Katalog

AE R O D İ N A M İ K Haydi, kâğıttan uçak yapalım Amerikalı Kline, dünyanın en iyi uçan kâğıt uçağını yaptı. Siz de deneyebllirsiniz. 152 mm x 230 mm'llk orijinal boyutlarında veya 160 x 240 mm'lik boyutlarında kalın ve iyi clns bir kağıt kullanmalısınız. Çeviri: Belgin öz ğini düşündü. Kline bütün katlamaları ve şekillendirmeleri denedi. Elle fırlatıldıktan sonra önce çok yükseğe çıkan, tepede kendiliğinden düzelen, düzenli ve uzun bir uçuş sonunda süzülerek yavaşca yere inen bir uçak modeli geliştirmek istiyordu. Büyük bir sabırla sürdürdüğü çalışmalar sonucunda, çok düzgün bir uçuş sergileyen bir model oluşturabildi. Günün birinde, bu modelin kanatlarını yeniden şekillendirmeye çalışırken uçağın alt tarafındaki çifte pliyi biraz açarak, kanatların herbirinin altında dar ve uzun bir tür 'cep' oluşturdu. Böylelikle yepyeni bir kanat biçimi yaratmış oluyor, fakat aerodinamik konusunda yeterli bilgisi olmadığı için bunu anlayamıyordu. Aynı gün, ikinci bir aşama olarak, duvara veya yere her çarpışında biraz daha ezilen burnu, korumak amacıyla içeri doğru katladı. Şekil böylelikle Mirage'dan çok daha farklı bir görünüm kazandı, ama daha pratikti. Sonra, ön kısımda çatıyı kanatlara yapışkan bir bant ile birleştirerek, arka kısmı kuyruğa kadar 1 no'lu çlzgl üıerine bir cetvel koyarak (model kağıdına bakın) kağıdı cotvelln kenanna tam olarak gelecek şekilde katlayın (1). Daha sonra cetvell 2 no'lu çlzgi V şeklinde açık bırakınca ve ayrı kalan üzerine koyarak, aynı tşleml tekrartayın (2). Kat yerleıinln lylce bellrgln olmasına dlkkat adin. kısımları yapıştırdıktan sonra darbe ve Bu öaia kattadığınız kağtdı açarak, llk aekllne sokun ve cetvell 3 no'lu çlzgl Ozertne koyarak, kağıdı yenlden kattaym; 4 no'lu çlzgl Içln de aynı uygulemayı yapın. şiddetli inmelere karşı koyabilecek güçTımağınızı kıvnmlar üzerlnde gezdirerek, kat yerlerlnl bellrglnleştlrln ve Ikl üçgenl (3)üncö şekilde gösterlkllğl glbl, bir parça yapışkanla birteştirln. 2 no'lu çlzglnln Ikl tarafında kanatları katlayın (4) ve cetveli 5 no'lu çlzgl üzerlne koyarak, kağıdı cetvel hlzasında düz ve sert bir clslm yardımıyla iylce katlayın (5). Kıvnmı tırnakla te yekpare bir gövde oluşturdu. lylce g R ichard Kline, New York'ta çalıştığı reklam ajansında ilham perilerini bekledıği bir gün, önündeki masanın üzerlnde duran antetli kağıtlardan birini bütün öğrencilerin yaptığı ibi katlamaya koyuldu: Boylamasına Boyl ' ir kat, uçta üçgen biçimindeı iiki kat ve kağıt boyunca kanatları oluşturacak iki kat daha. Böylelikle, ortayaConcorde'u andıran bir şekil çıkıyordu. Havaya fırlatılan ok, bir metre ileride yere düşünce, çocukluğundan beri uçaklara çok meraklı olan ve sınıf defterlerinin kenarlarını uçak modelleriyle süsleyen Kline, daha iyisini yapabilece V bellrglnleatlrdlkten sonra (6), aynı Işlemi 8 no'lu çlzgl içln uygulayın (7 ve 8). 30 metre uçuyor Cetvell 7 no'lu çlzgl üzerine koyarak kağıdı kattaym (9) ve cetvell kaldırdıktan sonra kıvrımın iylce bellrgln va düz olmasını aağlayın (10). 