Katalog

Karşılıksız çek oranı düştü Türkiye Bankalar Birliği Risk Merkezi verilerine göre Ocakhaziran dö EKONOMİ nemindekarşılıksızçek adedi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 34.8 azalarak 385.8 bin adetten 251.4 bine geriledi. 8 [email protected] TASARIM: BAHADIR AKTAŞ Turizmciden booking uyarısı DASK’ta hedefe varılamadı 1999 Marmara Depremi’nin 18’inci yılında, Türkiye’deki 17 milyon 661 bin 690 konuttan sadece yüzde 45.50’sinin Zorunlu Deprem Sigortası yaptırıldı. Pazartesi 14 Ağustos 2017 Rezervasyon sitesi booking.com’un faaliyetinin durdurulması yurttaşı da otelciyi de mağdur etti Ege Turistik İşletmeler ve Konaklamalar Birliği (ETİK) Başkanı Mehmet İşler, online otel rezervasyon portalı booking.com’un Türkiye’deki faaliyetlerinin durdurulmasıyla otelcilerin ve vatandaşın mağduriyet yaşadığından yakınırken, diğer yandan söz konusu sitenin yerini güvenilmez sitelerin aldığına dikkat çekti. İşler, yaptığı yazılı açıklamada booking.com’un faaliyetlerinin durdurulmasının online pazardaki dengeleri bozduğunu, bu portaldan boşalan alana güvenilir olmayan, tüketiciyi aldatmaya yönelik ve iyi niyeti suiistimal eden internet si telerinin girdiğini kaydetti. Mağduriyetlerin her ge çen gün arttığını, bu alanda bir an önce mevzuat düzenlemesi yapılması gerektiğini vurgulayan İşler, “Bu platform tüketici ile satıcıyı aracısız bir araya getiriyordu, sektörde dengeler kurulmuştu. Ancak yasakçı bir zihniyetle yapılan girişim, anlık ve beklenmedik bu gelişme dengeleri bozdu. Biz de booking.com’un vergi yükümlüsü olmasından, vergi vermesinden yanayız. Online dünyaya ilişkin mevzuatın bir an önce düzenlenmesi ve paza rın kontrol altına alınması, güvenilir markaların Türkiye pazarında olmasının sağlanması lazım” dedi. Uzlaşı sağlansın İşler, ekonomi ve turizm bakanlarından da booking. com yetkilileri ile bir araya gelmelerini rica ederek, onların vergi yükümlüsü olmasının, vergi ödemesinin kendilerinin de iş yapma şansı ve ortamının tekrardan sağlanması gerektiğine dikkat çekti. l Ekonomi Servisi Site vergi mükellefi olmadığı için TÜRSAB tarafında şikâyet edilmiş ve faaliyetleri durdurulmuştu. Geçen yıl 28 33 milyon liramilyon lira idi sigortada unutuldu Geçen yıl 152 bin kişi parasını unuttu, telefonla çağrı yapılmasına karşın 125 bin kişi parasını almadı 20 milyon liralık deri çöp oluyor Kurban derilerinin kalitesiz veya kör bıçak kullanılması sebebiyle kullanılmaz hale gelmesinin ekonomiye ve deri sektörüne zarar verdiğini vurgulayan TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, “Kalitesiz, ucuz veya kör bıçak kullanımı sonucu ortalama 20 milyon lira değerinde deri çöpe gidiyor” dedi. Kurban derilerinin ülke ekonomisi için önemli olduğunu kaydeden Bendevi Palandöken, “Deriler yüzülürken yapılan hatalar se bebiyle, derinin üzerinde et kesilmesi, zamanında tuzlanmaması, kesildikten sonra 23 saat içerisinde ilgili yere iletilmemesi gibi sebeplerle ziyan oluyor. Ülkemizde deri sanayisi her yıl 6 milyon büyükbaş, 60 milyon küçükbaş deriye ihtiyaç duyuyor. Her yıl yaklaşık 20 milyon lira değerinde deri çöpe gidiyor. Bu da yüzülen derilerin yüzde 40’ı demek. Kesim ve yüzüm sırasında vatandaşlarımız daha bilinçli olmalıdır” diye konuştu. l Ekonomi Servisi Bankadaki parasını çekmeyi unutan yurttaşların yanı sıra bazı yurttaşlar da son dönemde hayat