Katalog

EKONOMİ BKM Express.Dark Passage Türkiye Büyük Finali’nde Dijital cüzdan BKM Express, Türkiye’nin elektronik spor kulüplerinden Dark Passage’ın League of Legends (LoL) takımının ana sponsoru oldu. Dark Passage kulübü, LoL turnuvalarında “BKM Express.Dark Passage” adıyla mücadele ederken, takım formalarında BKM Express logosu yer alacak. League of Legends takımı Türkiye Büyük Finali’nde de yarışmaya hak kazandı. Büyük Final 13 Ağustos’ta gerçekleştirilecek. Milyonerleri kriz de8 EDİTÖR:PELİNÜNKER TASARIM:SERPİLÜNAY Pazartesi 8 Ağustos 2016 terör de etkilemedi Terör olayları ve Rusya ile krizin ekonomiye olumsuz etkilerine rağmen, yılın ilk yarısında, hesabında en az 1 milyon lira olanların sayısı yaklaşık 5 bin kişi arttı Terör olayları ve Rusya ile yaşanan gerginlik Türkiye ekonomisinde derin izler bırakırken milyonerler ekonomideki bu olumsuz gidişattan etkilenmedi. Yılın ilk yarısında banka hesabında 1 milyon lira veya üzeri parası olan vatandaşların sayısı 97 bin 827’ye yükseldi. Yılın ilk yarısında Türkiye’nin ihracatı yüzde 3.8 daralırken, yılın ilk çeyreğinde yüzde 4.8 olarak gerçekleşen büyümenin ikinci çeyrekte siyasi belirsizlikler ve Rusya etkisiyle yavaşlaması bekleniyor. Nisan verilerine göre 3 bin kişi artarak 2 milyon 824 bin kişi oldu, işsizliğin kamuda işten çıkarmalarla birlikte yükseleceği öngörülüyor. Ancak bu ortamdan milyonerlerin etkilenmediği görülüyor. Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) verilerine göre, Haziran 2016 itibarıyla Türkiye’de hesabında 1 milyon lira ve üzeri parası olan 97 bin 827 mudi bulunuyor. Bu mudilerin banka hesaplarındaki tutar ise 611 milyar 800 milyon liraya denk geliyor. 17 milyarlık artış Geçen yılın aralık sonu itibarıyla bakıldığında, hesabında 1 milyon lira ve üzeri parası bulunan mudi sayısı 93 bin 8 iken, bu kişilerin hesaplarındaki tutar ise 594 milyar 661.1 milyon lira düzeyinde gerçekleşmişti. Böylece milyoner sayısı, bu yılın haziran ayında 2015 sonuna göre 4 bin 809 ki şi ve yüzde 5.2 artış kaydederken, söz konusu kişilerin banka hesaplarındaki tutar ise 6 ayda 17 milyar 138.9 milyon lira arttı. Türkiye’de, geçen yılın aralık ayında 64 milyon 657 bin 257 düzeyinde bulunan banka hesap sayısı, haziran sonu itibarıyla 70 milyon 903 bin 661’e ulaştı. Böylece geçen 6 aylık sürede hesap sayısı 6 milyon 246 bin 404 daha arttı. Tutarı 13’e katlıyor Söz konusu hesapların büyük çoğunluğuna, toplamda 10 bin liraya kadar parası bulunan 67 milyon 795 bin 920 mudinin sahip olduğu görüldü. Bu kişilerin hesaplarındaki tutar ise 46 milyar 842 milyon liraya ulaştı. Rakamlara göre milyonerlerin sayısı 10 bin liraya kadar birikimi olanlardan 700 kat daha az. Ancak milyonerlerin hesaplarındaki para tutarı 10 bin liraya kadar birikimi olanların sahip olduğu tutarı 13’e katlıyor. Hesabında 10 bin ila 50 bin arasında meblağı olan 4 milyon 934 bin 32 mudi bulunurken, bu kişilerin sahip olduğu toplam para miktarı 121 milyon 748 bin TL. 2 milyon 163 bin 6 kişinin 50 ile 250 bin lira arasında parası varken, 250 bin 1 milyon TL arasında parası olan mudilerin sayısı 422 bin 11’i buluyor. Rakamlara göre 519 bin 838 kişinin 250 bin liradan fazla parası varken, 10 bin liraya kadar olanların sayısı bunu 130’a katlıyor. Yurtdışı yerleşik mudilerin hesapları da dikkate alındığında bankalarda 1 milyon ve üzeri tutarda para bulunan toplam mevduat haziran sonunda 