüyle de dış görünüşünü tamamlıyor. Hyundai Accent Era, kusursuz hatları sayesinde geniş kabininin ferahlığını dış görünümüne yansıtıyor. Kabin içinde en çok dikkat çeken özellik ise, bir önceki modelden farklı olarak iki ayrı renge sahip yüksek kalitede ön konsolun kullanılmış olması. Hyundai Accent Era’nın fiyatları, motor ve donanım seçeneklerine göre 23 bin 450 YTL ile 34 bin 100 YTL arasında değişiyor. di ise günlük araç üretimimiz 658 adede ulaştı. Avrupa’da başka üretim ve montaj hattı olacağını düşünmüyoruz. Ekim ayı sonuna kadar üretim kapasitemizi daha da artıracağız. En büyük problemimiz ise talebi karşılayamamak’ diye konuştu. Fransa’da satışlar patladı 3 aylık kuyruklar oluştu Fransa’da Dacia Logan modeline olan talep beklentilerin iki katına çıktı. Fransızlar Logan satın alabilmek için en az 3 ay beklemek zorunda kaldılar. ‘5 bin Euro’luk ucuz otomobil’ üretme fikriyle yola çıkan Renault, Dacia Logan sayesinde önemli bir satış başarısı yakaladı. Batı Avrupa pazarında da büyük bir ilgi gören Logan’ın 2005 yılı satışlarının 150160 bin seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor. Logan’ın uzun dönemdeki 500 bin adetlik satış hedefi ise revize edilerek 700 bin adede çıkarıldı. En önemli rakibimiz Çin değil Kore Sitre, otomotiv üretiminde Çin ile ilgili sorulan sorulara, ‘Çin ciddi bir rakip ancak daha yapacakları çok şey var. Çinlilerin bizim bulunduğumuz noktaya, bizim araçların kalitesine ulaşabilmeleri için daha zaman gerekiyor. Bizim için Kore’liler çok önemli. Bu ülkede Hyundai en önemli rakibimiz’ cevabını verdi. Logan’ın sadece Romanya’da değil başka ülkelerde de başarılı satış rakamlarına ulaştığını dile getiren Sitre, özellikle Fransa’da hedeflediklerinin 2 katından fazla satış rakamlarına ulaştıklarını söyledi. Sitre, Fransa’yı Türkiye ve SırbistanKaradağ’ın izlediğini belirtti. CUMHURİYET 08 CMYK