8 no'lu çızgı Içln de aynı uygulamayı yapın (11 ve 12), İki kanadın açı ve kenarlarının blrbirınin aynı olup olmadığını kontrol edın Bunların tam olarak slmetnk olmamalan hallnde, işleme baska bir kağıtla yeniden başlamak daha doğru olur Kanatları açarak uçağı 3 pozisyona gerl getlrin ve kenarlan sıkıca tutarek kağıdı 9 no'lu çlzgı boyunca kealn (13) ve şekilde gösterlldlğı gibi kağıt uzehnde Ikl küçuk (3 mm) çentlk yapın. Kline oda içinde yapılan uçuş denemelerinin çok başarılı olmasına karşın, açık havadaki uçuşlarda bazı sapmalar görünce, yaptığı modeli tekrar inceleyerek ceplerin boylarının birbirinden farklı olması halinde, uçağın büyük cebin olduğu tarafa doğru egıldiğini anladı. Katlamayı yineleyerek cepleri aynı boyuta sokmak gerekiyordu. Bunu yapınca havaya farlatılan uçak, bir telgraf direğinin yüksekliğine tırmandı, görünmez bir pilot tarafından yönetıliyormuşçasına kendini düzeltti ve uzun bir uçuş sonunda süzülerek yere indi. Bu ilk uçuş tam 12 hayal ettiği gıbi olmuştu. Daha sonra yaptığı denemelerde de aynı sonucu alınca, Kline, kanatları altında tıpkı bir cüzdan gibi bir yarık bulunan yüzlerce uçak yapmaya koyuldu. Düz arazide uçurulan uçaklar, 2030 m. ileriye gidebiliyor, bir apartman katından fırlatıldıkları zaman ise rahatlıkla birkaç sokak öteye varıyorlardı. Çalışmalarının bu safhasında, 1969'da, Kline geliştirdiği modeli aynı ajansta çalışan Floyd Fogleman'a gösterdi. Uçaklara ve havacılığa büyük bir tutkuyla bağlı olan Fogleman, ceplerle takviye edilmiş kanatları görünce, yepyeni Katladığınız uçağı 8 no'lu pozlayona gerl getlrdlkten sonra, bu deta burnu Içrf doğru katlayın (14) ve uçak çabsının Içlnde kalan iki yuze (şekilde karalanmış olarak bir buluş karşısında olduğunu anladı: gösterilmlştlr) yapışkan aürun (15) ve bu yuzlerin lyıce yapışmalarını sağlayın Yapıştınlan keslmin birlesim noktaamı yapışkan bir bant ile sağlamlaştırdıktan sonra "Böyle bir şey görmedim. Görükuyruğun Ikl utak kanadını ttra bir V oluşturacak şekilde katlayın, yapışkan bir bant İle kuyruğu bu şekilde tutturmak mümkün olacaktır (16). Kanatlan 7. pozlsyonda hiçbir zaman hız kaybına uğramınüşte olduğu glbl katladıktan sonra, 10 no'lu çlzgl boyunca keserek alatemln dumenlnl oluşturun (17). Uçağı tera çevlrin, burnu yapışkan bir bantla sağlamlastırın (18) yor ve kanatları arasındaki mesafenin ve (19)uncu şekilde goaterlldlği glbl, yank Içine bir ataş koyun. çok (2)de yapılan katlamanm kanat boyunca, tıpkı hatlfçe açılmış bir cep glbl, bir 'redan' oluşturup olusturmadığını kontrol ettlkten sonra, kanatlan düzeltin. Uçağa kısa olmasına karşın, inanılamayakarşıdan bakerak (20) slmetridekl aksaklıklan glderin. Uçak yukan doğru. burun baş ve orta parmaklar arasında tutularak ve Işaret parmağı dumene dayalı bir şekilde kadar düzgün bir uçuş sergiliyor." cak hrlatılmalı neredeyae 'atılmalı 'dır. Yaptmı konusunda gerekli bilgilerln verildiği VOYAGER 'ın planı (d) şeklinde çlzilmiştlr. Ûnemll olan, çlzgllerl mlllmetrlk bir doğrulukta Yumuşak bir tahta üzerinde şekillençlzmek değll. slmetrik bir şekil oluşturmaktır. Bu temel şemaya dayanarak ve kanatların şekline sadık kalarak (yani bunlarm alt ve üst kısımlarında ince blrer cep dirilen modelle de aynı başarılı sonuca otuşmasına dlkkat ederek) bu tür başka modeller yapmayı deneyebllirsiniz. ulaşılınca, Foglaman bu durumun ka10