Katalog

Pazartesi 17 Eylül 2018 EDİTÖR: MÜNEVVER OSKAY TASARIM: İLKNUR FİLİZ Beyaz FilEşi benzeri olmayan rant! AVM oluyor Manisa’daki tarihi Beyaz Fil binası, 30 milyon 450 bin TL’ye bir tekstil firmasına satılmıştı... Bakanlığın farklı iki biriminden farklı yönlerde karar çıkması ise dikkat çekti. Binanın adını “heybetli uzun kolonları ve beyaz renginden dolayı” aldığı rivayet ediliyor. Binanın dört tarafı caddelerle çevrili. Üç yönünde de tarihi eserler bulunuyor. Binayı özel kılan ise ‘ünik’ yani “döneminin özelliklerini yansıtan, eşi ve benzeri olmayan niteliği.” SELDA GÜNEYSU Manisa’nın göbeğinde yer alan, 1960’lı yılların izlerini taşıyan ve “döneminin eşi olmayan özelliklerini barındıran” tarihi Beyaz Fil binası da “ranta kurban gidiyor.” Kültür ve Turizm Bakanlığı Müzeler Genel Müdürlüğü uzmanlarınca, “binanın tescilinin devam etmesi” yönünde karar alınmasına karşın, yine bakanlığa bağlı Kültür Varlıklarını Koruma Yüksek Kurulu’nun “alınan bu tescil kararını” kaldırması dikkat çekerken bina, bedelinin çok altında 30 milyon 450 bin TL’ye tekstil firması Teksan Brode Tekstil Sanayi ve Ticaret AŞ’ye satıldı. Şimdi o binanın yıkılması ve yerine de otel, rezidans ve AVM yapılması planlanıyor. Keşif 28 Eylül’de “Binanın tescilinin kaldırılarak ranta açılacak olması” karşısında ise Beyaz Fil Yıkılmasın Platformu kuruldu. Tescil kararının kaldırılmasına karşı, platform adına Süheyla Ertosun dava açtı. Davada, “28 Eylül’de binanın yeniden keşfinin yapılmasına” karar verildi. Bu kez de şirket devreye girdi ve Kentsel Dönüşüm Yasası kapsamında, “bir raporla, riskli yapı tespitini” yaptırarak, söz konusu binadaki kiracılara 30 Eylül’e dek binayı tahliye etmeleri ihtarını gönderdi. Bina için her ne kadar 28 Eylül’de yeniden keşif yapılacaksa da binayı satın alan şirket, üç tarafı tarihi eserlerle çevrili, Manisa’nın kalbinde yer alan bu binanın yerine AVM, otel ya da rezidans yapmayı planlıyor. Beyaz Fil Yıkılmasın Platformu sözcüleri ise yetkililere, binanın “bir kültür merkezine dönüştürülmesi” çağrısında bulunuyor. l ANKARA AA ‘Yaşamı değil, sepsisi frenle’ Dünya Sepsis Günü nedeniyle dün Türkiye’de pek çok kentte eşzamanlı bisiklet turu yapıldı. İstanbul’daki etkinliğin adresi Kalamış’tı. Türk Yoğun Bakım Derneği (TYBD), İstanbul İl Sağlık Müdürlüğü ve Bisikletliler Derneği işbirliğinde, “Yaşamı değil ‘sepsis’i frenle” sloganıyla Kalamış Atatürk Parkı’ndan Bostancı Sahili’ne bisiklet turu gerçekleştirildi. Yaklaşık 500 bisikletli, sepsiste farkındalığı artırmak amacıyla pedal çevirdi. Etkinlikte vatandaşlara, sepsis hastalığını tanıtan, korunma yolları ve tedavi yöntemlerini içeren broşürler dağıtıldı. l İSTANBUL / Cumhuriyet 270/1 6 0 320/2 1 0 220/1 5 0 280/1 9 0 280/1 7 0 230/1 0 0 220/7 0 260/1 4 0 370/2 0 0 320/2 1 0 260/1 7 0 haber 3 320/2 2 0 260/1 3 0 310/2 3 0 250/15 0 170/10 0 300/1 3 0 290/1 6 0 220/1 1 0 290/1 9 0 260/2 2 0 270/2 1 0 TARİHTE BUGÜN 1787: ABD Anayasası kabul edildi. 