poliçesinde biriken parası ile aracından dolayı alması gereken hasar alacağını da sigorta şirketlerinde bırakmaya başladı. Güvence Hesabı Müdürü Abdülkadir Küçük, sigorta şirketlerinde 10 ya da 20 yıllık hayat poliçesi yaptırıp, söz konusu tarihler sonunda hayat poliçesinde biriken parasını unutup almayanların bulunduğunu söyledi. Küçük, 30 Haziran 2017 tarihi itibarıyla parasını unutan 124 bin 935 sigortalı için 33 milyon 285 bin 632 liranın sigorta şirketleri tarafından Güvence Hesabına ödendiği bilgisini verdi. Küçük, 2014’te 16 milyon 606 bin 41 lira, 2015’te 24 milyon 650 bin 943 lira, 2016’da 28 milyon 777 bin 8 lira, 2017’de de 33 milyon 285 bin 632 lira olmak üzere, aranmayan paralar kapsamında bugüne kadar Güvence Hesabına 103 milyon 319 bin 624 liranın devredildiğinin altını çizdi. l Ekonomi Servisi Karpuza da sigorta gelsin Türkiye Ziraat Odaları Birliği (TZOB) Genel Başkanı Şemsi Bayraktar, çiftçilerin mağduriyet yaşamaması için aşırı sıcakların da tarım sigortası kapsamına alınması gerektiğini söyledi. Kavunkarpuz üreticisinin başta pazarlama olmak üzere, maliyetlerin yüksekliği, fiyat istikrarsızlığı gibi çözüm bekleyen sorunlarına da değinen Bayraktar, şun ları kaydetti: “Arz talep dengesizliğin den canı en fazla yanan kesim, kavunkarpuz üreticilerimizdir. İlkbaharda kilogramı 3 liraya yakın bir fiyatla tüketiciye satılan ithal karpuzun ardından haziranda yerli üretim devreye girin ce fiyatlar hızla geriliyor. Üreticimiz, karpuzunu 1518 kuruştan satıyor. Bu fiyatla maliyetini karşı laması mümkün değildir.” Tüketim düştü 20152016 üretim döneminde Türkiye’de 3 milyon 919 bin ton karpuz ve 1 milyon 720 bin ton kavun üretildiğini aktaran Bayraktar, “Buna karşın kişi başına tüketim miktarı, 20022003 döneminden bu yana karpuzda 53.3 kilogramdan 43.3 kilograma, kavunda 27.5 kilogramdan 19 kilograma geriledi” dedi. l Ekonomi Servisi Karsan’dan dünyayı ulaşımda geleceğe taşıyacak yatırım! Geliştirdiği toplu taşıma sistemleriyle öne çıkan, global ve ulusal ihalelerde adından sıklıkla başarıyla söz ettiren Karsan, “Sınırsız Ulaştırma Çözümleri” vizyonuyla aldığı aksiyonları kapsamında Finlandiyalı mobilite servis operatörü MaaS Global’e yatırım yapan ilk otomotiv şirketi oldu. Toplu taşıma ile bireysel ulaşım arasında bir köprü oluşturan MaaS Global ulaşımda bir devrim gerçekleştirmesiyle ön plana çıkıyor. Sadece bireylere trafikte kaybettikleri zamanı geri kazandırmakla kalmayan MaaS Global, aynı zamanda otonom sürüş özelliğine sahip araçların entegre olduğu daha az özel araç kullanımı ile daha temiz kentleri hedefleyen vizyonuyla dikkat çekiyor. Karsan, gerçekleştirdiği yatırımla kentiçi ve kentler arası ulaşım sahasında dünyaya ulaşım hizmeti sunma konusunda öncülük etmeyi hedefliyor. Karsan’ın elektrikli araçlardan otonom sürüşe kadar geleceğe yönelik ArGe odaklı vizyon çalışmalarının bulunduğunun altını çizen Karsan CEO’su Okan Baş, “Önemli hissedarlarından olduğumuz MaaS Global, dünyanın bu alanda faaliyet gösteren ilk şirketi olmasıyla dikkatleri çekiyor. Ulaşım sistemini çok daha etkin hale getirmeyi hedefleyen ve uygulamaya konmasında etkin ana oyunculardan biri olan MaaS Global’e Karsan olarak ilk yatırım yapan otomotiv şirketi olduk. MaaS’ın ardında yatan temel fikir, bireylerin günlük mobilite ihtiyaçlarını kullandıkça ödeme veya aylık abonelik çözümü ile