Katalog

10 7 EKİM 2019 PAZARTESİ [email protected] EKONOMİ Zamsız gün geçmiyorİstanbul’da köprü ve otoyol geçiş ücretlerine yüzde 20 oranında zam yapıldı Yurttaşın cebini yakan zam haberlerinin arkası kesilmiyor. Karayolları, İstanbul’daki köprü ve otoyol ücretlerindeki yüzde 20’lik artışı, bakım ve işletme maliyetlerine bağladı. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), bugünden itibaren geçerli olmak üzere otoyol ve köprü geçiş ücretlerinde yüzde 20 zam yapıldığını bildirdi. Otoyollarda otomobil için en yakın mesafe ücreti 3 TL olurken, en uzak mesafe ücreti 30 TL, Boğaz köprüleri otomobil geçiş ücreti ise 10.50 TL’ye yükseldi. KGM’den yapılan açıklamada, Boğaz köprülerine büyük bakım onarımların yapılması, işçilik ve malzeme fiyatlarındaki artışlar ile bakımişletme maliyetlerindeki yükselmeler de göz önüne alınarak yol standartlarının sürdürülebilirliğini sağlamak için, otoyol ve köprülerdeki geçiş ücretlerinin asgari düzeyde artırılmasının zorunlu hale geldiği kaydedildi. Buna göre, bugünden itibaren geçerli olmak üzere otoyol ve köprü geçiş ücretlerinde ortalama yüzde 20 “fiyat düzenlemesi” yapıldığı kaydedilen açıklamada, şu bilgilere yer verildi: “Otoyollarda otomobil için en yakın mesafe ücreti 3 lira, en uzak mesafe ücreti 30 lira, Boğaz köprüleri otomobil geçiş ücreti ise 10.50 lira olarak belirlenmiştir. 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü geçiş ücret tarifesi ise aks aralığı 3.20 metreden küçük iki akslı araçlar için 10 lira, aks aralığı 3.20 metre ve 3.20 metreden büyük olup Ulaşım Koordinasyon Merkezi kararı gereğince her türlü iki akslı araç Otoyollarda otomobil için en yakın mesafe ücreti 3 TL olurken, en uzak mesafe ücreti 30 TL, Boğaz köprüleri otomobil geçiş ücreti ise 10.50 TL’ye yükseldi. lar için 13.50, 3 akslı her türlü araçlar için 29.50, 4 ve 5 akslı her türlü araçlar için 58.75, 6 ve yukarı akslı araç için 78.25 ve motosikletler için de 4.25 olarak belirlendi.” Gürses’ten ‘YEP’ tepkisi Otoyol ve köprülere yüzde 20 oranında zam yapılmasına tepki gösteren ekonomist Uğur Gürses, Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak’ın geçen günlerde açıkladığı Yeni Ekonomi Programı’nda yer alan yüzde 5’lik enflasyon hedefine göndermede bulundu. Gürses Twitter hesabından, “Resmi enflasyon hedefi yüzde 5, YEP resmi enflasyon tahmini yüzde 8.5, köprü ve otoyollara zam ortalama yüzde 20. YEP’i ‘Yalancı Ekonomi Programı’na dönüştürmek iyi olmamış” ifadelerini kullandı. En son 1 Eylül’de elektrik fiyatlarına yapılan yüzde 14.90 oranındaki zam tepki çekmişti. Son zamla birlikte yaklaşık iki yıl içinde elektrik fiyatlarında yüzde 62 civarında artış oldu. Doğalgaz ücretlerinde de yaklaşık iki yılda yüzde 64 oranında artış gerçekleşti. l ANKARA/ Cumhuriyet Metalde TİS süreci Arçelik, Bosch, Ford Oto san, Mercedes, Renault, Siemens, Tofaş ve Türk Traktör’ün de aralarında olduğu 186 işyerindeki yaklaşık 130 bin çalışanı ilgilendiren Türkiye Metal Sanayicileri Sendikası (MESS) Grup Toplu iş sözleşmesinde görüşmeler bugün başlıyor. Görüşmelerde işveren tarafını MESS, işçi tarafını ise Türk Metal, Özçelikİş ve Birleşik Metalİş sendikaları temsil edecek. MESS, Türk Metal Sendikası ve Birleşik Metalİş ile bugün, Özçelikİş Sendikası ile 8 Ekim’de ilk müzakereleri yapacak. Ücretlere 2019’un ilk altı ayında toplam yüzde 26.28 zam