675 milyar 898.9 milyon liraya ulaştı. Aynı dönemde bankalardaki toplam mevduat ise 1 trilyon 310 milyar 171.4 milyon lirayı buldu. l Ekonomi Servisi Sigortada 29 milyon lira unutuldu Yurttaş son dönemde hayat poliçesinde biriken parası ile aracından dolayı alması gereken hasar alacağını da sigorta şirketlerinde bıraktı. Unutulan bu paralar sigorta şirketleri tarafından yılda bir kez Güvence Hesabı’na devredilirken, bu yıl söz konusu hesaba gelir olarak kaydedilen rakam 28 milyon 819 bin lirayı geçti. Fortuneturkey’in haberine göre Güvence Hesabı Müdürü Abdülkadir Küçük, sigorta şirketlerinde örneğin 10 yıllık, 20 yıllık hayat poliçesi yaptırıp söz konusu tarihler sonunda hayat poliçesinde biriken parasını unutup almayanların bulunduğunu söyledi. Aracından dolayı bir hasar alacağı olup da bu alacağını da unutanların olduğu bilgisini veren Küçük, vatandaşların bu tür sigorta alacaklarını unutabildiğini veya vefat eden kişinin mirasçılarına ulaşılamadığını söyledi. Küçük, sigorta şirketlerinin bu paraları yılda bir kez Güvence Hesabına aktarmak zorunda olduğunu belirterek, “Güvence Hesabı, aktarılan bu paraları doğrudan gelir kaydediyor” dedi. Tüfenkci: 200250 şirket FETÖ ile ilişkili Gümrük Bakanı Tüfenkci, “Gülen cemaatiyle bir dönem ilişkisi olan ancak suça bulaşmamış işadamlarının rahat olması gerek” dedi. SELAHATTİN GÖKATALAY Gümrük ve Ticaret Bakanı Bülent Tüfenkci, Gülen cemaatinin darbe girişimiyle ilgili, “Hangi şirketlerin bu yapıya bulaştığını biliyoruz. Bu noktada elimizde belirlenmiş şirket isimleri var ama bunun dışında öyle 7810 binlere varan şirket sayısı yok. Bunlar belki 200250’lerle ifade edilen bir şirketler grubu var” dedi. Tüfenkci, ekonominin önemli unsurlarından olan şirketlerden de bu yapının göbeğinde olanlarla geçmişte bir şekilde bulaşmış olanların ayırt edilmesi gerektiğini belirtti. Tüfenkci, “Bunlar suça karışmış ama bunun dışında suça karışmamış işadamlarımızın, ticaret erbabımızın rahat olması lazım. Bankalarımız özellikle bunu bahane ederek ‘Şu veya bu geçmişte bu yapıya müzahirdir’ deyip kendi başlarına kararlar alıp o şirketlerin batmasına neden olmaması lazım. Çünkü bu şirketler, mal varlıkları bu milletindi” diye konuştu. l MALATYA Vialand, vahşi yaşama 20 milyon TL yatırdı Alışveriş Merkezi, Otel ve Tema Park konseptiyle öne çıkan Vialand, içinde yüzlerce egzotik canlıyı barındıran ve 2 bin 500 metrekare alanda kurulan Jungle İstanbul’u, Vialand Alışveriş Merkezi içerisinde hizmete açtı. Yaklaşık 20 milyon TL’lik yatırımla hayata geçirilen Vialand Jungle İstanbul, ziyaretçilerine İstanbul’un ortasında yüzlerce egzotik canlıyla tanışma fırsatı sunuyor. Dev yılanlar, büyük örümcekler, maymunlar, renkli kurbağalar, kaplumbağalar, timsahlar, köpekbalıkları, tro pik resif balıkları ve egzotik kuşlar Vialand Jungle İstanbul’daki canlılardan birkaçı. Şirket, dört kişi ve üzeri ziyaretçi grupları için toplam 60 TL özel grup fiyatı sunuyor. Jungle İstanbul’da 21 farklı yılan çeşidi bulunuyor. Dünyada bulunan en büyük 6 yılan türünden 3’ü de Vialand’de yer alıyor. Bunlar ağırlık bakımından dünyanın bilinen en ağır yılanı olan Yeşil Anakonda, Asya’dan gelen ve uzunluğu 600 cm’i bulan Burma Piton ve uzunluğu 400 cm olan Kırmızı Kuyruklu Boğa yılanı. l Ekonomi Servisi Cengiz Eroldu Tofaş, 2016 yılının ilk altı ayında 182 bin araç üretip bunun 134 binini ihraç etti. Tofaş’tan rekor