Katalog

Benzinde indirim DOLAR Benzinin litre fiyatına 16 kuruş indirim geldi. Ankara’da ortalama 5.85’ten 5.69 liraya, İstanbul’da EKONOMİ 5.79’dan5.63liraya,İzmir’de 3.8030 5.81’den 5.65 liraya düştü. 2 kuruş AVRO 4.6680 0.7 kuruş FAİZ 13.07 0.13 puan 8 ekonomi@cumhuriyet.com.tr TASARIM: SERPİL ÜNAY Yeni havaalanı ISG’ye k4İka1inmtckiıilyypıoiysnetainnçihlıikmizamcaanekıntİesytagapinrmmbuaelssSıiyablbeeikhylaeonGlciyuöokkrça.epnas’eitaessıil çalışacakcakta yüzde 22 yolcu artışı ya şanan İstanbul Sabiha Gök Oçen Uluslararası Havalima nı (ISG) bu yıl için yolcu artış hede fi yüzde 8. Ancak ikinci pistin tamam lanması ve üçüncü havalimanının iş letmeye alınmasıyla yolcu trafiğin de ciddi bir artış bekleniyor. ISG Üst Yöneticisi (CEO) Ersel Göral, yeni ha valimanının İstanbul’a çok ciddi katkı yapaca ğını ancak, uzak olma sın nedeniyle kendile rinin artık bir şehir ha valimanı konumda ola OLCAY BÜYÜKTAŞ caklarını belirterek, yolcu trafiğinde önemli bir çıkış yaşanacağını, 2019’dan itibaren yolcu artış hedef lerinin 34 yıl süreyle çift haneli ola rak planlandığını söyledi. Hızlı bir büyüme trendine girecek havalimanı bir yandan da satış için fiyat de Dış hatlar yolcusunu artırmak istediklerini söyleyen Göral, alışveriş gelirlerinin yüksek olduğunu söyledi. Holdings Berhad’ın bir çıkış niyeti olmadığını belirterek “Çünkü Malezyalılar burayı Avrupa’ya açılan kapıları olarak görüyor. Bölgedeki yeni fır satlara bakıyorlar. Yüzde 51 ken bir şehir havalimanı olacağız. Daha çok kişi bizi tercih edecek. Çift haneli büyüyeceğiz” diye konuştu. Haziranda tamamlanıyor Emirates uçacak dy5ahykhdmDB7DdğIgkgSyoaao55aaiiiiıaeıüGbbşzşaşyakvz0r’nrşdmeıkii6.ikıda’huiürndysuehbŞ0bcgaie4aşnoışaelmimuınauit5ubdnülnoblıoscdds’kyueaoaınaeritztullaoılnanyaarobdşıdrAngeanrrciapDinıiaEhuuarnştçteışakanurartzaınıeheKktasrhadibt”gtaiğael.mhoergsülaaaredeBmsyidicılttermr.iılçeou’5kvıalGeidBelney5rliide5elferlzHeacukcoöreliilkimerua.nbnyilakrdri,aacvsarieuviaGpesadutnuaitldarr,ahroireçagfleyylats“o.iyiaaunloEmoboahabdfTıfzşsimçpynaizrNuaurlalolıauomeaıdınzgğdTnmilylzrmrık,aıahü,unıüeaaa.’Bı.ay.neDznnlıdtkYaşHrbÇıduedmesuHaty.urvareeosaeılnüLsrraakşmdkktazralı.e. ğerlemesi çalışmaları içinde. Merkez ofis olacak dilerine kalacak şekilde yüzde 49’a kadar hisse satışı olabilir. Bu yüzde 10 da olabilir yüzde ISG’nin yakın gelecekte yapacağı yatırımlarla ilgili konuşan Ersel Göral, DHMİ tarafından yapımı devam Rötarsızlık yüzde 82 ISG’nin Malezyalı sahibi Malaysia Airports Holdings Berhad en çok yüzde 49’a kadar hisse satışı için değerleme çalışması başlattığı bilgisini veren Göral, halka arzın düşünülmediğini, değerlemenin ardından adından road show’a çıkılacağını anlattı. Havalimanı için Atatürk Havalimanı işletmecisi TAV, “İlgilenebiliriz” açıklaması yapmıştı. Ersel Göral, Malezyalı hissedar Malaysia Airports 20 de olabilir. Ancak kesinlikle 50 olmaz” dedi. Yeni yatırım larla ISG’nin kapasitesinin haziran