talep ettiklerini söyleyen Türk Metal Sendikası Genel Başkanı Pevrul Kavlak, “Taleplerimiz, inanıyoruz ki işverence anlayışla karşılanacak. Amacımız sözleşmeyi uzlaşmayla masada imzalamak” dedi. Sürecin uzamasının yatırım ve üretim kararlarına engel olacağını anlatan MESS Başkanı Özgür Burak Akkol, “Ekonomik çalkantının etkileri sektörümüz üzerinde keskin şekilde hissediliyor. Herkes için olumlu sonuç doğuracak ortak akılla hareket edileceğine inanıyoruz” dedi. l Ekonomi Servisi Şirket battı, çiftçi zorda kaldı EREN CAN KEMAN Manisa’nın Şehzadeler ilçesinde tarım mahsullerini çiftçiden alarak işleyen Karaağaçlı Çırçır limited şirketinin iflas etmesi, yaklaşık 140 çiftçinin 20 milyon alacakla ortada kalmasına yol açtı. Şirketten 315 bin lirasının kaldığını belirten çiftçi Furkan Güral, “Borçlarımızı ödeyemiyoruz. Zor durumdayız” dedi. Öte yandan geçen günlerde çiftçilere destek olmak amacıyla açıklama yapan CHP Manisa Şehzadeler İlçe Başkanı Zerrin İşnel, “Çiftçi arkadaşlarımız bir muhatap bulamıyor ve arayış içindeler. Bu insanlar alın terlerinin, emeklerinin karşılığı istiyor. Bugüne kadar hukuki süreci başlatamamalarının, güçlü avukatlar tutamamalarının sebebi paralarının olmaması. Hukuki boyuta geçmeden çiftçilerimizin paralarını almalarını istiyoruz” diye konuştu. Yürüyüş boyunca geçilecek her ilçenin kaymakamından ayrı ayrı izin almaları isteniyor ÖLMEK VAR, DÖNMEK YOK Soma faciasının üzerinden 5 yıl geçmesine rağmen tazminatlarını alamayan işçilerin başlattığı yürüyüş, engellenmeye karşın devam ediyor. İşçiler kararlı, geri adım atmayacak. Manisa’nın Soma ilçesinde 5 yıldır hakkını alamayan maden işçilerinin Bağımsız Madenİş Sendikası öncülüğünde başlattığı “Ankara yürüyüşü”, jandarma tarafından engellenmeye devam ediyor. Manisa’nın Kırkağaç ilçesinde jandarma tarafından önleri kesilen işçiler, geceyi çadırlarda geçirdi. Gün boyu yağmur altında bekleyen madenciler, haklarını alana kadar geri dönmeyeceklerini söylüyor. 2014’te 301 işçinin yaşamını yitirdiği Soma katliamının ardından Soma Kömürleri AŞ ve Uyar Madencilik tarafından işten çıkarılan 2 bin 831 madencinin tazminatla SOMALI MADENCİLERE ENGEL İşçilerin yürüyüşü, jandarma tarafından ‘şehirlerarası karayolunda yürüyüş izni olmadıkları gerekçesiyle’ engelleniyor. Kolluk kuvvetlerinin kendilerine “Her geçtiğiniz ilçenin mülki idare amirinden izin alın” dediklerini söyleyen Bağımsız Madenİş Sendikası Eğitim ve Örgütlenme Uzmanı Kamil Kartal, İçişleri Bakanlığı, Soma Kaymakamlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü’nden gerekli izinleri aldıkları halde engellen diklerini belirtti. “50 tane ilçeden geçeceğiz, her geçtiğimiz ilçenin kaymakamlığından izin almamızı istiyorlar” diyen Kartal, yürüyüşün 50 işçi ve aralarında sendika genel başkanının da bulunduğu 10 sendika görevlisinin katılımıyla devam ettiğini aktardı. Direnişlerinde kararlı olan işçiler ise, “Daha önce engelleri aştık, bugün de aşacağız. 