Katalog

SAYFA CUMHURİYET 2 OTOMOBİL Fabrikadan LPG çıkışlı Fiat Albea ygaz ile Tofaş’ın ortak yürüttüğü projeyle üretimine başlanan fabA rika çıkışlı çift yakıt sistemli Fiat AlArGe çalışmalarının ardından Tofaş’ın Bursa fabrikasında Temmuz 2005’ten itibaren LPG’li yeni nesil çift yakıtlı Fiat Albea üretimine başbea ile artık LPG güvenle kullanılacak. landı. Proje ve otogaz sektörü ile ilgili bilAraçta patlama riskini azaltan ek emgi vermek amacıyla düzenlenen baniyet tedbirleri arasında; deponun maksın toplantısında Dünya LPG Birliği simum yüzde 80’inin (sıvı) dolduruGenel Müdürü James Rockall, Tofaş labilmesini sağlayan valf sistemi, olaTicari Grup Direktörü Müfit Atasesı bir kazada, depodan motora gaz taven ve Aygaz Genel Müdürü Mehmet şıyan borunun kırılması durumunda, Ali Neyzi yer aldı. akışın kesilerek gazın dışarıya yayılJames Rockall dünyada LPG’nin masını önleyen valf sistemi, LPG debenzin ve motorine alternatif çevreci posu iç basıncının istenen çalışma bave güvenli bir yakıt olduğunu belirtesıncında kalmasını sağlayan basınç rek dünyada sürdürülebilir ve sağlıkemniyet valf sistemi, deponun yangılı bir otogaz pazarı oluşturulması kona maruz kalması durumunda depo nusunda fabrika üretimi LPG’li araçiçindeki gazın kontrollu olarak tahliların büyük önem taşıdığını ifade etLPG çıkışlı Albea’nın bilgilendirme topluntısına Dünya LPG Birliği Genel Müdürü James Rockall, ye edilmesini sağlayan sıcaklık emniyet ti. Aygaz Genel Müdürü Ali Neyzi, Tofaş Ticari Grup Direktörü Müfit Ataseven ve Aygaz Genel Müdürü Mehmet Ali Neyzi katıldı. valfi bulunuyor. Kontrollu yanma ile pat‘‘LPG’li Albea’ya çok güveniyoruz ve lama riskinin en aza indirilmesi Depo tüplügaz kullanıcılarına yönelik düzennüşüm firmalarında LPG kiti takılmış benyakıtlı Fiat Albea Otogaz pazarında araç bağlantılarının ve depo yerinin uygunlulediğimiz kampanyada tüketicilerimize yezinli araçlardan oluşuyor. üreticisi, kit sağlayıcısı ve LPG temin şirğu, uzun mühendislik çalışmalarıyla belirni nesil çift yakıtlı Fiat Albea hediye ediyoFabrika üretimi LPG’li araçların, sonraketi arasında kurulan işbirliği ve bu işbirlendi ve çarpışma testleriyle doğrulandı. ruz’’ diye konuştu. Fiat Albea’nın teknik dan araç dönüşümü yapılmış LPG’li araçliğinin sonucunda ortaya çıkan fabrika üreFabrikasyon üretimi ile elektrik tesisaözellikleri hakkında bilgi veren Tofaş Tilardan en büyük farkı, otogaz sisteminin araç timi LPG’li araçların bulunması, pazarın tında oluşabilecek kısa devre, ark vb. olumcari Grup Direktörü Müfit Ataseven ise için en uygun sistem olması ve otomobisağlıklı gelişimi ve güvenli olması açısınsuz koşulların ortadan kaldırılması hedefFiat Albea’da otomobil için en uygun otolin fabrikada standartlara uygun şekilde dan büyük önem taşıyor. Dünyada özellendi ve elektro manyetik uyum (EMC) ve gaz sisteminin olduğunu ve otomobilin üretilmesi. likle bu konuda çok yaygın uygulamalar banko testleri ile de uygunlukları doğrufabrikada standartlara uygun şekilde üreAygaz’ın fabrika üretimi LPG’li araç bulunuyor. Hemen hemen tüm otomobil ürelandı. Donanım Seviyesi Albea LPG vertildiğini belirtti. Ataseven, “LPG kullanıüretimi konusunda Tofaş ile yaptığı göticileri pek çok modelinin fabrika üretimi siyonu, başlangıçta sadece 1.2 16V 80hp’lik mının sunduğu ekonomi, güven ve konrüşmeler, 2002 yılında başladı. 