ayında 41 milyona, daha sonra yatırımların tamamlanmasının ardından 65 milyona çıkacağını hatırlatan Göral, “Yeni açılacak 3’üncü havalimanı da bizi çok olumlu yönde etkileyecek. Metronun da Ersel Göral gelmesiyle biz tam eden 3 bin 500 metrelik 2’nci pistin haziranda devreye alınacağını, pistin maliyetinin zemin şartlarından dolayı 550 milyon doları bulduğunu söyledi. Göral, “İç hatlar terminal genişletme projemiz devam ediyor. Dört hareketli körüğe de sahip bu terminalin bitmesi ile yıllık kapasitemiz yılın 2’nci yarısından sonra 33 milyondan 41 milyon yolcuya çıkacak. Halen kullanılmayan eski terminalin yerine yapacağımız bir başka terminalle birlikte de kapasite 65 milyon olacak. 2 pistin de tam zamanlı çalışmasıyla saatte 40 uçak olan kapasite 80 uçağa çıkacak” bilgisini verdi. dfIlSbfbobdSo6IiasSSoaaaualiia5rerGGannzrabkbı1cmnayln’’i3ai61bidykahl6holaa1ue1aiakeaaa41nlnnmldc.rraumdGrsıtGBuyuaşöiçıiıal,ööeolşçytötdeusTıdatykaolğabakşcarkgrçlünyleoçıeuskyaeneıdkecısksü3z2nytrtoeianlılza1mç0’aainı6ehyn’kdşeKdeş1d’o9amedıuıbyakanan2reldyalbium8a.8den0ynnüıaş2ş’kşı1üiıi.kyşın,6.şö5tl5ozBaıso2ctin5y.’dybneıuei9ld.’IcdıdeiskSlt2laçduıemıeainGr08mdıacukkand2i’1oeillytd7ebuky0aa4ılık’eaşçouud85vpa2.dmnaleneeluy2dakırı8kşıl. 3. havalimanı inşaatının yüzde 78’i tamamlandı Tamamlandığında 200 milyonu aşan yıllık yolcu kapasitesine sahip olması beklenen havalimanındaki çalışmalar ise 29 Ekim’de açılmak üzere tüm hızıyla sürdürülüyor. İlk etabın bitmesiyle 90 milyon yolcu kapasitesiyle hizmet verecek. Lale figürlü dev hava kontrol kulesine yardımcı olmak için yapılan kule de ilk kez İhlas Haber Ajansı tarafından görüntülendi. 3’üncü havalimanında ayrıca Türkiye’de ilk defa bir havalimanına inşa edilen meteoroloji kulesi yer alacak. Meteorolojik teknik cihazların verilerinin hava raporlarında kullanılacağı kule aynı zamanda da yeni havalimanında bulunan pistleri gözle görerek de gözlem ve tahmin yapabilecek. l Ekonomi Servisi Bekleyen yatırım, rezervasyon canlandı Corendon Turizm Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Yıldıray Karaer, Türkiye turizminin geçirdiği zorlu iki yıldan sonra sadece yatırımcıların değil, finans kuruluşlarının da turizme yatırım yapmaktan imtina eder hale geldiğini söyledi. “Bankalarla çalışmakta zorlanıyoruz, temkinliler. Çünkü turist akışı, otellerin düşen fiyatları, düşen cirolar, kazançların düşmesi, alınan kredilerin ödenemez olmaları sanıyorum onları biraz çekimser hale getirdi” diyen Karaer, oluşan bu durum karşısında Türkiye’ye yapılacak yatırımları beklemeye almak zorunda kaldıklarını anlattı. 2017’nin zor bir yıl olduğunu, ilk altı aylık dönemin belirsizlik içinde geçtiğini söyleyen Karaer, 2018’de artan rezervasyon artışıyla yatırım iştahının kabardığı nı söyledi. “2018’de ilave üç tane uçak daha getiriyoruz” diyen Karaer, “Türkiye, Hollanda ve Malta bayraklı üç havayolumuz ile dünya üzerinde toplam 3 milyon yolcu taşımayı planlıyoruz. 