3 bin 500 maden işçisinin tazminatları ödenmeden geri dönmeyeceğiz” dedi. rı aradan 5 yıl geçmesine rağmen ödenmedi. Üzerine bir de, emekli olan 600 işçi daha eklendi. Haklarını alamayan Bağımsız Madenİş’e bağlı işçiler, seslerini duyurmak için “Ankara yürüyüşünü” başlattı. İşçiler, Soma’dan Ankara’ya yürüyüşlerinin ilk gününde Kırkağaç Çamı mevkiinde jandarma tarafından durduruldu. Yürüyüşleri engellenen madenciler, geri adım atmayacaklarını belirterek Kırkağaç’ta oturma eylemine başladı. İşçiler geceyi de burada yanlarında getirdikleri çadırlarda geçirdi. Kurdukları çadırların önünde gece boyunca halay çeken işçiler, “Direne direne kazanacağız” sloganı attı. Emekçileri, oturma eylemlerini sürdürdükleri sırada, CHP’li Saruhanlı İlçe Belediye Başkanı Zeki Bilgin de ziyaret etti. İşçiler, bu ziyaret sırasında tüm kamuoyuna “Madencilere sahip çıkma, birlikte verilen mücadelenin karşısında hiçbir gücün duramayacağını bir kez daha gösterme” çağrısında bulundu. l İZMİR İklim krizi hafife alınmamalı Türkiye Ticaret, Kooperatif, Eği Olacak Memleketin Hava Durumu?” başlıklı otu tim, Büro ve Gü rumların yapıldığı ça zel Sanatlar İşçi lıştayda, neler yapıla leri Sendikası’nın bileceğine ilişkin çö (TezKoopİş) yap züm önerileri masaya tığı “İklim Değişikliğinin Çalışma Yaşa Haydar Özdemiroğlu yatırıldı. TezKoopİş Genel Başka mına Etkisi Çalıştayı”nda ik nı Haydar Özdemiroğlu, “Bu ça lim krizinin insanlık için “kü lıştay Türkiye’ye ışık olmalı, her resel bir tehdit” olduğu vurgu yerde benzer etkinlik ve faaliyet landı. “I·klim Degˆis¸ikligˆine I·lgili ler düzenlenmeli ve bu gündem Anabilim Dalları U¨zerinden Bak asla basite indirgenmemeli” dedi. mak”, “Uluslararası ve Ulusal Çalıştayın sonuç raporunu Bagˆlamda Sosyoloji, Hukuk ve açıklayan Prof. Dr. Ali Demirsoy, Mevzuat S¸emsiyesi Altında Ne iklim krizinin “evrensel ve bir ül ke sorunu olduğunu” vurgulayarak, herkes tarafından ele alınması için olanakların seferber edilmesi gerektiğine dikkat çekti. Raporda, “yarını olmayan bir dünyada geçmişin bir anlamı olmadığına” işaret edilerek, iklim krizinin, çalışanlar başta olmak üzere tüm toplumun sağlığını, refahını ve geleceğini kökünden etkileyeceği vurgulandı. Ayrıca, ilgili tüm tarafların konuyu sürekli gündemde tutarak ulusal ve uluslararası düzlemde her türlü tedbirin alınması gerektiği kaydedildi. l ANKARA Beyaz yakalılar ‘hazıra’ yöneldi Ekonomik kriz beyaz yakalıları da uygun fiyat lı olduğu için hazır pide, dö ner, hamburger gibi ürünle re yöneltti. Bünyesinde Burger King, Sbarro, Popeyes, Arby’s gi bi küresel markaları barındı ran Ata Holding’e bağlı TAB Gıda, Türkiye’de yarattıkları Usta Dönerci ve Usta Pideci markalarıyla yurtdışında bü yümeyi hedefliyor. TAB Gıda Genel Müdürü Caner Dikici, 130’dan fazla Usta Dönerci ve 19 Usta Pi deci ile hizmet verdiklerini belirterek, Usta Pideci mar kası ile 2020’de mağaza sa yılarını 100’e çıkarmayı hedeflediklerini söyledi. İki markayı yurtdışına yaymayı hedefledikle rini belirten Dikici, “İlk olarak yakın coğraf yada Rusya ve Ortadoğu ül kelerinde ola cağız. Ancak asıl hedefi miz ABD” dedi. Dikici, patatesin Caner Dikici den etine kadar her ürünü ken di bünyelerinde ürettiklerini, bu nedenle fiyat artışlarından çok fazla etkilenmediklerini anlatarak, gıda enflasyonunun yüzde 26’larda olduğu dönemde bile ürünlerin fiyatlarını en fazla yüzde 14 yükselttiklerini söyledi. Dikici, “TFI TAB Gıda Yatırımları tarafından bugüne kadar 170 milyon dolar yatırım yaptığımız ekosistem şirketlerimiz sayesinde ekmek, patates ve et tedarikini kendi bünyemizde çözebiliyoruz. Böylece kaliteli ürünleri erişilebilir fiyatlarla sunabiliyoruz. Bu ekosistem sayesinde Çin’deki patates ihtiyacımızı da Türkiye’den karşılıyoruz. 