1941: İşgal altındaki İran’da Şah Rıza Pehlevi tahttan indirildi, yerine oğlu Muhammed Rıza Pehlevi geçti. 1600 yıllık Sultan Sarnıcı’nın üzerine tekke ve mescit de yapılıyor Altta düğün üstte namaz Bizans döneminden kalma 1600 yıl o dönem tahrip edildiği belirtiliyor. 2000 yılında bir lık tarihe sahip Sul yurttaş yapıyı resto tan Sarnıcı’nın üze re ediyor ve 2007 yı rine tekke ve mescit inşaatına baş HAZAL OCAK lında sarnıcı kongre, seminer, konfe landığı ortaya çıktı. rans ve düğün gibi CHP’li meclis üyesi Fazıl özel organizasyonlarında Uğur Soylu’nun sarnıcın kullanmaya başlıyor. Sar zarar görüp görmediği ko nıç hâlâ bu amaçla kulla nusuna ilişkin sorularına nılıyor, üzerinde ise geçen net yanıt vermeyen İstan günlerde tekke ve mescit bul 1 Numaralı Yenileme inşaasına başlandı. Alanları Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu ise topu İstanbul Büyükşe ‘eBleamkaacnakyo k’ hir Belediyesi’ne (İBB) at Sarnıcın tehdit altın ması dikkat çekti. da olduğuna dikkat çeken Fatih, Ali Kuşçu Mahal Soylu, geçen temmuz ayın lesi’ndeki İstanbul’un en dan beri Koruma Bölge büyük kapalı sarnıçların Kurulu’na sarnıcın düğün dan Sultan Sarnıcı yapım salonu olarak kullanılma tekniği ve bezemeleri göz sından dolayı zarar görüp önünde bulundurularak görmediğine ve sarnıcın en erken MS 4 yy sonu üzerine yapılan mescide na Theodosius I dönemine ilişkin çok sayıda dilekçe (378 395) tarihlendirili yazmış ve telefon açmış. yor. Uzun yıllar boş kalan Soylu en son çareyi kurulu ve daha sonra iplik bükü CİMER’e şikâyet etmekte cüler ve marangozlar tara bulmuş. Şikâyetin ardın fından kullanılan yapının dan 10 Eylül’de Soylu’ya yanıt veren kurul, yazısında sarnıç içerisinde organizasyonlar sırasında ses düzeyi sınırını ölçümleyecek veya tarihi yapıya zarar verip vermediğini tespit edecek teknik bir altyapıya sahip olmadıklarını belirtiyor. Müdürlükleri tarafından bu konuda yapılan bir çalışma olmadığına da değinen kurul gerekli görülmesi halinde mülkiyet sahipleri tarafından kurum ve kuruluşlara yaptırılmasının istendiğini anlatıyor. Kurul sarnıcın tam üzerinde süren inşai faaliyete ilişkin ise “Varlığı bilinmekle birlikte günümüzde yerinde olmayan Sivasi Tekke Mescidi’ne dair İstanbul 2 Numaralı Yenileme Alanları Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu’nun kararıyla restitüsyon ve rekonstriksüyon projelerinin onaylandığı tespit edilmiştir” ifadelerini kullanıyor. l İSTANBUL ‘Gelecek kuşaklara aktarmak için...’ Fatih Belediyesi’ne de sarnıcın korunmasına yönelik bir çalışma yapılıp yapılmadığına ilişkin önerge veren Soylu, “Bu yaşanan süreç ve Sultan Sarnıcı’nın hiçbir şekilde kontrol edilmemesi üstüne yapılan yapıyla ilgili detaylı bilgiye sahip olmamaları, kurulun görev anlayışının bir göstergesidir. Kurul burada tekke ve mescit olduğunu belirtiliyor ancak parsel çok büyük. Geçmiş zamanda mescit sarnıçla aynı parselde görünse de tam üzerinde yer almıyor. Kurul sarnıcın zarar görüp görmeyeceğine ilişkin açıklayıcı bir yanıt da vermiyor. Bu eserin gelecek kuşaklara sağlıklı bir şekilde korunarak yaşatılması için gerekli mücadeleyi sürdüreceğim” diyor. Doğa hep tehdit ederÇorlu’daki faciadan yağmuru sorumlu tutan bakana, uzmanından tepki: Gevgilili son yolculuğuna uğurlandı Gazeteci, yazar ve aka rında bulunduğu çok sayıda iş insanı, edebi demisyen Ali Gev yat, sanat, siyaset ve gilili, dün Bebek spor camiasından ta Camisi’nde düzenle nınmış isim katıldı. nen cenaze töreni Türkiye’de ilk kez nin ardından Burga Milliyet gazetesinde zada Mezarlığı’nda Ali Gevgilili bağımsız ekonomi say toprağa verildi. fası hazırlayan gazete Gevgilili’nin cenazesine, ci Ali Gevgilili, 10 Eylül’de, Ümit Özdağ, Necati Doğru, 80 yaşında New York’ta ha Prof. Dr. Coşkun Özdemir, yatını kaybetti. 1938 yılında Nurel Uğurlu’nun da arala İzmir’de doğan Gevgilili, ga zetecilik mesleğine 1954 yılında Ege Ekspres’te başladı. 1963’te girdiği Milliyet gazetesinde Abdi İpekçi’den sonra bir süre başyazarlık yaptı. Bir dönem İstanbul Üniversitesi İletişim Fakültesi’nde öğretim üyeliğinde bulundu. Basın Şeref Kartı sahibi, TGS ve TGC üyesi olan usta gazeteci, 1980 yılı Mayıs ayında aktif gazeteciliğe veda etti. l İSTANBUL/Cumhuriyet Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Başkanı Hasan Bektaş; Çorlu’da 8 Temmuz’da 25 kişinin yaşamını yitirdiği tren faciası ile ilgili “Menfez 1873 yılından itibaren görevini eksiksiz yerine getirmiştir” diyen ve kazada sorumluluğu bugüne kadar görünmeyen miktarda yağışa” atan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’a tepki gösterdi. Marmaray’da makinistlik de yapan Bektaş, “Çorlu tren faciasının yaşandığı ilk günden itibaren bu açıklama yapılıyor. O zaman da dedik, dünyanın her yerinde, her zaman daha fazla yağış alınabilir. Yağmur olmayabilir de kar olabilir. Zaten öngörülemeyen doğa olaylarına göre önlem alınması gerekir” diye konuştu. Risk yüzde 1’e iner Doğa olayları karşısında riskin yüzde 1’e kadar indirilebileceğini vurgulayan Bektaş “Demiryolları yapılırken artık 500 yıllık risk ortalaması alınması gerekir. Doğa olaylarına karşı teknolojik önlemler alınabilir, erken uyarı sistemleri konulabilirdi” dedi. Bektaş, demiryollarına giderek daha az önem verildiğini, demiryollarının küçültüldüğünü dile getirirken “Yol bekçisi arkadaşlarımız var. Sayısı 39’a düştü. 20 yıl önce 67 bin çalışanı vardı bu kurumun, şimdi 20 binlere düştü. Demiryolları özelleştirmeye açıldığı için, sadece kâr düşünüldüğü için, emniyet ikinci plana atılıyor” dedi. l ANKARA / Cumhuriyet C MY B