2018’de Türkiye için planladığımız koltuk sayısı ise 1 milyon” dedi. Corendon Airlines’ın 2017’yi 300 milyon Avro konsolide ciro ile kapattığını belirten Karaer, bu yıl filoya katacakları 3 uçağı finansal kiralama yoluyla alacaklarını; uçak başı yatırım maliyetinin ise 510 milyon dolar arasında olacağını kaydetti. l Ekonomi Servisi Yıldıray Karaer Türkiye yeniden odakta Tur operatörü Thomas Cook Group, Türkiye’nin yeniden Avrupalı turistlerin odağına girdiğini duyurdu. Şirket, kapasitesini Doğu Akdeniz’deki daha ılıman bölgelere yönlendirmeye başladığını açıkladı. Şirketten yapılan açıklamada, Türkiye ve Mısır’ın yeniden Av rupalı turistlerin güzergâhına girdiği belirtildi. Şirketin Üst Yöneticisi (CEO) Peter Fankhauser, “İspanya bu yaz, Türkiye ile Mısır’ın da dahil olduğu doğu Akdeniz ülkelerindeki cazip fırsatlar ile kıyaslandığında pahalı hale geldi” diye konuştu. l Ekonomi Servisi Yerel ürünler geliştirilecek Sugiyama, pazarda yerel bir fabrikaya sahip olmanın avantajını da kullanarak Türkiye için bir model geliştirmeyi planladıklarını da söyledi. Masaki Sakuyama 60 bin metrekare alan üzerinde hayata geçirilen fabrikanın açılışı Bilim Sanayi ve Teknoloji Bakanı Faruk 382 milyon liralıkÖzlü’nün katılımıyla yapıldı. İnşaatı Haziran 2017’de tamamlanan fabrika Aralık 2017’de üretime başladı. Japon işi ŞEHRİBAN KIRAÇ Japon Mitsubishi Electric’in Manisa’da 382.5 milyon TL yatırımla hayata geçirdiği ev tipi klima fabrikasını resmen açtı. Fabrika şirketin, Avrupa’daki ilk ev tipi klima fabrikası olma özelliğini taşıyor. Fabrikada şu anda 210 kişi çalışırken Mart 2021’de bu sayı 400’e, 2018’de 300 bin set olacak yıllık klima üretimi de 2021’de 500 bin sete yükselecek. Klimalar ilk aşamada iç pazara ve Avrupaya satılacak. Mitsubishi Electric Turkey Klima Sistemleri Üretim AŞ tarafından Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde kurulan fabrikanın açılışında konuşa, Mitsubishi Electric Cor poration Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Masaki Sakuyama, 43 ülkede faaliyet gösteren Mitsubishi Electric’in potansiyeline ve gücüne inandığı Türkiye’de 2012’den bu yana kendi yapılanmasıyla faaliyet gösterdiğini söyledi. Türkiye üretim üssü Sakuyama, “Mitsubishi Electric Corporation olarak, Türkiye’de klima ve soğutma sistemleri ile fabrika otomasyon sistemleri, asansör ile uydu sistemleri gibi çok sayıda işkolunda faaliyet gösteriyoruz. Öncelikli pazar olarak gördüğümüz Türkiye, yeni ev tipi klima fabrikamız ile Mitsubishi Electric için önemli bir üretim üssü haline gelmiş oldu. Manisa’daki fabrikamız 1 milyon ünite yCiGpgkDSYbcMaüççuiıuraüeaiovilrijünltırzgruiylısartidksdnaşpüpiıryauynuürııi1molemnmıabdBknnmMrndmielacaiıasapyniaienşıstlharsfly,akidieıoaioınnaüzod&aybElviaınblannakaYlrbabreni,ıieBaraünkeEeTTclnaeşintakgklkütaişaaivyirilrntikrtpekrmjtiıekecetitamsdeşMiiisypdna.Akisakhaeğiaolünlniak’ehlndarlinlaarseiomemiıransmdıva’iiada,ekika Türkiye