25 bin ton patates Türkiye’den Çin’e gidiyor” diye konuştu. Dikici, ekonomik durgunluk döneminde daha uygun fiyatlı olduğu için beyaz yakalıların da daha çok kendilerine yöneldiğini aktardı. l Ekonomi Servisi Forever 21’e Türk iş insanı talip oldu Select Yönetim Kurulu Başkanı Cafer Mahiroğlu, ABD’li dev moda perakendecisi Forever 21’in Avrupa’daki mağazalarını satın almak için görüşmeler yapıyor. Yaklaşık 12 sene önce İngiltere’nin en büyük kadın hazır giyim perakende zincirlerinden Select’i satın alan iş insanı Cafer Mahiroğlu, yakın zamanda iflasını açıklayan Forever 21’in Avrupa’daki mağazalarına talip olduğunu söyledi. Select Yönetim Kurulu Başkanı ve Avrupalı Türk Markalar Birliği Başkanı Mahiroğlu, “Forever 21 markasının Avrupa’daki mağazalarının satın alınması için görüşmeler yapıyoruz” dedi. Londra’da konuya yakın kaynaklar ise Mahiroğlu’nun satın alma girişiminde ikinci tur görüşmelerde olduğunu, sürecin olumlu bir şekilde tamamlanmasının Türk tekstil dünyası açısından son derece önemli bir adım olacağını belirtti. ABD’li dev moda peraken decisi Forever 21, geçen hafta sonu iflas başvurusunda bulunmuştu. Şirketten yapılan yazılı açıklamada ABD’de 178 mağazanın kapatılması için onay talep edildiği belirtilmiş, ayrıca Kanadalı alt kuruluşunun da iflas başvurusu yaptığını ve ülkede bulunan 44 mağazasını kapatacağını bildirilmişti. 1984’te kurulan şirketin 57 ülkede yaklaşık toplam 815 mağazası bulunuyor. Forever 21’in Avrupa genelinde ise toplam 50 mağazası var. Cafer Mahiroğlu Emir Alpay Odeabank’ta bayrak değişimi Bank Audi’nin Türkiye’deki iştiraki Odeabank’ın Hazine, Sermaye Piyasaları ve Finansal Kurumlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı görevine Emir Alpay atandı. Türk bankacılık sektörünün deneyimli yöneticilerinden Alpay, bankacılık ve finans sektörünün çeşitli kademelerinde 20 yılı aşkın deneyime sahip. Bu süre içerisinde farklı pozisyonlarda yöneticilik görevi üstlendi. l Ekonomi Servisi 26.6 milyon yolcu S. Gökçen’i seçti İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’ndan 2019’un ilk 9 ayında toplam 26 milyon 650 bin yolcu geçiş yaptı. Eylül ayında havalimanından zamanında kalkış oranı yüzde 91 oldu. 2019’un 9 ayında zamanında kalkış ortalaması ise yüzde 88 olarak gerçekleşti. Yılın ilk 9 ayında geçen yılın aynı dönemine göre dış hat yolcusu yüzde 20 artarak 10 milyon 449 bine çıktı. İç hat yolcusu ise 16 milyon 203 bin oldu. Yılın ilk 9 ayında 172 bin 3 uçak iniş ve kalkış yaptı. l Ekonomi Servisi OYAK Port için Japonya’dan kredi Türkiye’nin önemli ihtiyaçlarından biri olarak gösterilen “otomotiv odaklı RoRo limanı”nın inşası için, 2018’de Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) ile 110 milyon dolarlık yatırım kararı alan OYAK, Japonya Uluslararası İşbirliği Bankası (JBIC) ve MUFG Bank’la kredi anlaşması imzaladı. Toplam 110 milyon dolarlık yatırım için gerekli olan tutarın 44 milyon doları Japonya Uluslararası İşbirliği Bankası (JBIC) tarafın dan karşılanırken, kalan kısmın da bir bölümü MUFG Bank (Mitsubishi UFJ Financial Group) tarafından sağlanacak. Bu kredi anlaşmasının, Türkiye ile Japonya arasındaki ekonomik işbirliklerinin artmasına da ön ayak olması bekleniyor. OYAK Genel Müdürü Süleyman Savaş Erdem, “Bu sözleşme, uluslararası finans piyasalarının ülkemize ve OYAK’a olan güveninin göstergesidir” dedi. l Ekonomi Servisi