2003 yılınLPG’li modelini de üretiyor. motorla beraber ‘‘Active’’ donanım sevifor Albea’da tam anlamıyla hissedilida alınan karar ile 2004 yılından bugüne Türkiye otogaz pazarında ise LPG’li yesinde sunulacak. yor” dedi. Dünyada LPG’li araçlar ve çift kadar aracın ArGe faaliyetleri yürütüldü. araçların neredeyse tamamı, sonradan dö İtalyanlar’ın yeni Idea’li iat Idea biri dizel olmak F üzere iki farklı motor seçeneğiyle Türkiye yollarına çıktı. Idea, yaklaşık 4 metre olan uzunluğu, 170 santimetreyi bulan genişliği ve 166 santimetrelik yüksekliğiyle tam anlamıyla kompakt bir araç. Dikey ve yüksek görünümlü farlar aracın şıklığını tamamlıyor ve entegre tampon Fiat Idea’nın güçlü görünümünü vurguluyor. Fiat Idea’nın iç mekan tasarımında fonksiyonellik ön planda tutulmuş. Ergonomik rahatlığa sahip ana konsol, sürücünün vitese, klimaya ve diğer ekipmanlara kolayca ulaşabilmesini sağlıyor. Aracın içerisinde, ön panele, kapı içlerine ve koltuklar arasındaki kol dayanağına yerleştirilmiş çok sayıda eşya gözü ile daha fonksiyonel bir ortam sağlanmış. Fiat Idea’nın 320 litrelik bagajı bulunuyor. Ayrıca, eğer mevcut hacim yüklenen eşyalar için yeterli değilse arka koltuğun tamamen yatırılmasıyla 1420 litrelik büyük bir yükleme hacmine ulaşılabiliyor. Fiat Idea’nın geniş kullanım alanları sağlayan özellikleri arasında ön panele gömülü iki geniş eşya gözü, ön koltukların arkasındaki açılarak masa şekline dönüşen bölme ve aracın hemen her yerine yerleştirilmiş eşya gözleri sayılabilir. 25 ayrı eşya gözü olan İdea, rahatını düşünenler için 32 farklı koltuk konfigürasyonu sayesinde konfor arttırmış. Koltukların puset gibi şekil alabilmesi de uzun yolculuklar için oldukça uygun. Fiat Idea; konfor, güvenlik ve stil paketi olarak adlandırılan üç ayrı donanım paketi sunuyor. Otomobilde; ABS ve EBD Elektronik fren güç dağılımı, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, aktif gergili ön emniyet kemerleri, FPS yangın önleme sistemi ve 2. nesil Fiat Code immobilizer gibi özellikler standart olarak bulunuyor. Idea’nın biri dizel olmak üzere iki farklı motor versiyonu var: 1.3 16V Multijet ve 1.4 16V 95 hp. Saatte 159 km maksimum hız yapabilen 1.3 Multijet motorlu Fiat Idea, 100 km’ye de 15.4 saniyede ulaşabiliyor. Fiat Panda 4x4 her zaman kendi yolunu bulur F iat markasının yenilikçi yüzlerinden biri olan Fiat Panda’nın 4x4 sürümü Türkiye pazarında. 2004 yılında ‘‘Yılın Otomobili’’ seçilen Fiat Panda’nın yeni 4x4 versiyonu, dinamik, yenilikçi ve farklı karakteriyle dikkat çekiyor. Otamobil, mevcut versiyonlarıyla şehir içinde kullanıcısına sunduğu konforu, manevra kabiliyetini ve öz gürlüğü 4x4 versiyonu ile şehir dışına da taşıyor. Fiat Panda 4x4, AWD (otomatik dört çeker) sistemi sayesinde asfalt yollarda çekişin yüzde 98’ini ön tekerleklerde gerçekleştiriyor. Ancak tekerleklerden herhangi birinde çekişte zorlanma olduğunda buzlu, bozuk yollarda sistem bunu algılayarak otomatik olarak dört çeker konumuna geçiyor ve çekiş orantılı olarak dört tekerlek arasında dağıtılıyor. ‘‘Yoldan çıkarır’’ sloganıyla her mevsimde her yolda sürüş rahatlığı sunan Fiat Panda 4x4, piyasaya çıkarılmadan önce dünyanın dört bir yanında 1 milyon kilometreden fazla test sürüşüne tabi tutuldu. Özel koltuk döşemeleri ve konfor öğeleri Fiat Panda 4x4’ün iç mekânında öne çıkan unsurlar. Ateşli kişiliğini yansıtan özel tamponları, yan çıtaları ve tüm engebeleri aşan performansıyla göz kamaştıran Otomobilde, Trekking ve Climbing olarak iki ayrı sürüm bulunuyor. Üst sürüm olan Climbing’de sürücü ön hava yastığı, yolcu ön hava yastığı, ABS, EBD (elektronik fren güç dağıtımı), MSR (Motor fren torku düzenleyici), elektrikli ön camlar, RDS sistemli bütünleşik radyocd çalar, manuel klima polen filtresi, kromajlı özel ön panjur, 14 inç alüminyum jantlar, tavan rayları ve katlanabilir arka koltuklar standart olarak sunuluyor. Tüketicilerin, konfor ve ekonomik kullanım ihtiyaçlarına da cevap veren Fiat Panda 4x4’de 1.2 lt. 8V motor bulunuyor. 100 kilometrede ortalama 5.8 litre tüketerek sınıfının en az yakıt harcayan Fiat Panda 4x4, 24.463 YTL ’den başlayan fiyatlarla tüketicilerin beğenisine sunuldu. CUMHURİYET 02 CMYK