02 Haziran 2024 Pazar English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL İBRAHİM AYBAR: 11 Prestij modelimiz enault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Renault’un Türkiye’de her kesim ve R zevke hitap ettiğini, Espace’in üst segment aracı olduğunu, bu araçtan sonra Laguna’nın da üst gam projesi içinde yer alacağını söyledi. Aybar, üst gam projesinin temel 3 unsuru bulunduğunu belirterek, bunlardan birinin, gelişen pazarlarda reel müşteri ilişkileri yönetimi uygulamaları olduğunu, bu kapsamda Espace için yılın belli zamanlarında kişiye özel kampanyalar düzenleneceğini kaydetti. Espace’de yabancı misyon sahipleri ve yabancı işadamlarını hedef kitle olarak gördüklerini dile getiren Aybar, bu nedenle aracın satış noktalarında konuya hakim yabancı dil bilenlerin müşterilere hizmet vereceğini ifade etti. Pazarlamada marka imajının önemine değinen Aybar, “Biz bu araçla marka imajımızı daha da artırmayı hedefliyoruz. Espace, bizim için bir volüm aracı değil, hem imaj hem de üst segmentteki en prestijli ürünümüz’’ dedi. Espace 21 yıl sonra Türkiye’de enault’un üst modelleri arasında yer alan ve prestij araR cı olarak tanımlanan yeni Espace, Türkiye pazarına sunuldu. Monospace otomobillerin öncüsü Espace, akıcı ve ayrıcalıklı tasarımıyla statüsünü hemen ortaya koyuyor. Hafifçe yuvarlatılmış ön kalkanı, dinamizmi öne çıkaran yeni jantlarıyla yolda hemen fark ediliyor. Kesintisiz cam yüzeyleri ve üst sınıf özelliklerini vurgulayan arka dizaynıyla ayrıcalık hissi veriyor. Yeni Espace, Renault’nun yeni görsel kimliğinin merkezinde yer alıyor. Daha güçlü kişiliği, kasa ile aynı hizadaki 1617 inc tekerlekleri, genişletilmiş tekerlek izleri ve yan bölümleri dinamizm ve denge çağrışımı yapıyor. Yeni Espace’ın şık ve yalın iç mekanı çağdaş mimari ve mobilya dünyasından esinlenmiş. Aracın her noktasında mevcut olan yenilikçilik asla gösteriş niteliği taşımıyor. Algılanan kalite açıkça lüks ve prestjli üst segment dünyasının seviyesinde. Yeni Espace’te arka bölümde oturanlara daha geniş alan sunuluyor. Bu yolcular üst seviyede bir dirsek genişliğinden ve tavan yüksekliğinden yararlanıyorlar. Yeni Espace’da uzun bir iç mekan, 7 koltuk ve 456 litreye ulaşan ve 2 kişilik konfigürasyonda 3 bin litreyi geçen bir bagaj hacmi sunuluyor. Espace pasif güvenlikte de olağanüstü bir performans sergileyerek, EuroNCAP çarpışma testlerinden en yüksek not olan ‘‘5 yıldız’’ aldı. Çünkü yüksek esneklik limitlerine sahip çelik, katlanabilir ön ve arka gövde yapısı, darbe emici ve kabini korumak için tasarlanmış programlı deformasyonlu kaporta yapısı otomobilin içindeki herkese eşit güvenlik sunuyor. Espace’nin Türkiye’deki satış fiyatı, 69 bin YTL ’den başlayacak. Ford’un Fiesta ve Fusion modeli yenilendi P azara sunulduğu 1975 yılında bu yana 11 milyon adetten fazla üretilerek aralarında Altın Direksiyon’un da bulunduğu bir çok ödül kazanan Ford Fiesta, halen Avrupa’da en çok satılan otomobiller arasında. Yenilenmiş hali 2002 yılında Türkiye pazarına sunulan ve bugüne kadar 33 bini aşan satış rakamıyla Fiesta, Ford Focus’un ardından Ford markasınin Türkiye’de en çok satılan ikinci modeli oldu. Fiesta’nın Türkiye’de elde ettiği bu başarının arkasında, birkaç önemli faktör bulunduğunu belirten Ford