ve Japonya arasında tarihten bu yana gelen dostluğumuzu pekiştirmeye katkı sağlayacak. Klimalarımızı artık Türkiye’de üreterek ve diğer işkollarımızda da faaliyetlerimizi genişleterek Türk halkının refahına katkıda bulunmaya devam edeceğiz” diye konuştu. l MANİSA Denizbank’ın mevduatı arttı DenizBank Finansal Hizmetler Grubu Başkanı Hakan Ateş, 20. kuruluş yıldönümlerine denk gelen 2017 faaliyet döneminde, Türkiye’nin en büyük beşinci özel bankası olarak, 81 ile ve yurtdışına yayılan 740 şubenin yanı sıra, 14 binin üzerinde çalışan ile ülkeleri için değer yaratmak üze re faaliyetlerini sürdür uluslararası iştirak ile düklerini söyledi. Ateş, hizmet sunduklarını be Türk bankalarının yurt lirtti. Ateş, DenizBank’ın dışındaki iştirakleri ara yıllık olarak konsolide sında 10.5 milyar Avro bazda; mevduatını yüzde aktif büyüklük ile lider 19’luk artış ile 107 milyar konumda bulunan, aynı zamanda Avusturya’nın Hakan Ateş TL’ye, toplam kredilerini yüzde 21’lik artışla115 5. büyük özel bankası olan De milyar TL’ye ulaştığını ifade et nizBank AG dahil toplamda 3 ti. l Ekonomi Servisi BORSA ALTIN CUMHURİYET ALTIN 24 AYAR 114.263 1.307 puan 1082.00 1.53 lira 162.04 1.26 lira Cuma 9 Şubat 2018 Hastane kapatma milliliği A nkara’da, devasa büyüklükte iki şehir hastanesinin inşaatı sürüyor. Bilkent Şehir Hastanesi ve Etlik Şehir Hastanesi’nin toplam yatak kapasitesi yaklaşık 7 bin. İlk önce nisanda Bilkent Şehir Hastanesi’nin açılması düşünülüyor. Müstafi Başkan Melih Gökçek öncülüğünde, içindeki canlılarla beraber katledilen ODTÜ ormanının yola dönüştürüldüğü Bilkent Şehir Hastanesi. Hastanenin adındaki “şehir” kelimesi yanıltmamalı. Bilkent Şehir Hastanesi açıldığında, gerçekten Ankara’nın merkezinde bulunan ve şehre on yıllardır hizmet veren şu köklü hastaneler kapatılacak: Numune Hastanesi, Yüksek İhtisas Hastanesi, Zekai Tahir Burak Kadın Sağlığı Eğitim ve Araştırma Hastanesi, Atatürk Eğitim ve Araştırma Hastanesi. Bu hastaneler, Sağlık Bakanlığı Dia Holding’e kira ve diğer gelir getiren fatura bedellerini ödeyebilsin diye kapatılıyor. Bakanlığın kendi rakamlarına göre, ödemeler 2019 yılından itibaren 419.2 milyon TL ile başlıyor. 2020 yılında 448.5 milyon TL’ye çıkıyor. 25 yıl bittiğinde yani 2043’e gelindiğinde Sağlık Bakanlığı’nın MİLLİ BÜTÇEDEN şirkete aktaracağı kaynak 23.4 milyar TL’ye ulaşacak. Dövizli sözleşme çok milli Bilkent Şehir Hastanesi, açılan ve açılacak toplamda 30’un üzerindeki şehir hastanelerinden biri. Hepsinin ortak özelliği, sözleşmelerin dolar ve Avro ile yapılması. 