Yılın ilk yarısında ihracatını yüzde 54 artıran Tofaş, 134 bin adetlik ihracat rakamına ulaşırken, bu alanda bir rekora imza atmış oldu. HAKAN AKARSU Temelleri 1968’de atılan fabrikadan temmuz ayında 5 milyonuncu aracını banttan indirmenin gururunu yaşayan Tofaş, 2016 yılının ilk altı ayında gerçekleştirdiği 134 bin adetlik ihracat rakamıyla yeni bir rekor kırdı. Yılın ilk altı ayını değerlendiren Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Cengiz Eroldu “İlk altı ayda Tofaş’ta geçen yıl aynı döneme oranla yüzde 33’lük bir artışla toplam 182 bin adet aracın üretimini gerçekleştirdik. Başka bir deyişle Türkiye’de üretilen her 4 otomobilden birini biz üretir duruma geldik. Türkiye otomotiv sektörü ilk altı ayda 554 bin otomobil ihracatı gerçekleştirdi. Bu da geçen senenin aynı dönemine göre yüzde 14’lük bir artışa denk geli yor. Tofaş olarak aynı dönemde ihracatımızı yüzde 54 artırdık” dedi. Hedef 1500 Eroldu, üretim kapasitesini günde 1488’e çıkardıklarını belirterek “Hedefimiz ise 1500 adet ve üzerini görmek. Kapasiteyi arttırmamız halinde ilk hedefimiz yıllık 450 bin adetlik üretime çıkmak olacak” diye konuştu. Yıl sonu için pazar beklentilerinin 900 950 bin olduğunu söyleyen Eroldu “Temmuzda ağırlıklı olarak filodan kaynaklanan bir daralma görüyoruz. Gündemde olan teşvikler ise hayata geçmesi halinde pazara katkı sağlayacak” dedi. FİAT iş birimi direktörü Altan Aytaç da “Egea büyük bir talep gördü. İç pazarda 25 bin adede yaklaştı. Sadece Egea Sedan’ın 2016 yılı satışı 18 bin”dedi. Dodge Neon ile artık Meksika’da Tofaş mühendislerinin öncü rol oynadığı Egea Projesi’nin Sedan modeli Meksika’da Dodge markasıyla yollara çıkıyor. Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, “Kuzey ve Güney Amerika dahil bütün Amerika kıtasında çok güçlü bir mirasa sahip Dodge markasının ihracat portföyümüze kattığımızı ve Dodge Neon modelininin ihracatına başladığımızı duyurmaktan büyük mutluluk duyuyorum. Meksika rekabetin çok yaşandığı ve yılda 1.5 milyon adet aracın satıldığı büyük bir pazar. Model geçen ay tanıtıldı ve kısa sürede aldığı geri bildirimler oldukça başarılı” dedi. Hazine’nin istiklali adına İktidar eleştiriye gelemiyor. Sürekli pohpohlanmak istiyor. Özellikle altyapı projelerinde. Yapişletdevret (YİD) modelli ve büyük ölçekli finansmanla yürüyen projeleri sorguladığınızda Kutsal Kitap’a laf etmiş gibi tepkiyle karşılaşıyorsunuz. Sebebini anlamak zor değil. Hazine garantili bu projeler, iktidara büyüklenme garantisi veriyor. Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, Osmangazi Köprüsü için devletçe verilen araç geçiş garantisi ve Hazine’ye faturasıyla ilgili aralarında yazımın da yer aldığı haberlere “dolaylı” yanıt vermiş. Bakan Arslan, Hürriyet’te Hacer Boyacıoğlu’nun sorusunu yanıtlarken “bilgi eksikliğinden, haberlerin eksik bilgiye dayandığından” söz ediyor. Bunu söylerken de 40 bin aracın garanti edildiği Osmangazi Köprüsü’nde bugün ortalama 20 bin aracın geçtiğini, bu rakamın da beklentilerinin üzerinde olduğunu açıklıyor. Bir propaganda sloganı faslından “Kamunun, projeyi yaparken 5 kuruş ödemediği” sözünü de tekrarlıyor. Kamu, 5 kuruş ödemiyorsa Bakan Aslan’a çağrıda bulunalım ve Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) Osmangazi Köprüsü’nü üstlenen görevli şirket Otoyol A.