bir uygulama üzerinden tesis etmek. Bu minvalde yapılan global araştırmalara baktığımızda 2030 yılına kadar küresel mobilite çözüm pazarının (MaaS) bir trilyon doları aşacağı tahmin ediliyor. Hızla büyüyen pazara ilk giren Finli şirketin geleceği son derece parlak ve umut vaat ediyor. Servis olarak mobilite (MaaS) nedir? MaaS’ın asıl amacı; gerçek zamanlı bilgileri kullanarak ve ulaşımı büyük ölçüde optimize ederek yolculara kolaylıkla kullanabilecekleri entegre bir sistem sunmak ve böylece ulaşımın geleceğini sürdürebilir kılmak. MaaS ile; otoparklar, otobüsler, özel araçlar, trenler, ödeme sistemleri yani kısaca bütün ulaşım sistemleri birbirine bağlı bir sistem içinde işleyecek ve ulaşım ihtiyacı olan bütün bireylere, ihtiyaçlarına özel çözümler sunacak. Böylelikle yolcular, bireysel araçlarından bağımsız kendileri için en konforlu, en kısa ve en ekonomik ulaşım çözümünü seçme özgürlüğüne sahip olacak. 2.6 milyonluk Ferrari el değiştirdi Lüks ikinci el araç pazarının Türkiye’deki en güçlü temsilcisi S&S Motors, otomobil koleksiyonerlerinin buluşma merkezi olmaya devam ediyor. Stoklarında klasik statüsüne sahip 35 adet farklı markalara ait otomobile ev sahipliği yapan S&S Motors, son olarak 2.6 milyon TL’ye Ferrari’nin dünyada sınırlı sayıda ürettiği 599 GTO modeli satışını gerçekleştirdi.  S&S Motors Genel Müdürü Ferhat Albayrak, “Ferrari’nin sadece 599 adet ürettiği 599 GTO modelini, bir koleksiyonerden bir diğerine satışını gerçekleştirdik.  Ülkemizde sadece 3 tane olan 670 beygirlik bu özel model, klasik tutkunlarının tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de gözdelerinden biri olmasıyla ön plana çıkıyor” açıklamasında bulundu. Gelmiş geçmiş en iyi IbIza Türkiye’de SEAT markasının dönüm noktası olarak nitelendirilen; tasarımı, kalitesi, teknolojik özellikleri, etkileyici dinamizmiyle geliştirdiği ‘En İyi Ibiza’ olarak tanımladığı Yeni Ibiza Türkiye’de satışa sunuldu. Reference ve Style olarak 2 ayrı donanım paketiyle beğeniye sunulan Yeni Ibiza, ilk etapta manuel ve DSG şanzımana sahip 3 farklı benzinli motor seçeneğiy le alınabiliyor. Yeni Ibiza’nın 1.0 75 beygir S&S modeli, 57 bin TL’den başlayan anahtar teslim fiyatıyla SEAT yetkili satıcılarında yerini aldı. CHR HybrId satIşlarI tam gaz Toyota CHR Hybrid, 2017 yılının OcakTemmuz döneminde toplam CHR satışlarının yüzde 48.5’ini oluşturdu. Türkiye’de üretilen ilk SUV ve ilk hibrit otomobil özelliğini de taşıyan Toyota CHR, tüm Avrupa’da bugüne kadar 67 bin 958 adet satılırken, bunun 59 bin 088 adeti ile yüzde 86’sı hibrit versiyon oldu. Robot KLARA işbaşı yapıyor! Audi, gelecek stratejisinde önemli bir yer tutan “akıllı fabrika” hedefine bir adım daha yaklaştı. İnsanlar ile yan yana çalışan KLARA adlı bir robot, görevine başlıyor. KLARA, arada bir koruyucu bariyer olmadan mesai arkadaşıyla sorunsuz bir şekilde yan yana çalışabiliyor. Elantra’ya yeni donanım: Style Plus Hyundai, “C sedan segmentindeki şık modeli Elantra için yepyeni bir donanım seviyesini satışa sundu. . Style Plus donanım seviyesini şimdilik sadece 1.6 CRDi dizel motor, 6 ileri düz ve 7DCT otomatik şanzıman seçeneği ile satışa sunuyor. Hyundai Elantra Style Plus’a eklenen bazı özellikler ise; hız sabitleme, deri direksiyon simidi, ön sis farları, arka park sensörü ve 16 inç alüminyum alaşım jantlar olarak öne çıkıyor. C MY B