25 yıllık olması. Fark edeceğiniz gibi dar gelirli milyonların güçlükle kazandığı paralardan alınan vergilerin 25 yıl boyunca “seçilmiş” bir avuç holdinge, döviz kuru üzerinden aktarılmasında millilik açısından hiçbir sorun bulunmayacak. Ama bu sistemin kamu yararına aykırı yanlarına başından bu yana itiraz eden TTB, “kepazelikle”, “satılmışlıkla”, “Türk düşmanlığı” ile itham edilecek. Birlik, başındaki “Türk” kelimesini kullanmayacak. Malum, TTB ile Türkiye Barolar Birliği (TBB) adındaki Türk ve Türkiye kelimeleri düşürülmek isteniyor. Sadece bu iki birlik de değil. İktidara biat etmeyen kim varsa, hangi meslek kuruluşu AKP politikalarına itiraz ediyorsa, o Türk kelimesini kullanmayı hak etmiyor. Tabii ki birlik var, “birlik” var. Her vesileyle iktidara bağlılıklarını bildiren iş dünyası örgütleri (Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği, Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu, Türk Müteahhitler Birliği) için ufukta böyle bir tehlike söz konusu değil. Tekrar pahasına altını çizelim: TBB ile TTB anayasanın 135. maddesine göre yasayla kurulmuş kamu kurumu niteliğindeki üst meslek kuruluşları. Her iki kurumun da adlarında yer alan Türk/Türkiye sözcükleri Bakanlar Kurulu kararıyla değil, ancak yasayla kaldırılabilir. Konu, bu yönde bir yasal düzenlemenin gelip gelmeyeceği sorusunda düğümlenmekte. Dönelim Ankara hastanelerine. Etlik’te inşaatı süren ve TürkerlerAstaldi’nin yaptığı ikinci Etlik şehir hastanesi (Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Roma’da bir araya geldiği İtalyan patronlar arasında Astaldi de vardı) açıldığında da bu kez Ankara’da kalan ve şehre on yıllardır hizmet veren diğer eski hastaneler kapatılacak. Nedeni yine aynı. Sağlık Bakanlığı, bu şirketlere de 25 yıl kira ve diğer gelir getiren fatura bedellerini ödeyebilsin diye. İki şehir hastanesi devreye girdiğinde kapatılacak olan hastane sayısı şimdilik 12. Gelin görün ki Ankara’da şehrin farklı noktalarına dağılmış durumdaki bu hastanelere rahat ulaşabilen halkın, iki şehir hastanesine büyük yığılmalar ve şehri hasta edecek trafik yaratmadan nasıl ulaşacağı konusu bir muamma. Üç şirket grubunun, milyarlarca liralık bütçe kaynağını transfer etmek adına, başkent merkezinin hastanesiz kalmasının kısa ve orta vadede ne kadar karmaşık sorunlara yol açtığına hep birlikte tanıklık edeceğiz. AKP, TTB’den Türk kelimesini silmek için kanun bile çıkarsa, şehir hastanelerinin bütçede, ekonomide ve toplumsal hayatta yol açacağı büyük maliyetlerin önüne çıkmasından kurtulamayacak. Elon Musk’ın Tesla’sından rekor zarar: 675 milyon dolar Kargosunda spor otomobil Tesla Roadster’ı taşıyan dünyanın en güçlü roketi Falcon Heavy’i önceki gün başarıyla uzaya fırlatan ABD merkezli uzay aracı ve roket üreticisi SpaceX’in sahibi olan Elon Musk’a şirketinden kötü haber geldi. Musk’ın sahibi olduğu elektrikli araç ve güneş enerjisi şirketi Tesla, 2017’nin son çeyreğinde 675.4 milyon dolarlık rekor zarar açıkladı. Geçen senenin aynı döneminde zarar 121 milyon dolardı. Zararda yatırım giderlerinin yanı sıra istenen üretim düzeyine ulaşılamaması ve 500 bin siparişi karşılayacak üretim düzeyinin çok gerisinde kalınması etkili oldu. Tesla’nın aynı çeyrekte güneş paneli sistemi satışları da 2014’ten bu yana en düşük seviyeye geriledi ve 87 megawatt oldu. l Ekonomi Servisi C MY B