Ş. ile imzaladığı sözleşmeyi, toplumla paylaşmasını rica edelim. Sadece onu değil. YİD modeliyle yürütülen diğer iki büyük proje; 3. köprü ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin İGA ile imzaladığı 3. havalimanı sözleşmesini de. Üç büyük sözleşme Ulaştırma Bakanlığı, bu üç büyük projenin YİD sözleşmelerini açıklasın. Böylece kamunun şirketlere ne ödeyip ne ödemediğine “millet” karar versin. Buna cesaret edebilirler mi? Asla. Eğer cesaretleri olsaydı, Borç Üstlenim Yönetmeliği ile üstlendikleri kamu kaynaklarını “Resmi Gazete’de yayımlamayız” diyerek gizleme yolunu seçmezlerdi. Kâğıt üzerinde Hazine garantisi yokmuş gibi görünen bu üç büyük projenin tamamı, geçiş ve gelir garantileriyle Hazine’nin garantörlüğü altındadır. Başbakan Binali Yıldırım’ın iki gün önce üzerinde inceleme yaptığı 3. köprü, 26 Ağustos’ta açılacak. (Bu arada Alevi vatandaşların rahatsızlığı ve itirazlarına rağmen, köprünün adı olarak duyurulan ve “ilk Türkİslam halifesi” unvanı da bulunan Yavuz Selim’den vazgeçilmedi.) 10 yıl 2 ay 20 gün Projeye dönecek olursak.Günlük 135 bin araç geçişinin garanti edildiği 3. köprüde, araç başına geçiş ücreti 3 dolar olarak belirlendi. (KDV hariç) KGM ile İçtaşAstaldi arasındaki sözleşmeye göre, “geçiş ücretinin” tahakkuk ve tahsilinden “görevli şirket” sorumlu. Paraları şirket toplayacak yani. Eğer, “toplanan geliri garanti edilen trafik sayısına göre hesaplanan gelirden düşük olursa aradaki fark, görevli şirkete ödenecek.” Günlük 405 bin dolar ediyor. KGM; eğer trafik, garanti edilen araç sayısının altında gerçekleşirse, aradaki farkı şirkete ödeyecek. Mesela Bakan Arslan’ın açıkladığı Osmangazi Köprüsü’ndeki gibi, 3. köprüde de garanti rakamın tamamı değil de yarısı geçse. 135 binin yarısı 67 bin 500. Çarpın 3 dolarla. Örneğimize göre, günlük 202 bin 500 dolarlık bu farkı, Hazinemizin sözleşme gereği İçtaşAstaldi’ye ödemesi gerekiyor. Yapım aşamasında devletin 5 kuruş ödemediği projeler böyle işte. Açıklanması gereken bir başta konu da projenin toplam maliyet ve finansmanı. 3. köprünün ihtiyacı olan finansman sözleşmesi, bankalar ile imzalandıktan sonra, şirket, bu tutarı 2.3 milyar dolar olarak açıklamıştı. Köprünün açılış tarihi yaklaştıkça, yayımlanan haberlerde 3 milyar dolara mal olacağı belirtiliyor. Projenin gerçekte hangi büyüklükte bir finansmana ihtiyacı olduğu ve toplam maliyeti izaha muhtaç. Ne dersiniz Sayın Bakan? Hazır, ilk Türkİslam halifesinin adını taşıyan 3. köprünün açılış tarihini Büyük Taarruz’un yıldönümüne rast getirip mühim mesajlar veriyorken, Hazine’nin istiklali adına sözleşmeleri de açıklasanız? 2.5 milyar dolarlık altın yastık altından çıktı Türkiye’de 5 bin tona yakın yastık altı altın bulunurken bunun değeri 225 milyar dolara ulaştı. Son altı yılda yastık altından çıkıp ekonomiye kazandırılan altın miktarı ise 60 tonu buldu. Bu miktar 2.5 milyar doları ifade ediyor. İstanbul Altın Rafinerisi (İAR) Genel Müdürü ve Üst Yöneticisi Ayşen Esen, hayata geçirdikleri hurda altın toplama faaliyetleri kapsamında bankalara çözüm ortağı olarak hizmet verdiklerini aktararak, 10 bankayla çalıştıklarını, iki bankayla görüşmelerinin devam ettiğini söyledi. İAR’ın 2011’den beri 55 ton altın topladığını anlatan Esen, “Çalıştığımız bankalar dışında üç banka daha yastık altındaki altınlar için çalışmalar yürütüyor. Onların topladığı altınlar da göz önüne alındığında toplam 60 ton altın, yani 2.5 milyar dolar ekonomiye kazandırıldı” dedi. l Ekonomi Servisi C MY B