Otosan Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Aykut Özüner, “Fiesta, ilk kez 2002 yılında tanıttığımız 1.4litre TDCi motor seçeneği ile küçük otomobillerde sessiz, ekonomik ve güçlü dizel motor dönemini başlattı. Müşterilerimizce çok beğenilen 1.4litre motorun ardından dizel motorda düz şanzımana alternatif olarak sunulan ASMGeliştirilmiş Düz şanzıman seçeneği Fiesta’yla hayatımıza girdi. Geçtiğimiz 3 yıl içinde 5 kapılı araç satışları içinde payını artırarak sürdüren Fiesta, 1 Kasım 2005 itibariyle B segmentinde en çok satılan 5 kapılı model oldu” dedi. Fiesta ve Fusion 1.4 litre TDCi motor seçeneğine ek olarak sunulacak yeni nesil 1.6 litre 90PS TDCi motor seçeneğinin performans ve yakıt ekonomisinde beklentileri arttıracağına işaret eden Özüner şunları söyledi: “Kendine özgü ve çarpıcı tasarım detayları, yeni teknolojileri ve tamamen yenilenmiş iç donanımlarıyla kan tazeleyen Yeni Fiesta ve Fusion’ın donanım seçenekleri de zenginleşti; Yol Bilgisayarı, Dijital Klima, Otomatik Far ve Yağmur Sensörü sunulan özellikler arasında. Ancak önümüzdeki yıl içinde Ford Fiesta ve Fusion müşterilerimizi Bluetooth Voice Control gibi yeni teknolojilerle de buluşturmaya devam edecek” dedi. Megane’a estetik ve dinamik yenilik eni Magane 6 farklı kategoriyle satışa sunulacak: Coupe, Y Hatchback, Sedan, StationWagon, CoupeCabriolet ve Megane Renault Sport. 2006’nın ilk çeyreğinde Türkiye pazarında satışa sunulacak olan Yeni Megane yol tutuşu, sürüş keyfi ve Euro NCAP testlerinden aldığı en yüksek not ‘‘5 yıldız’’lık aktif ve pasif güvenliği ile pazarın en güvenli modellerinden biri. Yeni Megane’ın beğenilen yenilikçi tasarımı ön bölümünde daha göz alıcı, arka bölümde ise daha modern olacak şekilde geliştirilmiş. Yeni Megane aynı zamanda otomobilde yaşam konforu ve sürüş keyfini artırmaya dönük yeni teknolojilere de yer vermiş. Yenilenen far, ön panjur ve ön tampon dizaynı, asil ön yüzü, adaleli ve sağlam çizgileriyle Yeni Megane, çevresine güç ve canlılık hissi yaymayı amaçlıyor. Hava girişi genişletilen ve çerçeveleyen koruma çubukları üzerinde aracın yeni yüzüne uyum göstermeleri amacıyla yeniden çalışılan Megane’in, sis farları ise Megane Renault Sport’da olduğu gibi dışarı çıkarılmış. Arkadaki, yarı saydam camlı arka farlar Yeni Megane Hatchback ve Megane Renault Sport’un yeni tasarımındaki temel unsurlardan birini oluşturuyor. Sedan ve SW versiyonların arka lambalarında da yapılan değişiklikle daha derin bir görünüm kazandırılmış. Yeni Megane’ın iç mekanında ise yeni döşeme renkleriyle daha seçkin bir ambiyans sunuluyor. Yeni Megane’da yapılan güvenlik değişikleri de üst seviyede. Sürüş yardım sistemleri sürücünün aracına tamamen hakim olmasını sağlarken, acil durumlarda yön düzeltme fonksiyonuna katkıda bulunuyor. Yeni Megane, Renault’nun trafik kazaları alanında yaptığı çalışmalarda saptadığı bütün durumlarda azami güvenlik sağlayacak şekilde tasarlanmış. Yeni Megane bütün koltuklarda oturan yolculara en yüksek güvenliği garanti eden üçüncü nesil Renault Koruma Sistemi’ne (SRP III) sahip. Farklı karoserilere bağlı olarak, Yeni Megane, sayıları ona varan hava yastığı (donanım düzeyine göre), çift ön gergili ve yük limitörlü emniyet kemerleri ile donatılabiliyor. CUMHURİYET 11 CMYK
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle